En respuesta al erróneo comunicado hecho público hoy por la FIA, la FOTA desea recordar que todos sus miembros – excluidos los temporalmente suspendidos Force India y Williams – se inscribieron ante la FIA con una serie de condiciones. Las inscripciones para el Mundial de F1 2010 presentadas por BMW Sauber, BrawnGP, Ferrari, McLaren, Red Bull Racing, Renault, Toro Rosso y Toyota tenían una serie de condiciones que no han sido aún aceptadas. La FOTA continuará actuando constructivamente para resolver las diferencias con la FIA pero lamentablemente la FOTA se ha visto obligada a detallar todas nuestras objecciones a las arbitrarias propuestas de la FIA.Está más que claro ¿no? La FOTA sigue en la posición que estaba, y la lista provisional de admitidos publicada por la FIA olía a quemado. Si un servidor añadió en el post anterior la doble reseña para Red Bull, Toro Rosso y Ferrari especificando que probablemente estaban también bajo las condiciones presentadas por la FOTA (y la FIA los daba en la lista como fijos para 2010), antes ambas escuderías han dejado claro que su postura sigue siendo la que era. De nuevo aclaro, cuento como ambas a Toro Rosso y a Red Bull por el tema del mismo dueño.Facilitaremos todos los detalles de nuestros temores en un futuro próximo, para así explicar de una forma constructiva el motivo por el que las propuestas de la FIA nos parecen malas para el futuro de la Formula 1, para los que trabajan en la industria del motor y especialmente para los millones de leales seguidores que están confundidos y consternados con el conflicto que se está viviendo en nuestro deporte. La FOTA reafirma su unidad y la fortaleza de sus miembros, da la bienvenida a las tres nuevas escuderías que han sido anunciadas hoy y sigue decidida a trabajar con todos los departamentos de la FIA para resolver nuestras diferencias.
Como ya he dicho no pocas veces, si en la Formula 1 alguno es tonto, que empiece por chuparse el dedo primero. Porque para mayor alegría de Mad Max Mosley Ferrari sigue convencida de que la FIA se pasó por el arco del triunfo obligaciones para sí misma del acuerdo del que ahora echa mano para poner a Ferrari como fija para 2010, por lo que el acuerdo está roto. Y no me extrañaría que si fuera un acuerdo similar con Red Bull, pues estén en la escuadra de Dietrich Mateschitz con el mismo recurso a huevo.
Está clarísimo que Max Mosley pretendía una vez más debilitar la FOTA creando diferencias internas con ese desliz, y le ha salido el tiro por la culata. Sigue teniendo el problema delante de sus narices y con fecha de caducidad para resolverlo: el próximo viernes 19 de Junio. La misma fecha que le puso de límite a la FOTA para confirmar su inscripción aceptando las condiciones de la FIA.
De la amenaza lanzada hace poco por su amigo Bernard Ecclestone a los equipos esgrimiendo las obligaciones de televisión y publicitarias supuestamente ya firmadas ni hablo. Diría que el que más tiene que temer es él que para algo es la principal cabeza visible de la FOM, dueña de la marca Formula One y por la que debe responder antes que nadie de los acuerdos adquiridos. No seré yo el que piense que las escuderías y fabricantes importantes se estén tirando a un pozo precisamente. Repito, si aquí alguien es tonto... eso.
Sitio oficial | FOTA
Vía | F1 Live Gracias a Eric Plana por los enlaces.
Comentarios
Demasiada arena para mi camioncito, me marearon y ya no quiero seguir leyendo!!!!...
Pueden hacer un resumen simple y sencillo por favor?...
1 La FOTA, va realizar o no un campeonato paralelo? 2 La FIA, inscribio a 3 nuevos equipos, ahora hay 13, sigue el tope presupuestario de 60 millones?
3 Que mierda va pasar al final??...
Alexuny, dejo aquí un enlace a un blog bastante interesante en el que ayer publicaron un post bastante hilarante y que a la vez me ha dejado muy clara la idea de cómo se las van a apañar Max y Bernie con el pastel que se les viene encima, que tiene toda la pinta de que se van pringar hasta las cejas... Por mi parte, cada vez estoy más convencido de que la FOTA debería romper la baraja y largarse con la música a otra parte, a ver qué cara se les quedaba a estos dos "genios" del automovilismo. PD: Gracias por agregarme cómo experto!
Link: http://www.pasoporcurva.com/2009/06/11/circo-legal...
#2 Interesante enlace geleteone. Le echaré un vistazo.
Sí, yo digo que se pringan... y bien.
Una pena no poder ver la foto, promete con ese título: "fia_owned.jpg"...
Atencion!!!, creo que ferrari acaba de comunicar en su sitio Web que no correrá el 2010... se viene el campeonato paralelo...
#5 Frena, frena tebomazda que te vas recto. Lo que Ferrari dice en su web es lo que la FOTA: que si la FIA no acepta las condiciones, pues no estará/n en 2010.
Pero todavía hay que esperar. No creo que Bernie Ecclestone y Max Mosley estén por perder su gallina de los huevos de oro. Sí que están muy tercos... pero todavía hay tiempo por delante.
#1 ¿Resumen simple y sencillo?
1- no se sabe 2- De momento sigue ese tope para el 2010 3- no se sabe....
La verdad es que el tema ya cansa. Que la FOTA haga un campeonato paralelo como pasa con WRC e IRC y la FIA se cagara. Ahora es mucho mejor el IRC que WRC, porque no puede pasar lo mismo
Bueno foreros, todo el dia mandando palos a la FIA. Venga, ¿es que no vais a seguir??? JAJAJA, tened en cuenta que al Sr.Sado le gustan que le den latigazos.
Yo ya veo un campeonato paralelo por todas partes.
El problema de un campeonato paralelo es que seguramente haya uno o 2 años de transicion hasta que este todo en su sitio, pero mejor eso que estar aguantando las tonterias de mas de uno.
Yo el campeonato paralelo lo veo dificil, muy pocos estarian dispuestos a invertir lo q se necesita, la fia terminara cediendo, a mi me huele a otro pacto de la concordia hay mucha presion para mosley
Gracias 7 !
Lo que más me gusta es que la FOTA parece estar unida hasta las últimas consecuencias, probablemente Max y Bernie jamás se esperaban algo así, incluso puede que Max haya llegado a un punto de no retorno, en el que se le ha ido de las manos. Si no llegan a un acuerdo, Max se va a la calle, si llegan y Max tiene que ceder todas sus porquerías, quedaría en evidencia y a la calle. Cada vez esto me gusta más.
Si los miembros de la FIA continúan apoyando a Mosley en caso de que "los 8 de la FOTA" no compitan en F1 en 2010 es que es un organismo infecto.
Me imagino que por los corrillos de Paris ya empiezan a organizarse los opositores de Mosley.
¿Jean Todd como presidente de la FIA? ¿Donde hay que mandar SMS para votar?
Yo iria hasta París a votar...
Me gusta el punto de no retorno que propone Sabeharex, porque así Mosley va quedando en evidencia poco a poco (si es que ya no lo está totalmente).
Otra cosa es que se vaya, porque ha quedado demostrado que tiene buenas raices en la FIA. Además va a ir a la reelección. Si no hay un canddato fuerte (Todt por ejemplo; a Briatore lo descarto porque para que siga Renault, la opción es que él lo compre) lamentablemente vamos a tenerlo por mucho tiempo más
Bueno yo hice como Juan Pablo Montoya,me pasé a la Nascar, esto de la F1 está hecho un maldito circo o un western barato. Ahora en la Nascar hay más entretenimiento que en la F1.
Amigo 17, te pasaste a autos con tecnologia obsoleta y motores del siglo pasado?, dudo q la solución sea ver a tipos dando 200 vueltas. No hay nada como la F1
#1 si no tienes ganas de leer no se para que te metes en una web de noticias de f1...para la chorrada que pides te lees el marca que seguro que se te da mejor entenderlo.
sin acritud
Creo el mejor desenlace para todos es dimision de Mosley, Jean Totd al cargo.. si finalmente hay campeonato paralelo yo ire donde vayan las marcas de siempre.
La cuestion a mi parecer es bastante más profunda que Max y su reglamento. Los equipos, con la crisis, se han cansado de poner dinero y dinero para que Bernie se lo quede, y toda esta pataleta es una guerra en serio de los equipos unidos contra la FOM y la FIA. O Bernie suelta más dinero y ellos retoman el control de la reglamentacion en la F1, o se van al campeonato paralelo. Carlos Goshn lo expresó muy clarito estos días. De la FOM quieren participar en los beneficios (y no pagar por correr o cobrar por ganar),y de la FIA control sobre el reglamento.
Y esta vez van en serio. Lo que empezó como una protesta contra el reglamento 2010 se ha convertido en una autentica revolución. El campeonato paralelo es una realidad, y Max y Bernie se han metido en su propia trampa, y tendrán que dar cuentas a sus inversores...
Algo tendrán que hacer. Una temporada tan aburrida, le tendrán que dar vidilla por otro lado... Y si esa vidilla es un campeonato paralelo, mejor!!!
Ferrari shall not take part in the 2010 FIA Formula One World Championship until the conditions of its entry are satisfied
Maranello, 12th June 2009 - Following publication of the list of entries for the 2010 Formula One World Championship, which includes Ferrari as an unconditional entrant, Ferrari wishes to state the following:
• Ferrari submitted on 29 May 2009 an entry to the 2010 FIA Formula One World Championship which is subject to certain conditions. As of today, these conditions have not been met;
• notwithstanding this and despite Ferrari's previous written notice to the FIA not to do so, the FIA has included Ferrari as a unconditional participant in next year's Formula One World Championship. For the avoidance of any doubt, Ferrari reaffirms that it shall not take part in the 2010 FIA Formula One World Championship under the regulations adopted by the FIA in violation of Ferrari's rights under a written agreement with the FIA.
http://www.ferrari.com/English/News/Pages/090612_F...
Tanto si la FIA está muy infecta como super mega infecta, posiblemente la única forma de que eso cambie (o al menos cambiar de cacique) es lo que está haciendo la FOTA. La gran mayoría de federaciones está corruptas (amiguismos, secretitos, caciques, extorsión...), sin ir más lejos, en el fútbol (¿se puede decir "futbol" este blog?, jaja), tanto en la española como en FIFA hay un cacique como la copa de un pino con una corte de lameculos y no hay quien le tosa.
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