A menos de una semana para que comience el Gran Premio de España en Ferrari parece que tienen las cosas muy claras. El Gran Premio de TurquÃa sirvió de acicate para la escuderÃa italiana y las mejoras que allà se presentaron, funcionaron. El Ferrari 150º Italia funciona en ritmo de carrera, pero aún tiene que mejorar en la calificación. Pero en Istanbul Park, Fernando Alonso y Felipe Massa no pudieron contar con una de las mejoras más esperadas, el nuevo fondo plano y difusor.
Para el Gran Premio de España, en Ferrari quieren mejorar de cara a la calificación y como ha afirmado Stefano Domenicali eso pasa por mejorar la carga aerodinámica y sobre todo, mejorar la zona de los escapes. Desechada la opción revolucionaria de Renault, el camino a seguir por Ferrari es el de la zona posterior de los actuales lÃderes, Red Bull.
El secreto de Red Bull parece que todo el mundo ya lo conoce. La escuderÃa británica utiliza un mapa de motor especÃfico durante la calificación que permite conseguir que los gases sigan saliendo en gran cantidad a pesar de que el motor no se encuentre a pleno rendimiento. Esos gases, bien canalizados se pueden dirigir hacia donde el equipo quiera y lo ideal es utilizarlos para pegar el coche al suelo y mejor el agarre y la tracción.
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Comentarios
1 Comentario moderado
-10Esos cables eran sensores, no tensores. y los sensores los tienen todos los coches en parrilla
9 Comentario moderado
-35RBR Británica?? Red Bull corre con licencia de Austria ¿no?
Yo sigo pensando que es británica, al igual que Mercedes GP ya que todo se realiza desde las islas. Pero tienes razón, mucho mejor, austro-británica.
¿Este sistema no es el mismo de "difusor soplado" del año pasado?. Imagino que no porque si es asi, no desarrollarlo para este año es un error bastante grave, ¿el año pasado no lo llegaron a copiar?. Creo que estoy bastante perdido...
salu2 ^^
Han pillado el truco de calificación? Pues si no os habéis dado cuenta, Red Bull es el único equipo de los 5 punteros(Red Bull, Ferrari, LRenaul, McLaren y MGP) que llevan motor Renault!(LRGP no los cuento x los escapes delanteros) A lo mejor el motor Renault a una vuelta es el mejor!! Aah! Que opináis a eso?
brillante
No sé si esto tiene algo que ver con el post, o es un movimiento a más largo plazo, (para el coche de 2012).
Lo cierto es que parece ser que Ferrari destituye a su jefe de aerodinámica, el italiano Marco de Luca.
De Luca ya habÃa sido responsable de la aerodinámica del F10 y se le responsabiliza de los cálculos erróneos en el túnel de viento durante el desarrollo del 150º Italia.
La fuente de la noticia es la revista italiana Autosprint.
http://www.tomorrownewsf1.com/ferrari-mise-a-lecart-de-marco-de-luca-21186
El aerodinamista Nicolas Hennel de Beaupreau podrÃa ser el substituto de Marco De Luca cuyo curriculum, según pude inverstigar, es muy bueno y está unido a equipos importantes en momentos en los que esos equipos tenÃan coches ganadores:
NICOLAS HENNEL DE BEAUPREAU Nacionalidad: francés Principales campos de actividad: chasis
1997-1999: aerodinámica, CFD ingeniero Benetton (F1) 2000-2002: CFD ingeniero Ferrari (F1) 2003-2006: el lÃder del equipo en el departamento de aerodinámica Renault (F1) 2006-2008: director de aerodinámica McLaren (F1) Abril 2009-octubre 2009: Gerente de desarrollo de automóviles, Toyota aerodinámica (F1) noviembre 2009-2011: Dpto. de aerodinámica Ferrari (F1)
http://engineeringf1.free.fr/en/index.html
Reitero que no sé si este hombre se va a poner a trabajar ya en "las deficiencias" del 150° Itlalia y si, se pone, puede lograr algo en poco tiempo.
Estoy seguro de que en Ferrari no dan nada por perdido aún y que van a darlo todo para ganar este año. Asà que esperemos que ese fichaje de pronto sus frutos. De momento ya hemos podido ver una mejora en la ultima carrera.
Es acojonante ver como votais. Debe ser mentira, para los que votan negativo, que Ferrai echó Marco de Luca. ¡PUES LO ECHÓ, (DEL VERBO ECHAR), A TOMAR POR EL CULO!, por inutil, y trajo a otro. ¿VOTAS NEGATVO POR ESO?, ¡IMBECIL! Aquà hay que hacer algo para que los trolls no puedan sesgar la información buena, no se como se ha de hacer, pero deberÃa hacerse.
Marca sabe mucho me parece a mÃ. Sobre todo de inventar, de eso sabe más que nadie. Pasar de esos sensacionalistas por favor.
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