Todavía con la impresión provocada por las imágenes del accidente de Robert Kubica hemos podido ver el primer video que reconstruye lo que sucedió el domingo por la mañana en el Rally Ronde di Andora. Tal y como podemos ver en el video, el polaco perdió el control de su Skoda Fabia S2000 en una sección muy rápida y estrecha de la prueba italiana.
El coche, tras chocar con la trasera del coche en un primer momento, terminaba empotrándose frontalmente contra el extremo abierto de un guardarail (al contrario de lo que se ve en el video que aparece completo). La imagen sin duda del Fabia de Kubica ensartado de extremo a extremo por el metal puso ayer a más de uno los pelos de punta.
Ahora que ya conocemos que la situación de Kubica va hacia delante y que incluso algunos ya empiezan a poner fecha para su regreso, su copiloto Jakub Gerber, dejó su relato a los chicos de la Gazzeta.
En seguida percibí que el accidente había sido serio, pues el raíl atravesó el coche. Robert tenía un hematoma en la cara después de golpearse contra el volante y perdió la consciencia. Salí por la ventana para pedir ayuda. Aquella abertura en el guardarail no tiene sentido, pero también hay que decir que los coches no debían ser tan frágiles delante y la FIA debería pensar en una forma de proteger mejor el habitáculo.
Video | Youtube
Comentarios
despues de todo lo del guardarail, no se habia empodrado contra una iglesia?
Al final la iglesia no se ve por ningún lado. A no ser que la pared interior de la curva a derechas pertenezca al recinto de una iglesia... y de ahí que alguien se haya colado en las informaciones iniciales.
A lo mejor el reportero que lo dijo era ateo, xDDD.
Creo que hay post en los que no se debe bromear.
interesante
Yo no he "bromeado" con el accidente de Kubica, sino con el dime y diretes de la iglesia en las informaciones que llegaban de los medios ;).
interesante
Creo que el bromear es algo inherente al español, hasta en situaciones dramáticas (quien no ha oido llamar a las esquelas de los periodicos "los que han dejao de fumar", y cosas así)
Creo que no hay que tomarlo como falta de respeto a la noticia ó al accidentado. Y confieso que yo pensé lo mismo al oir lo de la iglesia, que en algunos medios parece que no es bien vista. Al fin y al cabo ¿que importancia tiene que el muro fuese de una iglesia, ó de un cementerio (p.ej)? En periodismo te enseñan a redactar la noticia "claro, conciso y breve". Y más aún un titular; "Kubica choca contra el muro de una iglesia"; pues yo veo sólo guarda-railes, no veo ni muro ni iglesia...
Muy buena la reconstrucción (a pesar de que como ya se ha dicho, en la realidad el guardarraíl que entra estaba separado y no seguido), porque al parecer no había ningún vídeo en el que se viese el momento del accidente. Cabe fijarse en cómo un simple y pequeño toque de la parte de atrás puede desencadenar en lo que ha desencadenado.
Y también deja ver, que claramente, habiendo ocurrido esto a mucha más velocidad, cómo estos guardarraíles pueden comportarse como verdaderas guillotinas. Dentro de lo que cabe, ha tenido suerte, porque un poco más a la izquierda, y no quiero pensar lo que podía haber pasado. Buuff :S
Ánimo Robert!!
Es verdad,de donde salio lo del muro de la iglesia?
En cuanto a las imagenes,muy estremecedoras,parece que el guardarail fuera directamente al medio de la butaca del piloto.
Yo tampoco lo se. Lo unico que se me ocurre es que el toque con la trasera que desencadeno todo no fuera contra el guardarail y sí contra la iglesia.
Eso parece, es la única conclusión que saco yo también. He estado viendo varios vídeos, y en éste, si se para en el segundo 43'' (más o menos), se puede divisar un edificio de piedra, que parece bastante antiguo, y bien puede ser una Iglesia.
Y dado que tras la incrustación del guardarraíl, el coche queda con el morro en dirección contraria, tal y como está en el vídeo, la única posibilidad que se me ocurre a mí es que el pequeño muro que se ve en la curva sea de la Iglesia.
Un saludo ;)
por que el copiloto dice que robert se golpeo la cara contra el volante no se supone que van con cinturon de 5 puntas y hans?
Igual el propio guardarrail escupió el volante hacia Robert... desde luego el copiloto ha vuelto a nacer, porque no tiene ni un rasguño.
Pues también suerte la del copiloto, el volante con los cascos abiertos puede llegar a ser también peligroso, recuerdo un accidente en el Dakar (cuando era en África) que un piloto se incrustó la mandibula contra el volante... me acuerdo porque me pareció impactante. Lo que no recuerdo es como terminó la historia. Claro que no es lo mismo pq ese estaba fijo en el salpicadero, a saber este como estaría.
En dos palabras; es-peluznante. Esto si que dá miedo.
Realmente asusta. Me parece muy bien lo de pedir más seguridad, pero no es una superficie excesivamente grande como para proteger como si fuese un monoplaza? Sin contar que en un circuito es difícil que quedes atravesado por una lanza.
Los pelos como escarpias! dios! un poco más y no diriamos que se recupere... Animo Kubica! dentro de poco a llenar la vitrina de Trofeos!
Dios!!!
Se me ponen los pelos de punta.
Madre mia, habrá que dar gracias que no les ensartara a ninguno de los dos...de otro modo ahora estaríamos hablando de una tragedia mucho peor.
Mira que he visto accidentes...pero es que este es un cumulo de mala suerte.
Y la cara del copiloto debía ser un poema al ver el guardarail por dentro del coche...al final se demuestra lo que muchos que montamos en moto decimos...son asesinos y cortan a Dios.
o de la buena suerte!, porque si penetra unos centimetros más hacia el piloto, o no llega a doblarse el extremo del guardarail y Kubica no lo cuenta!!...
Claro...eso es según como veas el vaso medio lleno o medio vació..;-). Correcto.
Después de ver la foto real, y el video con la recreación, me parece espeluznante, no puedo decir más.
Pues ahora imaginaros que en lugar de un coche es un ser humano, o vosotros mismos.
Animo Robert!!!
Saludos.
Fatal fatal el accidente, gracias a dios que no paso a mayore y si no fallecia, espero que se recupere del todo
El video me ha dejado 10 segundos con la boca abierta, mirando la pantalla sin poderme creer lo que veía. He tenido que verlo otra vez para analizarlo. Madre mia, es espeluznante, si ya la foto de como quedó el coche y el video de la tv italiana me pusieron los pelos de punta, esto me deja sin palabras.
Menos mal que sólo tenemos que esperar ya la recuperación de este grandísimo piloto, porque sólo viendo el accidente... piensas en lo peor.
MUCHO ÁNIMO, KUBICA!! Esperamos verte por los circuitos pronto y recuperado.
Bueno amigos, yo creo que en el mundo del motor, tenemos que aceptar que siempre habrá un cierto riesgo.
Y es muy mala suerte que se haya dado esa circunstancia, aunque si bien es cierto que en los rallys al no rodar en un circuito con escapatorias y barreras de neumáticos, los pilotos están más expuestos a un grave accidente en caso de salirse de pista o cometer un error, que acabe metiéndose el guardarraíl de la manera que lo hizo era poco previsible.
Suerte a Kubica, parece que se va a recuperar, y esperemos que no vuelva a pasar ningún incidente grave.
Tremendo, tremendo. Esto demuestra que por mucha seguridad que haya siempre habrá circunstancias que escapen a nuestro control. Pero si es verdad que había un raíl abierto es para colgar a los organizadores.
Lo unico que puedo pensar después de ver esto es que tanto piloto como copiloto tuvieron mucha suerte de salir con vida de este accidente. Espero que Kubica se recupere pronto. Saludos
Habria que ver como en un golpe asi acaba el guardarail dentro del coche... dentro de lo que cabe ha salido casi de la mejor manera. Que haya mucha suerte y se recupere muy pronto!!!!!!
Los guardarrailes son un peligro, hacen mas daño del que evitan, muchos motoristas han muerto por culpa de este "invento" i muchos coches han salido volando por culpa de los comienzos del guardarrail clavado en el suelo (actuan como plataformas) o han sido atravesados como le paso a Kubika, no entiendo yo el porque no se pueden poner muros de concreto o divisiones como las que se utilizan en las autopistas, son mucho mas seguras, pues ni actuan como lanzas y ademas evitan que el coche se vaya para abajo (como mas de una vez a ocurrido). Yo personalmente les tengo mas miedo a los guardarrailes que a los propios barrancos. Pero los gobiernos con tal de ahorrarse 4 duros se juegan nuestras vidas. Un milagro mas para Kubika que debe tener un angel no, todo un equipo de primera division del cielo a su cargo. Saludos y recuperate Kubika!!!
Te queremos ver pronto en los circuitos, ánimo Kubica!
En el video se ve claramente como el guardarrail ya estaba seccionado antes de que el coche se empotrara, quizá estemos hablando de un gravisimo fallo de seguridad por parte de la organización..
Se salvó de que ese guardarraíl no le atravesara el pecho :S
-- editado por última vez a las 01:52
Lo peor del video es que muestra como un pequeñísimo error en el control de un derrapaje, como es el tocar con la trasera el guardarrail (o el muro de la iglesia), unido a un pequeño fallo de seguridad como un guardarrail no rematado a tierra puede acarrear una desgracia de grandes consecuencias como ésta.
En Mónaco los pilotos como Kubica "se apoyan" de forma similar en los derrapajes en los guardarrailes y con coches abiertos de 700 CV y a 300 km/h... y no pasa nada. Aqui, un pequeño apoyo con un coche cerrado y con celda de seguridad, con tan solo 300 CV y a la mitad de velocidad y casi no lo cuenta... ironías de la vida...
Lo mejor de todo es que parece que Kubica va para adelante, y quizás en breve estemos especulando sobre la fecha de su regreso, cosa que me alegraría tremendamente. GO Kubica, GO
La diferencia está en que el habitáculo del F1 es un bunker comparado con el de rally (sólo hay que recordar su accidente del 2007, se destrozó todo el coche excepto el habitáculo como si fuera un trineo de bobsleigh...
...como un bunker, de los hombros para abajo, porque de ahí hacia arriba no lo quiero ni pensar...
Lo importante de todo es que Robert pronto estara bien y que con toda seguridad a ganado el mayor compeonato de su vida y van dos
-- editado por última vez a las 09:56
k fuerte,pobre chico,vaya desgracia.Esa valla le podia haber agujereado por el medio,de los accidentes mas espeluznantes y delicados que he visto nunca.
Da mucho miedo este accidente, porque el quitamiedos le pudo atravesar literalmente. Que ahora nos estemos preocupando "solamente" por la mano de Kubica me parece un motivo mas que de sobra por el que alegrarnos.
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