Tras la Gymkhana 4 inspirada en Hollywood que os presentamos la semana pasada, mi compañero Àlex os informaba de la prueba secreta realizada por Tom Cruise al volante de un Fórmula 1 de la escudería Red Bull. Unos días después ya tenemos las imágenes, en este caso cortesía de la propia marca de bebidas energéticas, en las que vemos al actor pilotando el RB5 en la pista norteamericana de Willow Springs.
Como en el caso de Ken Block la prueba ha estado rodeada de un ambiente a película hollywoodiense. El casco patriótico, la llegada al circuito en helicóptero, el monoplaza personalizado con su nombre y la bandera estadounidense, todo absolutamente todo parece sacado de una nueva entrega de “Misión Imposible”.
¿Quién sabe si terminaremos viendo estas imágenes en algún proyecto nuevo de Tom Cruise? Por ahora podemos ver algo de la calidad de todo un apasionado a los deportes de motor y a los coches en general. Se le ve por el sitio, controlando la trasera, pero obviamente a veces el error es inevitable. No os lo perdáis.
Vía | Jalopnik
Comentarios
brillante
Este es un tio que controla y muuucho, Tom Cruise,es piloto de avión, tiene un Mustang p51 de la segunda guerra mundial, ha pilotado f14 y f16, ha aprendido a hacer acrobacias aéreas, ha competido con coches en carreras semi pros, tuvo la primera Ducati Desmosedici-R de todo EEUU, tiene motos de carreras, coches de competición, y corre en circuito cuando puede, de hecho se cerró una pista de aueropuerto para probar la Ducati a tope de velocidad. Si no es un piloto profesional es por que las aseguradoras de Hollywood no le dejan. No diog que fuera un piloto puntero pero...talento tiene...que es casi un cincuenton. PD: probablemente la acrobacia con el helicoptero, fuera el mismo pilotándolo.
PD: Me encanta cuando se sale y dice David: Me ha encantado cuando se ha salido de la pista, y ha conseguido tener el motor en marcha, engranar la marcha correcta y volver a la pista...
Y cuando ha dicho: Has hecho el "aproximamiento" correcto, vuelta a vuelta, mejorando tus tiempos sin ir deprisa desde el principio... ( traducciones libres obviamente. )
-- editado por última vez a las 21:38
Si y ha sido protagonista de Mision Imposible .Oye de donde sacas que ha pilotado un F-14 Y un F-16 ,supongo que no sera de la pelicula TOP GUN
6 Comentario moderado
-47.5Es que es casi un cincuenton,tiene 49 años por si no sabias,no cuesta nada informarse antes de hablar,ah que te pido demasiado justo a vos claro...
En tanto lo de taranqueras,el si tiene licencia para volar,y fue varias veces tanto piloto como co-piloto de vuelos en el F16 y otros aviones distintos.Angelina Jolie tambien cuenta con licencia de vuelo,usualmente da paseos en un pequeño jet propio.
Mismamente en la entrevista que hizo para Top Gear, le dijo Jeremy, se que tienes un P51 Mustang, y dijo; SI y he aprendido a hacer piruetas...y Jeremy le dijo, yo monté en un F15...y Tom se rió y le dijo: Pues yo en un F14 y un F16
La verdad es que dudo mucho que haya estado como piloto al mando de un F16. Para poder llevar ese tipo aviones es necesario tener un entrenamiento especial además que creo que solo lo pueden hacer militares por razones de seguridad. Ojo que no dudo que haya podido llevarlo como segundo al mando (copiloto).
Yo se que ha montado, no se si lo ha pilotado, pero tu puedes pilotar un F16 aunque no seas militar, de hecho hay un millonetis sudafricano que tiene montado un parque aéreo impresionante, con MIG, y F's y aviones de la segunda geurra mundial, vietnam etc para que los alquile quien pueda y sepa pilotarlos. ( desarmados por supuesto )
Yo vi esa entrevista ,y logicamente se referia a que habia ido de copiloto .Para pilotar uno de estos cazas es necesario un monton de años de aprendizaje ,y el en el 99 % de las ocasiones ser militar.
Según las normas de la FAA (Federal Aviation Administration) ningún piloto puede llevar un avión superior a 12500Lbs sin tener un Type of Rate, que no es mas que un curso que certifica con teoría, horas de vuelo y simulador que eres capaz de llevar ese tipo de avión. Cosa que cualquier avión de combate moderno supera esas 12500Lbs. En conclusión; en este caso, el ejercito es el único que puede proveer ese tipo de curso ya que es el único operador de esos aviones capaz de dar esa formación (muy cara por cierto) y obviamente no lo harán a un civil. Así que por muy guay que sea Tom Cruise es muy pero que muy difícil que pilote un avión de estos legalmente.
Saludos.
P.D: Si fuera así de fácil, yo también quisiera pilotar un f16… Tengo una licencia de piloto comercial.
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-5Yo solo limpio mi casa,no se si lo haces vos,no me importa realmente.Yo solo te contestaba a la verdad de que este tipo ya esta ahi de los 50 años,nada mas,lo creas o no.Y yo no tengo ningun anhelo de parecerme a un yankee,si lo vemos asi mi unico anhelo es no parecerme a vos.
Si asi es como tratas de justificar tus tontos comentarios,vas mal amigo.Todavia me rio de como intentas boquiar...
Para ser una perosna k nunca ha cojido un f1, l ahce bastamnte bien, solo se be un error.
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-75Buenas yo pienso que se puede corregir a una persona de muchas maneras, pero creo que no hace falta llegar al insulto. Y hablando de otras cosas el Westland Lynx tambien es capaz de hacer Loopings
12 Comentario moderado
22.5interesante
tu no eres de verdad. Eres un picaro virtual, no puedes ser tan contrera, provocador, ofensivo y tonto natural.
No se, o tienes el cerebro quemado por algun virus/sustancia o eres de chiste para hacer engranar a la gente del post.
De cualquier manera lo mejor es tomarte en broma, asi se te lee mejor.
Abrazo!!! y sigue asi que eres gracioso!!!!!!! (yo te tengo en mis preferidos)
Con toda la buena intención del mundo cito a 9# "Buenas yo pienso que se puede corregir a una persona de muchas maneras, pero creo que no hace falta llegar al insulto."
Por otra parte de acuerdo contigo, si nunca cogio un Formula 1, le da de cojones, yo seria trompo, tras trompo, tras trompo xD
Lamentablemente complica esto de mantenerse serio y centrado teniendo comentaristas asi de idiotas.
El helicoptero de acrobacias lo vi en un documental de discoveri chanel, es del tio de bigote que lo modifico el mismo, es el unico helicoptero capaz de hacer un looping
A parte del tiger inglés.
supongo que sera el unico sin ser de combate, yo digo lo que decian en el documental, ya sabes que les gusta mucho exagerar las cosas...
Fijaos y vereis un momento en el que se le vuelve a ir el F1, lo cortan enseguida pero se puede apreciar que eso es un trompo seguro (la cruzada es demasiado grande y no se le ve que suelte acelerador)
En un tracción trasera si sueltas el acelerador es trompo seguro, solo puedes mantenerlo a base de gas hasta cierto angulo. A partir de ciertos grados lo unico que puedes hacer es un 360 para volver a posicion inicial o dejarte llevar por la inercia hasta que se detenga.
...un autentico Top Gun!... a veces la realidad supera a la ficción...
Enhorabuena por él. Esa cara de felicidad al bajarse del coche lo dice todo. Que envidia más sana pero más cabrona me reconcome!!
interesante
Señores...no hagamos que esto sea como los comentarios futboleros del marca.
A mi me parece todo un poco raro, no se a que viene el que en este momento el sr. Cruise pruebe un F1, normalmente esto va unido a actos de promoción de las marcas, ó de una nueva "peli". Por tanto seguí la noticia con relativo poco interés. Ahora bien, mi admiración por ver como controlaba el tio. No me lo esperaba. Aun recuerdo a Richard Hammond de Top Gear (Huy! casi escribo "Top Gun", ¡Que cosas! no sé por que...) intentado hacer lo mismo con el Renault de Alonso de 2006, con resultados verdaderamente mucho más penosos.
Ah! y un + para #21 superkarpinvip. Completamente de acuerdo, un poquito de seriedad, por favor, que no cuesta nada.
-- editado por última vez a las 18:11
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