Yellow Bird RS presenta unos magníficos vídeos en la previa de cada gran premio para estudiar los cambios que las escuderías realizan. Para el Gran Premio de Turquía tres han sido los vídeos en los que estudian, por orden de aparición, los cambios en la aerodinámica de los Brawn GP y Williams F1 y por último las variaciones en el Ferrari F60 B debidas al uso del KERS.
En el caso de los Brawn GP, se puede observar/admirar lo trabajado que está el monoplaza en este sentido. Mientras unos tienen que preocuparse en desarrollar el dichoso doble difusor, en Brawn no dejan que los rivales les recorten terreno y ya presentan modificaciones en el suyo en función del gran premio.
En el caso del Williams FW31, difusor trasero, fondo plano y la parte inferior del alerón trasero, parece que comienzan a conformar una sóla pieza. Aunque contrariamente al caso de Brawn, los resultados aún no son los deseados.
Vía | Yellowbird RS
Comentarios
Eso es dar informacion.
No lo que hacen en el Marca, donde esta semana aseguraban que el R29 llegaba a Turquia con aleron trasero, delantero y fondo planos nuevos. Para al final que resulte ser solo el aleron delantero que no resultó.
Cosillas de este estilo, que también están bastante interesantes, hay en el apartados de news >> technical, en formula1.com. Las explacaciones son más esquematicas, pero son de cosas muy detalladas y puedes ir viendo las que se han introducido en cada gran premio.
Muy buen post y gracias por el aporte #2 lo voy a estar viendo para las proximas carreras
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