El miércoles 8 de julio representantes de la FIA y de la FOTA se sentaron para intentar sentar las bases de la futura Formula 1. La reunión se produjo en el circuito de Nurburgring y acabó en tempestad. Los miembros de la FOTA abandonaron la misma antes de que finalizara. ¿La razón? No queda clara. La FIA da unos motivos y la FOTA otros. ¿Quién falta a la verdad? Es difícil saberlo, cada parte defiende sus intereses.
Lo que es obvio es que este culebrón en nada beneficia a la Formula 1. La atención en estos momentos se centra más en los despachos que en la pista, y esto es una mala señal. Un síntoma de las cosas no marchan bien en la máxima categoría del automovilismo. Entre este tema y el de Alonso-Ferrari tenemos cuerda para rato.
La FOTA defiende su actuación en base a una razón. Aducen que Charlie Whiting les comunicó durante la reunión que estas ocho escuderías no están inscritas en el mundial de 2010. Por lo tanto, no tienen derechos de voto en relación a las regulaciones técnicas y deportivas de la competición. Los equipos pensaban que habían pasado a formar parte de la lista el 24 de junio. La FOTA propuso retrasar las deliberaciones, a lo que la FIA se negó. Según la banda el organismo que reglamenta la Formula 1 no habrá nuevo Acuerdo de la Concordia hasta que se aprueben las normas de 2010. A su modo de ver, como la FOTA no pintaba nada allí optaron por marcharse.
La FIA no va a ser menos y también argumenta su postura. Comenta que la reglementación de la próxima temporada tiene que ser aprobada por unanimidad por las cinco escuderías que ya están inscritas en 2010. La FOTA fue invitada a la misma para intentar llegar a un consenso entre todas las partes implicadas. El problema surgió porque los equipos querían un nuevo Acuerdo de la Concordia antes de aprobar las normas, lo que les llevaría a una posición de fuerza respecto a la FIA. Indican que la eliminiación del límite presupuestario se haría de mediante un contrato privado entre las escuderías, que cuando tuviera validez se trasladaría al reglamento de la Formula 1. Por último, la FIA se queja de que la FOTA les ha pasado varios borradores del Acuerdo de la Concordia a última hora y justo antes de reuniones que han tenido ambas partes.
A grosso modo es lo que he podido entender de ambos comunicados. Eso sí, resulta necesario hacer hincapié en que hay detalles que he pasado por alto y que hay partes que he podido malininterpretar. El texto de la FIA marea un poco, aparte de que tiene la pinta de ser bastante más parcial que el de la FOTA. Para los más curiosos, los adjunto bajo estas líneas.
Comentarios
Lo que yo he podido entender de lo leído estos días, a parte de que los 8 de la FOTA no tenían ni voz ni voto en la reunión de ayer, es que los motivos del acuerdo llegado entre el consejo del motor y la Fota en Paris por el que se anulaban los cambios del reglamento para el 2010 ahora son papel mojado.
Mosley argumenta, como hicieran los equipos al inicio de temporada con las medallas, que para hacer cambios en el reglamento 2010 hace falta el acuerdo de todos los equipos, incluidos los 2 exFOTA y los 3 recien llegados.
Otra intencion por parte de MadMax de volver a dividir y crear discordia. Pero francamente, dudo que alguno de estos 5 equipos le apetezca dar la nota y hacerle seguidismo a Mosley.
Este hombre empieza a ser cansino....
este hombre(mosley) va seguir dando guerra,hasta que se vaya,y va a dejar a su susesor con todo el problema,quiere destrozar a la f1,como el tipico tio que le embargan la casa por no pagar el alquiler,y la deja echa pena,pues mosley es igual.
Yo en su día pensaba que la única vía para solucionar el problema pasaba por exigir la dimisión de Max como presidente de la FIA, nombrando otro presidente interino provisional hasta las elecciones. Y visto lo visto creo que hubiese sido lo mejor, puesto que de Max nunca se puede fiar uno, y palabra no tiene. Supongo que la FOTA optó por negociar con él en dejarle una salida honrosa pero se equivocaron.
No sé como estará la cosa, pero de seguir así creo que debería volverse a reconsiderar el campeonato paralelo, pero ya sin vuelta atrás, porque ni Max ni Bernie van a rendirse... son ratas de cloaca que si pueden te morderan en cuanto te descuides.
Esto es como un culebrón que no acaba nunca.
Eric, lo de las medallas se desestimo como tu dices porque faltaba unanimidad como dices, pero con un matiz, y es que faltaba menos de un determinado tiempo(20 dias creo) para el comienzo del campeonato.
"el reglamento aprobado no se aplicaría, sino hasta 2010. El argumento para dar marcha atrás fue el acuerdo de que no se puede cambiar el reglamento 20 días antes del inicio de la temporada sin autorización del 100 por ciento de los equipos."
De hecho, si el consejo del motor no se impone a Max, el sistema de medallas ya está aprobado para 2010. El acuerdo que alcazó la FOTA con el consejo del motor, indicaba que la reglamentación quedaba como este año, (en cuanto a la puntuación y otras cosas)anulando el sistema de medallas y que solo se introducía la prohibicion de repostar.
Lo que está claro es que Mosley le debe mucho a Bernie, y va a molestar a los equipos para torpedear la mejora del acuerdo de la concordia... Lo que habrá que ver es si el consejo del motor da por fin un puñetazo en la mesa y una patada a Mosley de una vez.
Si el consejo no hace nada... que saquen de una vez el campeonato paralelo por mucho que lloren las televisiones.
yodo, 100% de acuerdo contigo en lo del campeonato paralelo ya, y de manera definitiva.
Es más, según sobreentiendo del texto del artículo, y siempre bajo la versión de la FIA, "la reglamentación de la próxima temporada tiene que ser aprobada por unanimidad por las cinco escuderías que ya están inscritas en 2010".
Lo cual supone que las otras escuderías (FOTA), NO HAN SIDO INSCRITAS POR LA FÍA, siendo la responsabilidad de la NO inscripción de la propia FIA. Qué mejor motivo para irte, y además sin temor a represalias, teniendo en cuenta además que tu petición o solicitud de inscripción HA SIDO DESESTIMADA DE FACTO.
O sea, que lo que Max quiere es plantar de nuevo SU reglamento de SU campeonato, en modo trágala: si lo quieres bien y si no te jorobas. Y tiene toda la pinta de que después de esto se presenta a la reelección, o coloca a un hombre de paja, estilo marioneta (lo cual tendría su Gracia, si se me permite la ironía).
Me imagino que los de la FOTA no han sido tan ingenuos como para tirar a la papelera la bala en la recámara del campeonato paralelo, que tenían antes de "firmar" la "paz" hace unas semanas, así que yo me iría de todas todas.
Perdón por la parrafada, pero uno ya se empieza a mosquear un huevo.
Ftx1977 según he leido la FOTA dice seguir con lo del campeonato paralelo. Aunque parece que la estrategia de Max (y de Bernie en la sombra) es retrasar la decisión todo lo que se pueda para que no les dé tiempo a organizarlo en 2010. Pero yo creo que la F1 ya ha agotado una etapa, la de Max y Bernie, y creo que los equipos deberían retomar el control de la competición por el bien de la F1, de la nueva Formula o de como se llame.
Que ya existía la F1 antes de Bernie... y aunque él se haya apoderado de la marca "F1", que no crea que esa competición le pertenece o no puede vivir sin él, que Hitler tb pensó que el mundo le pertenecía (a lo mejor así lo entiende mejor...)
Creo que ha llegado el momento de iniciar un nuevo ciclo en la F1.
TOPHAM, buena informacion. Yo también he preferido esperar un par de días a que se aclarara minimamente el asunto. Aunque sí, esto va para largo. Es evidente de que la continuidad de este culebrón FIA-FOTA no beneficia a la Formula 1. Pero es que es la propia FIA la que se encarga una y otra vez de desestabilizar a la Formula 1. La FOTA intenta buscar soluciones constructivas, y señalando con el dedo a los auténticos culpables de todo este embrollo. Porque la FIA no sabe gestionar una crisis que desde hace tiempo se le ha ido de las manos y solo recurren a faltar el respeto a las marcas. Si no,cómo se explican las lamentables declaraciones de Charlie Whiting, diciendo que las 8 marcas de la FOTA no están todavía inscritas para 2010: ¡¡PERO HABER, ESO SON GANAS DE JODER!!
La Formula 1 lo que necesita es establidad y la FIA es totalmente incapaz de darla. Sigue igual de prepotente y matarían la Formula 1 antes que reconocer sus errores. FIA FUERA DE LA FORMULA 1 YA!!!
Efectivamente YODO, la FOTA aún tiene margen de maniobra suficiente para hacer el Campeonato Paralelo. Ya lo han manifestado recientemente Montezemolo y Howett
Indi car, A1 GP, Formula Renault, Formula 3 Brtitanica, Formula 3 Espaóla, son campeonatos que respetan al publico y al fanatico, la Fota Y la F1, tienen a los fan hecho una %"$)·/!( y eso no es bueno, no respetan ni apresian a los que hacemos que el circo sea un sueño hecho realidad, y que recuerden que los patrocinadores no llegan por ellos llegan por nosotros los fanaticos, y estaran donde estemos nosotros.
Toda la culpa la tiene la FOTA. Han quedado como pardillos al creer que Mosley se iria, cuando se difundio la noticia de acuerdo entre las partes hace unas semanas.
Tanto campeonato paralelo y tanto revuelo, para luego pactar con la FIA. Y ahora se quejan?? Es que acaso esperabais que todo os fuera de rositas?? Vamos hombre! que es Mosley, lo conoceis de sobra. Y del chaparro ya no digo nada.
Lo dicho. Como tontos han quedado.
Esto pasa por achantarse. ¿Porqué no haría la FOTA lo que estaba pensando, es decir, montar un campeonato paralelo?
Ahora a pasar por el aro nuevamente.
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