Y yo que pensaba que Niki Lauda sólo hablaba de Alonso. Pues no, este hombre tiene para todos. Desconozco si su variados negocios dan para vivir, pero si todas sus declaraciones son subvencionadas este año está haciendo una fortuna.
Esta vez el centro de sus comentarios, como él de mucha gente dentro del mundo de la F1, ha sido Mclaren. Tras el affaire de la gasolina fría y la posterior reclamación de de la escudería británica, solo para aclarar la reglamentación, no para quitar el título a Raikkonen, el austriaco ha realizado varias declaraciones a diversos periódicos alemanes, en las que califica a esa actuación de deplorable y fruto de la envidia.
“Esto ha sido una catástrofe más al final de una temporada caótica. Si McLaren lograra finalmente su objetivo, sólo se merecerían un título: Los peores perdedores 2007”
Yo al menos albergo un duda con toda esta situación. Si el mundial no se hubiera discurrido por los cauces en que lo ha hecho, si el mundial hubiera estado decidido ya, ¿habrían los comisarios descalificado sin miramientos tanto a los BMW como a los Williams?
Vía | F1-Live
Comentarios
En Mclaren si quieren dejar de ser "los peores perdedores de 2007" lo que tiene que hacer es contratar a Lauda, y asi seguro que le irá tan bien a Hamilton como a Ivan Capelli en Ferrari con Lauda de asesor tecnico o como a Irvine cuando estaba en Jaguar. Sin ningun lugar a dudas, el titulo de "campeon del mundo que mas hace el ridiculo" lo tiene facil este año la rata Lauda.
@khausen, no le llames rata al pobrecillo…. (además que culpa tienen las ratas ;-) )
llámale oreja a la plancha…
Lo de este hombre es de traca… cada vez me recuerda más a un tertuliano de ¿Dónde estás corazón?, todo el rato criticando y metiéndose con todo el mundo que pilla…
Pero claro, si no mete bulla y crea polémica, de que coño le iban a entrevistar e iba a a ser comentarista de la RTL…
o antorcha humana
Freddy Kruger.
O mejor George Foreman por lo de la barbacoa y tal jajajaja
jajajaja, muy buenos estos ultimos… calificativos…
A mi el cara tostada este me recuerda al tio ese asqueroso de la segunda parte del silencio de los corderos…
- Camarero! Una de lauda bien hecho por favor - Más???????
Jaja, perdonad si ofendo a alguien pero este tio ha perdido todo el respeto para mi
- Camarero! Una de lauda bien hecho por favor - Más???????
Jaja, perdonad si ofendo a alguien pero este tio ha perdido todo el respeto para mi
Leí que también el Bild Alemán se las agarró con Mclaren por esta "patética" acción. Supongo que los alemanes se habrán dado cuenta de que el que manchó su "preciada estrella" no fue Alonso, sino Mclaren. Y espero que Mercedes haga algo, deben ser inimaginables los perjuicios que deben haber recibido por estar pegados a Mclaren. Deberían comprar ya la escudería y hechar a Dennis,
Pobrecito, no os metais con la tercera edad. Camino del geriátrico se dicen muchas cosas para ver si alguien escucha. A este señor parece que no sólo se le tostó la oreja, si no que también el cerebro. Si es que cuando se tiene una edad lo mejor es dedicarse a deportes extremos como la petanca.
A mi este tio me recuerda cada vez mas a Cruyff. Se mete en los asuntos de todo el mundo nada mas que para criticar. Cuando las cosas vayan bien sera el primero en subirse al barco??
Vale que fue un grande, ahora no.
y aún con todos esos calificativos tan despectivos su opinión vale muchisimo más que la de cualquiera de nosotros, y eso nada lo cambiará, por más que pataleen y lloren…
se tenia que haber achicharrado cuando se le hizo la tostada en la oreja XD…tambien perdio el respeto para mi….es como si se hubiera escapado del inserso con alzehimer (yo creo que debe ser eso) y como no encuentra los trofeos que subasto jugando seguramente al tute, pues ahora estara resentido. Primero se mete con Alonso, defendiendo a McLata y al HAM…y ahora esto..que lo hace para quedar bien? no nos dices nada nuevo…si McLata hubiera ganado el recuro y a HAM lo hubieran coronado como campeon…McLata hubiera quedado por un escalon mas bajo que la propia mierda :)
Sean objetivos por favor, y no admiren falsamente a Raikkonen porque Alonso no les llevó la gloria a España. realmente, ingresar a un sitio de F1 español es algo tan fascinante como patético. No hacen más que llorar por la pérdida, criticar a Ron Dennis como si fuera el diablo (si odian tanto a los ingleses, no los ayuden como en Irak), admirar falsamente a Kimi, como si fuera un ídolo sustituto, y también demonizar a Hamilton, como si fuera el culpable de todo. Amigos, recuerden que todo este depelote se inición con la delación de Alondo ante la FIA. Ahí se quebró la confianza del equipo, porque uno de los empleados de McLaren le fue con un cuento chino a la FIA, y terminó en sanción y quita de puntos en la copa de constructores. El año que viene se verán los pingos en la cancha. Y no resten méritos a un debutante como Hamilton, aunque sea un odiado inglesito. Correo por primera vez, iguala en puntos al campeón, lidera todo el año, y termina a un punto de Kimi.. Se puede ser tan necio como para negar una realidad así?. Entiendo que duela, pero es mejor ser noble y reconocer la derrota hasta los huesos, antes de justificarse falsamente y echar culpas sobre otro. Tarde o temprano el talento aflora. Los errores no corregidos ni aceptados a tiempo, nos convierte en patéticos mediocres. Un placer.
Demian
PD: y ese tío quemado al que ven en la foto, tiene 3 campeonatos del mundo, 25 GP, y en el 76 le robaron el tíyulo porque casi muere carbonizado. Vean fotos de cómo corrió 30 días drespués del accidente de Alemania, y luego dogas las gilipolladas que estoy leyendo. Muchachines, sin objetividad, al menos por decoro y buen gusto, el fanatismo tiene cara de fracaso y resentimiento.
Por suerte a la ignorancia tú le has puesto nombre y apellidos. Para opinar sin ser un delincuente hay que conocer bastante más de esto de lo que se lee en las revistas del corazón y en las estadísticas de la historia. Niki Lauda ganó y perdió campeonatos también por culpa suya y ni aunque hubiera ganado los últimos 30 campeonatos tiene derecho ninguno a escupir todas las estupideces que ha dicho este año. A imbéciles de este género no les queremos en España, y dudo mucho que les puedan querer en ninguna parte.
Quiero decir a Demian, que los "méritos" de Hamilton no son tantos. A lo mejor, para alguien que no sigue el día a día de la F1 (creo que eso eres tu) le puedan sorprender los números de Hamilton, pero éste está donde está gracias a la FIA (y también de Mclaren). Si la FIA hubiese aplicado ley pareja y no hacer una exepción con Hamilton, creo que el negro quedaba cuarto, detrás de Massa. Me refiero a las ayudas: -pole regalada en Hungría (y por ende victoria) - la grúa (increíble, aunque no haya puntuado, la intención de la FIA fue clara) - lo del safety car en Japón - y alguna que otra barrida de pista en largadas, cosas que, de haber sido sancionadas le supondrían unos cuantos puntos menos. Después está lo de Mclaren, que de no haber "pinchado" el rendimiento del auto de Alonso, éste también le habría quitado otros cuantos puntos al negro. Ah, y me olvidaba de la jugada sucia de la FIA a Ferrari en Japón, donde fue al único equipo que no le avisó del tema de los neumáticos, y adivina quién salió beneficiado. Por todo esto, en un año "normal", con una FIA "normal", Hamilton terminaba con 20 puntos menos. Lo que no quita que sea un buen piloto, pero de ninguna manera "fuera de serie". Solo buen piloto.
Querido Folco: para tu conocimiento, ya que por ignorancia llegas a inferir que no sigo el día a día en la F1, te cuento que las sigo, carrera por carrera, desde 1976. Casualmente, es por ello que me creo calificado para afirmar que Lauda es un gran campeón de verdad, y no lo que tu dices por puro resentimiento y bronca irracional. Lauda, para tu sano entender, fue el primer "cojonudo" que se animó a sindicalizar a los pilotos de F1 para evitar que se maten como moscas contra un paredón, ya que la seguridad en la categoría no existía en la medida que hoy tú la conoces. Los equipos de F1, y la organización -antes en poder de J. M. Balestre y hoy en las de Bernie, el amigo de Fernando-, exigían por demás a pilotos, resignando seguridad en pista y máquinas (menos peso, más potencia, menor adherencia al suelo, etc. hasta lo que tu imaginación te dé), en aras de honrar al "circo romano de la F1", para beneplácito y morbo del público. De ello, se llevó la crítica de las grandes corporaciones y algún odio por simple razón monetaria. Huevos no le faltan tanto dentro o fuera de la pista. Pero no es un traidor, ni un delator. Ah!, además, fue quizás el primer piloto que se atrevió a enfrentar a Enzo Ferrari, a quien nadie le llevaba jamás la contra. En 1977, el gran Enzo sentenció: "Lauda jamás volverá a ganar un campeonato fuera de Ferrari". Volvió luego de un retiro largo en 1982, y en el 84 se llevó el título por un "glorioso" medio punto, en la última carrera, saliendo cuarto, creo, y birlándole el campeonato a Prost. Creo que fue en Holanda o Hungría, te invito a ver esa carrera; la encontrarás en vídeo. En una gran lección de manejo, al igual que la única y última que ganó en 1985 (Prost salió segundo), año en el lamentablemente se retiró en forma definitiva (otra lección de manejo). Respecto de tu omisión acerca de mis referencias sobre la delación de Alonso ante la FIA sobre el affaire Ferrai-McLaren, entiendo que esta
Querido Demian, lee bien mi post, porque no se en que lugar entendiste que yo me metía con Lauda, ya que nunca hice referencia a él. Tampoco me meto con Alonso ni opino que es más ni menos que nadie, entonces… A lo que apunta mi post (y es lo que me tendrías que refutar) es a que Hamilton recibió "muchas" ayudas como para haber llegado donde llegó (subcampeón). Sin esas ayudas habría quedado /repito) cuarto. Y ya que sabes tanto de F1, coincidirás conmigo (yo no soy tan viejo, sin ser despectivo, la sigo desde 1987) en que nunca un piloto estuvo tan "apoyado" por la FIA. Si es así, hasmelo saber. No me molesta aprender, pero estoy seguro de que la respuesta es negativa. Lo que pasó en 2007 fue único, y éste piloto "ni siquiera así pudo ganar", entonces pongamos a Hamilton en su lugar, no ganó un campeonato que le sirvieron en bandeja, se lo comieron entre Kimi y Alonso, por lo tanto, repito, solo un buen piloto. Que pueda descollar en el futuro puede ser, pero dejarse deslumbrar por esta primera temporada, vamos…
Demian y folco, el que denominó como propia de ignorancia la parcial opinión del primero fuí yo. El que desde incluso antes del 76 yo siguiera por afición la F1 no me exime de honrar a la verdad incluso más de 30 años después. Si un comentario que viene de alguien al parecer tan versado en esta competición, se desliza hacia uno de los lados juzgando de forma parcial los logros y méritos de solo uno, aplicándole el atenuante de la ignorancia, y no de la delincuencia como también dije, le juzgo de manera más benevolente en cuanto a lo confundido. Si como dice folco, estimado Demian, no has podido hilvanar todas y cada una de las injusticias que se han cometido este año por parte de la FIA y del propio equipo McLaren, nos haces suponer que ignoras sin más todo aquello que ha ocurrido. Te dije también que ni ganando 30 campeonatos se pueden decir las imbecilidades que ha proclamado este individuo en este fin de temporada. Ya que este es el post Lauda dixit (VI) te animo a seleccionar los otros 5 y a buscar mi opinión en el primero y en ver como cambió en los demás. También te comenté que Lauda, héroe de mi infancia, ganó campeonatos por mérito propio como perdió otros, remítete al vergonzante abandono en Japón bajo la lluvia, y me faltó añadir que no merece ser comparado con Prost, al que él ha llamado perro, por ser el francés un corredor mucho más completo e incuso con más campeonatos. Le animas a folco a juzgar el año que viene la actuación de Alonso, por lo que nos vuelves a invitar a juzgar tu ignorancia o despiste, ¿en qué lugar has vivido los últimos dos años en los que Alonso se ha proclamado campeón con sobrados méritos como piloto? Repasa pues tu primer comentario y analiza si de sus varios errores u olvidos es preferible deducir una probable ignorancia o un seguro ánimo de defraudar a la verdad. Un saludo de otro amigo de las carreras.
Querido Folco: disculpa, el posteo era para Tony22n. Lo que pasa es que, a mi edad, me confundo un poco con esto de la Internet…. Y para no dejar tu tema de lado, que es muy interesante, te propongo un ejercicio, que yo ya hice, para que veas si es tan cierto lo que tu afirmas. Copio, para ser textual:
(Folco dixit..) "Me refiero a las ayudas: -pole regalada en Hungría (y por ende victoria)"
Digo: imagina que como tú dices, es pole regalada (las ha abido en más de una oportunidad), cuál es la relación de causalidad que te permite aseverar que "por ende, victoria". Miras los reports del GP de Hungría de los últimos años, como lo he hecho, fíjate quién hizo la pole, y después quién llegó primero.
(Folco dixit…) - la grúa (increíble, aunque no haya puntuado, la intención de la FIA fue clara). "Lee el reglamento, si hubiera sido una ayuda no permitida, habría correspondido restarle los puntos obtenidos, y sancionado a los organizadores del GP, incluido a la FIA. Nadie se quejó. Fíjate bien, que son habladurías de ignorantes.
(Folco dixit…)- lo del safety car en Japón
Yo digo: si te detienes a ver el vídeo de YouTube, verás que quien se lleva el auto de Vebber por delante es Vettel, que viene totalmente pasado. El tema pasa porque el que frena demasiado después de la curva es el auto de seguridad. Como corresponde -y no tiene nada de antirreglamentario porque mantiene su posición- Hamilton se corre a la derecha para evitar una colisión. El reglamento nada dice acerca de a qué distancia debe mantenerse por detrás del safety car. Webber le seguía los pasos a Hamilton, y lo ve a su derecha y frena. Aquí una sola duda: Hamilton detuvo demasiado la marcha, o Webber frenó demasiado?… Lo que sí queda claro que un poco experimentado Vettel venía como sacado, y con la lluvia se encuentra con la imagen de la cola del australiano cuando ya es demasiado tarde. Fíjate lo duro del impacto, y calcula
Ok, vamos por partes: 1ª: Todos saben que es muy difícil, por no decir imposible, sobrepasar en Hungría, por algo la comparan con Mónaco. No recuerdo que ocurrió en las últimas, pero lo normal es que NO SE PUEDE PASAR. Por eso, el que larga en la pole, tiene muchísimas posibilidades de ganar. 2ª: El reglamento dice que si un piloto queda en una posición peligrosa (por ejemplo al costado de la pista, como es el caso) debe abandonar el auto (como hicieron Button y otros), eso además del peligro que implica el hecho de que la grúa esté operando allí, de hecho, uno de los autos pasó muy cerca. Te imaginas que hubiese dicho la FIA? Se mató, pero devolvimos a Hamilton!!!. En cuanto a tu argumento de que no estuvo mal "porque la FIA no penalizó", es realmente estúpido, pero si es de lo que estamos hablando hombre!!!!! no penalizó porque era Hamilton. 3ª: Lo de Japón, por lo visto solo miraste la repetición del incidente con Webber, pero se te olvida que el SC estuvo en pista más de 20 vueltas, y la situaciòn se repetía una y otra ves. 4ª: Me extraña que alguién tan ducho como tú no sepa lo que significa barrer la pista. Te lo explico: significa que el piloto de adelante va de un lado a otro de la pista, evitando una maniobra de sobrepaso del piloto que viene detrás. El reglamento dice que ese movimiento solo se puede hacer una ves. 5ª: Por todos es sabido lo de la extra lap en clasificación (supongo que no tengo que explicártelo) que le correspondía una a cada uno, y esto no se cumplió….ventaja para Hamilton. Lo de la presión del neumático (muy sucio), aunque defiendas a Hamilton debés reconocer que "jamás puede ser 6 décimas más rápido que Alonso" en una vuelta, no reconocer eso si sería de necios. Algo sucio hubo. Espero que hayas entendido, y repito, HAMILTON NO FUE MEJOR QUE ALONSO este año.
Tony22n y Folco: me han sesgado el último y largo comentario que había hecho antes que ingresara el que me precede de Tony. No sé que sucede con el sitio, pero algo debe de andar mal, ya que era bastante extenso, pero nada ofensivo como para censurarlo. De todas maneras, les aclaro que en dicho comentario, y para dejar de lado a Folco, con quien entré en una discusión por error -ya que era contigo, Tony- me "excusaba" con Folco, no sin antes aclarar unos puntos que bien viene al caso citar ahora, ya que ambos están enganchados con esto. No soy un necio que no reconoce los méritos de Alonso. Por el contrario, en el anterior comentario que me publicaron, destaco su "regularidad" y un caracter "especulativo" mayúsculo, que me hace acordar al señor quemado que encabeza este artículo… Y antes que me olvide, tu recuerdo del Lauda de Japón 76, no es más que la influencia del periodismo imbécil que se ensañó con un tipo que a esa altura del partido estaba subido a un auto porque tenía (y tiene) unos huevos tremendos. No sé si tienen conocimiento de las quemaduras que sufrió Lauda. No sé si saben que no podía calzarse el casco y que debía tomar calmantes para correr. No sé si saben que tuvo problemas respiratorios por años, debido a residuos de pvc que quedaron adheridos a sus pulmones. No recuerdo cuánto tiempo pasó entre el accidente en Alemania y Japón, pero deben de haber sido 60 días. Si tú, Tony, llamas cobardía a bajarse de un gran premio, lluvioso y oscuro como el de ese día -hay fotos, en donde se ve que encendieron las luces del autódromo, y fíjate la lluvia intensa que caía para que la compares con cualquiera de estos últimos vistos este año-, realmente eres muy exigente y pretendes héroes, no hombres. Lauda eligió la vida, y lo felicito. Resignó un campeonato porque estaba seguro de sí mismo, aún hecho pelota como estaba. Y lo demostró en 77 y 84. Qué podría haber tenido 5 y no 3, estamos de acuerdo, pero ello no re
Demian, mis puntos están en #21.
No hace falta ser tan mayor para recordar toda la década de los 70, el que ama un deporte lo hace con pantalones cortos y merienda de chocolate. Tener en un podium a Lauda como siempre lo he tenido no excusa sus imbecilidades interesadas de este año. Ha opinado mal, de más y neciamente, y además ha reincidido mucho. Es una mujerona loca y depechada movida por la envidia. Punto y final por mi parte sobre él. Conoces parcialmente la historia de este año, y veo que manejas las de los anteriores a tu antojo. No me parece justo argüir los resultados de Hungría en años anteriores cuando en 2006 vivímos allí una de las carreras más locas de la historia. Hungaroring es un Mónaco sin casas, eso lo sabe cualquiera y no hace falta comentar más. Olvidas también que quien denuncia primero a su equipo fue Hamilton en Mónaco, montando un número por sentirse tratado como nº2 que obliga a investigar a la FIA. Luego en Hungría, cuando su equipo da una versión él lo contradice y pone en mentira, siendo las influencias nocturnas ante los comisarios por parte de su padre las que logran la sanción definitiva para Alonso. Ya que tocas el tema de Japón y la no sanción a Lewis, para mí lo sancionable estuvo en las 20 primeras vueltas, explícame por qué se sanciona a Kubica por tocar a Hamilton y no a Vettel que hace idéntica maniobra con Alonso y además le rompe el coche. Mira Demian, ni lloros ni gaitas, ciertas cosas son verdad si o si, y todos los demás ánimos prefiero entenderlos como ignorancia, y tómatela si quieres como falta de información. Un saludo.
#14 hola demian…te voy a decir una cosa…si yo soy el mismisimo fangio..no tendria ningun derecho de echar mierda a una persona que esta empezando o viviendo su momento en la F1..Lauda ya ha vivido su momento..y no deberia de estar criticando a una persona por su nacionalidad, cuando todo el mundo ha visto todo el favoritismo hacia ese que no lo hemos puesto como endemonizado…sino que se ha callado y a aprovechado el momento sin preocuparse de que tiene un compañero. sobre la eficacia de Hamilton, la puse en duda en su dia y la sigo poniendo…porque todo el mundo se pone de parte de una persona k no tiene ni puñetera idea de F1, que es su primer año..no puede ser mejor que un bicampeon, simplemente porque el bicampeon prepara los coches, y dice exactamente como lo quiere para mejorar su rendimiento, se olvidan de FISICHELLA, coño!! me parece k lo dije mil veces…cuando era compañero de fernando ganaba carreras!! y decian k era un gran piloto (y creo que lo sigue siendo) pero se fue alonso de renault…y este año fisichella ha hecho una autentica mierda…tan experto que te crees dime el motivo….acaso no creen que la gran mayoria de pilotos que hay en la F1 no han ganado lo que ha ganado hamilton???????? o alonso antes de correr en la F1??? no sean tan inocentes, aqui hay que demostrar que no solo un monoplaza vale para correr porque todos corren, tampoco es cuestion de hacer un milagro con un minardi, pero lo importante es el piloto y la preparacion de su coche. Asi k a Lauda se le ha pasado el arroz..se le quemo un poco…es una vieja gloria del pasado..no digo k no fuera buen piloto…pero que antes de hablar k piense lo que va a decir…el alzehimer hace estragos