Hacía ya bastante tiempo que no le dedicaba unas líneas al triple campeón del Mundo de F1. Hay que reconocer que durante 2008, el austriaco estuvo mucho más contenido en sus comentarios, y con Fernando Alonso fuera de McLaren su foco de atención se desvaneció.
Esta vez, Lauda sale a la palestra para pedir a las marcas que utilicen a sus pilotos de Formula 1 para participar en otros campeonatos. De esa forma, por un lado se rentabilizaran los cuantiosos contratos con que cuentan algunas estrellas de la parrilla y por otro, permanecerían activos ante la imposibilidad de probar durante el año.
Y como muestras dos botones, y menudos botones. Nada mejor que poner a Hamilton y a Vettel al volante de un Mercedes y un Audi del DTM. Ventajas, los campeonatos multiplicarían su interés. ¿Sería tan bueno Vettel a los mandos de un “turismo”?. Desventajas, muchos pilotos enfilarían la cola del paro.
Como propuesta no está mal, otra cosa es que algunos quieran trabajar más.
En Racingpasión | Niki Lauda
Vía | F1-Live
Comentarios
Creo que a la inmensa mayoría de pilotos les gustaría trabajar de más.
No es algo a priori muy descabellado. Si la F1 con las limitaciones en entrenos, por mucho que quieran no pueden invertir las escuderías y pilotos tiempo para no poder tocar el monoplaza (tests en simulador a parte)… pues es tontería no utilizar a sus pilotos en algunas carreras de otras competiciones.
Tampoco serían todos los que están haciendo ésto. Y es algo que antiguamente era muy común, cuando tampoco dedicaban a los coches tanto tiempo de pruebas como hoy en día.
El problema es que lo lógico también es que lo hagan marcas o equipos que tengan intereses en otros campeonatos. Es decir, Mercedes pues sí podría meter a Hamilton en alguna cita del DTM, o a Kovalainen. O a Vettel, pues Red Bull en un Audi del DTM.
Ahora mismo estoy pensando en Piquet y Alonso en una carrera de la Renault Trophy por ejemplo, o a Trulli y Glock en un Toyota Supra HR-V en las 24 Horas de Tokachi.
Hombre es algo que se ha hecho toda la vida de Dios. De hecho hay pilotos que han ganado la triple corona (Monaco, las 24h de LeMans e Indianapolis) Los pilotos de la F1 antes corrian F2 (como Jim Clark o Fittipaldi). LeMans no se lo perdian nunca, y algunos iban a la Nascar. Esta claro que son otros tiempos, pero… ¡Anda que no molarían unas 24h de LeMans con Alonso, Hamilton y cia!
He dicho Nascar y queria poner Indy ;)
Me pongo a pensar y me imagino cosas como a Kubica corriendo unas 24 Horas de Nurburgring con un BMW Z4, M3 o el que sea; o a Vettel, Webber y/o Coulthard haciendo lo mismo pero con Volkswagen o con un Audi R8 GT3, o corriendo las 12 Horas de Sebring con un Audi LMP1 (Red Bull tiene fuertes lazos en competición con el grupo VW, asi que incluso podria ser posible); o a Heidfeld (o de nuevo Kubica) disputando el GP de Macau del WTCC con el 320si, o de nuevo Vettel o Webber haciendo lo mismo pero con un SEAT; o a Raikkonen y Massa corriendo las 24 Horas de Spa con un Maserati MC12; o Trulli corriendo las 24 horas de Daytona sobre el Riley-Lexus de Chip Ganassi e incluso compartiendo equipo con Juan Pablo Montoya… XD
Seria absolutamente genial y ayudaria a que sobretodo aqui en españa la gente se interesase por algo mas que la Formula 1 cuando se habla de automovilismo.
La practica de que una marca use a varios de sus pilotos en contrato para correr en varias categorias se sigue usando actualmente. El caso mas conocido es Audi. Que asi lo hace con algunos de sus pilotos punteros, como Kristensen o los jovenes Premat y Rockenfeller, a los cuales tienen participando en el DTM y disputando al mismo tiempo varias carreras de resistencia.
Cosa impensable hoy en día, dado que dudo mucho (pongo el caso McLaren al azar), que Lewis Hamilton gustara de ser Campeón del Mundo de F1 y a la vez ir por detrás de Paffet, di Resta y Ralf Schumacher en el DTM (se podría dar el caso, ¿no?). Como salida para que De La Rosa compitiera noestaría mal…
Lo que en otros tiempos era habitual, hoy no es nada recomendable, aunque solo sea por el valor de márquetin del propio piloto (aunque hay que decir que las ocurrencias de Lauda siempre me encantan)…
También se podría volver a las copas monomarca que se corrían antes de la F1 con los pilotos de Fórmula 1… el propio lauda corría en la copa BMW M1 Turbo Y QUE INTERESANTES ERAN ESAS CARRERAS…
¿Os imagináis subir a toda "la trouppe" a los Porsche 911 GT2 unas horas antes de la carrera de F1?!! Veo a Kovalainnen estrellandose contra Hamoncito en plan Desperado… XD
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