Se acerca el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 y, con él, uno de los eventos que los aspirantes a campeón del mundo esperan con más ganas durante todo el año. Las pruebas de jóvenes pilotos de Abu Dhabi, que se convierten ya en un clásico de la temporada de la categoría reina del automovilismo. Confirmamos ya la lista de pilotos participantes, así como los equipos con los que saldrán a pista.
Entre los pilotos que más expectación generan encontramos a Jean-Éric Vergné, subcampeón de la Fórmula Renault 3.5 este año, que probará con Red Bull. Prácticamente podemos asegurar ya mismo que será el piloto más rápido, teniendo experiencia con un Fórmula 1 y pilotando el mejor coche de la parrilla. Pero hay otros pilotos que también serán interesantes de ver, y sin más retraso, os los presentamos a continuación.
Ayer mismo se anunció también que Dani Clos probará con HRT, convirtiéndose así en el primer piloto español en pilotar un monoplaza de Fórmula 1 español. Ha costado dos años ver esta imagen, pero al final se producirá en aproximadamente una semana. Buenas noticias pues para todos los aficionados a este deporte en nuestro país, pues será motivo de orgullo.
La lista que comentamos no está aún completa y se irá actualizando a medida que los equipos vayan confirmando a más pilotos para las pruebas de la semana que viene. Así pues, sin más palabrerío, aquí vamos con los pilotos que podrían ser el futuro de la Fórmula 1. Ojo con ellos, porque entre estos tenemos a posibles campeones del mundo.
Lista de pilotos y equipos participantes
Red Bull Racing
Jean-Éric Vergné
Vodafone McLaren Mercedes
Gary PaffettOliver Turvey
Scuderia Ferrari
Jules BianchiMercedes GP Petronas Formula One Team
Sam Bird
Lotus Renault GP
Robert WickensKevin Korjus
Jan Charouz
AT&T Williams
Mirko BortolottiValtteri Bottas
Sahara Force India F1 Team
Max ChiltonJohnny Cecotto Jr
Sauber F1 Team
Esteban GutiérrezFabio Leimer
Scuderia Toro Rosso
Stefano ColettiKevin Ceccon
Team Lotus
Alexander RossiLuiz Razia
Davide Valsecchi
Rodolfo González
HRT Formula One Team
Dani ClosNathanael Berthon
Jan Charouz
Marussia Virgin Racing
Robert WickensAdrian Quaife-Hobbs
Charles Pic
Comentarios
Bianchi, Vergne, Gutierrez, son para prestar atención.
Añadiría a Sam Bird. Es buenisimo.
Korjus me parece otro talentazo, es muy pronto para el, es jovencisimo, pero si ya esta ahí es por algo. Otro a seguir muy de cerca. ¿tu que opinas?
-- editado por última vez a las 17:02
Sí,se me pasó Sam Bird, una joya este muchacho, y a Korjus no lo he observado bien, pero comenzaré a poner más atención en él.
brillante
19 pilotos para estas pruebas, y pocos asientos disponibles en f1, suerte para todos y en especial a Esteban Gutierrez. 3 dias de pruebas son poco para estos pilotos, fia deberia hacer lo que nascar, los autos "viejos" pasan a ARCA y siguen corriendo, los f1 "viejos" con estos pilotos en un campeonato de 5 o 6 fechas, los pilotos tendrian mas experiencia y las escuderias podrian probar a diferentes pilotos, el piloto que logre llegar a f1 no seria ya tan novato. Es una pobre opinion de su servidor, un saludo
interesante
Será tu pobre opinión, pero en absoluto una mala idea. Soy de los que les gustaría ver más oportunidades para los jóvenes, y no tan jóvenes, que más de uno hay por ahí que perdió su tren no por falta de talento, sino más bien de oportunidades.
Lamentablemente, no creo que llegásemos a verlo...
al pobre De la Rosa no le dan ya, ni este dia.
Pues aqui tenemos casi casi, el futuro de la F1 dentro de corto-medio plazo.
interesante
Solo pueden salir pilotos que no hayan disputado un Gran Premio de Fórmula 1.
Saludos.
Es que realmente no va dirigido a el, ni a Paffett, que no se que hace ahi, pero bueno...
Si hablamos de "jovenes" y de "futuro", ahí desgraciadamente poco tiene que hacer el bueno de Pedro.
Al que sí echo yo de menos es a Roberto Merhi. Mercedes no se acaba de decidir a apostar por él. Seguro que si en lugar de estar en la órbita de los de la estrellita, estuviera en la cantera de Red Bull, sí que lo veríamos en estas pruebas.
-- editado por última vez a las 17:50
No estan todos los que serán en esa lista.
Merhi se sigue rumoreando que estará uno de los dias de test. El problema es que podría perjudicarle de cara al GP de Macao de F3, pues podría perderse los primeros entrenos libres.
Creo que el dia 10 se decidira todo (Merhi tiene una reunion con los responsables del programa de Mercedes para negociar su futuro), si Merhi estara el primer dia de test en Abu Dhabi, si se centrara totalmente en Macau, e incluso podría decidirse ya si corre el DTM en 2012.
-- editado por última vez a las 18:31
Sabía lo de la reunión, no sabía el día, en que se iba a decidir el futuro de Merhi. De lo que más se ha hablado es del DTM, que si bien le aleja momentaneamente de la F1, no sería en absoluto un mal destino.
uyyy me he llevado todos los negativos yo!!! jajaajaaj
Perdonad mi osadia al decir eso, y no matizar, que, que co... hace paffet hay, y que muchos han pagado por hacer esta prueba.
Gracias por la aclaracion. No lo sabia.
Un saludo
+ para esa opinión. Tienes toda la razón en lo de Paffet. Suena a que Mclaren va a aprovechar estos test más que para probar pilotos jóvenes, para probar "alguna cosilla" de cara a 2012, y por eso Paffet les hace papel...
Lo de los negativos, no sé, igual es porque cansa que enseguida queramos "meter" a PDLR en todos los fregaos. Hay que tener en cuenta que Pedro a todos nos cae muy bien , pero ya no está para estas cosas, el hombre ya está "de vuelta" en esto de ser piloto de F1. A su edad la época para él de aportar cosas ya ha pasado. Es una lástima porque todos pensamos que tenia (tiene) calidad para haber sido más protagonista, no un simple probador-suplente. Pero por otra parte ha sido parte de uno de los más grandes, McLaren, se ha reconocido su labor, y el hombre yo creo que ha sido feliz en su trabajo. En su día Pedro decidió que valía más ser probador de un grande que ir dando tumbos como titular en equipos de media-final de la tabla. Aprovechó la ocasión y su trabajo le ha dado así quizá más satisfacciones que tener que pelearse por conseguir un presupuesto para correr en un team con pocos recursos y pelearse a lo sumo para entrar en los puntos.
Sin duda ello ha hecho de Pedro uno de los talentos perdidos de la F1 y de la competición en general.
-- editado por última vez a las 10:56
+ para ti tambien. y AMEN
que tiene de malo este comentario para haber sido acribillado a votos negativos, supongo que se interpreta una ironia despectiva hacia pedro que no existe.
“off topic” Espero que no me lluevan puntos negativos pero tengo una duda fuera del tema. ¿Los 3er pilotos o pilotos de reserva jóvenes como Julies Vianchi o Esteban Gutiérrez que tienen puesto de 3er piloto aunque no se dedican al 100% a esta actividad sino que corren en GP2 tienen un buen sueldo de los equipos de F1 o más bien es un título honorario esperando los días de prueba y/o acquirir experiencia? Sé que no es el tema pero espero que alguien me saque de la duda sin que me caigan con los puntos negativos
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