Tras el anuncio, ayer, de que la Fórmula 1 no iría a Bahréin en dos semanas para comenzar el mundial de Fórmula 1, ha habido muchas reacciones. Entre estas reacciones tenemos bastantes rumores que aseguran que los equipos de Fórmula 1 con más problemas podrían beneficiarse del retraso del inicio del campeonato.
Mark Webber y David Coulthard han expresado su opinión en la dirección contraria, asegurando que, lo que un equipo no hubiera conseguido para Bahréin, no lo hará para Melbourne. Lewis Hamilton, por su parte, ha declarado que está contento de que el mundial empiece en Australia, porque el equipo podrá intentar recuperar terreno.
Martin Brundle, de la BBC, dejaba entrever que equipos como McLaren o Mercedes podrían verse beneficiados de estas dos semanas, para poder mejorar su velocidad. El objetivo sería el de llegar al ritmo de Red Bull y Ferrari, quienes parecen ser, a día de hoy, los equipos más fuertes.
Los tests del Circuit de Catalunya que se celebrarán del ocho al once de marzo serán las últimas pruebas de la pretemporada de Fórmula 1. En principio, esas son las que tendrían que ser un muy buen indicador sobre la “salud” de los contendientes por el título de la próxima temporada.
Vía | Motorsport.com
Comentarios
Tambien hay que contar con que los equipos punteros en la pretemporada no se van a quedar a jugar a las cartas mientras los demas les comen terreno ¿no? Todo lo que lleves adelantado sera bueno
Bueno... yo por mi parte pienso que si bien es verdad que los equipos más retrasados tienen tiempo para ponerse al nivel de los fuertes, los fuertes también tienen tiempo para copiar las innovaciones de otros equipos, o para mejorar en aquellos puntos que hayan detectado falta de competitividad, así que no creo que el retraso beneficie a unos más que a otros...
Hasta que los autos no tengan acción verdadera lo que le queda a los equipos es especular. Las modificaciones se vendrán haciendo luego de la primera carrera, sólo ahí se sabrá con exactitud dónde está cada quien.
Si en algo puede servir a la mediocre pretemporada de Mclaren, para mí es una buena noticia...
Tranquilo Chosti, las cosas no son como empiezan, sino como acaban ;-)
Toda la razón... Pero mientras mejor comiencen, creo que mejor pueden terminar.
Sólo basta ver la temporada pasada.
Acuerdate de la temporada pasada, Chosti, también McLaren parecía que había nacido con problemas "entre parafinas" por culpa del F-duct, y luego resultó ser una de las claves del 2010. Luego no acabaron de rematar por relajarse un poco con el tema de los difusores soplados, pero el coche no resultó malo, en contra de lo que parecía al principio.
Quizás el McLaren no ha nacido mal... quizás solo hace falta que hagan funcionar esa aerodinámica innovadora de forma correcta, es decir... solo les falta "entender" el coche al 100%.
-- editado por última vez a las 08:32
Que gasto el de las escuderías en desarrollar y poner a punta cada año, por que no mejor hacen un monoplaza cada dos o tres años y se quedan con esa pasta para poder sostener el gasto que conlleva seguir con los V8 o V10, en lo personal me gustaría mas una F1 así.
espero que esto sirva para ver mas coches de = o casi = nivel asi las cosas serian mas emocionantes!!!!
Según han declarado Mark Webber y David Coulthard, lo que algunos equipos no hubiesen tenido para la carrera de Bahrein, poco o nada más tendrán para Melbourne.
Por otra parte tanto Button como Webber han coincidido al afirmar que el Ferrari podría ser 2 segundos más rápido que el resto en tandas largas...
Hola
Yo creo que todas las escuderias van a mejorar en este retraso pero a mi parecer el que mas posibilidades de mojorar tiene es Mclaren porque tiene las mejores instalaciones junto a Ferrari y Red Bull, ojo Ferrari y Red Bull no se van a quedar atras.
Saludos.
-- editado por última vez a las 01:32
En esta pretemporada los equipos están mas preocupados en saber como aprovechar los neumáticos al máximo, mas que demostrar quien es el mas rápido
-- editado por última vez a las 09:27
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect