Las escuderías de la Fórmula 1 han iniciado las conversaciones para discutir la vuelta de los test durante la temporada. Estos podrían volver tan pronto como 2012. En la misma línea se expresa el presidente de la FIA, Jean Todt, que ve con buenos ojos test limitados a lo largo del año. Una medida que a las escuderías no les desagrada en absoluto.
Jean Todt ya reveló en el pasado Gran Premio de Turquía que no pondría pegas a fijar un límite de test durante la temporada, en vez de acumularlos todos en la pretemporada. En un principio los equipos no le prestaron mucha atención. Ahora, en cambio, las escuderías han recobrado el interés.
El think tank de la Fórmula 1, el Sporting Working Group, ha llevado la iniciativa para ver si existe consenso a la hora de reintroducir los test sin que los gastos se vean afectados. Ese es el principal temor de los equipos, que sus presupuestos sufran por la vuelta de los test.
El director técnico de Williams, Sam Michael, ha dado su punto de vista acerca de la idea:
Tuvimos una reunión en Silverstone sobre ello, aunque no ha habido una votación aún. Lo estamos hablando. Ha habido demasiadas cosas que arreglar. En la lista de prioridades ha estado muy abajo, sobre todo por el tema de los motores V6 y los difusores soplados.
Vía | Autosport
Comentarios
interesante
¿y mañana que cambios hará la FIA? Vaya racha que llevamos...
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Perdona pero no te entiendo. Algunas de las otras medidas no me han gustado, pero esta es una de las mejores decisiones que podría haber tomado la FIA. ¿Reducir costes a costa de los test?. Eso me parece una completa idiotez porque las horas extra que hacen con el túnel del viento son mucho más cras que los test. Oviamente no será ilimitados, pero ya era hora de que volviesen. Un buen ejemplo es MotoGP, con sus test después de determinadas carreras. Saludos
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Si la F1 tan solo se inspirara en el MotoGP...Seria la categoria perfecta del automovilismo!
Solo he dicho que no paran de dar noticias de la FIA. No he dicho ni que sea malo, ni bueno.
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-17Contestame algo: ¿Vos viste ganar a algun equipo chico en la F1 desde que esta solo tiene test de pretemporada y post-temporada?
Los equipos chicos no ganan nunca en la F1, ni con entrenamientos, ni sin ellos. Ganan los que más dinero invierten como Red Bull, Ferrari o McLaren, De echo Red Bull ha empezado a ganar cuando más han gastado, y se rumorea que han sobrepasado el limite presupuestario que acordaron los equipos.
Menos mal que por lo menos lo hablan! porque me parece ridiculo no hacer test durante temporada en un deporte que necesita tantas evoluciones a lo largo del año.
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¡Aleluya!
interesante
Por fin.
En todos los deportes se entrena. Qué mejor forma de hacerlo que en la pista y con el monoplaza. Un simulador nunca será exactamente como un F1.
Por otro lado, Hamilton no debe estar muy contento con la noticia. Comentó que quería ganar más dinero y trabajar menos. http://www.f1aldia.com/12536/hamilton-esta-harto-de-sus-obligaciones-con-los-patrocinadores/
Yo creo que tiene razon.No puede gastar toda su energia en mantener contentos a los patrocinadores,llega a pista totalmente descolocado.Debe tener su tiempo por supuesto.Yo creo que si van a volver los test en la temporada McLaren tendria que olvidarse de todas esas cosas de la publicidad.Y creo que es por eso mismo tambien una de las razones que Lewis se ve en un futuro en Red Bull.Ellos no tienen esta necesidad de patrocinadores,pueden tener mucho mas tiempo de preparacion,no tienen tantas ocupaciones fuera de la misma F1.
Aiiiiiiiiiiiii Hamilton ...... entiendo que le moleste tanto rollo de patrocinador, sin ir más lejos Alonso con lo introvertido que es, estoy convencido de que tampoco será el alma de la fiesta.
Pero amigo, hay que apretar un poco más el culo, los patrocinadores te pagan y no sólo eso, tendrá miles de fans que se sentirán molestos con estas declaraciones.
En fin cosas que pasan.
Estoy de acuerdo.
Además del beneficio propio, (de los equipos, de la categoría, de los aficionados), los otros beneficiados serán los pilotos probadores, (que se calme Lewis, que el regreso de entrenamientos, o de test, o de pruebas no significa necesariamente que tenga que hacerlos/as él). Hasta ahora y desde la prohibición de los entrenamientos, o test, o pruebas durante la temporada, los terceros y cuartos pilotos de los equipos eran "pilotos verdes", (por falta de contacto con el coche y con las pistas), que cuando podrían hacer falta, no estaban a la mínima altura necesaria, (para muestra, lo ocurrido con Esteban Gutiérrez en Sauber, que su equipo descartó utilizarlo para sustituir a Checo Pérez dada su total inexperiencia en la categoría).
Ahora, ser tercer o cuarto piloto de un equipo de Fórmula 1 vuelve a ser un cargo importante y un trampolín para acceder a la categoría como piloto titular.
Para mí son muy buenas noticias.
interesante
Pues yo creo que no. Se puede negar y no cobrar por publicidad. Hay gente que trabaja más y ganamos menos!!
estos test no los harían los pilotos titulares, serían para los probadores
Esto es bueno incluso para equipos como virgin, hrt y lotus lo que podrias ayudarles a dar un paso mas adelante, ojala se se resolucion a esta normativa
15 Comentario moderado
-42interesante
Y en Ferrari estamos sonrientes :D (no es sarcástico ni nada, lo digo en serio)
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