Es curioso que mientras que algunas de las nuevas escuderías, y no tenemos que mirar muy lejos para encontrarnos alguna, están a la caza y captura de los millones de jóvenes pilotos sin experiencia en Fórmula 1, otras, como parece ser el caso de Lotus-1Malaysia, (el “sagrado” nombre de Lotus no puede nombrarse en solitario así por así ) busca a pilotos con amplia experiencia. En palabras de Mike Gascoyne:
Estamos buscando a dos pilotos con experiencia. No estamos buscando a nuevos pilotos. Creemos que es muy importante para el equipo
Lo que está claro para todos los nuevos equipos es que partimos desde cero y tenemos que alcanzar a los grandes rápidamente. Y vamos a ser una entidad seria. Por eso queremos tener cerca a dos pilotos con experiencia
Es por eso que para el enésimo proyecto de Mike Gascoyneel nombre que más suena para ocupar uno de los asientos de la nueva escudería sea el de Jarno Trulli. Además del italiano, durante el pasado Gran Premio de Abu Dhabi, al británico se le pudo ver negociando con Jacques Villeneuve (¿el canadiense no se cansa de hacerlo mal?¿sus pasos por Sauber y Renault no le han quitado las ganas?) y Christian Klien.
Vía | TheF1.com
Comentarios
Buenoooo, que pedazo de nombres... para evolucionar un patinete igual pero para que funciono un coche nuevo?, a ver si tengo suerte y me llaman tambien a mi en un despiste, jejeje.
kimi raikkonen podria ser uno de ellos
Además de Trulli, suena Takuma Sato:
http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?427...
interesante
En una entrevista con 'theF1times', Kobayashi reveló que los 4 equipos nuevos son sus principales objetivos para conseguir un puesto y que le gustaría más estar en Lotus.
El japones también mencionó que Toyota estará ayudandole:
"Están trabajando conmigo y mi representante para que ayudarme a encontrar un asiento y están haciendo lo mismo por Kazuki Nakajima, así, Toyota me explicó que no podían competir en el deporte, pero me ayudaran en mi carrera tanto como sea posible "
Reveló a esta entrevista que está en contacto con varios equipos en este momento, especialmente los nuevos, como que no cree que hayan otras opciones:
"Un par de equipos, nuevos equipos de verdad. McLaren están fuera de mi liga, Ferrari es lo mismo, no estoy seguro de Renault, Red Bull esta seguro, Brawn creo que tiene a Rosberg, Williams esta completo, no sé si Sauber estará aquí el próximo año, Toro Rosso sólo quiere los mismos pilotos. Creo que para mí, mis opciones son los cuatro nuevos equipos de verdad"
Kamui es un piloto a considerar en la parrilla 2010, y si es cierto lo que acabo de copiar, no le faltan novias.
Ojalá, me encantaría verlo peleando.
En una entrevista con 'theF1times', Kobayashi reveló que los 4 equipos nuevos son sus principales objetivos para conseguir un puesto y que le gustaría más estar en Lotus.
El japones también mencionó que Toyota estará ayudandole:
"Están trabajando conmigo y mi representante para que ayudarme a encontrar un asiento y están haciendo lo mismo por Kazuki Nakajima, así, Toyota me explicó que no podían competir en el deporte, pero me ayudaran en mi carrera tanto como sea posible "
Reveló a esta entrevista que está en contacto con varios equipos en este momento, especialmente los nuevos, como que no cree que hayan otras opciones:
"Un par de equipos, nuevos equipos de verdad. McLaren están fuera de mi liga, Ferrari es lo mismo, no estoy seguro de Renault, Red Bull esta seguro, Brawn creo que tiene a Rosberg, Williams esta completo, no sé si Sauber estará aquí el próximo año, Toro Rosso sólo quiere los mismos pilotos. Creo que para mí, mis opciones son los cuatro nuevos equipos de verdad"
Kamui es un piloto a considerar en la parrilla 2010, y si es cierto lo que acabo de copiar, no le faltan novias.
Ojalá, me encantaría verlo peleando.
Pues a mí me parece más serio como proyecto que los que buscan dos pilotos "noveles" por el dinero que puedan aportar. Aunque lo ideal como ya se ha comentado en otros post es un piloto veterano que aporte su experiencia para desarrollar el monoplaza y una joven promesa. La opción de Trulli me parece excelente, pero villeneuve...
A.Mariano.R, estoy contigo en lo que respecta a Kobayashi, sería una pena que no consiguiera un asiento este año. Ahora, lo que no entiendo es cómo Toyota puede ayudarle, a no ser que proporcione sus motores a uno de los nuevos equipos (?). Y de Nakajima ni hablamos.
P.D.: a.Mariano.R, aunque cuelgues tu comentario 100 veces te pienso votar una sola vez.
Hola cómo están.
Lotus 1 Malaysia, quiere un plantel de pilotos qué con su experiencia les garantice obtener por lo menos unos resultados aceptables. Por eso buscan pilotos experimentados mas no pilotos de un nivel alto ya qué sus salarios son algo más costosos y no es qué tengan una gran capacidad presupuestaria. Y ahora con la deserción de Toyota hay más de donde escoger y qué esta digamos qué a su alcance, aunque no solo buscan pilotos activos también buscan pilotos cómo el campeón del 97 jaques villaneuve, qué tiene vasta experiencia y quien después de ganar su titulo vio cómo su carrera caía en picada, también se rumorea pilotos cómo takuma sato en fin.
Las directivas de este nuevo equipo hacen lo qué uno podría pensar es una buen decisión contratar pilotos con bastante rodaje para no correr riesgos, pero si lo vemos desde un punto de vista más lógico una combinación de un piloto veterano y uno joven pero muy talentoso. Podría ser una buena combinación, pero cómo ya es norma en el automovilismo deportivo y más en la F1, tener un buen coche marca grandes diferencias así qué más qué contratar pilotos experimentados para qué traten de hacer lo mejor con lo qué se les da, deberían más bien mirar un poco en qué nivel estará su monoplaza para así hacer la combinación de pilotos más acertada y no tener falsas expectativas y tampoco dárselas a los pilotos.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Me parece una buena estrategia por parte del equipo; aunque coincido con perogrullo, Villenueve.... Creo que hay otros pilotos experimentados que podrían hacerlo mejor, como Heidfeld por ejemplo.
En fin, espero que les vaya bien, hasta ahora de las nuevas escuderías ésta parece la más coherente, tienen un gran experimentado para encabezar el proyecto: Gascoyne (que tuvo mucho que ver con el salto de Force India) y ahora éste tipo de decisiones, en las que dejan ver que el proyecto de poner algo competitivo en pista es algo serio.
Otra cosa, creo que no deberían colgar esa foto, están jugando con el sentimiento de los viejos aficionados a la mítica F1. No creo que éste proyecto tenga algo que ver con el Lotus de la foto. Una foto de Gascoyne estaría bien. Saludos
#6 Perogrullo, le ayudaran supongo que a nivel contactos y referencias, por lo demás dudo que TOYOTA pueda hacer mucho.
P.d: Perdona por el comentario repe, problemas con el WIFI ;)
uufff!! vaya foto!!me ha recordado mi primer gp q gano Senna con ese auto.
Que convenzan a Montoya para su regreso, Montoya pilotando un Lotus, eso sería espectacular.
Es buena la idea de querer contar con gente con experiencia para el desarrollo de un nuevo monoplaza, sin embargo, no siempre coincide la veteranía con la capacidad de desarrollo, además pueden estar ya de vuelta de todo y no mostrar tanta voluntad y ganas por pilotar como un piloto novel, que además ya se sabe que vienen acompañados de pingües beneficios gracias a sus patrocinadores.
¿No queda libre Heidfeld? Sería una buena opción para ellos, a pesar de su mal año en BMW es un piloto de contrastada capacidad. Trulli o también Fisichella serían buenas opciones pero como segundos pilotos, si quieren ser capaces de aspirar a algo no creo que fuesen los italianos la mejor opción, Anthony Davidson podría ser también buena elección.
Lo de Villeneuve supongo que será una broma xD
bueno bueno con tanto cambio voy a necesitar un dibujo
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