A pesar del buen rendimiento de la pretemporada y las declaraciones del equipo durante la misma en las que expresaban sus objetivos, una de las sorpresas de Australia fue el rendimiento de Lotus Renault GP. Ahora, para el Gran Premio de Malasia, traeran algunas mejoras.
Dichas mejoras deberían ayudar a que el coche mejore, según del director técnico James Allison, varias décimas de segundo por vuelta. Parece que los alerones delantero y trasero serán nuevos, así como varias piezas en otras zonas del coche, que se verán renovados ante la carrera de este fin de semana.
Eric Boullier, por su parte, daba una lectura interesante de la temporada que llevamos y analiza lo que nos queda por ver. El francés cree que este año veremos un orden diferente en cada gran premio, y los equipos tendrán que trabajar carrera a carrera si quieren mantener su posición respecto al grupo.
Nick Heidfeld, que tuvo una carrera decepcionante, añade que el DRS debería tener un mayor impacto en Sepang, al tener rectas largas después de curvas lentas. Veremos si el bueno de Nick tiene razón, aunque personalmente no estoy convencido para nada, visto lo visto en Melbourne.
Vía | ESPNF1.com
Comentarios
Si estubiera Kubica veríamos hasta donde puede llegar ese coche, más de uno se estaría tirando de los pelos...
Pero no desprestigiemos a Petrov, que tal si el ruso ya mejoró?????en muchas competiciones deportivas hay participantes que mejoran considerablemente de una temporada a otra e incluso superan a su antiguo compañero.
No es desprestigiar a Petrov, es que Kubica es un fuera de serie,, y todos esperabamos desde hace años verle con un coche con posibilidades. Por una vez le voy a dar la razon al tio gilito, y me gustaria ver tres coches por escuderia. Pero...que en esos tres coches (McLata, Ferrari, Renault, Red bull...da igual) fueran Alonso, Hamilton y Kubica. Soñar es gratis...
Efectivamente, no hago mas que leer: "¿Que hubiera hecho Kubica con ese coche?". Bueno, pues si Petrov hizo tercero... entonces segundo o primero, no se, ¿eso es lo que quieren dar a entender? Si es que no hay mucho que mejorar a lo que hizo Petrov... En fin, las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo.
Todos llevan algo que estrenar en Malasia, y Ferrari va con lo puesto, "esperando" que lo de Australia se arregle por arte de magia...
Tengo esperanzas, fundadas en la aparente tranquilidad del equipo, de que saben lo que falló y que pueden arreglarlo sin piezas nuevas, con retoques en el coche. Pero de no ser así, cada gran premio que pase estaran mas lejos de la cabeza.
Felicidades a Renault por presentar mejoras ya en la segunda carrera.
Buenas noches ¿De verdad sabes que Ferrari va "con lo puesto" ? Haces unas afirmaciones que parece que estas en el box de la escuderia.Por favor seamos objetivos y comentarios con fundamento .Sin acritud . Un saludo
Aunque "mejoras en la segunda carrera" suena mas a "partes que no llegaron a la primera"...
No lo digo yo, lo dijo Marc Gene en el último gran premio. Y él si que está en el box de la escudería. Creo que mi afirmacion es objetiva y tiene algún fundamento.
Saludos.
Totalmente deacuerdo. Lo cual le da mas valor a lo conseguido en Australia, donde todavia no contaban con su mejor coche.
interesante
Personalmente, me suena más a "mejoras para la que inicialmente era la tercera carrera". A fin de cuentas, tener algo para la tercera carrera es bastante más lógico.
Saludos.
Simplemente variando el seting del monoplaza ya puede ser un coche totalmente diferente ,cosa que ocurre en cada GP ya que no hay dos configuraciones de carrera iguales,esto ya esta previsto de antemano en la logistica que se lleva para esta "estancia" por esos lares y es completamente seguro de que Ferrari si "mejora" su "settting" que es en definitiva lo que hace un coche ganador
Entonces, los ferrarista podemos esperar nada, como en lo últimos años.
Gracias señor Aldo Costa
+1
El "setting" del monoplaza no solo lo cambia Ferrari, que los demas tambien corren...
Lo dicho, con lo puesto segun Gené, este año lo llevan crudo como no espabilen!
Ferrari tiene un grave problema con la aerodinamica implantada desde 2009.Los ingenieros de este campo van bastante perdidos.
Se que ya han pasado dias de este comentario ,y mi respuesta que me acribillasteis a negativos. Simplemente copio y pego las declaraciones de hoy del ingeniero jefe de Ferrari: En unos días comprobaremos si los cambios introducidos en el Ferrari les permiten ser más competitivos en clasificación. Felipe Massa y Fernando Alonso seguro que lo agradecerán Para acabar ,¿ves como hay que ser prudentes en lo que se escribe?
xD, me dio por volver mirar el post, sabia que tras las declaraciones de hoy estarías aqui sacando pecho jeje.
El problema es valorar las cosas en el tiempo, mis afirmaciones ayer eran ciertas, con base y objetividad. Hoy pierden su sentido, pero hay que tomarlas en su contexto de tiempo, que era ayer con los datos de los que contabamos.
A lo que vamos, yo feliz de que lleven cosas nuevos, y ahora esperar que funcionen¡¡¡
Buenas noches ,sacando pecho no,pero si contento de darme cuenta que en F1 nada es lo que parece y sobre todo que los equipos grandes siempre tienen recursos .
Para mi es ver este coche, y más la foto del post y decir, "este coche tiene que funcionar por c******" Me encanta, y ojalá les lleguen los resultados. De momento parece que todos los que han optado por el pull-rod de inspiración RBR van como tiros...
Joer, parece que le hemos cogido manía a Nick antes de tiempo. Cierto es que soy de la opinión que Robert es mucho mejor, pero es que el otro día Nick corrió con "medio" coche después del trompazo que le pegaron. Aquí tenéis una foto de cómo quedó el coche: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=203818856302959&set=pu.173854285966083
Pues si McLaren, Ferrari o RBR (I HOPE) se cruzan de brazos en algún momento del campeonato, pueden olvidar estar en el Top 3 al final, porque este equipo les estará acechando y de cerca, y ni hablar si en algún momento Kubica logra regresar.
Gente... me parece que le están pegando medio duro a Nick. No entiendo a esos que dicen... que pasaría si estaría Robert.... Basta con eso!!! No está y punto!!!!. Nick es tan capaz como el ruso y saca tantos puntos como él. Ya lo ha demostrado al derrotarlo por dos a uno en bmw (2007 y 2009 contra 2008). Démosle un poco mas de tiempo. En Australia corrió con medio Auto. En todo caso porqué no decimos... Si nick hubiese corrido en el puesto del Ruso entonces quizás hubiese hecho el uno.... Hablemos de lo que hay... no de lo que pudo ser. Saludos.
Es mania contra el pobre de nick, es de mis pilotos favoritos, dentro y fuera de las pistas, espero que tenga mas suerte para la proxima y que no le jodan el coche en la vuelta 1, y que en la Qually no tenga trafico, robert es muy bueno, eso nadie lo niega y menos yo, pero robert no esta, pero renault tiene a dos grandes pilotos que lucharan hasta el final por las victorias y por estar en los podios.
En mi opinion creo que la mania por estos dos pilotos, petrov y nick es porque los dos son piedras en el zapato para alonso, (veo venir negativos), y es verdad al ruso le cogieron algo de recelo desde abu dabhi y a nick desde años atras porque siempre ha sido un piloto duro de pasar.
Espero que los dos (nick y petrov) le demuestren a todo el mundo que no son mancos. Robert espero que te recuperes pronto y que en 2012 vayas a ferrari y seas el N°1 de maranello.
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