Ha sido una semana movidita para los italianos aprovechando la carrera de Monza. Se realizó el anuncio del acuerdo entre el Banco Santander y Ferrari. Se confirmó que durante los próximos 5 años, a contar desde 2010, el banco va a patrocinar a la escudería italiana.
Si hace casi un mes Ferrari desmintió que Fernando Alonso acabaría allí en 2010, Luca di Montezemolo, el presidente de la compañía, se mostró bastante más conciliador. Cree que el español no acabará en su equipo la temporada que viene, pero sí en el futuro.
El mandamás de la marca italiana lo explicó así:
Tarde o temprano yo me encargaré de que ocurra. Veremos. Para el próximo año tenemos a Raikkonen, Massa, Fisichella, Badoer, Gené, y espero que Michael Schumacher, así que tenemos un banquillo tan grande como el del Real Madrid.
Sin menoscabo de lo anterior, Luca di Montezemolo insistió en la opción Alonso:
Habiendo dicho eso, siempre me ha gustado Alonso, porque es un gran piloto al que ya le eché un ojo cuando estaba en Minardi. Él ganó títulos, y siempre he pensado que tarde o temprano, todos los grandes pilotos acaban en Ferrari.
Unas palabras que parecen confirmar que en el futuro, en una fecha aún por determinar, Fernando Alonso acabará en Ferrari. El cuando, seguro que ellos lo saben, lo único que falta es que se acabe haciendo público. Mientras tanto habrá que seguir esperando.
Vía | Autosport
Comentarios
Soy yo1, cambié de cuenta!
A mi es un tema que me desconcierta. Con Lobato diciendo hoy que falta que se haga oficial, Botín yéndose por los cerros de Úbeda cuando le preguntaron del fichaje de Alonso por Ferrari...de verdad que no se qué pensar. Es de esas cosas tan evidentes para todo el mundo que lo normal es que no sean así...o si.
Pero bueno, solo el tiempo dirá.
Que algún día se haga realidad.
Joder el tema da asquito ya... no se que ganas tiene la gente de dar tanto por culo con las especulaciones.
Si tiene que ir, ya ira... a caso no se puede dejar de hablar del tema? parece que la F1 solo sea Alonso-Ferrari.
Lo dicho, al final asquito le estamos cogiendo algunos al tema.
Si, acabará en Ferrari, pero a este paso, con canas y pilotando vainas como Annakin Skywalker.
Esto ya hueleeeeee......
A mi me parece que las palabras de Montezzemolo son muy sensatas. Para el 2010 Ferrari ya tienen a 2 pilotos con contrato, con lo que especular con Alonso es aventurarse mucho. Una vez en 2011 extintos los contratos de Raikkonen y creo que también Massa, los italianos podrá plantearse a quien pueden fichar o a quien renovar.
Que les interesa Alonso es evidente, pero también Vettel, Kubica, Hulkemberg...etc. El tema de fichajes y negociaciones es complejo y hasta que no se anuncie un acuerdo no nos libraremos de dudas y rumores.
#3 No son especulaciones, son palabras de Luca di Montezemolo.
ya mucho eso de alonso , mejor q siga donde esta q en ferrari no lo quieren ,hay mejores pilotos q el y con mas futuro
#7 Como quien ekefast? Porque hoy por hoy el mejor piloto de la parrilla, es Alonso. Y no lo digo yo, lo dicen los números.
Hola, aquí de vuelta de vacaciones. Tiene razón job, el tema ya da asquito. Pero que Alonso es el mejor piloto de la parrilla lo dicen unos cunatos piltos, y no sólo Alguersuari o Pedro de la Rosa. A mí a veces me parecen mejor Raikonen o Hamilton, más rápidos, pero luego la cagan o toman decisiones erróneas en carrera. Por otro lado, Ferrari no me gusta nada ultimamente, han cometido dmasiados fallos y la sustitción de Massa ha sido un circo. Ya verms.
No voy a debatir en si Alonso es el mejor piloto o no. Pero si que opino que en pista es de los mas inteligentes, frio y calculador o agresivo y temperamental cuando es necesario, y muy respetado por eso por el resto de pilotos.
Pero es que además, por lo que he leído, cuando está en el box le gusta trabajar muy de cerca con sus ingenieros y mecánicos como uno mas. En palabras de Alonso, saca el ingeniero que lleva dentro, y al parecer se enfada mucho si no ve que todo el mundo está muy concentrado y trabajando a tope. Si ve a alguien relajado durante el trabajo se enoja. Vamos que pretende ser un lider dentro del box para llevar el coche a lo mas alto.
En McLaren quizás eso le perjudicó, pero en Ferrari yo creo que si supieran adaptarse a ese rol de Alonso, como imagino que seria igual Schumacher, podrían mejorar mucho las cosas. No se si ganar de calle, pero si dar mucha guerra.
Alonso podría aportar cosas tan buenas como Schumacher al equipo, resultados a parte. Pero sin un Todt y un Brawn, Alonso no podrá hacerlo todo solo, no va a ser llegar y besar el santo.
Estoy hasta los mismísimos "eggs" de que "Lobatito" augure, una vez más, que Alonso se va el próximo año a Ferrari... alguna vez acertará el presentador de la sexta, por que este es el tercer año que lo va diciendo, y para mi este señor carece de credibilidad alguna. Antonio Lobato... callate ya!!
Lo que esta mas que demostrado es que no solo es el mejor piloto de la parrilla actual sino que es el unico capaz de evolucionar un coche el solito y con respecto a las declaraciones de Lobato...sinceramenta ya me la come,no lo aguanto,a demas,con los años que lleva alrededor de Alonso y la F1 ya es hora de que se entere de una vez de que va esto de la F1 que parece que este aprendiendo ahora,no se entera de naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.Un saludo a todos
Debería hacerse oficial este año...No creo que el Banco Santander vaya a desembolsar todo el dinero en patrocinio para tener que esperar hasta el 2011. Esa no existe.
Alonso debería de estar el próximo año en Ferrari.
Bueno, a no desesperarse, si lo dijo Montezemolo, seguramente estará en Ferrari, pero a su debido momento. Con respecto a lo del Santander, el banco desembolsa dinero por publicidad, y la va a tener con o sin Alonso. Además, no creo que pueda poner tanta pasta como Philip Morris, así que no creo que de ninguna manera pueda "ordenar" a Ferrari qué pilotos poner, ¿o acaso lo hizo en Mclaren? Pues no, se tuvo que quedar en Mclata y sponsorear a Hamilton, y si no le pudo decir que hacer a Mclaren, mucho menos a Ferrari.
#12, con respecto a lo de evolucionar el auto el "solito", es imposible, de ser así, estaría peleando el campeonato con el R29, el auto que él "evolucionó". Un piloto no puede hacer nada "solito", y no creo que lo vaya a hacer en Ferrari. Como bien comentaron antes, Schumy pudo sacar del fondo a Ferrari, pero no lo hubiese logrado sin gente como Todt y Ross Brawn (puede ser que viceversa si). Varias veces lo dije por acá, considero que Alonso es de los más completos, pero milagros no hace.
Buff... y seguro que seguiremos así hasta noviembre mínimo... Ojalá Alonso vaya a Ferrari, más que nada para que tengamos un poco de paz las próximas temporadas...
Este tema si que ya cansa, no tengo nada más que comentar. Sólo que auguro un buen año para los futurólogos en caso de que Alonso finalmente no vaya a Ferrari en 2010. Al final no se quien desea más que vaya ó que siga sin ir, para poder seguir metiendo noticias dia si y dia también. Una vez se confirme ya no habrá nada que comentar, habra que centrarse ya en el trabajo, en los logros de Fernando de rojo, y me temo que como no sea llegar y besar el santo vamos a oir muchas mas tonterias que lo de "Alonso a Ferrari ya, Alonso a Ferrari si pero no todavia" y demas rumores. Que no son más que eso.
#12, "sabe evolucionar el coche el solito", bueno, saber, sabe, pero "el solito", bueno, no es Superman, y no hay más que ver como le ha ido en Renault los dos últimos años.
Es que acaso nadie recuerda como ponia Alonso a Ferrari hace unos años? Nadie recuerda cuando dijo que jugaban con trampas y que eran una mafia? Yo desde luego si fuese Ferrari no contaria con Alonso despues de todo lo que ha dicho... Tambien es verdad que unos cuantos millones por parte de los patrocinadores que trae Alonso detras, hace que cualquiera tenga mala memoria...
Pero la gente no se da cuenta que si ferrari dijera algo sobre los fichajes o movimientos en la plantilla actual desestabilizaria el trabajo en el año en curso. Hay que colocar un buen filtro a todas las noticias``rumores´´que circulan si no queremos tirar a la basura nuestro sistema nervioso... Es decir como santo Tomas si no lo ves no lo crees, a mi me funciona jejejejje
Yo al principio no lo veía muy claro lo de Alonso en Ferrari en 2010. Pero según van saliendo las noticias, parece que es bastante probable. Además con dinero todo es posible, y el Santander de eso tiene "un poco". Pudiera ser que hasta le pagase el finiquito a Raikkonen (o a Massa).
El Santander es propietaria del banco británico Abbey, y por tanto tiene intereses en patrocinar a McLaren, de hecho han ampliado el contrato con ellos.
¿Pero en Ferrari...? ¿que intereses puede tener en un equipo italiano?
El año que viene ING ya no estará con Renault, pudiendo haber elegido el Santander patrocinar al equipo si estuviera Alonso. Pero no!, ha elegido Ferrari... ¿por qué? ¿sólo por que el coche es de color rojo? no lo creo...
No se, no se... pero todo está apuntando a que Alonso se mueva de equipo al finalizar esta temporada.
#19, no puedes comparar el marketing que tendrá en Ferrari al que tendría con Renault, eso es lo que le da Ferrari al Santander. El Santander sabe que no puede hacer lo que quiera en una escudería, por más pasta que ponga. Eso lo deben haber aprendido muy bien con Mclaren, donde no tuvieron más opción que mirar como se fue Alonso y quedarse con Hamilton. El Santander no es nadie para decirle a Ferrari qué hacer!!!
Insisto con lo que dije antes, si Luca lo dijo entonces "algún" día estará. No entiendo porqué esa desesperación por ver a Alonso en Ferrari ya (ya! ya! ya!).
vale,tampoco es para tomarse las cosas al pie de la letra,lo que queria decir es que ni jaimito,ni massa,ni ningun otro piloto de la parrilla es capaz de evolucionar un coche sin tener a unos cuantos pilotos haciendo miles de horas de tests,en cambio Alonso,si los tiene que hacer el,los hace y es el quien decide si funciona algo o no
y otra cosa esta clara,en Renault no dan para mas. De donde no hay no se puede sacar y Alonso a tocado techo ya con la cafetera que llava
#22 y este año que no hay test quien a sido el responsable de elegir las piezas que valen y las que no, ademas en tiempo record, durante los viernes de GP. Anda, si a sido Hamilton! porque De la Rosa ni a tocado el coche (y el mismo reconoce que este año no a podido ayudar en la evolución).
Asi que menos mitos con Hamilton, que en categorias inferiores ya se veia que les daba a todos sopas con hondas poniendo a punto el coche. Y en Formula 1 no iba a ser manco, como no lo es.
#23 nunca se sabe. Mira, a mi 2008 y 2009 en Renault me recuerdan un poco a 2003 y 2004. Parecia que con el R24 habian tocado techo, que Renault no iba a poder darle a Fernando un coche campeón. La gente decia que o se iba a Ferrari o no iba a haber nada que hacer...
Y llego el R25 y los cayo a todos. A la tercera fue la buena.
Por que no puede pasar lo mismo en 2010?
De todas formas, yo empiezo a dudar mucho que Renault vaya a estar en la F1 en 2010. Asi que no se si se repetira la historia.
folco, mira si habrá diferencia de pasta que suelta el Santander cuando patrocina a Mclaren como tal a como cuando lo hace bajo el Abbey, que estarían dispuestos en la escudería inglesa a volver a fichar al Asturiano por ese dinerillo...
Joe, lo de los "futuros pilotos" de Mclaren es otra marcha de rumores, al estilo Alonso-Ferrari, los cuales no deberíamos empezar a tomar seriamente. Porque según "se escucha", en Mclaren podrían estar próximamente Kimi, Alonso, Rosberg y, además, Lewis. Así que a no considerar esos rumores sobre los posibles fichajes por parte de Mclaren.
A mi lo que me huele raro es que Ferrari siempre confirma sus pilotos en monza y este año no lo ha echo, yo creo que lo tienen todo cerrado ya pero no quieren decir nada para que no baje "mas" el rendimiento de raikonen.
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