Finalmente otro de los asientos que quedaba libre se ha completado con la llegada de Lucas di Grassi al equipo Manor. El brasileño se ha comprometido con John Booth, director de la escudería, para debutar en la Fórmula 1 el próximo año. Malas noticias para nuestros vecinos portugueses ya que Alvaro Parente era el otro nombre que sonaba con mucha fuerza para ocupar esta plaza al lado de Timo Glock.
Me he preparado bien, fui piloto de test de Renault durante dos años y mi objetivo era entrar en la Fórmula 1 de una manera sólida. Creo que estoy bien preparado para llegar a la Fórmula 1.
A pesar de que el anuncio oficial no se ha realizado todavía, el piloto brasileño ya ha hecho sus primeras declaraciones a la web carioca, globoesporte.com, como piloto del equipo Virgin. Además de encontrar una gran ilusión por este proyecto en sus palabras podemos observar que él también ha sido tanteado por las otras escuderías que todavía no han cerrado su plantel de pilotos. Sin duda, es curiosa la incertidumbre que rodea este año la pretemporada y el mercado de fichajes.
Para entrar en esta categoría tienes que ser escogido por un equipo. Yo tuve la suerte de estar con un equipo que va a tener éxito. Creo que Virgin (Manor) será la mejor de las escuderías entrantes. He hablado con las cuatro escuderías nuevas y creo que de esas cuatro, Virgin es la que mejor estructura tiene.
Vía l Autosport
Comentarios
Lástima que se le cierre otra puerta a Andy Soucek, ya que él tambien era uno de los nombres que mas sonaba para ser el compañero de Timo Glock. Poco a poco van quedando menos volantes libres y ya se antoja muy complicado, a no ser que Adrián Campos nos de una sorpresa, que dudo mucho que se produzca. Saludos.
Ya se veia venir. La verdad es que digrassi se merecia el puesto y tengo mucho interes en ver como se desenvuelve en la f1, ya que lleva mucho tiempo de probador. Lo de 4 españoles en la f1 es un sueño que tratan de vendernos desde marca y esos sitios, pero todo sabemos que es muy complicado, y que aunque soucek es un gran piloto la f2 es un campeonato con un coche irrisorio.
Q pena me da por Guerrieri, que tenía la prioridad en el Manor y por falta de Dinaro no pudo quedarse con el asiento, Es verdad que Di Grassi se lo merece más, le deseo tooooda la suerte
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