Tenía que comentarlo porque he visto diferencia de criterios en otros comentarios. Para mí Lewis Hamilton ha supuesto un peligro hoy para los demás pilotos tras su trompo en la vuelta 48. Con la lluvia presente, el inglés aceleró de más a la salida de la curva y su coche se quedaba descolocado, tirado en pista. Sin esperar un segundo lo colocó, lo enderezó sin dejar hueco para los que en ese momento iban lanzados. ¿Peligroso? Si. ¿Evitable? También, pero no solo evitable si no que además es obligatorio cerciorarse de que está en condiciones de seguridad. Y por eso está bien impuesta la sanción.
Otra cosa es que la carrera se le haya ido de las manos por eso, cosa que no creo en absoluto. Esto no es una persecución a Hamilton, nada más lejos. Tampoco es un ataque de mojigatería (cosa insinuada durante nuestra retransmisión). Es simplemente poner de manifiesto que las normas y la cordura las tienen que tener todos los pilotos, y no hace demasiados años (pero sí unos cuantos), un piloto japonés tenía el apodo del ‘kamikaze’ por una maniobra similar (trompo y posterior reincorporación temeraria). Es muy diferente la interpretación de la maniobra dependiendo de qué piloto l realice, pero la maniobra en sí es la misma: kamikaze.
Aunque es posible que pronto se retire este vídeo, quiero ponerlo aquí porque a pesar de que se aprecia mucho espacio disponible para Di Resta, es una ilusión óptica. No hay tanto hueco (si no no se iría a la hierba), y la maniobra fue cuestionable desde cualquier punto de vista.
Vídeo | YouTube
Comentarios
Al parecer al moreno se le tiene que criticar sí o sí, viendo la carrera en vivo coincido plenamente con los comentaristas de Fox, la maniobra de Lewis se juzgó con demasiado dureza. Hamilton se esperó a que pasará el piloto que venía inmediatamente después de él antes de hacer la maniobra, Di Resta ya se había abierto cuando comenzó a tomar la curva. ¿Qué tenía que hacer Hamilton? ¿Esperar a que pasaran todos los pilotos?
¿Esperó dices?
Sí tenía que esperar, hay humanos corriendo en cada auto y por maniobras así pueden hasta morir. Cometió un error, dio un trompo. Correspondía esperar.
Sí, a mi punto de vista sí, pasan 2 autos antes de que gire el auto, pudo haber girado el auto inmediatamente en cuanto sintió que se le iba.
es una competición y todos quieren ganar, pero no a cualquier precio, tenía que haber esperado que pasara todo el pelotón, porque hay vidas en juego y lo de hoy no era una simulación
pues como no sea del susto ya me dirás de que
Si que espero si, fijate bien, espera a que pase el lotus y despues hace la maniobra sin peligro ninguno.
Si me pareciese que lo hizo sin peligro no habría escrito el post...
A veces parece que la gente que opina acá nunca ha manejado un auto.
44 Comentario moderado
-22interesante
Si te pareciese... es totalmente subjetivo, por lo tanto se puede discutir o debatir, ¿o no? ¿o es que si escribes un post ya tienes la razón simplemente por escribirlo? Perdón si te ofende la pregunta, no es con esa intención pero no entiendo tu respuesta al comentario #36.
Yo no he dicho lo contrario ni sostengo que tenga toda la razón. Respondo, simplemente, a lo que me comenta de "hizo la maniobra sin peligro alguno". Si pensase igual no habría escrito el post, ¿no? A eso me refiero.
Puedes ver de nuevo el video http://youtu.be/AOzUpaNK_xY y verás como según está acelerando para continuar en pista por la derecha le pasa el primer coche y a continuación el siguiente tiene que pisar el exterior derecho.
interesante
La verdad es que la maniobra de Hamilton bajo mi punto de vista es sancionable. Podría haber producido un accidente bastante grave.
Di Resta se va por la hierba porque si nos fijamos, calcula que Hamilton en aceleración en el trompo puede seguir desplazando el coche hacia el piano, aunque finalmente corte gas y se queda clavado para después salir.
Si hubiesen rodado en un grupo o trenecito y alguien no lo ve se lo come de lleno.
No es mi intención que sancionen a nadie, pero la verdad es que estas temeridades no se pueden dejar, sé que en el momento el inglés sólo pensaba en la carrera, por eso entiendo que en el fragor de la batalla seguramente ni pensó en lo que hacía más que en salir rápido, pero creo que la sanción es adecuada. Bueno adecuada debería haber sido en la vuelta siguiente, no sé por qué se actúa siempre tan tarde.
Por cierto, ¿ Quién sanciona a el director de carrera por su pésima gestión del incendio del Renault ?
43 Comentario moderado
-27Hamilton una vez mas se ha ido de rositas despues de poner en claro peligro a otros pilotos, el enchufado de la FIA de nuevo saca unos buenos puntos como en Monaco despues de hacer una maniobra a todas luces peligrosa.
Lo que merecía hoy es una bandera negra.
Tu crees que por hacer eso se merecía bandera negra????pues que carrera viste????se ha ido de rositas????jajajaja, si creo que esta vez la dirección de carrera se le pasó un poco, es deberas con ellos, o no hacen nada (incidente de Heidfeild) o hacen algo muy exagerado.
Yo creo que cárcel también ¿o no?...
interesante
Lo que tendría que haber hecho Hamilton es moverse metro y medio hacia adelante (sin tonterías) para dejar la trazada normal libre y esperar a que pasaran todos, no hacer el capullo sin esperar (porque no espero) como hizo. Y demos gracias que no acabó mal.
PD: Además, hablando claro, me toca las pelotas la gente que encima dice que "se le critica cualquier cosa" para menospreciar la opinión de los demás y que intenta hacer ver que se le critica por cosas ajenas a los hechos. No señores, lo hizo mal, no hay mas.
-- editado por última vez a las 19:18
brillante
Off topic:Que me decis de la maniobra de meter el coche de Heidfield al reves en el pit lane,no me quiero imaginar la cagada si Vettel se toca con el,menudo chapuzón de la organiación.¿Quien vigila al vigilante?
interesante
Tuve que ver varias veces el video para creerlo. Vaya irresponsabilidad. Hamilton como siempre haciendo gala de modales y responsable madurez a la hora de correr. Pero mejor dejemoslo, pobrecito, es que le echan la culpa de todo y lo sancionan solo por ser el quien es...
Esto no fue una maniobra temeraria, fue una maniobra idiota. Donde se pasara un poco en la reversa o girara un poco menos el volante hubieran quedado ahi cuatro coches uno sobre el otro.
Lewis espero a quienes veia que tenia cerca,se ve bien como frena al instante de que se le va el coche para dejarle el paso a un Lotus y un Williams (creo),y despues de que pasan esos dos retoma con el aceleron y corte gas,seguramente por desesperacion a ser superado por su compañero y Vettel (o Alonso y Vettel) y no se fija en que venia Di Resta justo antes.Yo no lo veo tan exagerado,si es que desde un punto de vista es sancionable lo merecido era el Drive Trought,pues yo creo que eso maximo.
La verdad es que hasta pienso que esta muy magnificada la maniobra.Y que se sanciono de manera influenciada por las actuaciones de Hamilton en carreras pasadas.Pero a mi pensar eso no era sancionable.Como dije,si ha de ser sancionable,lo maximo es un Drive Trought,asi creo yo quede claro por favor.
Saludos!
hamilton ha de esperar a reincorporarse a no crear más peligro..y en cambi ode eso se reincorpora a prisa y corriendo... que si el force india no le evita hubiese sido un accidente gravisimo!!!!
Sanción más que justa!!!!
comentado... me ha salido doble el comentario :S
-- editado por última vez a las 19:39
brillante
Yo siempre le defiendo y si hay un toque en carrera, casi siempre opino que es un lance de carrera, pero lo de hoy ha sido muy peligroso. El force india venía de frente y a Hamilton le ha dado igual. Hoy merecía la sanción. Se que es su caracter y sus ganas de ganar, pero la maniobra ha sido tremendamente peligrosa. Estoy en contra de todas las sanciones anteriores contra Hamilton, pero a favor de la de hoy.
Sin ánimo de ofender, quizá la sanción de hoy debería abrirte los ojos respecto a las anteriores.
Hamilton es un crío.
Pués mira tu por donde yo opino que si alguna tenía justificación era la de hoy, se le escapaba la carrera si dejaba pasar a todo ese grupo de coches (no sólo el FI) y ha hecho lo que tenía que hacer para ganar. Muy peligroso pero para mi no le quedaba más remedio.
Si le quedaba otro remedio. El remedio de esperar a que pasara el tren de coches para no poner en peligro a ninguno de ellos.
Parece que desde que las ecapatorias de asfalto están a la orden del día nos olvidamos de que los errores se tienen que pagar, y si haces un trompo no puedes reincorporarte como si estuvieses solo en pista.
Creo que no acabas de pillar el sentido al comentario, la maniobra en si era muy peligrosa, (por tanto la sanción correcta) creo que lo indico de manera bastante clara. Y respecto a si le quedaba otro remedio, por supuesto: esperar 5-6 segundos más lo que tarda en poner el coche recto, perder la carrera y bastantes opciones en un campeonato que ya tenía muy complicado.
Pero Kiko, lo que no puede es poner en peligro al resto de pilotos.
Bueno, ya que nadie lo dice lo digo yo.
¿No os llama la atención que la sanción se la comunicaran cuando ya no tenía posibilidades de ganar la carrera? Me hubiera gustado ver qué hubiera pasado si hubiera ido liderando...
Esta vez tardaron 7 vueltas, es decir unos 10 minutos, no como en Valencia 2010.
¿Maniobra cuestionable/debatible?: Sin ninguna duda.
¿Maniobra sancionable?: Varias dudas.
Primero, Di Resta sabe desde desde que entra a la chicana que Hamilton está cruzado en la pista. Segundo, en razón de eso, sale abierto de la chicana, lléndose para afuera incluso antes de que Hamilton empieze a realizar la maniobra cuestionable/debatible. Tercero, cuando Hamilton comienza a acelerar, Di Resta ya viene por el pasto.
En virtud de eso creo que la maniobra, si bien es cuestionable/debatible, no es sancionable.
Pd: ¿Quién sanciona a los comisarios por "entrar" el auto de Heidfield a pits?...
+1!
+1 lo que hace q parezca peligrosa la maniobra es el volantazo que mete Di Resta para esquivar aparentemente sin motivo alguno como si se asustase, pero espacio hay. ahora que desde dentro del coche de Di Resta no se lo que se debe sentir / ver la historia.
Yo no soy muy fan de hamilton pero cuando Pedro lo ha comentadod en la sexta tenia toda la pinta de saber que le sancionarian y es compañero de escuderia.
Sigo pensando que no era sancionable XD!...
Un saludo para los que me votaron negativo :) !
Yo estoy contigo, no era sancionable, ahora resulta que tienen que buscar el lugar para hacer un trompo
Ahora habrá que tener cuidado con ensuciar la pista en algún toque de carrera que haga a otro piloto salirse de LA línea ideal de carrera...XD !
Efectivamente. Creo que tu comentario no era sancionable (con negativos). ;)
el lugar para hacer el trompo no, pero la forma de incorporarse a la pista si... esa es la diferencia no puedes reincorporarte a saco... cuando vienen 4 coches seguidos casi sin espacio entre uno y otro...
Me parecio gravisima la maniobra, para mi era bandera negra, tambien creo que Sutil se tira al pasto cuando lo ve, no es que se le va el auto.
Ademas digo que el tipo de maniobra es la sancionable, podria haber ido al pasto, deando libre la pista y LUEGO reingresar pudiendo asi ver el estado de la pista antes de ingresar. Esto que hizo no terminó en accidente (y de haber habido hubiese sido grave) solo de casualidad.
Cuando he visto la maniobra por TV me he quedado a cuadros. De ese estilo, es una de las maniobras más reprobables que he visto en muchos años. Es más, no consigo recordar un "trompo" para recuperar el sentido más peligroso que el de hoy, con tantos coches en liza. La prueba es que Di Resta se ve obligado a salir al pasto sin tener obligación, pues la prioridad era para el, y aun más evidente, Hamilton ha ido a pedirle perdón a final de carrera. Si Hamilton, con lo orgulloso que es, pide perdón por propia iniciativa, creo que no hay mucho más que discutir.
Cuando he visto la maniobra por TV me he quedado a cuadros. De ese estilo, es una de las maniobras más reprobables que he visto en muchos años. Es más, no consigo recordar un "trompo" para recuperar el sentido más peligroso que el de hoy, con tantos coches en liza. La prueba es que Di Resta se ve obligado a salir al pasto sin tener obligación, pues la prioridad era para el, y aun más evidente, Hamilton ha ido a pedirle perdón a final de carrera. Si Hamilton, con lo orgulloso que es, pide perdón por propia iniciativa, creo que no hay mucho más que discutir.
"Then after that I honestly have to apologise to Paul di Resta. I didn't see him. I had absolutely no clue. I don't know what happened but I got a penalty for something, which is to be expected, I guess, sometimes. So I apologise to him."
Como ya lo he dicho antes, esta vez no he visto nada fuera de lo normal, cierto que se reincorporo con un poco de peligrosidad pero no es ni ha sido el único en la historia, cuando ha cometido errores se le ha criticado y duramente pero esta vez no veo porque crucificarlo, son lances de carrera y no es para lapidarlo, en el video se ve claramente que el lotus ya había pasado y el force india desde una curva atrás ya iba por fuera y Button aún no llegaba. Repito lo que dijo Alonso en una ocasión, que fácil es decirlo viendolo desde el sofá de la casa.
Para mi no fue tan peligroso teniendo en cuenta que DiResta ya venia ancho en la curva y por donde paso lo hubiese echo con hamilton alli o no. es mi punto de vista y lo que vi en directo.
Yo creo que Hamilton se cree que son los demas los que tienen que apartarse de su camino, hoy lo ha dejado bien claro, le ha importado una mierda si venian coches o no. Me gusta su agresividad, pero muchas veces muestra una arrogancia en pista preocupante.
Yo creo que debería haber sido expulsado de la carrera. Una cosa es que estés intentando adelantar a alguien y te choques, vale, hay poco hueco, son maniobras arriesgadas, etc etc.
Pero esto? es una insensatez, se equivocó y no tuvo el saber estar de reconocerlo y esperar su turno para reincorporarse. No, Hamilton pasa por encima de todo el mundo como hace siempre, y todo porque le malacostumbraron el primer año que compitió en F1.
Pero vamos, igual deberían haber hecho el año pasado con Michael y tampoco paso nada. Y luego te meten un paso por boxes por luchar en los adelantamientos, que pena de FIA.
Si, despues de la carrera ha reconocido que el trompo fue su culpa, y se ha disculpado con Paul.
Esta claro que aqui a lo poco que hace ya se le machaca, cuando no corra lo añonaremos.
Hamilton ha reconocido que el trompo era culpa suya y que lo sentia mucho, ha sido sensato, otros como Alonso que se han salido un monton de veces de pista y han hecho un trompo no dicen nada.
Si que estás enfadado, vas camino del record de comentarios en solitario, seguidos en un solo post.
No compares lo que ha hecho Hamilton con lo que ha hecho Alonso, se te nota mucho lo que quieres conseguir con estos comentarios, macho.
Seguro que que ese 94% que pone lo odio son alonsistas rencorosos con lo que paso en 2007, cosa que fue culpa del equipo, dicho por el propio Alonso.
El "Lo odio" suma 61%, no 94% ;)
Pone lo odio y al lado pone 94.
Vale, por si no sabes calcular el porcentaje te explico: la suma de los votos nos da, ahora mismo 58 + 94 = 152. El porcentaje de votos positivos es el (58/152)*100, o sea 38,16%, mientras que el porcentaje de negativos es 100% -38,16% = 61,84%.
¡Aclarado!
En el video se ve claramente que Hamilton cuando intenta poner el coche recto se ve que espera a que pase el lotus pra poner el coche recto.
brillante
Voy a pasar de comentar la acción y me voy a centrar en las votaciones de este hilo. Me parece lamentable que haya gente (de ambos bandos) con votaciones negativas, cuando lo que han hecho es exponer su opinión de una forma respetuosa. No es la primera vez que ocurre en este blog (yo lo he sufrido antes) que te encuentras a niñatos que se pican y te enchufan un negativo porque no les gusta lo que escribes y porque no tienen recursos suficientes para replicarte escribiendo de forma respetuosa y educada. A ver si maduramos un poco y aprendemos a debatir como personas adultas, que resulta bastante incómodo encontrarte comentarios en gris, cuando en realidad muchos son interesantes y no ofenden a nadie.
PD: Lo que me falta es que me metáis unos cuantos negativos por esto.
Decir que estoy 100% de acuerdo es quedarme corto, por que tienes toda la razón del mundo.
El negativo debiese poder utilizarse junto con un argumento, no gratis como muchos suelen utilizarlo...
Un saludo !
Lo que te falta es que te de unos cuantos positivos por esto. Uno piensa que recordar estas cosas no es necesario en un espacio dedicado a la opinion y la discusion, pero parece que no...
Yo creo que fue una reacción precipitada de Hamilton, hizo una imprudencia y lo sancionaron. Punto.
Realmente tampoco me parece lo peor, puesto que hizo el trompo de vuelta a la pista con mucha precisión y apenas molestó a Di Resta. En mi opinión podría ser sancionable porque puede crear un precedente y en otras ocasiones sí puede ser más peligroso, pero en este caso concreto me pareció que la maniobra fue muy controlada.
Creo además que al quedarse cruzado en medio de toda la pista tras la chicanne, opta por quitarse de enmedio lo antes posible para que pase el Lotus, es decir que la intención es buena y en pro de la seguridad, solo que en lugar de apartarse a la hierba (de donde a lo mejor luego no sale) aprovecha para continuar en pista. Puede ser reprochable pero no me parece una locura.
Y ya como opinión muy personalísima, me admiran los pilotos que de vez en cuando siguen creyendo en que esto de la F1 es una carrera de coches por encima de todo, y no un concurso donde tienes que seguir a rajatabla todas las reglas. Cosas como esta, o el paseillo de Alonso a lomos del Red Bull de Webber me hacen recordar que la F1 la escriben los pilotos, no la FIA.
Bueno pero habra sanción¿?¿?¿?¿?¿ O que? Seguro que como siempre se librará!
Ya hubo sanción, ¿no?
Hamilton es un gran piloto, muy agresivo, pero tiene un forma particular de ver las cosas, pero siendo sinceros y honestos, si, esta mal lo que ha hecho, una cosa es ponerte tu en peligro buscando el limite, pero esa virtud deja de serlo cuando pones a otros pilotos en peligro. Ha sido sancionado, todos se equivocan alguna vez, incluso me atrevo a decir que la propia adrenalina del momento no le dejo ver lo que realmente estaba haciendo. Pero no hay mas. Si algo se hace mal, para eso están las sanciones, aunque algunas veces no sean justas, pero la vida no es justa, que le vamos ha hacer.
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