Una noticia en el título, pero realmente son dos al precio de una (si es que estamos que lo tiramos). En su momento nos hicimos eco del rumor de una posible compra de Manor GP por parte de Virgin que fue rápidamente desmentida. Pero como cuando el río suena, es que agua lleva, hoy sabemos por boca de Esteban Guerrieri que Manor GP y Virgin estarán juntos en la Fórmula 1 de 2010.
La segunda parte de la primera noticia relacionada con la Fórmula 1 es que por lo visto el argentino Esteban Guerrieri tras una reunión con los de Manor puede tener la puerta abierta para la Fórmula 1. Todo dependiendo de cómo lo haga en la Superleague Formula de aquí a final de 2009.
De momento en su llegada le podía haber ido poco mejor, pues se estrenó en su llegada a Zolder con el Al-Ain con una victoria y un buen resultado en la primera manga. Tras la reunión con Manor GP, calificada como informal por el propio Guerrieri pero al parecer muy cordial, el argentino tiene la moral por las nubes y apunta sin miramientos al título de la Superleague Formula. Eso es querer hacerlo a lo grande.
De momento el próximo fin de semana sufrirá un pequeño cambio en la Superleague Formula (que es la segunda noticia). Y es que el Al-Ain se retira de la categoría de monoplazas más futbolera. Esteban Guerrieri llevará el mismo coche (que es el mismo para todos, valga la redundancia), pero irá representando al Sevilla FC, que vuelve a la competición cuando ya parecía que sería ausente durante toda esta temporada.
Vía | Corsa online ¡Gracias becobgp por el chivatazo!
En Racingpasión | Manor GP y Superleague Formula.
Comentarios
si eso es cierto virrgin dejara brawn y aun menos dinero tendran para el proximo año no se porque presiento que brawn tambien desaparecera
no es nada, todo sea por la informacion
como argentino y aficionado me da esperanza que Esteban llegue a la F1, Argentina es cuna de grandes pilotos jovenes (Pechito López, Ricardo Rissatti, Augusto Scalbi, etc etc) y ninguno puede llegar a la F1 por el simple hecho de no ser Europeos, los sponsors no apoyan y en mi amado país no hay una empresa sobrada como para poder apoyar una carrera deportiva, muchos en este tiempo se han rendido, pero Guerrieri no lo hace, hace 5 meses perdía su lugar en las World Series para que Greg Mansell quien ademas de ese apellido trae mucho dinero haga el rídiculo con un chasis de punta, Esteban defraudado volvió a la Argentina para correr en la técnologica TC2000 (categoría de Argentina muuuy buena) parecí que las puertas de la F1 se cerraban cuando a Ultimate no lo aceptó la FIA como equipo para 2010, como compenzación Ultimate le dio ese lugar en la Superleague con el Al-Ain (ahora Sevilla) y logró ganar su primera carrera en la categoría, ahora tiene esta posibilidad com Manor GP, solo espero que no lo abandonen y le ayuden hasta no mas poder XD, me la juego: una dupla de pilotos Guerrieri-Carroll
como argentino y aficionado me da esperanza que Esteban llegue a la F1, Argentina es cuna de grandes pilotos jovenes (Pechito López, Ricardo Rissatti, Augusto Scalbi, etc etc) y ninguno puede llegar a la F1 por el simple hecho de no ser Europeos, los sponsors no apoyan y en mi amado país no hay una empresa sobrada como para poder apoyar una carrera deportiva, muchos en este tiempo se han rendido, pero Guerrieri no lo hace, hace 5 meses perdía su lugar en las World Series para que Greg Mansell quien ademas de ese apellido trae mucho dinero haga el rídiculo con un chasis de punta, Esteban defraudado volvió a la Argentina para correr en la técnologica TC2000 (categoría de Argentina muuuy buena) parecí que las puertas de la F1 se cerraban cuando a Ultimate no lo aceptó la FIA como equipo para 2010, como compenzación Ultimate le dio ese lugar en la Superleague con el Al-Ain (ahora Sevilla) y logró ganar su primera carrera en la categoría, ahora tiene esta posibilidad com Manor GP, solo espero que no lo abandonen y le ayuden hasta no mas poder XD, me la juego: una dupla de pilotos Guerrieri-Carroll
Que linda noticia, ojalá sea cierta y veamos a Guerrieri en la F1. No soy argentino, soy de Uruguay, pero fanático del automovilismo del "otro lado del charco".
Ya Pechito López se tuvo que volver de Europa sin cumplir su meta de llegar a correr en la F1, fue tester de Renault en la mejor época del equipo y pensar que ese asiento está ocupado hoy por Piquet! Que desastreeee.
Ojalá se haga lo de Guerrieri. Gracias por el notición. Con respecto a lo de pechito Lopez es muy triste. Un piloto con muchisimo talento. Estuvo a la sombra de Kovalainen y luego cuando parecía que le llegaba la oportunidad apareció Nelson Piquet con su niño. No obstante le llegó a hacer algunos test en el coche de Alonso. Una lastima, pero aquí en Argentina está corriendo en varias categorías y ganando por lejos, es el actual campeón de TC 2000. Perdón que me salga del tema, Esteban es la noticia pero era una espina que tenía clavada.
Sería fantastico ver nuevamente alguien de estas latitudes sentado en un F1, espero que esta vez si se concrete. Con respecto a Pechito Lopez, lamentablemente no todos nos perdimos de ver a un piloto aguerrido, valiente y con mucha hambre de sobrepasos, en Argentina lo vemos en las tres categorias que participa, esta dando cátedra de espectaculo, algo que a la F1 le está faltando. Pero como decimos por acá, "Billetera, Mata galán", simple y unica razon para que el manco de Nelsinho ocupe su butaca. Exactamente lo mismo para Norberto Fontana, capacidad y talento pero pocos billetes (hasta Shumi lo notó y comentó en su momento) , en fin... espero no sumar una nueva frustración, FUERZA ESTEBAN!!! Saludos desde Bariloche, Argentina
#6 No estoy muy al tanto de todos los pilotos (algo se nos tiene que escapar). Pero diría que si el piloto es bueno, a poco que tenga los mínimos apoyos terminará despuntando y haciéndose nombre en un campeonato u otro.
Yo soy de los que piensan que el error que cometen demasiados pilotos es obsesionarse con la F1. Es lógico que todos quieren estar ahí (por aquel lado del charco supongo que habrá bastante igualdad entre los que quieran ir a la F1, a la NASCAR o a la IndyCar... por el efecto de "cercanía"). Y parece muchas veces que están en una categoría o campeonato estupendo en el que están haciéndose valer pero "piensan demasiado" en la F1. Y llegan a probar suerte a la más mínima (pero poco atractiva oportunidad) y casi tiran por la borda lo ganado anteriormente si el resultado no acompaña.
Vamos que no es lo mismo que 2000 estén luchando por llegar lo antes posible a un asiento en la F1 (sea cual sea, sea como sea), a que haya interesados en llegar a la F1, pero que sea la F1 la que llame más a la puerta que al revés.
El ejemplo de Nelson es estupendo. Ha llegado, y a saber qué piloto mejor que él ha perdido la oportunidad. Pero ¿le ha servido de algo? Mejor imagen tenía ganada en la GP2...
Alexuny, tienes razón, no puedes conocer a todos los pilotos del mundo, por eso y nobleza obliga te agradezco a nombre de todos los que estamos de este lado del charco que hayas sacado este post. Con respecto a lo que dice Socram, pues es cierto. Norberto Fontana Paseo su talento por Europa en categorías menores y se destacó en la F3 Alemana. Allí batio a un tal Ralf Schumacher que corría con el equipo oficial Opel. También ganó el Masters de Zandvort. Otro dato curioso. El coequiper de Fontana y escudero era Trulli. Luego compitió en la Fórmula Nippon con Pedro de La Rosa con quien quedó una gran amistad. Norberto es otro que como dicen no llegó pero gerarquizó nuestras categorías. Un saludo y gracias por tenernos en cuenta.
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