La Formula 1 es una amiga cruel para muchos pilotos, grandes pilotos y grandes trabajadores en la sombra. Grandes personas, pero eso a la Formula 1 no le interesa. Mark Webber es uno de los grandes, y me atrevo a decir que será uno de los pilotos llamados a ser recordados como campeones morales.
Un campeón moral es aquél que no ha llegado a ser campeón del mundo pero que se lleva consigo una legión de admiradores que opinan que debería haberlo sido. Hay muchos en la historia de este deporte porque este es un deporte que no perdona una vacilación, que es duro en muchos sentidos, y lamentablemente es ingrato fuera de la pista.
Al terminar la carrera de Abu Dhabi nos centramos preferentemente en dos cosas: el título de Sebastian Vettel, y la desastrosa carrera de Ferrari con esa estrategia espantosa. Yo creo que debemos pararnos a analizar un poco la trayectoria de Mark Webber, para mi el campeón moral del 2010.
Ocho largos años de trabajo (los mismos curiosamente que le llevó a Jenson Button estar en condiciones de ganar un mundial de pilotos) desde que Mark Webber empezase en Minardi en esto de la Formula 1. Fue en 2002, los primero kilómetros de un joven Webber que hizo méritos hasta el punto de entrar en las filas de Jaguar en 2002 y 2003. Y me paro aquí porque, ¿qué méritos fueron esos? Puntuar quinto en Australia con un Minardi. Para Mark Webber valía una victoria, para la afición era un sueño.
A pesar de que el Jaguar no fuese una maravilla (aunque a mi me encantaba su diseño), sus actuaciones en carrera no dejaron a nadie indiferente, nos quedamos con su segunda posición en parrilla en el Gran Premio de Malaysia de 2004. No cuajó porque tuvo un error (o algo falló) en la salida, pero ojo, un Jaguar en primera línea. En 2004.
Llegan 2005 y 2006 y Mark Webber se encuentra en las filas de Williams. Con las esperanzas puestas en esta escudería para lanzarlo al cielo de la Formula 1, Webber se da cuenta de que ha llegado en muy mal momento de forma para Williams, y además Nick Heidfeld lo mantiene a raya, siempre detrás. Años para olvidar en Williams. De ahí saltamos a Red Bull, año 2007, escudería nueva y con todo el futuro por delante.
En ese año las cosas parecen ir algo mejor con un podium en el Nürburgring, pero cuando tenía las mejores opciones de victoria, en Fuji, aparece un tal Sebastian Vettel y hace un strike con su Toro Rosso contra el Red Bull. Horror y desastre. Ironías del destino, el que parecía ser un inconsciente ha resultado ser campeón del mundo tres años después.
2008, un año bastante decepcionante para Webber, pero manteniendo intacta la sangre de piloto, le llevaría a un 2009 mucho más benévolo con él, con una victoria en Nürburgring, tanto y tanto tiempo buscada, y se le coloca como la revelación del año con un coche que es una maravilla tecnológica gracias al genio de Adrian Newey. Llega 2010 y se masca en el ambiente que debe ser el año de Mark Webber. No lo tendría fácil: Fernando Alonso con una Ferrari volcada 100% con él; McLaren con dos campeones del mundo; RedBull con el protegido Sebastian Vettel. Una temporada para valientes.
Mark Webber, campeón moral de 2010
¿Qué decir de esta temporada? Mark Webber fue muy consistente durante una gran parte de la temporada, manteniendo más opciones de ganar el título que Fernando Alonso, protagonista de una remontada extrema en la segunda mitad de la temporada.
Con más victorias (hasta el final) que su compañero “Der Seb”, habiendo sido líder durante un buen trecho, con una serenidad que se la daba la experiencia… Este era el año. No creo que vaya a haber muchas más oportunidades como 2010 para Mark Webber. Y cuando todo estaba a punto de decidirse, cuando solo faltaba una carrera… Webber pasa de favorito a tercer clasificado en el mundial. Y eso que Hamilton no consiguió adelantar a Kubica, sino queda cuarto.
En RedBull apostaron por el caballo ganador a futuro. Intercambiaron las posiciones de los aspirantes en una sola carrera. Rompieron el culmen de la carrera de un piloto como Mark Webber. Yo solo pido que no nos olvidemos de la gran temporada que ha hecho este año, del saber estar (salvo cabreos) y en mi opinión, le daría el premio como campeón moral de 2010. Por toda su carrera.
Comentarios
interesante
además de un gran piloto una gran persona según la propia gente del paddock...
Duro en la pista, pero limpio...para mí, toda una personalidad en la F-1.
Webber no será muy recordado a mi parecer.
En Corea se estrelló por un error de conducción. Psche, que quereis que os diga. Vettel no ha estado por delante durante toda la temporada porque ha tenido más fallos mecánicos. Cuando Webber estuvo en Williams, Heidfield le pasó la mano por la cara... que Webber es muy bueno no lo duda nadie, pero igual que los demás pilotos. Malo no hay ninguno.
Siempre ha sido un señor, dentro y fuera de la pista. A mí me hubiera gustado más que hubiera ganado Webber en lugar de Vettel... Aunque claro, me hubiera gustado mucho más que ganase Alonso.
Webber será recordado como una especie de Stirling Moss (bueno, no tanto), un campeón sin corona.
A mi me hubiese gustado que ganase Alonso, pero estando Webber, y siendo (casi seguro) su última oportunidad, ojalá hubiese sido él. Alonso tiene 2 títulos y puede tener más; Webber no lo tengo tan claro y se lo merecía :(
Yo llegue a la ultima carrera pensando, con esta carrera voy a disfrutar, porque aunque apoye a fernando, si Webber gana el titulo me parecera perfectamente correcto y me alegrare muchisimo por el...
y luego va y gana vettet...
Aun me acuerdo cuando puntuó con el Minardi es Australia...igualando algo que alcanzo Pedro de la Rosa con Arrows unas temporadas atrás. Pensé que donde acabaría este australiano puntuando en casa en su primera carrera con el peor coche de la parrilla.
Le costo trabajo...y mucho tiempo pero ha conseguido luchar por el titulo, aun le queda una bala en la recamara el año que viene...ya veremos si Sebastian logra no cometer las pifias de este año...sino por que no va a poder ser su año.
El año que viene se presenta tan bien como este año o mas...que Mercedes se tienen que poner las pilas. Y con ellos ya son 4 escuderias luchando por el titulo...y entre ellos estará tal vez en su ultima oportunidad Mark Webber.
Hace poco un amigo se quejaba por no haber ganado la final de un campeonato de un juego online, y una de las cosas que dijo fue que al fin y al cabo, el era el ganador moral. Respuesta del ganador: "Pues nada, comprate una vitrina y la vas llenando de copas morales" XD
La verdad es que se puede ser recordado como vencedor moral, pero desgraciadamente lo que cuenta al final son las victorias reales.
No cabe ninguna duda de que Webber es un gran piloto y con un poco de suerte, más adelante podrá llenar su vitrina con algun campeonato, para no ser recordado solo como campeón moral, sino como el gran piloto que realmente es.
Por supuesto, pero aqui la diferencia es que yo lo veo campeón moral, seguramente él se verá como perdedor.
Que sea un modesto homenaje a un piloto que trabaja duro :)
Hay una frase en el artículo que no se cómo ha llegado hasta ahí:
"Y eso que Hamilton no consiguió adelantar a Kubica, sino queda cuarto."
No se si recordarás que Hamilton acabó 2º y Kubica 5º, no entiendo muy bien la frase...
Me refería a la general del campeonato. No hice las cuentas pero Hamilton 4º y Webber 3º en la general. A dos puntos de diferencia. Si Hamilton llega a subir una posición en Abu Dhabi Webber ni siquiera estaría entre los tres primeros.
Eso quería decir pero no me expliqué bien ;)
El ganador moral no es el que tiene más gente detrás que piense que debería ganar... porque entonces para muchos será Alonso, para mi Algersuari, etc etc...
Un ganador moral es aquel que ha hecho todo lo posible y por razones externas no lo ha podido lograr.
Por ejemplo, en el 2005, el campeón moral fue Kimi Römpiönen, no ganó por los contínuos problemas con aquel McLaren de papel de fumar... pero nadie lo dijo... o nadie lo quiso decir en España, of course.
Si bien Webber es un gran piloto, como prácticamente los otros ventitantos que están en la parrilla, Vettel le ha superado sistemáticamente carrera tras carrera y para eso no hay más que echar la vista atrás.
Si Webber hubiera calificado bien en Abu Dhabi seguro que hubiera sido el campeon real.
salu2
Soy uno más de los que hubiéramos disfrutado si, a falta de ganar Alonso, lo hubiera hecho Webber: parece un buen tipo en un mal sitio, aunque ese vídeo final en una tele, con Vettel, me hizo dudar.
Hombre, en un mal sitio... ha tenido el mejor coche en 2010 y gran parte de su ventaja de puntos respecto a Vettel se ha debido a los fallos en el coche del alemán. Me joroba que halla ganado Vettel, pero es justo vencedor.
Totalmente de acuerdo con este artículo. Webber ha hecho una gran temporada y ha merecido el título igual o mas que Vettel.
El australiano ha tenido que luchar con los demás y contra su equipo, que lo ha intentado hundir tanto estratégicamente como psicológicamente en favor de Vettel.
Ahora me acuerdo de Turquía, donde Mark pagó caró "el ahorra gasolina" gracias al cual Vettel acabó colisionando contra él, perdiendo un 1º. También de la absurda estrategia de Canadá, en la que al final lo único que consigueron en RedBull es perjudicar a Webber. O del robo de alerón en Siverstone o de la estrategia de RedBull en Monza donde volvieron a perjudicar y beneficiar en la dirección de siempre.
El desenlace de este mundial 2010 deportivamente hablando ha sido nefasto. Se ha llevado el mundial el piloto que ha querido RedBull. Un piloto que pese a llevar el mejor coche y tener todo el apoyo de su equipo en detrimento de su compañero, no ha conseguido amarrar el mundial hasta el último suspiro y gracias en parte a la empanada de Ferrari en la estrategia.
-- editado por última vez a las 12:53
Saludos. Te equivocas tremendamente. Los títulos no se merecen, se logran a base de trabajo y talento, en la segunda parte del campeonato, Webber tenía para liquidar a sus contrincantes, pero no lo logró, él no se puede quejar del coche, ya que RB aposto por ambos, cuanto mas necesitaba superar a su compañero no lo hacía, muy por el contrario Vettel se dedicó a machacarlo carrera tras carrera en la parte final del campeonato, consiguiendo al fin el merecido título. En Turquía fue una lucha de egos, a mi parecer innecesarios, lo de Silverstone paso por que Webber desecho el aleron y despues reclamó cuando se lo dieron a Vettel ( un integrante del equipo lo expuso en su momento). Asi que no creo que Webber se lo mereciera el campeonato. Para la parte final de tu comentario solo te digo que ganó el piloto que mas méritos hizo, derrotando a su compañero y sin cometer errores y ese es Vettel, tu dices que ganó por escaso margen, pero los fallos mecanicos de Korea y los 2 primeros Gp de la temporada cuando era líder, dieron la oportunidad a Ferrari de acercarsele, Vettel es un gran piloto, con un margen de mejora tremendo veremos que hace la proxima temporada.
¿Sin errores? Vettel ha cometido errores garrafales como los de Turquía o Spa intentando adelantar, indignos de un campeón del mundo.
Vettel ha tenido fallos mecánicos, pero Alonso o Hamilton también han tenido su particular calvario durante la temporada, con el agravante de no disponer del mejor coche como Vettel para recuperar puntos, teniendo que poner ellos lo que le faltaba al coche con los riesgos que eso supone. También habría que ver si el piloto ha tenido algo que ver en esos fallos mecánicos, porque Webber ha roto menos. Muchas veces decimos por ejemplo que Hamilton es agresivo, pero Vettel es un piloto muy agresivo y brusco, va muy a saco y retuerce bastante el coche.
En lo del alerón de Silverstone no voy a discutir. Lo que diga RedBull sobre la versión de los hechos para mi carece de valor, porque toda la temporada han pregonado una igualdad que nunca ha habido. Webber ha sido siempre el nº2 y a los hechos me remito.
Para mi los campeonatos si se merecen o se dejan de merecer, el número de puntos que haya al final de cada temporada no es el todo en esto, aunque con ellos se corone al campeón. De lo contrario sólo miraría la clasificación al final del año y ya está, para que ver carreras entonces...
Veamos tu dices errores garrafales? Pues bien Primero TURQUIA, Vettel sabe que es mas rápido que Webber y Hamilton se acerca peligrosamente, tu te quedarías detras de tu compañero que te hace ser mas lento. Yo pienso que Vettel arriesgo pasar a su compañero por trance de carrera y por pescar la punta del campeonato, el australiano, dejo en claro que no dejaría pasar facilmente a Vettel como Massa si lo hubiera hecho, Vettel tampoco cedió y queso probar a Webber abriendo el coche a derecha, pero el ego del australiano no cedio y la impaciencia del aleman tampoco ambos tuvieron parte de culpa en una lucha por la posicion. Segundo SPA, Vettel tenia que recuperar posiciones, tenia que aprovechar el momento , si vemos el video de la repeticion se ve que Vettel abre el coche para adelantar a Button pero su aleron delantero recibe una ráfaga que le hace perder el control del coche y volantea haciendole impactar contra el McLaren, error grosero o falta de experiencia, para su edad esta aprendiendo muy rápido y eso lo saben sus contrincantes. Dejemos tiempo al tiempo.
Que bien suena el Jaguar y que bonito era.
Un campeón sin corona, merecía mas el campeonato y hubiera sido mas satisfactorio que fuera el merecido campéon. Pero la vida no es justa y desafortunadamente no pudo cumplir su meta, para mi, es mas campeón que vettel, pero asi es la formula uno. Cuantos pilotos como el hubo en la formula uno que fueron campeones sin corona. =(
Que sea majo y simpático no te hace merecedor de un campeonato mundial. Vettel es más rápido y punto.
Cuando llegó a la F1 tuvo al principio el cartel de estrella del futuro. Lo del quinto con el Minardi y sus años siguientes en Jaguar, en los que superó siempre a sus compañeros (Pizzonia, Wilson, Klien) y destacó sobre todo en clasificación (saía con poca gasolina y se metía muy alante) se lo valieron. Todo ello le sirvió para fichar por Williams en 2005. Pero el que debería haber sido su gran año se convirtió en un desastre por culpa del coche. 2006 fue aún peor y fichó por RedBull (entonces un equipo de media parrilla) en 2007. Durante 2007 y 2008 fue el perfecto ejemplo de piloto "medio" con coche medio. Vivía en el pelotón con algún podio aislado. En 2009 llegó la conversión de RedBull en equipo puntero y ganó sus primeras carreras.
Este año estuvo excelente en el tramo central de la temporada, sorprendiéndonos a todos al mostrarse más fuerte que Vettel. Posiblemente su punto más alto fueron las victorias en Mónaco y Silverstone, ganando en las dos directamente a Vettel. Sin embargo era claro que el equipo no estaba con él en beneficio de su compañero. Episodios como el de Turquía o el alerón fueron auténticas faltas de respeto hacia él.
En el tramo final de la temporada se vió desbordado por Vettel, siempre por delante en clasificación y carrera. Fue mucho tiempo líder del mundial, pero su error en Corea y su triste rendimiento en la carrera decisiva le hundieron al final. Una lástima. Sin duda como a muchos me hubiese gustado verle campeón.
Sólo añadir que como ya he dicho en otros comentarios quiero pensar que su caída de rendimiento respecto a Vettel en la última parte del mundial y sobre todo en Abu Dhabi se debió a él mismo y no a otras cosas...
OFF TOPIC. ¿Os habéis enterado de lo de Bernie? Al parecer han entrado en su casa y le han pegado una paliza.http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2010/11/26/motor/1290765234.html
En este 2010
Tu dices : "quiero pensar que su caída de rendimiento respecto a Vettel en la última parte del mundial y sobre todo en Abu Dhabi se debió a él mismo y no a otras cosas..." Pero hombre no creo que se pueda regular un coche a centesimas para una pole position, no se por que tu duda.
Sí, bueno, me refiero sobre todo a que le afectase tener el equipo en contra, aunque él mismo lo desmintió, diciendo que si tenía buen coche le daba igual tenerlos en contra. Me acordé por ejemplo de que al parecer a De la Rosa le hicieron la vida imposible unas cuantas carreras antes de echarle de Sauber.
Respecto a lo del coche, como tú dices es improbable, se quedaba muy cerca de Vettel. Sin embargo me hizo dudar sobre todo lo de Abu Dhabi, hizo una carrera tan lamentable que lo pensé (a 0,6 de Vettel en clasificación) pero como digo quiero pensar que simplemente Vettel se centró después de perder los papeles al verse superado por su compañero y rindió a un extraordinario nivel en el tramo final de la temporada.
Y gracias a su victoria en Hungría tenemos el "Webber Bombing" circulando por internet para echar unas risas (gente sin sentido del humor que se abstenga de pinchar en el enlace):
http://forums.finalgear.com/formula-1/webber-bombing-45665/
yo, como argentino, que no teien piloto local por el que alentar; decidi esta temporada apostar por Webber, por lo esforzado de su trayectoria, a lo quie le suma una agresividad importante, y porque no, demosro ser muy rápido (tal vez, Vettel sea a un mas, pero no se si hay muchos mas que le hubiesen ganado al alemnancito). Cada vez que me parecio que el equipo estaba mas preocupado por el abandono de Vettel que por las victorias de el; mas me hice hincha de el australiano. Pero no pudo ser, tal vez nunca lo sera. Siempre queda la impresion (tal vez alguna vez se sepa) de que los autos no fueron iguales. Lo de campeon Moral creo que siempre le quedo bien a Stirling Moss, que tanto por su talento, como por su don de gentes, fue muy valorado en su momento. El tuvo oportunidades de ser Campeon, pero en sus respectivos equipos se le vieron frustradas por ordenes de equipo. Que se le va a hacer, el automovilismo es un deporte de autos, con pilotos arriba, pero SIEMPRE DEFINEN los autos. Salvo pocas excepciones, los grandes campeones lo han sido por tener el mejor auto, y ser el n 1 en su respectivo equipo.
Dios como sonaban los V10, me pongo cachondisimo
Para mi Mark Webber era el piloto que deberia haber ganado este año,porque aparte de correr en contra de los demas pilotos y su compañero de quipo.tuvo que correr "en contra" de su escuderia,que no le apoyo en ningun moemnto,siendo el mas claro ejemplo lo del aleron en silverstones,creo que fue. En resumen,Mark Webber,gran piloto,mejor persona,y como bien dice el titulo del post,Campeon moral de 2010
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