El Gran Premio de Alemania fue un gran toque de atención. Los Red Bull ya no son tan fieros como al principio de la temporada y por primera vez este año, no han conseguido el primer escalón del podio en dos carreras consecutivas. Es más, en ningún momento se vio a un Red Bull con opciones claras de victoria.
Por ello, tal y como hizo Sebastian Vettel tras la carrera del domingo, Mark Webber ha pedido a Red Bull mejoras en el ritmo de carrera, el “talón de Aquiles” del RB7. Si el sábado en clasificación los Red Bull han sido imparables en cada gran premio, en la jornada del domingo las cosas cambian por completo. Algo que hemos visto más que nunca en las últimas carreras en las que ni Webber ni Vettel han aspirado a victoria.
Webber cree que el año pasado el monoplaza de Red Bull fue más dominante que el de la actual. Y como ejemplo, el australiano reconoce que en Nürburgring pilotó hasta el límite y aún así tan sólo pudo aspirar al último escalón del podio. El año pasado, eso no habría ocurrido. Para el Gran Premio de Hungría, espera que las altas temperaturas, que no serán tan altas, junto a un trazado que se acopla muy bien a las virtudes del RB7, les permitan mejorar las prestaciones.
Vía | ESPN F1
Comentarios
Ojo a estos que este circuito es de estilo monaco y alli hicieron la machada de seguir en pista y el año pasado weber tb . Aun asi aqui no hay muros y los pirelli no son los piedrastone pero aun asi no me fio .
Osea que, a una vuelta son imbatibles, pero en carrera, si no tienen un coche claramente superior, vettel no es mas que uno del monton...
Es decir, no es que vettel sea claramente un beneficiado de la tecnica, si no que ademas, no tiene nivel en tandas largas...
Ya lo vimos en canada, es meterle algo de presion... y sale el verdadero campeon del mundo.
En fin.
En Monaco 2011 tambien se la pegó con Alonso y Button detras.
Hombre... soplado al maximo y gomas nuevas... tu diras.
De dónde deducís que Vettel no tiene ritmo a tandas largas? Qué tiene que ver él en todo esto? La F1 actual no es la misma que la de hace 20 años, un gran piloto si no se tiene un buen auto no es suficiente para ganar una carrera. Por otro lado, si Vettel no te parece buen piloto entonces no me imagino qué pensarás de Webber, que está 77 puntos abajo del alemán...
Podriamos hablar largo y tendido sobre quien es el nº1 y el nº2 en la escuderia y como influye esto en el equipamiento y en el monoplaza de cada uno de los pilotos... pero solo hay que echar la vista atras para recordar viejas polemicas que se han vuelto a poner de manifiesto hace un par de carreras. Personalmente, Webber me parece mejor piloto que Vettel, dos veces que vettel no ha estado a la altura y webber mojandole claramente la oreja.
Dicho esto, ganar carreras no significa ser buen piloto, significa que tienes algo que los demas no... puede ser Ritmo y templanza (alonso), furia y energia (Hamilton).... y otros, tienen un magnifico equipo de boxes y un coche supersonico...
Cuando no tienes el mejor coche, pero perteneces al Club de los mejores, puedes ganar igualmente... y lo estamos viendo en estas ultimas carreras, carreras por cierto... mas emocionantes que nunca.
-- editado por última vez a las 23:17
interesante
Vaya un razonamiento absurdo el tuyo. Cuando no hay coche no hay piloto, ya te llames Alonso, Hamilton, Vettel o Schumacher.
Yo es que alucino como en este país se ha pasado (no todos, claro está) de ver el anticristo en Hamilton a verlo en Vettel. Si el año que viene domina Rosberg el mundial, entonces oiremos decir que Vettel es un pilotazo a la altura de Alonso y Hamilton que son los mejores. Y así pasa la vida...
Permitime decirte que si no tenes un auto que acompañe en algo a no ser que se den condiciones extraordinarias es casi imposible que un piloto, por bueno que sea, gane. Alonso con Ferrari, sin llegar a ser como los Mercedes, no pudo ganar hasta que el auto no mejoró, subilo a un Sauber o un Williams y no llega ni al podio en toda la temporada. No pasa por ser buen o mejor piloto, el auto necesariamente debe acompañar en estos tiempos donde se pilota de manera tan precisa.
Si recuerdas el asco que se le tenia a hamilton en el pasado... tambien recordaras perfectamente el por que... querian un "inglesito" campeon como fuera y fuimos espectadores de uno de los mayores bochornos de la historia de la F1, la famosa grua, pero creo que Hamilton fue "odiado" con razon por muchos mas motivos. Sin embargo, lucha, da espectaculo y aun no teniendo un coche a la altura... esta hay cueste lo que cueste, es mas respetuoso con el resto de los pilotos y demuestra afrontando con madurez cada carrera, lo buen piloto que es, y como ha madurado en estos años...
Pienso que vettel es simplemente el escudero de una maquina que corre a 300 sobre railes, podria ser otro cualquiera... dentro de unos años cuando no tenga el mejor coche del mundial, veremos si es tan bueno como nos esta haciendo creer sus victorias y continuas poles... poles que luego en carrera se desinflan si su gran compañero Webber no le cubre del 3 o le deja ganar la Carrera.
Si dentro de unos años, hace frente a otro nuevo coche ganador... que no conduzca el, demuestra la furia de hamilton o la sangre fria de Alonso... me como mis palabras. Pero de momento, solo lo considero un privilegiado en un coche ganador.
Tengo que volver a explicar que... existen coches medianos (Mercedes, Renault...) coches buenos (ferrari, mclaren, renault...) y coches simplemente en otro mundo??? (Red bull)
Partiendo de esta aclaracion, si a vettel le dan el ferrari, no termina ni 5 y ya no se siquiera si mojarme si por delante o detras de massa... otro que se las trae.
Lo dicho, hablemos de esto en 2014, ahora es tonteria... el mejor coche es redbull.
a principio de temporada era así... ahora la cosa esta muy igualada... y aunque el mundial pueda estar decidido... (cosa que ya veremos...), las carreras que quedan van a ser de lo mas competitivas
de momento tienes que ser razonable que estás hablando de un chaval que todavía esta acabando de madurar y lo estás comparando con pilotos de 3o años como alonso o de 35¿?¿? de webber... Vettel es un pilotazo que todavía esta en la etapa de formación como piloto... de ahí que no soporte la presión también como esos que dices tú...
que bien lo has dicho "Yo es que alucino como en este país se ha pasado (no todos, claro está) de ver el anticristo en Hamilton a verlo en Vettel. Si el año que viene domina Rosberg el mundial, entonces oiremos decir que Vettel es un pilotazo a la altura de Alonso y Hamilton que son los mejores. Y así pasa la vida..."
es lo que mejor describe a muchos foristas en cuanto a su pensamiento particular... todo porque alonso no domina un mundial hace ya unas cuantas temporadas, si lo hiciese no habria anticristo, pero como no, pues el que vaya puntero es el anticristo..
buen comentario
Soy razonable.... pero a los libres 2 me remito...
Cuando tu coche saca al 3 (por que segundo es tu compañero que te a cubierto las espaldas) 30 segundos al final de carrera...
O eres la leche, o tienes un coche brutal... pero luego va, te quitan el soplado y terminas 2... por que el equipo "te deja".
Blanco y en botella amigo, pero vamos, no me importa retractarme si los hechos asi lo requieren... de momento vettel es uno mas del monton de privilegiados por coches supersonicos, si lo veo luchando, defendiendo la posicion y ganando carreras fuera de los boxes... me como mis palabras, asi te lo digo.
"Webber cree que el año pasado el monoplaza de Red Bull fue más dominante que el de la actual"
¿te parece poco dominante que ha de 9 carreras gane 8 y que marque todas las vueltas rápidas de carrera?...No se que quieres tio...Más que nada porque el RB7 hasta el momento ha sido el monoplaza más dominador de la historia...
Ni de lejos, el más dominador se llamaba mclaren mp4-4. Por tu regla de 3 Senna era mal piloto y las carreras se las ganó el coche.
interesante
Bueno yo espero por el bien del mundial que no consigan dar en la tecla para el ritmo de carrera.
Porque creo que hasta hace muy poco tenían un coche demasiado dominador al estilo Shumirato.
Esperemos que Ferrari y los Mclata puedan presionar y ganar más carreras, quizás el mundial caiga para Vettel pero por lo menos se verán bonitas carreras por la victoria.
---- Se ha duplicado sólo o le he dado dos veces ---- Perdón.
-- editado por última vez a las 21:28
Creo que lo importante es la combinación piloto+coche.
Seguramente seis o siete pilotos, tal vez mas, con un Red Bull estarían haciendo lo mismo que Vette ( incluido Webber si le dejasen). Pero de esos seis o siete pilotos solo dos están en Red Bull, y si están ahí es por algo. Cuando veíamos hacer carrerones a Vettel con el Toro Rosso, nos gustaba, nos alegrábamos por el chaval. Este llegara a ser bueno.... Etc. En ese momento se gano un asiento en Red Bull y por eso ahora gana carreras.
Me joderia verlo, pero creo que Hamilton con un Red Bull le mojaría la oreja a Vettel sobrado. Pero también estaría bonito verlo al limite conn un Forcé India (tal vez luego nos gustaría ver a Suttil con un coche puntero, será por agresividad....)
En fin. Es tontería discutir quien es mejor piloto porque nunca se podrá demostrar.....
Webber y Vettel han pedido a Red Bull mejoras en el ritmo de carrera...
...que poco piden, comparado con todo lo que estarán pidiendo a sus equipos Hamilton, Button, Alonso, Massa, Rosberg, Schumi, Barrichello, Maldonado, Heidfeld, Petrov, Kobayashi, Perez, Di Resta, Sutil, Alguersuari y Buemi... y ya no hablamos de "los de la copa Cosworth", que ya ni se atreven a pedir, tan solo que las cosas se queden como están....
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