Fue un error, y fue uno grave. Simplemente ver como Lewis Hamilton llegaba al motorhome de McLaren con el casco puesto y la cabeza agachada delataba que el británico estaba muy descontento con su error. Un error que por una lado le ha hecho perder el liderato en la clasificación y que por otro, ha permitido que los tres pilotos que venían por detrás, Button, Alonso y Vettel, se acerquen en la tabla.
Pero aún así, en la escudería de Woking defienden a capa y espada a su pupilo. Como debería ser todo sea dicho de paso. Martin Whitmarsh se reunió con Lewis Hamilton tras la carrera y le animó a olvidarse y aprender de lo ocurrido. Whitmarsh tuvo ante todo palabras de apoyo hacía su piloto y por mucho que en Monza perdiera una gran oportunidad, no quiere oir ni hablar de que Lewis Hamilton cambie su estilo de conducción. Reconoce que el británico es un piloto agresivo pero a la postre un gran piloto. El director de McLaren fue claro. Monza ha sido un borrón, ahora toca pensar en Singapur
En su agresividad está la razón por la que es un gran piloto, y por la que muchos reconocemos su valía. Errores como el sucedido en Monza y decisiones-sanciones de lado, Lewis Hamilton nos ha regalado algunos de los mejores momentos de la temporada.
Vía | Autosport
Comentarios
Para mi ser un gran piloto incluye saber cuando tienes que arriesgar y cuando tienes que ser paciente. Y si Lewis lo fuera estaria luchando por su 3er titulo mundial a estas alturas...
Ejemplos como Kimi o Collin McRae, de "o gano o me estrello" dan mucho espectaculo, no lo niego, pero a sus equipos es normal que no les haga tanta gracia.
-- editado por última vez a las 19:35
Es igual de humano que uno, y por ende puede equivocarse, por mucho que tenga una superlicencia para competir en Fórmula 1...
Un saludo
ojala sea asi!!!! que sea de fernando y ademas le afavorezcan no quiere decir que a los que nos gusta la f1 admiremos a este tipo por su valor y estilo de conduccion.Personalmente me encanta y disfruto de lo lindo.A mi ver este tipo de erradas le ocurren muy pocas veces, aunque es verdad que en momentos cruciales tiene errores que no deberia y ahi esta la fia para arreglarlo.
interesante
Me parece a mi que Lewis ha cometido otras veces burradas más gordas que la de ayer, lo que pasa es que le salió muy cara. Es un lance de carrera que lo único que se puede reprochar a Lewis es su exceso de precipitación. Quizá pensó que ó pasaba a Massa en los primeros lances, o despues cuando se asentara cada uno en su posisición iba a ser más dificil. No es justificar a Lewis, pero tampoco hay que dramatizar. A fin de cuentas, afortunadamente (para los demás) pagó el sólo las consecuencias, peor hubiera sido que se llevara a otro piloto por delante, como Vettel en Spa.
De todas formas, hay que agradecer que gracias a estos "lances", el campeonato está más animado que nunca. Si no fuera por lo de Lewis ayer, lo de Vettel en Turquia y Spa, la mala suerte de Webber en Valencia, el fallo de Alonso en la salida de China y en la calificación de Monaco, así como otros errores decisivos para que uno u otro quede fuera, es posible que uno de todos ya se hubiese destacado y no tendriamos una lucha a 5 bandas por el campeonato. (Ya se que muchos querrian que hubiese uno destacado, y que ese fuese Alonso, yo prefiero que esté reñido, y si gana él, pues mejor)
Porque ¿quien recuerda que a falta de 5 carreras haya 5 pilotos con posibilidades, podriamos decir, reales? Igual tambien es el nuevo sistema de puntuación, se podria hacer una comparativa de como estaria la cosa con el sistema "viejo", a lo mejor nos llevabamos una sorpresa, o bien la sorpresa es que cambiaba poco la cosa...
-- editado por última vez a las 19:49
interesante
Pues he realizado la cuenta con el sistema de puntos viejo y el resultado es espectacular:
1º Hamilton= 75p 2º Webber = 74p 3º Alonso= 67p 4º Button= 67p 5º Vettel= 66p
Este mundial esta siendo igualdadisimo, pero creo que con el sistema de puntos anterior, lo estaría aun más. Nos queda un final de mundial apasionante. Que gane el mejor!
Vaya, estaba pensado en hacer yo la cuenta. Gracias por ahorrarme el trabajo :)
Buen trabajo FosKo, gracias.
Efectivamente cambia muy poco la cosa, cambia el lider (que no es poco, quiere decir que igual al final con el viejo y nuevo sistema igual cambaría el campeón, ojo!) pero los cinco siguen agrupados, a tiro de piedra, o sea a menos de una victoria en puntos de diferencia.
O sea que está realmente competido, el nuevo sistema de puntos no es la causa del "apreton" en las 1ªs posiciones.
A mi este hombre a veces me recuerda Kimi: era capaz de lo mejor y lo peor.
Quizas el año que viene con otra marca de neumatico si tenga que cambiar de estilo de pilotaje....
Pues creo que Martin tiene razón. Si por cada error que se comete un piloto tiene que estar pensando en cambiar su estilo de conducción, malo. Y su estilo de conducción es lo mejor que tiene, es un piloto tan talentoso, rápido, agresivo y espectacular que le puedo perdonar todas sus gilipolleces de fuera de la pista y acciones polémicas dentro de ellas, además de los FIAvoritismos hacia él. Y sobre todo, que esté en McLaren xD.
Saludos
Cambiar para qué?? Hamilton siempre ha sido un piloto arriesgado, impetuoso y decidido...ahora, con tantos rivales al acecho, cómo es que se pudiese pensar en cambiar su estilo de manejo???????
Si su estilo no es malo, pero ayer junto a caballo loco Massa, que iba desatado, dió un resultado no deseado, sencillamente. Mira que pugnaron Button, Alonso y Massa, con toques incluidos y terminaron los tres la carrera. También se puede dar espectáculo y emoción con menos chatarra. Pero bueno, otros días le salen maravillas, las cosas como son.
Toni, los tres que comentas algo de suerte tuvieron al tocarse. Alonso al no perder el aleron delantero, Button al no necesitar (creo) el pedazo de alerón que voló con el toque de Alonso, y Massa saliendo indemne del toque de Hamilton.
Éste, tuvo en parte la mala suerte de sufrir el impacto en la suspensión, quizás, uno de los sectores más sensibles del auto...
Un saludo
¿Massa, "caballo loco y desbocado", ayer en Monza? ¿Tu viste la misma carrera que yo? ¿Cuando se desbocó? ¿Cuando Alonso se durmió en la salida y casi le pasa? ¿Eso es "desbocarse"? Porque ya me dirás que tenia que haber hecho con lo de Lewis ¿Abrirle la puerta y dejarle pasar?. Porque luego la carrera de Massa fué de todo menos desbocada. Más bien anodina.
Lo malo es que somos capaces de criticar a uno por "desbocado" primero y luego volverle a criticar por no ser más agresivo al final y luchar por el doblete. O sea primero por desbocado y luego por manso, primero por caballo y luego por burro.
Creo que no me habrás visto criticar a Massa por no haber logrado el doblete, sencillamente no tenía el ritmo necesario. Tampoco habré criticado que le faltara agresividad en la sesión de clasificación ya que estuvo muy a la altura. En cualquier caso su lucha en las primeras curvas, me refiero a Ferrari con Ferrari, sabiendo como sabía cuál iba a ser después su desempeño, aunque hubiera salido primero de la primera chicane, fue demasiado al límite. Es más me atrevería a apostar que si el domingo se quedan fuera de carrera los dos Ferrari en las primeras curvas por esta pugna Massa no correría ni un año más de color rojo. A cosas como esta me refería cuando le he apodado caballo loco, debí decir desbocado.
Luego el incidente con Hamilton es harina de otro costal, tenía su posición y la mantuvo, el que venga detrás que levante o apechugue. Pero en fin, creo haber defendido bastantes más veces a Massa aunque solo sea porque cuando ha habido que criticarle me he callado. Lamento tu sensibilidad al respecto.
Perdoname tu a mi si te he parecido un poco "agresivo" en mi replica, no dudo en la objetividad de tus opiniones, que en otras ocasiones he compartido, simplemente es que las criticas a Massa por lo del domingo me parecen excesivas, no creo que hiciera nada mal, cuando se emparejo con Alonso, primera, que es legitimo que intente pasar a otro, y segunda, podriamos pensar que no sabia si Alonso habia hecho una mala salida por problemas, y las consecuencias que iba a tener esta mala salida ¿y si Alonso hubiera quedado retrasado, con problemas, y pocas probabilidades de recuperar? (afortunadamente recuperó enseguida). Obviamente si se llegan a ir fuera los dos, era para haberles dicho de todo.
No se trata de atacar ó defender a Massa, yo tambien he defendido su causa muchas veces, aunque tambien pienso que quizá Ferrari necesita un piloto que aporte más que Felipe. Pero tampoco me parece bien nigunear al brasileño, ni tampoco considerarlo culpable de todo lo que pase, ni que sea el enemigo público nº 1.
Esta vez no estoy del todo de acuerdo contigo, M.A.
Para mi Massa sí estuvo mal. Creo que en este caso, y aunque ahora parece que es fácil achacar errores a Alonso, en este caso salió bien, al igual que Massa, pero es que Button salió como un misil y aún no entiendo por qué. Luego Massa coge el rebufo de Alonso, y Lewis el de Massa, y eso les da una velocidad extra que Alonso no lleva al ir solo y menos después del quiebro que le hizo a Button.
Si observas el paso por la chicanne, Massa se empareja por dentro con ALonso en la 1ª curva, y en la segunda no levanta y sigue peleando con Alonso intentando pasarle por el exterior y con el coche cabeceando, momento en que se toca con ALonso. Creo que ahí debería haber levantado un poco para no arriesgar a tocarse con ALonso y seguirlo, puesto que estaba claro que ALonso era competitivo y que la maniobra era demasiado arriesgada, viendo además que no había sitio para Lewis.
En mi caso coincido con Toni22m en que la salida de Massa fue un poco caballo loco desbocado, y como ya dije, no me molesta que ataque a ALonso (que menos), lo que me molesta es lo mucho que arriesga en esos ataques y lo poco fino que es, lo que pone en peligro la carrera de los dos.
http://www.youtube.com/watch?v=wzXEa1ZZOFE
...espero no haber sido también agresivo, compañero... ;)
Nada de agresivo, colega, es tu opinión, y me parece muy correcta, has expuesto los motivos que te hacen pensar así y me parece correctisimo, aunque podamos discrepar en detalles. Yo también creo haber expuesto mis razones, y como tu dices, es dificil estar de acuerdo en todo.
Un saludo.
Tranquilo, no me has parecido agresivo en tu réplica, me ha parecido que replicabas a otra persona, nada más.
interesante
A mi me gusta Lewis tal cual es... sino, ni sería Lewis Hamilton ni sería único. Cada piloto que está en la parrilla tiene su carácter, sus fortalezas, y sus debilidades, pero todos (o casi todos) son únicos y magistrales.
Para mi que tampoco cambie Hamilton... disfruto mucho con su estilo de conducción, aunque a la hora de hablar de mundiales tenga preferencias por otros pilotos. Por ejemplo, creo que de la parrilla actual, Lewis es el mejor "controlando" (si se puede controlar!...) un coche por encima de sus límites y el mejor en el cuerpo a cuerpo. Alonso por ejemplo raramente sobrepasa el límite del coche (eso si, lo exprime al máximo), pero una vez que el coche está en su límite, es capaz de mantenerlo ahí vuelta tras vuelta, regularidad por ejemplo que Hamilton no tiene. Es decir, cada cual tiene sus puntos fuertes y casi nunca son los mismos. Es algo parecido a cuando se habla de Senna y Prost, tan distintos, y tan magistrales los dos.
Pero hay que reconocer que Hamilton llegará a ser otro mito de este deporte, y tiene una habilidad única conduciendo. Otra cosa es que no me gusta que Martin hable por él o lo defienda como si fuera su madre, que Lewis ya es mayorcito para defenderse él solito sin la ayuda de Martin ni de Ron...
A mi entender Hamilton tiene suerte de salir en las posiciones de arriba en la parrilla de salida, por que si no fuera asi, le pasaria mas veces lo de Monza, creo que a él le va mas correr con poco trafico.
Me parece un tanto precipitado tu comentario siendo que debe haber sido el piloto que más autos superó en pista en lo que va de la temporada, y por lejos...
Claro, y para llegar a ser el piloto que más rivales supera en carrera en lo que va de temporada tiene que arriesgar y a veces le sale el tiro por la culata. Lo peor es que no es la primera carrera de la temporada... se está jugando el mundial. En mi opinión es una cagada como un piano y así lo expresó el en sus declaraciones. Para mi Hamilton es un piloto que te puede sorprender con lo mejor o con lo peor y eso no es muy bueno para el.
Yo tampoco quiero que cambie, a ver si va a ganar con más asiduidad.
Veamos, creo que si el mismo no se da cuenta de que tiene que pulir algunos aspectos y los demás le endulzan los oídos será un error. Porque seamos francos, todos debemos cambiar, siempre que sea a mejor, me parece que estas declaraciones son vanidosas.
Si Hamilton, no hubiese tocado con Massa, tendría el liderato seguramente. Si el año que ganó Raikkonen en China no se hubiese vuelto loco con Alonso, o en Brasil, hubiese tenido templanza también hubiese ganado.
Yo tampoco quiero que deje de ser agresivo, ni nada de eso, sólo digo que si quiere ganar más campeonatos, tiene que mejorar algunos aspectos.
Pero bueno, supongo que cuando gane, todos los ingleses lo querrán, pero veremos si pasan los campeonatos y los pierde por cosas así. Quizás Button, puede que no tenga esa velocidad, pero siempre puede haber alguien mejor que tú, es muy difícil que en un equipo inglés, alguien pueda pelear con Hamilton, también por su talento claro está, pero las ganas de mejorar es algo que debería estar en mente.
Y creo que Hamilton es el primero que se dará cuenta de esto. Y mira que no es santo de mi devoción, pero espero que no se deje adular, si fuese en una escudería modesta, creo que se daría cuenta de que hablo.
Dicho esto, los pilotos cometen errores, y por eso se les llama errores, porque si no fuese así, sería aciertos, y no tendrían que cambiarlos.
-- editado por última vez a las 21:45
Que conste que Lewis no me gusta nada por su forma de ser, pero honestamente, creo que hasta Monza era el que menos errores había cometido y quizás el que mejor estaba pilotando. Creo que McLaren no sería lo mismo sin Lewis. Un saludo a todos
ya iba siendo hora de que cometiese una cagada gorda y que la FIA no le pueda ayudar
Lo que faltaba...pero es que no tendria que ser noticia.
Hamilton tiene que seguir siendo Hamilton y no cambiar nunca!!, es un hombre que pone pimienta tanto por lo que dice como por todo lo que hace en pista, sino... como narices los de la FIA van a sacar nuevas normas si Hamilton no las incumple antes???.
Ahora en serio la F1 necesita gente como Hamilton.
Totalmente de acuerdo. La F1 necesita gente como Hamilton. También echo de menos a Raikkonen y a Montoya.
Fue un error grave ya que perdio muchos puntos. EL error fue una maniobra de carrera y para mi no merece que se le reproche ya que el estaba intentando adelantar a un coche de una manera legal y correcta pero llego pasado y no pudo doblar por el interior y se toco con massa, el toque no fue tan fuerte pero ya vimos todos que paso. La maniobra tampoco se me hace tan cuestionable como los errores que ha cometio Vettel en Turquia y Belgica las cuales fueron mas imprudentes. De cualquier manera Hamilton debio haber sido mas cauteloso ya que su compañero estaba en primera posicion y creo que debio haber tenido el ritmo para mantenerse en el tren puntero, afortunadamente para el tiene algunos puntos de colchon con 3 pilotos y esta a muy pocos de webber.
El mundial esta que arde, nos esperan 5 grandes carreras y de verdad espero que haya mucho espectaculo para todos, que gane el mejor.
"Martin Whitmarsh: Lewis Hamilton no va a cambiar su estilo de conducción"
Me parece muy bien. Fernando y yo se lo agradecemos. :)
HAM es el que menos errores ha cometido de los 6 primeros en la tabla, este error igual hubiera pasado a MAS, ALO y BUT que tambien se tocaron. Lo que debemos decir que esta carrera le falto la salsa de ese moremo. Que diferente es ver una carrera cuando esta HAM y sino esta HAM...no hubo un solo adelantamiento que valiera la pena..que nosotros como fans de F1 nos hiciera levantar de la silla...parece que solo HAM puede dar espectaculo...y como comentaron con anterioridad a McLaren y a la F1 le haria falta un corredor como HAM
A mí HAM me parece un gran piloto. Es rápido, agresivo, muy bueno adelantando y da espectáculo. Tiene actuaciones feas que la FIA empeora con su permisividad, pero en conjunto me alegro de que esté.
Lo del otro día fue un error, no hay duda (no tenía la menor opción de pasar a Massa y podría haber recuperado en la carrera, tenía mucha punta) pero estas cosas pasan. Espero que no cambie su conducción. Lo único que no obligue tanto a la FIA a quedar en evidencia...
Con Hamilton la FIA ha inaugurado una nueva clase de sanciones, que podríamos llamar: Esta vez no pasa nada, pero la próxima vais a saber lo que vale un peine.
Y es que el "gran pilotaje" de Hamilton se basa en la certeza de que la FIA no va a sancionarle haga lo que haga, mientras que a los demás, con mucho menos, les manda a hacer compañía al farolillo rojo sin pensarselo dos veces.
Eso eso,animarle que va a pasar como en brasil 2007 y al final gana el piloto de ferrari...Queremos puzolana versión 2010.
Eso espero, que no cambie nunca. Sin duda es el piloto con mayor talento ahora mismo en la categoría, y tampoco dudo que su palmarés no quede con un solo campeonato. Sin duda lo mejor de los últimos diez años en la F1 es poder disfrutar con Alonso y Hamilton en pista, y si además se suman Vettel, Button, Massa, Webber y Kubica, tenemos espectáculo garantizado para mucho tiempo. Nada que ver con los cinco títulos seguidos de Schumacher, que no digo que alguno fuera reñido, pero por lo general esos cinco años fueron mucho más aburridos que lo cinco siguientes.
-- editado por última vez a las 12:42
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