Ayer hablábamos de Hispania Racing Team y como sus reducidas posibilidades económicas iban a hacer que en los primeros test de pretemporada 2011, el equipo español tirase de un coche provisional. Lo que puede parecer exclusivo de escuderías modestas no lo es, pues McLaren usará con bastante probabilidad un coche provisional en el primer test de la pretemporada (1 a 3 de Febrero en Valencia).
Justo un día después, el próximo 4 de Febrero en Berlín, la escudería inglesa desvelará el nuevo monoplaza con el que tentarán el título 2011, por lo que parece lógico pensar, como hacen en Autosport, que el coche que veamos en el primer test no va a ser el nuevo. Además de que probablemente será un coche sin decoración (me refiero a patrocinadores, no a los colores básicos) o con la justa, aunque esto ya es elucubración personal.
El McLaren MP4-26 seguramente se nutra de los datos del test de Valencia con un coche de 2010 modificado de acuerdo a la nueva reglamentación, pero básicamente el mismo que la temporada pasada. Tiene su lógica si pensamos que cuantas menos variables (novedades) tenga el coche en el primer test, más claros quedarán los datos de neumáticos recogidos durante la prueba en Valencia.
McLaren es y seguirá siendo una de las escuderías a batir sobre la pista, no me cabe duda, y ya tenemos ganas de que comiencen de nuevo los test, ver los nuevos monoplazas, comprobar cómo van con los Pirelli y un montón de cosas más. ¡Que pase enero!
Vía | Autosport
Comentarios
Probablemente la clave sea esa, tener una comparación válida entre las Pirelli y las Bridgestone para terminar de desarrollar el modelo nuevo de acuerdo a ello.
-- editado por última vez a las 12:43
el coche pintado de naranja test...
Y con un Dummy como primer piloto juas, juas, juas...
Podran recojer datos pero no creo que en tres dias se logre un gran cambio con relacion al nuevo coche,mas bien creo que es para ver como estan los otros equipos y tener una idea clara de como andan las cosas desde el principio.
Definitivamente McLaren fue quien tuvo la temporada pasada la mejor innovacion con el f-duct quiza tengan alguna carta bajo la manga y no lo quieran revelar antes de tiempo... Muchas variables que si hacemos combinaciones podrian resultar en incontables sorpresas.
saludos!
Totalmente deacuerdo. ¿Que tendrán bajo a alita???
A los de HRT les fata dinero a espuertas y no llegan a causa de esto, los de Mclaren son mas chulos que nadie y estan escondiendo cartas....
Pues a mi me da la sensación de que también les ha pillado el toro.
Lo unico que podran hacer de cara a la presentacion del nuevo monoplaza sera planificar la evolucion de la temporada porque de las conclusiones que tengan los primeros test poco o nada pueden hacer cara a incorporarlas al nuevo monoplaza que ,discrepo con la editorial, es muy diferente a la del año pasado.
Redbull hizo lo mismo la temporada pasada, con el fin de tener unos días más para dedicar al diseño del coche nuevo, (y supongo que para echar un vistazo al resto de rivales) y no les fue nada mal. Así que ojito con McLaren.
Tengo la suerte de vivir a 15 min. de Cheste... igual que el año pasado iré a ver los ´nuevos´monoplzas. nuevos entre comilias porq igual que Mclaren la mayoria se presentaran con coches diferentes a los que usaran empezando la 1ª carrera oficial. 2 semanitas quedan ...i me parece un mundo. Ciao
Un apunte, si os fijais Red Bull suele ser de las ultimas escuderias en presentar su coche y por lo visto no le va mal
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