
Ferrari traerá mejoras para el Gran Premio de Turquía. Concretamente, la Scuderia traerá alerones delanteros y traseros nuevos, así como nuevos conductos de aire de los frenos. Estas mejoras son las primeras tras descubrir que el tunel de viento no arrojaba datos fiables sobre el 150º Italia. En Ferrrari creen que estas mejoras les acercarán a los de delante.
Durante el incio de temporada, Ferrari ha decepcionado bastante y, de hecho, aunque en estos momentos ocupan la tercera posición del campeonato de constructores, no han conseguido ningún podio, lo cual es inaceptable para un equipo que debe tener como objetivo luchar por ambos campeonatos del mundo; tanto el de pilotos como el de marcas.
Además de los problemas del tunel de viento, Nikolas Tombazis ha reconocido que también hay problemas en la metodología de trabajo en Ferrari. Añadió que el programa es traer mejoras en cada carrera, a partir de ahora. Finalmente, dice que aunque cree que estarán más cerca de los de delante, aún no estarán donde deberían estar.
Lo más sorprendente de todo esto es que Tombazis ha declarado que el problema de Ferrari es que, con el paso de los años, se han vuelto demasiado conservadores. Han dejado de ser agresivos con el diseño, lo cual implica que están siempre a contrapié con respecto a los rivales, mientras que en otros equipos, como en Red Bull, las innovaciones les dan alas, y nunca mejor dicho.
Vía | Autosport.com






Comentarios
Seria interesante que incluyeran en la nota que las probaron con trampa¡¡¡ En una jornada dedicada a "filming day"
Eso no fue trampa y ya lo dijeron en la nota de ayer.
brillante
No probaron nada con trampa, porque no rodaron con piezas nuevas...Solo modificaron set-up.
Tú con tal de sacar mierda de Ferrari, Fernando Alonso, o algo relacionado con los españoles te inventas cualquier cosa, ehh! Ahora vótame negativo y se feliz.
interesante
tranqui que en unas horas no tendremos que leer tu comentario...
14 Comentario moderado
-122.515 Comentario moderado
8Tú...¿has pisado un colegio alguna vez, o tus padres te han puesto un mínimo de educación?
Creo que no.
No sé si se puede dar de baja una cuenta, pero tú lo mereces con creces.
Sabes que es divertidisimo??? Que ustedes se alteran por lo que es verdad, lee y ve quien mando a tragar mierda primero a quien. Que risa me dan todos los que defienden a Ferrari y a ese tipo como si fueran de su familia.
Por otro lado, estoy muy seguro que mi educación poco tiene que ver con quienes me insultan aquí.
por suerte estos comentarios en poco tiempo tampoco los leeremos
Espero resultados positivos
Ojala y sirva para asercarce y si no,hasta el año que viene.....
Ojala y sirvan para asercarse y los de adelante,si no hasta el año que viene. :{
". Finalmente, dice que aunque cree que estarán más cerca de los de delante, aún no estarán donde deberían estar."
A esto es lo que llamo yo cubrirse las espaldas por si acaso las mejoras no los ponen tan alante como esperan jejeje. Ojala Alonso o Massa luchen por la pole y la victoria en esta carrera y no "solo" (esta muy reñido el mundial) por un quinto puesto.
A ver si mejoran . esperemos que si. Y otra cosa . lo digo por el primer comentario , ferrari no esta haciendo trampa , el que realmente hacen trampas son los Ingleses.(=FIA . MAFIA)
16 Comentario moderado
8A ver si mejoran . esperemos que si. Y otra cosa . lo digo por el primer comentario , ferrari no esta haciendo trampa , el que realmente hacen trampas son los Ingleses.(FIA . MAFIA)
pero ¿cuantas veces repites el mismo comentario?,bueno alo que voi creo que ferrari mejorara ¿cuanto?el viernes lo veremos,de todas maneras lo que le hace falta a ferrari es mas velocidad en calificacion,bien sea por que no calientan bien los neumaticos o lo que sea ferrari tiene ese punto flaco,porque luego en carrera no estan tan mal tienen buen ritmo tambien deberian mejorar las salidas otro punto flaco por lo menos con alonso y el coche
Buenas Noches. Despues de tres largiiiiiisimas semanas ,vuelve la F1 y seguro que todos los equipos traen mejoras ,es la esencia de esta competicion veremos que resultado dan a Ferrari ,pero insisto ,que donde mas tienen que trabajar es en la estrategia de carrera .
y en las salidas también. Por cierto, largas larguísimas :)
interesante
Las declaraciones de Tombazis pueden ser sinceras, no me cabe la duda, pero pueden y deben levantar ampollas en el seno del equipo y pueden y deben ser un revulsivo.
Me explico.
Durante mucho tiempo muchos aficionados opinaban que Ferrari había sido grande mientras los motores y los pilotos eran los protagonistas de las carreras de Fórmula 1.
Cuando en los 80s y 90s la aerodinámica, la electrónica y otros aspectos empezaron, progresivamente, a cobrar más importancia en las carreras en detrimento del motor y del piloto, la performance de Ferrari, (con "Il. Comendatore" ya muy mayor, además), fue bajando.
Esos mismos aficionados dicen, defienden, que solo la llegada de Todt, Brawn y Schumacher logró, con muchísimo esfuerzo, en cinco años, dar un giro de 180° a "la scudería" y ponerla, otra vez, en valor. Este trío, con su rigurosidad, con su disciplina, con su metodología de trabajo, con su orden, con su filosofía proactiva lograron que Ferrari fuese un equipo moderno, innovador y preciso.
Cuando el trío se fue y el equipo volvió a quedar en manos "italianas", (ojo, no es peyorativo), las cosas se volvieron a torcer y solo “la política” les proporcionó los campeonatos de 2007.
Esta forma de opinar sobre Ferrari de algunos, ofendía notoriamente a los más ferraristas y a los actuales gestores deportivos del equipo.
Lo declarado por Tombazis, talmente, parece decir amén a los que así opinaban y opinan, porque eso es lo que está diciendo y él está dentro de Ferrari. Ya no es la opinión de aficionados.
Lo de tener el Túnel del Viento con el punto de mira desviado y no saberlo es, sencillamente imperdonable, como también lo es tener problemas en la metodología de trabajo, (¿que nos quiere decir exactamente?, ¿que mucha gente no hace su trabajo principal por que se ocupa de otras cosas menos transcendentes?), o caer en el conservadurismo, (¿nos está hablando de pereza laboral?, ¿de desidia?, ¿de conformismo?).
En fin, no sé, pero repito que ha confirmado lo que muchos han dicho al ver el devenir de Ferrari en los últimos 30 años y a los que se les ha machacado por decirlo.
Ojalá estas declaraciones no se queden en eso, en declaraciones, y Ferrari se ponga las pilas como equipo, como la institución que fue y debería seguir siendo en la Fórmula 1 y se meta muy pronto, otra vez, en la pelea y vuelva a permanecer en ella muchos años. Si corrigen las cosas, el panorama se convertirá en muy ilusionante para los seguidores de Ferrari y para los que, como yo, somos seguidores de Alonso porque, si con todos estos problemas, lograron pelear hasta la última vuelta los campeonatos de 2008 y de 2010, a poco que mejoren, a poco que adquieran rigor, el éxito de Ferrari, sin despreciar nunca a los demás, debería estar asegurado.
Creo que lo del tunel de viento si lo sabian al año pasado y creian que lo habian solucionado ,cosa que lo convierte en aun más imperdonable
Lo del conservadurismo se refiere a que no se arriesga no que a que no se trabaje , si tu diseñas algo puedes hacerlo a lo facil y seguir con lo mismo o innovar arriesgarte a cagarla o triunfar
Y ni cagándola pueden estar por detrás, se les presupone una reacción inmediata, tal y como ha hecho McLaren. Arriesgaron, la cagaron, y rectificaron a tiempo. Ferrari no arriesgó, aún así la cagó en el diseño, y están tardando mucho en reaccionar. Las comparaciones siempre son odiosas, pero esta vez si que vale.
Mas bien Mclaren no la cagó ý rectificaron como tu lo mencionas, más bien pulieron un poco el gran diseño que tiene ese auto que para mi creo que está al nivel del redbull, solo le falta un poco de evolución
Perfectamente explicado!
ferrari deveria ser el paso a seguir por todos,es el equipo o deveria ser el equipo mas fuerte en todos los aspectos de la parrilla.confio no del todo en las mejoras para turquia esperemos esten mas cerca por lo menos de maclaren,paso a paso se va llegando lejos.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect