No realizaron el primer test de pretemporada en Jerez con el coche nuevo y eso hizo levantar todo tipo de especulaciones sobre la escudería. Sin embargo tras el shakedown realizado hace unos días en Silverstone, Mercedes AMG F1 se presentó ayer en Barcelona para hacer un día de pruebas privado en el que el nuevo W03 realizó unos 200 kilómetros sobre el asfalto de Montmeló.
En el encargado de tomar el mando del monoplaza por la mañana era Michael Schumacher, mientras que Nico Rosberg era el encargado de rodar a los mandos de la nueva “bala plateada” por la tarde. Al parecer, el equipo de Brackley ha recibido una excedencia para realizar dicho test. Algo que le permitirá llegar mañana a Montmeló, día de su presentación, con algunos datos del coche.
Vía | Omnicorse
Comentarios
no se que tendran tanto que esconder para ser los primeros en rodar en barcelona pero bueno mañana saldremos de todas las dudas.
Brawn se trae algo entre manos, y este es otra buena cabeza pensante, si tanto esconde es porque sabe que tiene un AS.
Que miedito da Ross Brawn...
Ojalá haya una igualdad arriba entre RedBull, McLaren, Ferrari y Mercedes, y si me apuras los Lotus tocando un poco las narices también, sería maravilloso..
Quién ha visto el nuevo Mercedes rodar dice que no tiene NADA especial...
Tampoco tenian innovaciones radicales a simple vista los últimos dos Red Bull, salvo los escapes, y todos conocemos el resultado...
Mejor, cuanto menos se noten, más tiempo tardarán en copiar los demás, mas vale la pena el esfuerzo y trabajo dedicado ;) , en caso de que sea un pepino claro xD.
jejej este es el Brawn que conocemos.
Que tendra ese coche?
Como mañana no se le vea nada especial, pero lleve un ritmo muy bueno.... Me parto y me mondo...
Aquí hay gato encerrado.
Pues siempre he pensado que si a Brawn le dan tiempo para pensar puede hacer algún milagro, y yo era de los que pensaba que el año pasado iba a pasar eso pero nada de nada, a lo mejor con 2 años sale algo coqueto.
interesante
El morro del coche que aparece en esta foto es distinto al de la foto espía de silverstone. No sé si será efecto óptico debido a la luz, pero este morro no me parece igual para nada y el coche del aó pasado diria que no lo es.
¿Existe la posibilidad de que utilicen distintos diseños de morro (con escalón y sin o no tan pronunciado)para hacer pruebas???.
Es verdad, este se parece mas al del Red Bull, con la entrada de aire en el escalon...
Tienes razón, no es el mismo morro ni de coña, pareciera que tiene el escalón menos pronunciado y aparte de eso "la punta" no es tan delgada y afilada, ¿no?. En fin, mañana veremos con que saltan a rodar, pero hasta Melbourne.... que ganas macho!!
Nadie se pregunta por qué motivo se le concede permiso "especial" para entrenamientos privados?
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