La gran noticia del día, la compra de Brawn GP por parte de Mercedes, dejaba en entredicho la nueva posición de McLaren. Tras una década de colaboración, el matrimonio se rompía. Pero por suerte para McLaren, no olvidemos que los motores alemanes son hoy por hoy lo mejor de la parrilla, Mercedes ha ampliado su contrato de suministro de motores por las próximas seís temporadas, hasta la temporada 2015.
Un acuerdo que ha llenado de satisfacción a Ron Dennis y que sirve a Mercedes para asegurar su presencia en dos grandes escuderías. Gane quien gane, ganará Mercedes. Además, como la mano de Mercedes seguirá teniendo mucho que decir en McLaren la próxima temporada, aún podríamos ver como Nick Heidfield acaba en la escudería de Woking. Algo un poco descabellado, pero que según como está el panorama tampoco podemos descartar.
McLaren podría asegurarse la presencia de los dos últimos campeones del mundo si se confirma la llegada de Jenson Button. Algo que dejaría sin un sólo volante de primer nivel a Kimi Raikkonen. Sea como fuere, uno de los dos lo va a tener complicado para pilotar el próximo año.
Vía | GP Update
Comentarios
http://www.marca.com/2009/11/16/motor/formula1/125... Brawn vendido.
Ya he escuchado las palabras del Norbert Haug dando la noticia completa.
El DERBY está servido: McLAREN MERCEDES vs MERCEDES GRAND PRIX.
Yo lo que veo es un golpe maestro de Mercedes la verdad, incluso en el ambito comercial ya que se retira su competidor natural de toda la vida sin llegar a tener resultados (BMW) y ademas no le salen competidores naturales de mercado (Audi)y se hace con equipo propio (actual campeon del mundo) y motorizando a uno de los 3 mejores equipos de la historia de la F1.
Chapeau!!
Puede Chaman, pero no todo son ventajas para Mercedes. En primer lugar a Mercedes le perjudica no tener competidores alemanes con los que competir. (Vale menos la victoria y consigue menos repercusión en Alemania). pero además (a parte de sus obvias ventajas) corre el serio riesgo de diversificar sus esfuerzos. No será fácil para Mercedes tener 2 equipos oficiales al cien por cien. No tendrán un sólo equipo para centrar sus medios y preocupaciones.
Yo creo que mas que diversificar esfuerzos, se centraran en Mercedes Grand Prix y se limitaran a suministrar motores a McLaren. No creo que apoyen en exceso a McLaren gastandose una pasta en su propia escuderia!
Yo creo que mas que diversificar esfuerzos, se centraran en Mercedes Grand Prix y se limitaran a suministrar motores a McLaren. No creo que apoyen en exceso a McLaren gastandose una pasta en su propia escuderia!
Mercedes Benz considera que puede triunfar donde BMW, Toyota y Honda fracasaron. La experiencia de Ross Brawn será determinante para lanzarse en esta aventura.
Por lo menos los alemanes son sensatos y no dejan a McLaren a una orilla del camino...
Simplemente se va a invertir la siruación vista en 2009; 2009 McLaren-Mercedes y BrawnGP como cliente, y 2010 al revés, Mercedes(Ex-Brawn)GrandPrix y McLaren como cliente. Norbert Haugh cambiará el box desde el que vé las carreras, y la indumentaria que luce en los GP's. Yo creo que con el tiempo McLaren se buscara otro motorista, cuando tenga garantias de éxito. Pero está visto que si dos equipos llevan el mismo motor, veremos situaciones curiosas, como este año con los RBR y Renault, con el "privado" mojandole la oreja al "oficial"
Atención a la noticia. Button a McLaren.
¡Esto se mueve!
http://www.sportmotores.es/
McLaren aún no ha confirmado la noticia, pero se da ya por hecho de la pareja inglesa BUTTON-HAMILTON en un auténtico British Team.
Pero esto no acaba ahí, Norbert Haug (Mercedes Grand Prix) dice que sus pilotos serán sorprendentes, no me extrañaría nada que eligiera a 2 alemanes, en un German Team como respuesta.
Hablando de alemanes, TIMO GLOCK piloto de Manor GP. FUENTE: www.autosport.com
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