Tres días ha tenido Michael Schumacher para poner su cuello a tono para lo que le espera dentro de unas semanas. Estas jornadas de test, mitad favor al Kaiser, mitad pruebas para la evolución del monoplaza de la GP2 que se utilizará en 2011 han servido para que volvamos a ver, en serio, al alemán al volante de un baby-Fórmula 1. Del simulacro en Fiorano al volante de un Ferrari F2007, el alemán no guardará muy buenos recuerdos.
Tras las tres jornadas de esta semana por tierras andaluzas, por delante le esperan quince días de duro trabajo antes de que se ponga en pista con un monoplaza de verdad. El nuevo Mercedes Petronas RB1, será presentado el próximo día 25 de enero y se le espera para los primeros entrenamientos programados por la FIA en el trazado valenciano de Cheste.
El alemán ha podido recorrer 1151 kilómetros y a pesar de que el tiempo no ha jugado en su favor, su mejor tiempo ha sido tan sólo cuatro décimas superior al record en posesión de Kamui Kobayashi y que data de 2008.
Vídeo | MotorMagTV
Comentarios
¿Y esa musiquita de peli porno de los 80? ¿Pa' que?
No estaba muerto!! andava de parranda!!
Realización del vídeo realmente penosa. Todo lleno de planos fijos, y cualquier cosa menos enseñar un coche corriendo en una pista. Eso sí, todos los planos muy artísticos. Y para un mínimo texto que escriben, encima lo escriben mal...
Por lo que a la noticia se refiere, Michael se ha metido una buena paliza... No sé hasta qué punto le pondrá en forma esto, pero de momento ya va a tener varios miles de kilómetros de ventaja con respecto a sus oponentes para la semana que viene.
Si esta ventaja se convierte en diferencia en pista a partir de la semana que viene, probablemente la tendencia seguirá así, y al final todos los pilotos entrenarán en intertemporada con GP2, y el recorte de jornadas de entreno no se traducirá en recorte de gastos, con lo que no servirá para nada...
Realización del vídeo realmente penosa. Todo lleno de planos fijos, y cualquier cosa menos enseñar un coche corriendo en una pista. Eso sí, todos los planos muy artísticos. Y para un mínimo texto que escriben, encima lo escriben mal...
Por lo que a la noticia se refiere, Michael se ha metido una buena paliza... No sé hasta qué punto le pondrá en forma esto, pero de momento ya va a tener varios miles de kilómetros de ventaja con respecto a sus oponentes para la semana que viene.
Si esta ventaja se convierte en diferencia en pista a partir de la semana que viene, probablemente la tendencia seguirá así, y al final todos los pilotos entrenarán en intertemporada con GP2, y el recorte de jornadas de entreno no se traducirá en recorte de gastos, con lo que no servirá para nada...
Perdón por el doble comantario...
Esta preparandose y si no le molesta mas su cuello y con un auto bien desarrollado, sera un digno rival para los demas pilotos.
Estoy con Ftx1977... Un video de 3 minutos donde 1 minuto lo pasamos viendo neumáticos viejos en las protecciones de curva, otro minuto las caras y las patas de gallo de Michael Schumacher y el último minuto para ver una especie de mancha (un monoplaza?) corriendo por fuera de la pantalla o por detrás de las vallas o a contraluz... Y si a eso le sumas la música de puticlub que decía #1 escagedo, y las imagenes finales tan romanticonas de schumi en el ocaso,...
pues eso... queda como el video del jubiletas de michael...
Estoy con Ftx1977... Un video de 3 minutos donde 1 minuto lo pasamos viendo neumáticos viejos en las protecciones de curva, otro minuto las caras y las patas de gallo de Michael Schumacher y el último minuto para ver una especie de mancha (un monoplaza?) corriendo por fuera de la pantalla o por detrás de las vallas o a contraluz... Y si a eso le sumas la música de puticlub que decía #1 escagedo, y las imagenes finales tan romanticonas de schumi en el ocaso,...
pues eso... queda como el video del jubiletas de michael...
#9 no seas malo. Que te gustaría ver en MotorMag o MotorMag Weekend...Que por cierto es mañana de 16 a 17 y en el que podriáis oir a alguno conocido por este blog.
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