Al fin, tras casi tres años volvemos a ver a Michael Schumacher rodar en un circuito sin serlo encima de una moto o por puro hobby. El alemán se ha sentado a las 11 de esta mañana de nuevo a los mandos de un monoplaza de Fórmula 1 dando comienzo así a su preparación de cara a su regreso a la competición el próximo 23 de agosto en el Gran Premio que se disputara en la ciudad de Valencia.
Schumacher que lleva retirado desde el año 2006, gran carrera sin duda la de Brasil, utilizaba el Ferrari F2007 para dar varias vueltas al trazado italiano de Mugello, circuito privado de la marca italiana. Tanto el piloto como responsables de la escudería han elegido esta opción, rodar con un coche de hace dos años, ya que el reglamento impide que se utilicen para test el monoplaza de este año o del anterior.
Con estas pruebas el siete veces campeón del mundo pretende probar el estado de sus condiciones físicas y se espera que siga realizando entrenamientos los tres próximos días. También se ha desvelado que ayer ya realizó horas de test en el simulador que tiene la escudería.
El alemán explicó en su página Web:
Como no está permitido rodar con el coche de este año o del último y quiero rodar tanto como sea posible, esta es una buena solución para mí. Voy a pasar las próximas semanas centrado en este sentido
Vía l Eurosport
Comentarios
tengo ganas de ver a schumi de nuevo en el circuito... pero como gane o lo aga muy bien, va a dejar a los pilotos de ferrari por los suelos.. jaja
Si, aunque por desgracia Kimi es tan inexpresivo que aunque le ganase Schumi pondría la misma cara. Pero tiene toda la pinta de que al Schumi le van a dar una paliza.
Pues Ferrari ha pedido permiso formalmente a la FOTA y a la FIA que como circunstancia excepcional deben probar el coche de este año a Schumacher.
Basicamente piden a todos los equipos y a la federacion que, debido a las circunstancias y a que el escogido sea Michael se le permita coger el coche que no ha probado ni una sola vez.
Al parecer la FOTA ha aceptado, con la excepcion de Force India y Williams, a la peticion de Ferrari pero aun falta la palabra de la FIA, que es quien tiene el poder real.
A ver que dicen...
Perdon por el doble post, pero donde dice "deben" en el primer parrafo queria decir "dejen"...
No quiero crear polemica por eso hago quiero aclararlo.
Yo me alegré un montón con la noticia, pero si le dejan rodar con el F 60, me parecería injusto. A Jaime no le dejaron.
no se permite entrenar ni con el coche de ste año ni con el coche del año pasado.
Pero hay un problema. Si mal no recuerdo los monoplazas del 2007 tienen el control de traccion y el freno motor. No seria una desventaja para él, yo se que en sus inicios el no utilizo ninguna de estas dos tecnologias pero sus ultimos años en la F1 las utilizo.
Me supongo que esta prcticando con los neumaticos lisos pero la aerodinamica es extremadamente diferente al de del f60-B.
Y no me parece que lo dejen probar con el vehiculo de este año xq si lo hace lo mejoraria y segun el reglamento solo se pueden hacer practicas libres los dias viernes y sabados por la mañana. Pero si me parace que pruebe el del 2008, ya que practicaria sin el freno motor ni el control de traccion y es poco probable que con el monoplaza del 2008 ayude a mejorar al F60.
Mientras mas kilometros acumule mejor asi no sea con un vehiculo de este año como lo hizo Jaime.
Me parece que terminara probando el F60B en algun aeropuerto...
siento lastima por la poca confianza que han depositado en marc...no en vano es el actual ganador de lemans...digo yo que un poco enforma estara para subirse a un ferrari.
A mi me parece excelente que vulva, por un tema de espectáculo unos aires nuevos a la F1 de este año, y ademas de verlo correr de nuevo va a ser genial y no me cave duda de que va dar una linda carrera, y que les va a sacar mas rendimiento al F60B, pero eso no quiere decir que gane por que no creo que ese coche este a la altura de los Brawn y los RedBull, pero de que un lindo show va dar eso esta asegurado ya que el talento lo lleva en la sangre y eso no se olvida y ni se pierde, bien por el show de la máxima categoría del mundo y bien por Ferrari, por Shumacher y los Fans de todo el mundo.
Cosas como ésta, a los pilotos probadores les tiene que hacer una gracia... ¿No se supone que son, aparte de pilotos para probar el coche, pilotos "reserva"?
Mal mal...
El problema de los pilotos probadores de Ferrari es que por buenos que sean no pueden hacer sombra a Michael. Yo creo que Schumacher ha sido el mejor piloto de la historia (es mi opinión) pero si he de ser sincero, y por mucho que esta situación me entusiasme, dudo de que haya sido la solución acertada, porque Marc no es precisamente un mal piloto y a parte de que se conocerá mas el coche da la casualidad de que precisamente esta temporada parece estar muy en forma (Le Mans), es por esto que aunque estoy seguro de que Schumacher no defraudará y además a nivel de marketing supondrá una buena inyección de dinero, creo en Ferrari se han equivocado.
Pero bueno, con todo he de decir que nada me hace mas ilusión que volver a ver a Michael en la pista, así que ha esperar.
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