Hoy el dÃa va de fichajes, rumores y más rumores. El fichaje de Jenson Button por McLaren podrÃa pasar de rumor a anuncia en cosa de horas, pero más abajo, lejos de los focos de un Campeón del Mundo y de una escuderÃa con el nombre de McLaren, varios pilotos son los que están luchando por un asiento. Timo Glock ha conseguido el suyo y otro que quiere conseguirlo, y asà volver a la Fórmula 1 es Nelsinho Piquet.
Aunque en los últimos tiempos se habÃa relacionado al brasileño con la NASCAR, Piquet ha afirmado que está en conversaciones con Force India y de nuevo, como ya ocurriera en los rumores que le colocaban en Campos Meta, contarÃa con el apoyo económico de su padre.
En este momento estoy cerca de Force India, pero para mà la NASCAR es muy interesante por lo que no sabemos todavÃa qué va a pasar
Hasta cierto punto me parece descabellado que Nelsinho Piquet pueda quitarle el puesto a Adrian Sutil (las quinielas comienzan a colocarle en Mercedes Grand Prix por lo que quedarÃa un asiento libre) o a Vitantonio Liuzzi. Pero como ya sabemos, los bolsillos llenos abren cualquier puerta.
Es evidente que los coches de F1 son mucho mejores tecnológicamente, los mejores del mundo, pero si no lo encuentro agradable no me importa pilotar en carreras de karts
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Comentarios
No pense que Force India estuviera tan mal para contratar a un piloto tan mediocre, pero bueno si quieren salirse de la formula uno por la puerta de atras van por buen camino, es una pena, habiendo mejores pilotos, busquen en la basura :(
1, En a F1 no solo vale el talento, si no llevas también dinero lo tienes difÃcil y mas en equipos mas humildes como Force India, por eso estos equipos se fijan en pilotos como este, porque llevará dinero bajo el brazo. Con todo también estoy seguro que a pesar de esto habrÃa mejores opciones.
Ojalá Paquetiño esté en la F1, será mi piloto nº1 en el campeonato de Vicisitud y sordidez. "Cosas veredes, Sancho".
"Nelsinho en conversaciones con F-India"; Que tenga cuidado F-India con las conversaciones que tenga con este sujeto, que luego todo se sabe...
Esta frase la podria decir Briatore, o Pat Symonds, pero la digo yo.
Lo que dice el colega; no sabia yo que el equipo de Mr. Vijai estaba tan mal. Creia que era uno de los que no tenia problemas de pasta. Esta visto que no es asÃ. ¡Maldita crisis!
Yo lo veo hasta bien. Asà se podrá comprobar lo paquete que es Nelsinho. De lo contrario quedará como que en Renault le hicieron una jugada para que no brillara, pero si vuelve a fracasar ya no tendrá excusa.
Piquet por conversar e intentar iniciar conversaciones lo hará con muchos... pero pienso que al menos por una larga temporada hasta que demuestre algo por ahà (que no sea darle la puñalada al equipo a la mÃnima de cambio) tiene las puertas de la F1 más que cerradas.
O al menos quiero pensar que Vijay Mallya no caerá en semejante error. Ya podrÃan preparar una buena reserva del presupuesto para recambios y asegurarse de que la factorÃa puede surtir la demanda de los mismos.
interesante
Es cierto, yo una vez inicié conversaciones con MarÃa Reyes (ex-miss España) en un bar en Madrid,... al final las conversaciones no llegaron a buen puerto, pero iniciarlas, las inicié...
Yo creo que la NASCAR es un destino perfecto para Piquetiño, ...por aquello de golpear con los muros de hormigón y eso...
Perder a Sutil para ganar a Piquet serÃa un negocio pésimo deportivamente, pero económicamente es otro asunto, y supongo que por ahà irán los tiros como ha dicho #2.
Preocupados también estarán los mecánicos...las de horas extras que habrÃa que trabajar para arreglar los desmadres del paquete Jr...y además la de guardar silencio a cada momento para no ser demandados...
Por todos lados luce como un pésimo negocio.
Me uno a los compañeros comentaristas que creen que esta noticia es un bluff. Parece que Nelsinho ha entrado en conversaciones con varios equipos pero sólo se quedará "donde esté cómodo". Vamos, que está llamando a todas las puertas y de todas recibe patadas en el culo, pero el chico se tiene que dar un poquito de autobombo, que si no se lo da él, no se lo da nadie (y aún asà sigo pensando que tiene muchas papeletas de volver a la F1... Manor ya tiene un piloto decente, y sigue sin patrocinador cerrado, quizá Nelson deberÃa de llevar su maletÃn para allá...)
Hola cómo están.
De nuevo piquet intentando levantar su arruinada carrera, (carrera qué el mismo ha hecho por la borda). Pero más allá de eso piquet ha estado probando en todas partes tocando puertas, hablando con los diferentes dueños de equipos, en fin. Piquet está tratando de de levantar su carrera después del duro golpe qué le dio el escándalo del crashgate, de donde no salió tan campante cómo él creÃa. Ahora afectado por las secuelas dejadas por este vergonzoso escándalo, busca por todos los medios una butaca en la F1 o en cualquier otra categorÃa del automovilismo mundial. Pero no ha encontrado una butaca aun, y aunque los rumores lo ponen en varios equipos la verdad es qué aun no hay nada concreto. Y es qué la situación de el brasileño es compleja porque. No solo fue parte de este escandaloso hecho, si no qué es falto de profesionalismo y sus habilidades tampoco le dan para ser un piloto codiciado aun con estos antecedentes.
Con su carrera en este punto piquet no tiene otra opción qué ir y comenzar a buscar donde pueda. Incluso si no es en la fórmula uno. Sus opciones son reducidas y ahora con la desventaja de qué hay muchos pilotos jóvenes la mayorÃa con talento y sobre todo con sponsors qué los respalden en sus debuts en la categorÃa. Dejándole sin más opción qué buscar en otras categorÃas y esperar haber convencido a algún equipo en la F1 para qué lo fiche cómo piloto. En conclusión piquet está pagando haber tomado la decisión incorrecta en Singapur 2008, y si bien no fue sancionado, las secuelas del escándalo lo han afectado lo suficiente para dificultarle en gran medida conseguir una butaca para seguir con su carrera profesional.
Muchas gracia por leer éste comentario.
No me puedo creer que despues de montar el pollo que monto este chaval traicionero, falso y niño de papa, alguna escuderia se interese por el, ya hemos visto lo que es capaz de hacer, poner una escuderia patas arriba, por que como piloto es bastante mediocre.
Estas declaraciones a mà se me parecen mucho a las clásicas coletillas de los actores en paro: "ahora mismo estoy leyendo muchos guiones".
A Nelson Trompinho Piquet lo más cerca que lo quiero de la competición es montado en un correpasillos (estampado en alguna pared de su casa, claro), pero me da que mientras aporte dinero tendrá posibilidades de subirse a un F1 siempre y cuando quede alguna vacante.
100% con #7 neokortex... (y no porque yo haya iniciado conversaciones con MarÃa Reyes... que ya me gustarÃa!).
El hablar con los equipos es libre. Otra cosa es que ellos realmente estén interesados en alguien como él. Pero vamos, como bien dice neokortex, quizás los muros de la Nascar se le den mejor a Trompinho... seguro que allà saben apreciar el dinero de Papá y las cualidades de Trompinho para subir las audiencias, en carrera y fuera de ella.
#7 Neokortex, ¿Tienes aún el teléfono? Lo digo por probar yo, que no cuesta nada.
No se que tal es la tal Mª Reyes, pero una Miss España, no debe estar mal, ¿no?. De todas formas, no soy muy exigente, nos apañariamos.
Pues como sigamos asÃ, M.A., al final en Force India van a acabar fichando a MarÃa Reyes en lugar de a Trompinho!!... jejeje, que para conseguir puntitos en carrera en un F1 , seguro que no lo hace peor que Trompinho (es imposible), y apuesto lo que quieras a que los trompos los hace con más elegancia y glamour...
#16 Yodo, no se que tal trompea la Reyes, como dije no tengo el gusto de conocerla. Pero mis pretensiones para con ella no iban por el campo del automovilismo (pretensiones honestas, ¡eh! no pensar mal...).
SerÃa una buena noticia para el dÃa 28 de diciembre en Racingpasión "MarÃa Reyes a punto de fichar con Force India". Igual colaba en algún periódico "serio" del mundo mundial...
Si M.A.... si yo también pienso como tu, pero en mi caso creo que es más fácil verla corriendo en Force India que en mi casa tomando un roncito (honestamente, por supuesto ;) )...
Muchás gracias pór leer este cómentário.. ;))
#19, Joer, Yodo, tu comentario es de un realismo tal que rompe cualquier fantasia, aunque no puedes tener mas razón.
En fin, volvamos a hablar de coches ¿vale?
El otro dÃa en Cheste habia un ingles con un Ferrari clasico que puso en el parabrisas un cartel con la leyenda "Un Ferrari clasico es como la mujer de otro hombre, se mira y no se toca", yo me quede con las ganas de ponerle otro diciendo; "Estás equivocado my friend, un Ferrari clasico no es como una mujer, el coche nunca te pondrá los cuernos con otro"
En fin, como deciamos el otro dia "cars and girls"
Quizás M.A. un Ferrari clásico serÃa más parecido a una amante?? te da el placer que no encuentras en el coche de calle, te susurra como ninguna lo hace ya, pero generalmente te cuesta un pastón mantenerla y en cualquier momento te deja tirado...
En fin, lo dicho, mejor seguir con lo nuestro y terminar con un "car and girls"... aaaaay omá que rica!
No te confundas, Yodo, un coche te puede dejar tirado, pero nunca se ira con otro. El que te deje tirado es el equivalente femenino del "cariño, hoy me duele la cabeza", no significa infidelidad.
Lo de la amante está bien, porque aparte de que ambas cosas te cuestan una dolorosa pasta, lo del Ferrari clasico es como tener una aventurilla, sabes que pasas por su vida, pero no lo posees. Sabes que es temporal. Y no lo posees porque a poco que hayan romanticos nostalgicos amantes de los coches, cuando tu ya no estés, ó no estés para muchos trotes, probablemente el coche pase a otras manos amantes que lo sepan apreciar, y a un bolsillo que lo pueda mantener. Como determinado tipo de mujeres, que no son todas, asà que no la tomen conmigo las feministas.
Vuelvo a hacer mias (tremendo atrevimiento) las palabras del gran Enzo. "Hablábamos de mujeres y de coches, ¿de que otras cosas vale la pena hablar?"
Era nuestra sección filosofico-automovilistica-amatoria. Gracias por leerla.
Jajaja, Yodo y M.A., estáis faltos de cariño u os ha dejado la novia?
Jo, perogrullo, no todo ha de ser criticar a la FIA en estos posts, tambien hay que comentar otras cosillas de la vida. Falto de cariño, no, que no me quejo, yo soy feliz con lo que tengo, a lo mejor por lo que dije que tampoco creo ser muy exigente. No es más rico el que mas tiene, sino el que menos necesita. Y puestos asà hay cosas de las que uno nunca andará sobrao. Bienvenido sea todo el cariño que venga...
P.D. Tanto hablar de la Reyes que me he ido al buscador de imagenes. Muy mona la chica. SerÃamos amigos.
Perogrullo... solo decimos verdades de perogrullo!! Es que como bien dice Enzo, hay otras cosas? Yo estoy muy bien de cariño, y al igual que también estoy muy a gusto con mi coche, eso no quita para que desprecie un ferrari, un AC cobra, un Aston Martin...
PD: Si es que desde que Danika rechazó la F1 nada es como antes... Muchas gracias por leer.... hay alguien ah�?....
...perdón... como dijo Enzo... que en paz descanse...
Sà señor, la niña es muy mona, y me gustó el cariz que tomó el post.. empezó con Trompinho y acabó con MarÃa Reyes.
La vergüenza no es que Massa perdiese la carrera por su culpa y tal, la vergüenza es que este... personaje siga pudiendo entrar en la F1 después de arriesgar su vida y la del resto de pilotos por conseguir un buen contrato.
#27, perogrullo, el desviarnos del tema no esta bien, pero ha quedado demostrado que preferimos hablar de, o pensar en la tal Maria que en el niño Piquet. Las razones no vamos a extendernos, cada cual que interprete.
Thank you a lot for reading these comments!
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