Aparentemente, Nick Heidfeld da más vueltas que una peonza. Después de las declaraciones de su mánager a la prensa alemana, parecía claro que el ex-piloto de BMW Sauber recalaría en Mercedes, pero ahora parece que podría ser Mclaren, el equipo donde acabe Heidfeld.
Ya resultó extraño no ver a Heidfeld durante la presentación de Mercedes GP de ayer. Lo que no sabíamos era que Nick no ha fichado por los alemanes. Ahora, unas declaraciones de Martin Whitmarsh, que estuvo ayer en Stuttgart para la presentación de las nuevas flechas plateadas parecen indicar que el alemán podría pasar a cubrir la “baja” de De la Rosa.
Tenemos muy buena opinión de Nick, y nos sorprende que los medios alemanes no lo tengan en tan buena consideración.
El alemán se ha visto “obligado” a buscar un lugar como piloto reserva, dado que en Renault parece que se va a fichar a Vitaly Petrov, con el dinero que aporta, y que De la Rosa se quedó con otro posible volante disponible en Sauber.
Después de todas las vueltas que ha dado Nick Heidfeld, no está claro que este tema se acabe aquí. De todas formas, lo que si está claro es que es un piloto fiable, experto, y que siempre saca buen rendimiento del coche. Sería una pena que no encontrara volante, aunque fuera como piloto de pruebas.
Vía | Motorsport.com
Comentarios
Como siempre la F1 no deja de ser esa gran fábrica de rumores. En fin, a donde quiera que vaya el "quick", aportará toda la experiencia acumulada durante estos años. Lástima que los testers estén tan limitados en sus funciones.
En efecto, seria una pena no ver a un piloto como Nick aunque sea como piloto de pruebas, es cierto que nunca ha ganado un gran premio, pero es un piloto que, dentro de las posibilidades que le dan los equipos en los que ha estado, ha sido constante... que fiche por mercedes o Mclaren pero que no se quede sin asiento... cambiando de tema... que bella imagen esa del Mclaren... no ubico que año es pero por la publicidad data de hace tiempo... los años buenos de Mclaren... Saludos
Ese si es un buen lugar para "Click Nick" (de Famobil). Sus cualidades para desarrollar coches no debe ser mala (y menos en una temporada sin repostajes) y en el simulador no molesta a nadie con el coche cargado hasta los topes. Aunque yo sigo pensando que este chico debería pensar en dar el salto a otras disciplinas, como la resistencia, donde aún puede brillar...
ALguien en este blog proponia que probara en GT o Endurance y la verdad, tendria tirada mediatica, al menos al principio.
Pero claro, no se como afecto eso al bolsillo de un piloto. Quizas sea mas conveniente probador de McLaren que piloto en las LMS...
Sin animo de critica, no le debía ir mal a PDLR como probador de McL si vive en Suiza desde hace 3 años. No creo que sea por el clima ...8)
Hola fanf1mexico, creo que ese es el MP4/14 de 1999. No estoy seguro. Ahora el corredor la verdad ni idea, pero no son ni Mika ni David. Sin embargo, nota que tiene el No. 1, debe ser próximo a ese año cuando fueron campeones de constructores. Saludos.
Asi es Mario.Balza, a juzgar por el casco no es ni Mika ni David, sin embargo, ese Mclaren me trae muy buenos recuerdos, ya que ahi empezo mi aficion por este deporte... y reitero lo que dije... en lo que a mi concierne esos fueron los mejores años de Mclaren... saludos y gracias por el dato.
Es Nick Heidfeld en el Goodwood Festival de 1999.
Aquí teneis el video:
http://www.youtube.com/watch?v=qYY-WkPnUbg
Aquel año dominó la F3000 y parecía que se iba a comer el mundo. Pero fichó por Prost y de ahí en adelante su relación con Mercedes se rompió.
Las vueltas que da la vida
Hola smoke14. Gracias por el dato, ni me imaginaba que era Nick. De verdad que sí, estaba llamado a ser un tremendo corredor, pero como tú dices, las vueltas que da la vida. Recuerdo que Nick fue campeón de la F3000 en 1997, campeonato peleado con un tal Juan Pablo Montoya que lo ganó al año siguiente si mal no recuerdo. Gracias por el dato de nuevo.
Fanf1mexico, lamentablemente este tipo de fotos a mi también me hacen sentir nostalgia. Recuerdo la 1era temporada que seguí (1996). Jacques venía de ser el último campeón de la Indycar y llega a Williams a conseguirse con otro demonio, Damon Hill; el resto es historia. Que años aquellos. Saludos.
Hey!! Gracias por el dato y el video smoke14... tampoco esperaba ver a Nick en ese gran auto... quiza si se hubiese mantenido ahi por al menos una temporada, la historia del aleman seria distinta pero bueno... de nuevo te agradezco el video. Mari.Balza, yo tambien recuerdo la primera temporada que segui, que fue la de 1999, sin embargo, tambien tengo nociones de las temoporadas 97 y 98, en aquellos años, en efecto, Jacques era un grandisimo piloto, pero sin duda, el mejor de aquellos tiempos era el ENORME Mika Hakkinen, a mi entender, el unico y real "nemesis" de Michael Schumacher... y por supuesto, a bordo del que quiza sea el mejor Mclaren en mucho tiempo... Saludos.
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