Durante los entrenamientos para novatos que se celebraron el pasado mes de diciembre en el circuito de Jerez, cuatro nombres fueron los que más brillaron. Sin lugar a dudas, Daniel Ricciardo acaparó todos los titulares con su mejor tiempo, pero no podemos olvidar la labor de otros como Andy Soucek, Gary Paffett y Paul Di Resta. Los dos últimos, pilotos de Mercedes en el DTM, encabezaron durante todos los días que estuvieron en pista la lista de tiempos. El inglés con un McLaren-Mercedes y el escocés con un Force India.
Paul Di Resta ya ha demostrado en los últimos años su calidad en el DTM, quizás menos en 2009. Una calidad que no pasa desapercibida y que le ha permitido estar en el punto de mira de las escuderías. Ha sido Force India quien más interés ha puesto en el. Tras aquellos entrenamientos, Paul Di Resta ha asegurado que está muy cerca de firmar como piloto reserva de la escudería india. Cifra sus opciones en el 90%.
Sea como fuere y si finalmente acaba firmando con Force India, esperemos que su nuevo papel en la escudería no le impida seguir disputando el DTM. Antes de que dé comienzo la temporada ya se puede decir que Di Resta es uno de los candidatos al título que aún no tiene.
Vía | Autosport
Comentarios
Me da pena, pual, ha demostrado ser siempre rapido en todo los campeonatos que ha corrio, y no entiendo como nadie se la juega por el como piloto titular aunque sea un equipo pequeño, a veces hay qe jugarsela y no pensar tanto en el dinero.
un saludo.
#1. Comparto tu opinion. Hay pilotos que pelean como jabatos en categorias potentes (GP2, World Series, DTM) consiguiendo ademas buenos resultados, y luego llegan pilotos a la F1 porque tienen grandes patrocinadores. En los equipos modestos actuales de la F1, los pilotos con maletines son imprescindibles. Es lamentable pero es asi.
Paul Di Resta me parece un piloto digno para la F1. Le veo rapido y maduro, quizas algo incosistente, pero merece que le den una oportunidad como titular. Si no en Force India , en cualquier otro equipo.
De todos modos, Sutil y Liuzzi deberian estar a la altura.
¿Di Resta como probador de FIndia? El mismo puesto que ocuparon A.Valles o R.Rodriguez en Spyker... me parece injusto...
Yo tambien opino que con la lucha que ha dado en el DTM demuestra mas que uan opcionde ser probador. ¿No lo ha sido ya de McL, o era Paffet?
Lo incomprensible es, como un piloto que vencio a Vettel en las prestigiosas F3 Euroseries, con el mismo equipo y la misma experiencia en dicha categoria, no encontro el suficiente apoyo para continuar ascendiendo en los monoplazas? Es algo que desde luego no se entiende y no es el unico caso, ni sera el ultimo.
Es asi de triste, pero el dinero es aún mas importante que el talento y demas cualidades. Menos mal que ya era piloto Mercedes (Pero McLaren ya tenia a Hamilton y le dio la espalda) y pudo encontrar su sitio en el DTM y convertirse en profesional. Pero siempre merecio la oportunidad de seguir ascendiendo. Su siguiente paso deberia haber sido la GP2.
A mi me da pena que firme con Force India. Ser tercer piloto le obligara a estar en todos los GPs de F1. Y seguir en el DTM, aunque no comparten fechas, es inviable. Demasiada paliza, no dejara de viajar en todo el año de aqui alla. Aunque todo depende de las ganas que tenga de afrontar el reto. Pero me temo que dejariamos de verle en el DTM. Para mi es una gran perdida para dicho campeonato. Un piloto como el, que aún es muy joven, solo deberia dejar el DTM por una buena oportunidad en la Formula 1.
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