El representante de José María “Pechito” López, Felipe McGough ha dado un paso al frente y ha anunciado que su representado ha roto el contrato que le unía con la escudería norteamericana. A partir de ahora, “Pechito” López ya no es piloto de USF1. Una ruptura esperada
El siguiente movimiento del entorno del piloto argentino ha sido informar a la escudería de José Ramón Carabante la liberación del piloto. Con el dinero aportado por el Gobierno argentino, entre otros, la idea de López es conseguir el segundo asiento del equipo español, aunque también se apunta la posibilidad de que el asiento sea el de tercer piloto. Algo es algo.
Vía | Sportlifepress – Autosport
Comentarios
Que mal se le han puesto las cosas a "pechito", si quiere invertir ese dinero, bien les vendria a Campos meta, ademas de conseguir un piloto aceptable, respirarian las arcas del equipo. Pero en todo caso para segundo piloto, por que el pobre del que sea el tercer piloto de campos meta... mucho trabajo no va a tener...
Si hay un 1% de posibilidades le tengo Fe, hasta que no se largue voy a tener esperanza que corra, creo que esta en su mejor momento y esto le debe dar muchas ganas de correr, ojala se le de.
Saludos desde Argentina para Todos especialemtne para Los Chilenos.
Lo mismo que he dicho con lo de Hispania Racing F1 Team, vaya culebrón.
Mientras que suelte la manteca a la escuderia de p.m. asin podriamos ver dos monoplazas mas en la pista.
que pobre, con la ilusion que tenia de competir y la "pasividad" de USF1 le puede costar quedarse sin competir.
Qué mala suerte la de Pechito... en Renault se le cayó todo, ahora lo mismo en USFHumo. Es raro que un tipo con la carrera que tiene Felipe McGough no haya visto que el equipo norteamericano no llevaba a ningún lado. Parece que todos nos dejamos engañar con un par de máquinas CNC y planos CAD en un taller de un blanco perfecto.
Ya es tarde para que pueda unirse a alguna categoría de la ACTC? Porque lo veo mejor que estar esperando ser tester de la ex-Campos o de la aún sin confirmar Stefan GP...
puede correr, es cuestion de encontrar butaca, cosa que seguramente hará, aunque me gustaria verlo en el mundial de gt o algun torneo europeo, o porque no la Indy
Bueno, no creo que Argentina suelte la pasta por nada, eso sí un equipo con 2 pilotos novatos... Esperemos que al menos sea un nuevo Minardi, con eso me conformaría y estaría orgulloso.
Amén. Yo también estaría orgulloso si Hispania (o lo que sea) fuera un equipo como el que fue Minardi en su día.
ftx1977 No se a que Equipo Minardi te refieres pero recuerdo a los minardis pilotados por Robert Dornboos y Patrick Freisacher con motores Ford-Cosworth, que llegaban a ser los mas rapidos en velocidad tope al final de la recta (no recuerdo la pista). El problema se resumia a FALTA DE PUESTA A PUNTO AERODINAMICA y comparto tu opinion y espero que Hispania logre estar por lo menos de 3 a 4 segundos de diferencia, con respecto a los punteros.....se vale soñar Recibe mi saludo desde Tijuana, Mexico.
Considerando que he sido minardista de toda la vida... Me quedo con la Minardi de los '90: siempre con problemas para sacar sponsors y cerrar las cuentas, pero dando oportunidades a pilotos jóvenes. Y sin perder la motivación por más que no estuvieran delante...
De verdad no entiendo nada. Me explico: en el post del cambio de nombre de Campos Meta a Hispania Racing se dice que Karun Chandhok podría estar uniéndose al equipo y así estaría conformando pareja junto con Bruno Senna. Y entonces? Ahora se dice que JM López deja USF1 para ir a Campos Meta. Esto más que un culebrón parece ser un basilisco. De verdad, qué lamentable es que la F1 haya llegado a este estado. Para mí la F1 era una organización seria, casi que perfecta en sus diferentes procesos por el sólo hecho de ser Formula 1. En fin...
Todo por culpa de ese Indio de porqueria. AGUANTE PECHITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
interesante
Un respeto, ¿O te daría igual que yo dijera Argentino de porquería?
Totalmente de acuerdo con vos no insultar, si nosotros los Argentinos hacemos las cosas mal no le echemos la culpa a los demas.
Calma señores calma. Ya mero termina la espera y veremos lo que nos interesa realmente: COMPETENCIA DE BOLIDOS EN LAS PISTAS....
Cómo decía en mi comentario anterior... era raro que Felipe McGough no viera que USF1 no iba a ningún lado. Ahora me encuentro con ESTO.
-- editado por última vez a las 13:47
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