
Ayer, el programa de radio “Al primer toque” de Onda Cero adelantaba que Pedro Martínez de la Rosa estaba a punto de cerrar su fichaje por una escudería, y no de las nuevas. Las opcionen en este caso son pocas y el nombre de Force India sonaba con fuerza (¿con Adrian Sutil camino de Mercedes?).
Pero en la Fórmula 1 lo que hoy es blanco, mañana es negro y el rumor se ha enfriado de manera muy rápida. Hoy, las fuentes han contactado con el departamento de prensa del catalán, que ha informado que de momento, el futuro de Pedro de la Rosa sigue siendo incierto.
A pesar de este nuevo revés, no olvidemos que Campos Meta no le quiere si no trae dinero bajo el brazo, las opciones del español siguen estando ahí, aunque sean pequeñas. USF1, si llega a la próxima temporada, puede ser la última bala en su recámara. Lástima por De la Rosa, ya que muchos somos los que nos gustaría verle de nuevo en pista por una temporada completa.
Vía | Sportlifepress






Comentarios
Espero que Pedro y Pechito López lleguen de la mano a USF1, ya que esta dupla de pilotos más el chasis de toyota podrían hacer que el team yankee nos de una grata sorpresa
interesante
A falta de patrocinantes buena es una nariz aerodinámica...
Con el tema de Pedro Martinez de la Rosa en algunos medios españoles, ¿No os suena que se inventan bulos ahora que lo de Alonso se ha concretado y no da para mas rumores?
Me asombra la facilidad para soltar rumores sin contrastar demasiado, total, si no se cumple luego nos olvidamos pero su momento de atracción mediática se lo han llevado...
Le deseo lo mejor a PDR pero ¿de verdad tiene alguna posibilidad de recaer en un equipo de F1 tras tantos años detrás del muro y sin unos patrocinadores potentes?
Coincido en que a muchos nos gustaria ver a Pedro despedirse de la competición, compitiendo, valga la redundancia. Pero simpatias aparte que despierta entre la afición española, que son muchas, entre los equipos, tanto nuevos como veteranos, la opcion Pedro, con 38/40 años, con relativamente poca experiencia en F1 en competición (aparte de los años de probador), y habiendo hecho sólo media temporada en las últimas 5, y hace ya 3 sin competir de modo activo, se me antoja un tanto peregrina.
La única opción de Pedro es llegar con un buen fajo, o con un sponsor técnico (lease p.ej. motor) para el equipo de primera importancia. De otra forma los equipos se decantarán antes por un joven, o por un piloto GP2 con experiencia (Pantano, campeon 2008, esta sin equipo, no hay que decir más.)
Lo que si veo es un interés en colocarlo en algun sitio a toda costa, que nos hace ver la cosa con más ilusión que razonamiento. Practicamente, menos como sustituto de Massa se ha barajado su nombre para todos los equipos, desde entrar por fin en McLaren en lugar de Kovalainen, hasta el empeño de algunos en sentarlo en el Campos (para algunos hasta hace 15 dias era "seguro-seguro"), pasando por las opciones de Epsilon de que finalmente entre en F1 y lo llame (carambola tras carambola) y así hasta la saciedad.
Que si, que yo soy de los que digo que Pedro merece todo y más, que me gustaria que algo cuajara y fuera verdad, pero tanto rumor en torno a Pedro a mi me cansa. Lo aprecio tanto como aficionado que me duele verlo en todas estas especulaciones.
Por cierto #1 Becobgp, lo que tu dices ¿esta fundado en alguna noticia que hayas leido?. No lo tomes mal, te lo digo porque yo no he leido nada al respecto, quizá tu si. Pero por la rumorologia (malditos rumores), todo parece indicar que al menos un piloto de USGP deberia ser estadounidense ¿no?
Hola cómo están.
El regreso de del rosa a la actividad en la F1 después de años de ser tester se ve francamente muy incierto, y es qué con su edad y al no tener la cantidad de sponsosrs qué traen los pilotos jóvenes para iniciar sus carreras, teniendo cómo única ventaja su tiempo en la F1 y su experiencia cómo piloto activo y tester qué le pueden ser de gran ayuda al equipo qué le fiche. Pero sus probabilidades de ser fichado se reducen antes del anunciad fichaje de jenson buton de parte de McLaren, había una mínima posibilidad de ver a del rosa de nuevo en las pistas con el equipo qué le dio sus mejores resultados cuando estuvo activo. Pero esta posibilidad se esfumo con este fichaje y ahora la opción más factible y más rumoreada es la del posible fichaje del catalán por parte de forcé india. Fichaje qué estaba cobrando fuerza antes de qué se supiera qué piquet junior también estaba interesado en la butaca y quien de seguro ya habrá ofrecido dinero cómo lo hizo en un momento dado en campos meta.
Así las cosa de la rosa no tiene otra opción qué más qué esperar, qué sus habilidades y experiencia sean tomadas en cuenta para qué le sea dada esta butaca. En fin de la rosa hace mucho tiempo merece una butaca cómo piloto activo ojala y este 2010 podamos después de más de 10 años en la F1 entre tester y piloto activo. Lo podamos ver otra vez compitiendo en las pistas junto a sus compatriotas Alonso y alguersuari.
Muchas gracias por leer éste comentario.
M.A. | Lo que digo es totalmente fundado, hasta el mismo Peter Windsor ha dicho que quiere a López en USF1 y que de la Rosa es una opción buena (publicado por la Revista Corsa, un medio argentino con casi 70 años), el enlace http://www.corsaonline.com.ar/2009/11/10/N-2005-lopez-seria-un-gran-piloto-para-el-equipo.php , si bien en un principio las intenciones del equipo era tener al menos 1 estadounidensa, la opción se cayó por q no hay ningún norteaméricano con superlicencia de F1 (exepto Scott Speed quien no es tenido en cuenta por el equipo)
O.K. Becobgp, muchas gracias. (tambien por el enlace)
M.A., totalmente de acuerdo contigo. ¡Qué bien lo has explicado! Mejor, imposible. Yo tamién quiero, ya desde unos años, que Pedro tenga el ansiado puesto dentro de la parrilla. Muchas noticias, demasiados rumores... Hombre, por mi, que recaiga sobre USGPE, siendo Asesor Técnico de Motorland, donde estará la sede del equipo estadounidense, le vendría muy bien, la verdad. A ver si con un poco de suerte al fin conigue estar en USGPE o en un buen equipo que le permita competir y disfrutar.
Efectivamente, no podemos no estar de acuerdo con todo lo que ha explicado M.A. Es más, si le echamos un vistazo a este artículo de Marca podemos comprobar precisamente lo que comenta M.A., es decir cierto interés por parte de la prensa en difundir la idea de que algún español está siempre a punto de firmar con un equipo de Fórmula 1:
http://www.marca.com/2009/11/18/motor/formula1/1258544155.html
Por el título parece que Roldán Rodriguez está pudiendo elegir entre dos equipos de F1, luego lees la noticia y resulta que lo que le han dicho es que si encuentras patrocinador pues te damos un asiento. Hombre, claro, si encuentro yo un patrocinador que me aporte 10 millones pues os aseguro que el segundo asiento de Campos Meta no me lo quita nadie.
Por cierto, no dudo que a los amigos latinoamericanos les pasará lo mismo, los mexicanos leerán siempre artículos sobre la concreta posibilidad de que un piloto mexicano firme con tal equipo, los argentinos verán a pilotos argentinos sentados por todas partes, los venezolanos a pilotos venezolanos, los colombianos a colombianos etc.
Murciegalo927 - Ni con 300 millones de € entras en Campos Meta y no dudo que lo harias mejor que Badoer eh... El permiso de condicir 'B' no vale, ni aunque tengas 14 puntos ^^
Esta claro que los bulos de la prensa para vender periódicos están vivitos y coleando. No es posible que un día Force India esté tan desesperada que considere fichar a Piquet y al día siguiente le sobre el dinero y pueda fichar a De la Rosa que no tiene patrocinador (pq si lo tuviese ya estaria en CamposMeta). O sea que una de las 2 noticias es más falsa que un €uro de chocolate.
pues para que vean que lo de López a la F1 es real les dejo un enlace que de verdad me sorprendió a mi http://www.corsaonline.com.ar/2009/11/18/N-2057-viaje-relampago.php
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