Para comenzar bien la semana, Mercedes GP ha anunciado que ha llegado a un acuerdo de patrocinio con Petronas. La firma de combustibles y lubricantes malasia ha sido patrocinador principal de BMW-Sauber hasta su marcha y con anterioridad lo fue de Peter Sauber, dando nombre a la escuderia, Sauber Petronas. La llegada de Lotus F1 Racing nos hizo pensar que Petronas se podría ir con sus paisanos, pero no.
Con la marcha de BMW-Sauber, el dinero de Petronas era uno de los grandes objetivos de las escuderías, y Williamos hizo lo que pudo para conseguirlo. Aunque, en principio, la petrolera juró amor “eterno” a Peter Sauber. Pero como bien sabemos, el amor en la Fórmula 1 es relativo y Petronas se ha marchado con Mercedes GP. Aunque la semana pasada se decía que se marchaba de la Fórmula 1. Como ha cambiado el tema. Por otro lado, la firma seguirá siendo el patrocinador oficial del Gran Premio de Malasia disputado en el trazado de Sepang.
Vía | Sportlifepress – GP Update (anuncio de la marcha de Petronas) (Gracias M.A.)
Comentarios
De nada, Hunaudieres.
Como tu dices, es chocante tras el anuncio justo el Viernes de que Petronas se va de la F1, hoy mismo anuncia su partnership con nada más y nada menos que Mercedes. Un serio aviso para aquellos que gustan de la rumorología; lo que era cierto el Viernes, (seguro-seguro, anunciado y todo), hoy ya no lo es, y eso con una empresa tan ¿seria? como Petronas, que será en otros casos con "entidades" menos fiables...
Bien pensado, no parecen tontos los de Petronas, no se van con cualquiera ¿eh?, malayo ó no. Buena elección.
Buf! La que está liando Mercedes para el año próximo!! Lo van a tener dificil el resto de "los grandes"... y vaya responsabilidad para Schumi si de verdad ficha por ellos, espero que se ponga a tono...
Que pedazo de super escudería que está formando Mercedes, miedo me da... Ferrari aun cuenta con la baza de que tiene mejores pilotos (aunque Mercedes fiche a Schumi, a día de hoy no es el piloto que fue), pero la superioridad técnica de este equipo puede llegar a ser de escándalo. A McLaren casi que la voy descartando para el año que viene.
No sé por qué daba por hecho que Petronas sería fiel a Sauber, tonto de mí. Como dice la canción, money money. Vaya un equipazo. Queridísimo Jenson Button, qué coño hiciste? Otra canción: eres tontoooo... Ah y otro tonto, Alonso por no fichar por Honda.
Qué decoración más bonita pueden lucir los Mercedes el año próximo. Los colores plata, la fibra de carbono barnizada sin más, el azul de Petronas...
Y ahora cómo queda Peter Sauber?? El suizo debe estarles recordando la madre a BMW y a toda su descendencia...El bueno de Peter ya está a nivel de "milagro" puesto que le han dado una puñalada a su presupuesto.
Petronas ahora sí se ha asegurado estar muchos minutos en publicidad...ahora no sé hasta que punto su voz sería influyente para decidir la selección de los pilotos.
#4 no seas tan duro con los tontos... digooo con Button y Alonso. A toro pasado es fácil ver que era lo mejor.
¿Que hubiera pasado si...? es siempre un ejercicio mental tan atractivo como infructuoso. Si Alonso hubiera fichado por Honda, y se hubiera quedado en BrawnGP, hoy seguro que sería 3 veces Campeón del mundo, no hubiera hecho falta que llegase Mercedes. Muchos "sies" y muchos condicionantes. La historia ya está escrita, y mucho nos equivocamos o el nuevo Mercedes va a escribir su nombre en páginas futuras.
# 3 ¿ya descartándo a Mclaren?...¿alguna razón?
Saludos
#4 como dice en compi , a toro pasado... o como dicen en esta tierra ¡ nos ha jodio ¡¡ si lo llega a saber ... si todos fueramos la mitad de adivinos que tu , invertiriamos en bolsa y seriamos ricos
personalmente me gustaria que "chumaker" fichara por mercedes , y que alonso le volviera a jubilar ( por segunda vez) ya que si chumaker ficha por mercedes los tifossi le considerarian un traidor ( tampoco me gusta ora te quiero ora no)y fer seria una leyenda mas de lo que es ya
Fernando Alonso una leyenda?? Ya empezó la bebentina de fin de año???
Como sois, era una forma de hablar; pero qué cara tendrá Button a final de temporada si Brawn (ahora Mercedes) le vuelve a mojar la oreja a McLaren?
Por comparación, lo que debió pensar Alonso después de las 2 primeras carreras del 2009: "vaya pepino de Brawn y yo con esta segadora". Aunque el caso no es el mismo porque el equipo de Brawn estuvo a punto de desaparecer.
Por supuesto que nadie es adivino y yo no descarto a MaLaren como #3.
Si Alonso hubiese fichado por Honda, Honda no se hubiese ido, por tanto, los motores Honda segurían, y por lo tanto es muy posible que, igual no hubiesen ganado el mundial con ese motor a final, o incluso habiéndolo ganado, hoy por hoy, no estaría ni BrawnGP, ni Mercedes, seguiría siendo Honda.
No lo olvideís.
Bien apuntado ferodo, pero los motores Honda no eran mancos. Aunque todo el mundo reconoce que los motores Mercedes eran los mejores en 2009, no fue la clave del éxito de Brawn GP.
#13, pues yo si creo que fue la clave porque, ¿que hubiese hecho Vettel con un motor Mercedes en su Red Bull? Bajo mi punto de vista, el motor Honda no valía ni para taco de escopeta, y si Alonso hubiese ido a Honda, a lo mejor Brawn no tenía para pagarle el sueldo y no corrían ni la mitad de las carreras.... Reconozco que es tentador hacer conjeturas, pero no llevan a ningún sitio. Eso sí, resulta entretenido. En cuanto a Petronas con Mercedes, mmmm, la inyección extra de pasta al equipo de Brawn los va a hacer muy temibles. De cualquier forma, sigo confiando en el buen hacer de Ferrari, McLaren y Red Bull para ponerle las cosas muy difíciles.
@14 nachetenm, exacto, los V10 Honda eran los más potentes junto con los Toyota, pero los V8 eran una gran basura.
Si Alonso hubiese fichado por Honda, posiblente Honda no se hubiese ido, pero Alonso seguiría en Ferrari, hay demasiadas variables, como ya han dicho.
Pequeño lapsus: "pero Alonso seguiría en Ferrari," quería decir que Alonso seguiría habiendo fichado por Ferrari este año, es que a estas horas uno no tiene ni media neurona activa...
PD: Perdón por doble post.
Si mi abuela tuviera huevos sería mi abuelo.
Montezemolo decía el otro día (no recuerdo dónde lo leí, sorry) que Alonso tenía contrato firmado con Ferrari para pilotar con ellos en 2011 desde hace bastante. No es por continuar con el "qué hubiera pasado si...", simplemente es un apunte.
Volviento al tema del hilo, Petronas como colores corporativos tiene letras negras sobre fondo blanco, y el azul turquesa lo tiene únicamente su imagotipo, esa especie de "gota", así que imagino que Mercedes se habrá asegurado de que su coche siga siendo "discretito" (me refiero a que en las fotos, me quedo más con la vista lateral, y esa leve línea azul, que con la vista frontal, en la que el alerón trasero rompe la estética general del coche).
#18, yo leí algo diferente. Según Montezemolo, Alonso ficho a principios de verano para 2011, pero con el tema del Crashgate y todo el asunto, se aceleró su presentación para 2010. Pero vamos, que para el caso, Alonso está en Ferrari en 2010, y el resto no son más que conjeturas.
Mercedes va a ser un duro rival, pero todos vana tener que partir casi de cero otra vez, con el tema de los no repostajes los monoplazas van a ser totalmente distintos.
El tema del consumo será clave, también es gasto de gomas en las primeras vueltas con esa cantidad de kilos de carburante y como el año pasado los que den con alguna "trampilla" tipo agujeros del difusor pueden marcar diferencias al pricipio.
Lo interesante es que hay cuatro escuderías, a priori, que pueden ganar el mundial, lo malo es que probablemente existan primera y segunda división.
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