La propuesta salió a la luz a finales del pasado mes de enero. Pirelli quería probar nuevos compuestos durante los grandes premios, y así tener información de primera mano de como se comportan los nuevos neumáticos en su habitat natural.
La propuesta fue bien recibida, tanto que el próximo viernes, los entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia servirán para que los equipos prueben un nuevo compuesto duro de Pirelli. El compuesto, dicen que más duro y enfocado a aguantar en curvas de alta velocidad, ha sido desarrollado por el fabricante italiano durante los test que, con Pedro Martínez de la Rosa al volante, se desarrollaron la pasada semana en el trazado de Istanbul Park.
Por tanto, se trata de un neumático nuevo que tan sólo estará disponible durante las dos sesiones del viernes. El resto del gran premio, carrera incluida, se disputará con el actual compuesto duro (marca plateada) y con el blando (marca amarilla).
Comentarios
Vamos a ver entrenas con un compuesto diferente al de la carrera ¿y para que sirve eso? como dicen por aqui , son ganas de tocar los huevos
Yo creo que son ganas de evolucionar neumaticos sin hacer test. A Pirelli la jugada le sale redonda, a los equipos... me imagino que no habrá tantas diferencias entre neumaticos como para que el trabajo que hagan con el compuesto nuevo no sirva para el viejo.
Aunque como dices, si que le puede tocar un poco los huevos a algunas escuderías que necesitan más tiempo para poner sus coches a punto para carrera.
Será un juego de ruedas extra, véase, tendrán los compuestos de siempre más los nuevos. A los equipos les viene bien, ya que, como no hay test, al menos de esta manera pueden saber lo que está preparando pirelli. Me imagino que los equipos lo aprovecharán para rodar cuando la pista esté verde.
¿Sabéis si tienen pensado marcar los compuestos nuevos de manera diferente?
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