
Tres victorias en la temporada 2011. Canadá, Hungría y Japón. Jenson Button se ganó a pulso el subcampeonato del mundo de Formula 1 y es el piloto que ha podido plantar cara a Sebastian Vettel, eso si, desde la distancia objetiva de más de 100 puntos. Ahora mismo es de los cuatro mejores pilotos de la parrilla y, a riesgo de parecer un poco exagerado, me parece el más inteligente de la parrilla actual.
Mi pregunta inicial es muy sencilla, Button lo tiene todo para ser una superestrella de la Formula 1. Tiene talento natural, tiene una técnica muy depurada, un control sobre su coche que llega a cotas muy, muy altas y además tiene carisma. Lo leí en alguna parte hace tiempo, Jenson Button tiene todas las características clásicas de los grandes campeones, ¿por qué no llega a la categoría de estrella?

Puntualicemos: me refiero a estrella en el sentido de ser capaz de generar ríos de tinta china, electrónica o de boli Bic. Un Lewis Hamilton, un Kimi Raikkonen, nos vamos más lejos y decimos un Ayrton Senna. Pilotos, personajes capaces de acaparar toda la atención mediática nada más pisar el circuito. Pilotos que son referente para muchos. Se me hace complejo explicar lo que entiendo por estrella, pero la idea es esta: Jenson Button se está ganando el respeto a base de trabajo y su discreción, y durante toda su dilatada carrera en la Formula 1 cocinó a fuego lento su status actual.
Jenson Button no será considerado una estrella porque hoy se valoran otras facetas para ser el más mediático. Cuanto más marrullero o cuanto más conflictivo fuera de la pista es un piloto, más atención recibe. La discreción, la educación o la inteligencia tienen un lugar más apartado del ideal mediático. En otros tiempos era al revés, la inteligencia y la finura eran lo más destacable de un piloto, y hablamos por ejemplo de Jim Clark. Entre medias pasaron muchas cosas, obviamente, y ya sabemos que tiempos pasados no tienen por qué haber sido mejores en ciertos sentidos.
Por todo esto estoy convencido de que Jenson Button no tiene ese status extraoficial de estrella mundial de la F1. Todos sus logros los consiguió “a fuego lento”, pasó años sin pena ni gloria mediática a pesar de que su talento y habilidades se conocían en el mundillo. Reconozco personalmente mi falta de fe en Jenson Button en sus años previos a Brawn GP, cuando pasó de promesa a bluff eclipsado por otras estrellas más rápidas. Y eclipsado por la promesa de Lewis Hamilton.

Hoy podemos decir que en 2011 Jenson Button se consolidó y dio un pequeño baño a la estrella emergente, colocándose en un lugar que le pertenece por derecho propio. Os dejo con una perla impresionante, una visión clarividente que me dejó helado cuando la leí:
En medio de toda la locura mediática que se desarrolló en torno a Lewis, otro altamente talentoso piloto británico de repente parece haber sido hundido en las sombras. Mientras su joven compatriota prosperaba en la parte delantera de la parrilla, Jenson Button sufría con un coche menos competitivo. Hoy Jenson todavía sigue teniendo un extremado talento y, si cualquiera de los pilotos punteros tiene un pequeño resbalón, entonces no hay ninguna duda en mi mente de que, dada la oportunidad, dará el paso y ocupará el cockpit de un McLaren o un Ferrari y será instantánemente competitivo, llevándose pole positions y ganando carreras. Espero que esa oportunidad llegue.
Este extracto pertenece, como deberíais sospechar, a uno de mis libros de cabecera, Winning is not enough de Sir Jackie Stewart, publicado por primera vez en 2007 (página 500). En 2007 ya hubo palabras escritas por un experto en la F1 que definían al Jenson Button de 2009, 2010 y 2011. Tendríamos que haberlo leído entonces. Señoría, no hay más preguntas…
En Motorpasión F1 | Resumen Formula 1 2011: Jenson Button, del éxito a la consolidación






Comentarios
No estoy en absoluto de acuerdo con la afirmación, de hecho lleva muchos años siéndolo. A mi modo de ver una superestrella debe cumplir tres requisitos: ser muy bueno, ganar mucha pasta y que las cámaras te sigan. Lo primero ni se discute, en lo segundo Button siempre fue de los mejores de la parrila, con sueldos escandalosos en Honda teniendo en cuenta sus discretos resultados. Y creo que ésto se debe en parte a lo tercero, tanto Jenson, como su padre siempre tuvieron un imán para las cámaras, son gente carismática, se tiene o no se tiene...
Después existe el tipo de superestrella del tipo++. Es decir, campeón del mundo, multimillonario y con novia igualmente mediática, ese sería el combo en el que ahora se encuentra Jenson. Eso sí, no me encaja en el típico rol de prepotente, sobrao, altivo que tanto está de moda en las superestrellas, creo que a diferencia de éstos, Button tiene la cabeza muy bien amueblada. Algo que sólo veo en él, es que asume siempre su resultado positivamente, sabe perder y por supuesto sabe ganar.
Respeto tu opinión, pero no estoy de acuerdo con que Button lleve años siéndolo. Recuerda que hablo del público en general, no del hiperespecializado. Y yo mismo reconozco que no confiaba en que resurgiese.
Es un pilotazo y aunque este año ha estado mejor que Hamilton, a mi a veces me parece que le falta un puntito de velocidad en las carreras "normales" que le hace perder puntos en muchas ocasiones. Sin embargo en carreras extrañas es el amo y señor, y el que saca más beneficios... pero claro carreras extrañas hay menos que normales... con lo cual al final del año no suele estar compitiendo por ganar el título.
A ese público me refiero... siempre me chocó un montón, el bombo que se le daba a Button allá por los años 2003, 2004, 2005... era el centro de atención, daba igual que fuese en 13ª posición, las cámaras siempre lo buscaban, era algo que me chocaba mucho y que se veía reflejado en su nómina. cuando Alonso ganó sus mundiales, detrás de Schumacher estaba Jenson en cuanto a salarios y sus resultados, salvo en 2004 no eran para tirar cohetes. En mi opinión desde que llegó a la F1 siempre fue muy mediático, quizás sea una impresión mía.
Y en cuanto a que resurgiese, no creo que después de aquella nefasta temporada de Honda, nadie en su sano juicio apostaría por que llegase a ser campeón pero ahí está... y es un crack el tío.
Tal vez sea una apreciación mía y entiendo el sentido de tu artículo pero desde que llegó a la F1, Button siempre fue la gran esperanza británica. El recuerdo que yo tengo de sus inicios en BAR honda, es que daba igual la posición en la que se encontrara, las cámaras siempre lo buscaban. Hablo de memoria pero creo recordar que cuando Alonso ganó sus mundiales Button era el segundo piloto mejor pagado después de Schumacher, yo siempre lo tuve más como un piloto mediático que de talento, un gurú de la buena imagen y un imán para los patrocinadores. Hoy en día mi opinión es muy distinta y me parece un maestro planeando carreras, lo comparo a un corredor de fondo, no será el más rápido pero cuantos más kilómetros pasen, más hay que tenerlo en cuenta.
Efectivamente, es cierto eso que comentas y siempre fue una esperanza. El caso es que es curioso cómo hasta 2011 no se le dio el bombo suficiente. Incluso profesionales como Antonio Lobato se sorprendían este año de las actuaciones de Button (¡y están siguiendo la F1 año tras año! ¡Es injusto para mi!).
Recuerda lo cerca que estuvo de pasar de 'la gran esperanza británica' al piloto con más carreras disputadas y no ganadas en la F1 moderna, junto con Heidfeld (y que ahora encabeza Rosberg) ... record que finalmente la tuerca de Alonso acabó tirando por los suelos en Hungría 2006
No tengo más que darte un punto positivo, estoy 100% de acuerdo, el único ingrediente que le faltba era el de Jessica Mitchibata y lo tiene. A mi me parece una superestrella de la F1 y como supere una vez más a su compañero Lewis, vamos ya no te lo quiero ni contar. Ha llegado tarde, pero vamos ha llegado y de que manera...
interesante
Creo que el problema de Button es que nadie supo ver en él en años pasados su talento, precisamente por ser un talento discreto, fino e inteligente. Los grandes ojeadores actuales buscan sus promesas entre pilotos jóvenes que hagan grandes hazañas, como Alonso en 2003, Kubica en Monza 2006, Vettel en Monza 2008, Hamilton en sus temporadas de GP2 y su confirmación en 2007. Solo hay que ver la forma de actuar de Helmut Marko para ver ya la caricatura exagerada de este tipo de ojeador, donde si no hay proezas, no hay promesas.
Sin embargo como bien dices Button es un piloto de talento, pero que destaca por su trabajo, inteligencia y por su finura. Con coches mediocres nunca hizo grandes titulares, sin embargo seguro que su trabajo fue sobresaliente en el recuento de la temporada. Tuvo la poca fortuna de estar en Renault con un Briatore deslumbrado por Alonso, en un BAR-Honda con altibajos casi más causados por los años turbulentos de la escudería, y hasta que no tuvo un coche realmente bueno como el Brawn-GP no pudo demostrar realmente su talento. Y lo mejor de todo ha sido la confirmación de su talento en McLaren, y junto a nada menos que Hamilton, alejando las dudas que cuestionaban su campeonato en Brawn (etapa que hasta que Vettel por ejemplo no la pase no podremos confirmar su talento).
Yo simepre he tenido la sensación de que la grandeza de Button es que le interesa mucho más divertirse corriendo en un F1, que ganar campeonatos. Quizás esa falta de ambición desmedida le haya penalizado algo también en sus logros (cuando ganó el título en Brawn casi declaró que con eso ya se daba por satisfecho), pero sin embargo hace que cuando está agusto y con un coche competitivo, sea realmente un espectáculo verlo correr.
Perdón por el tocho!
interesante
Primero falta de coches ganadores en su caso. Falta de un gran logro con un coche mediocre. Y que lo que vende es buscar ese imposible en velocidad a costa de otras cosas.
Siempre digo lo mismo. Si la Fórmula Uno fuese tan arriesgada como antaño y con aquellos coches poco fiables y que se rompían como les dieses mucha caña, Jenson sí sería un gran campeón mediático.
Posiblemente su conducción fina y equilibrada estuviese a alguna decimilla de otros pilotos hiperrápidos, pero estos hubiesen tenido muchos accidentes, lesiones e incluso el mismo Alonso hubiese acabado su carrera contra el muro de Interlagos posiblemente de no ser por el Hans, o el par de galletas de Lewis contra el muro , una en SPA este año y otra el año de Alonso en Mclaren que ahora no recuerdo el circuito.
Evidentemente nadie quiere estas desgracias, pero es un hecho que la muerte antaño y las lesiones graves sí estaban ahí. Y eso pudo marcar a muchos pilotos y alejarlos a dos décimas y volverlos algo más "lentos" por miedos y miserias personales. Además de circuitos con pocas escapatorias que había antes, un error de otro piloto puede ser un muro y dos carreras sin correr por una luxación o esguince o tres meses y una fractura ....
Otros tiempos, otros pilotos. Pero no cabe ninguna duda de que es un gran piloto.
La otra galleta fue en Nurburing al salir de la herradura que luego hizo como una pataleta para ver si estaba bien jaja.
Cuando empezó a destacar Button, todo el mundo le auguraba un futuro muy bueno en la F1, pero las cosas a veces no salen como uno quiere. Además es muy fino conduciendo y lleva dos años sacando ventaja de situaciones muy complicadas en pista. El problema es que en todos los deportes cada vez se piensa más en la imagen que en lo que realmente importa, que es la competición y los logros de cada piloto con sus respectivos monoplazas y en el caso de la F1, también en el trabajo del equipo, y esto es muy difícil cambiar a estas alturas porque la imagen, sea buena o mala, da mucho dinero (y no hablo sólo Bernie, hablo en general, pero es un buen ejemplo)
-- editado por última vez a las 13:03
Y yo que veo muchas similitudes entre el talento de Button y el de Alguersuari... o será cosa mía? Lástima que gracias a Helmut Marko no podamos comprobarlo...
Sí, yo también he visto un parecido entre los dos. Es más, he llegado a hacer una doble comparativa con Jaime~Button por un lado y Kobayashi~Hamilton por otro, en el sentido que todos se fijan en las hazañas de Koba, sus adelantamientos, mientras que el catalán pasa más desapercibido por la pista, pero luego resulta que el rendimiento de Jaime en carrera es tremendamente consistente, más que el del nipón.
que es un gran piloto nadie lo duda pero hasta hace unos años se le via poco luchador un tipo al que lo adelantaban sin muchos problemas no era un hueso y lo que mas le falta para superestrella creo que es la poca agresividad que le caracteriza aunque la suple de sobra con su inteligencia y clase al volante.
en mi opnion las superestrellas se separan de sus mujeres y se pegan grandes homenajes nocturnos en las que conocen modelos y cantantes famosas con las que "pasan la noche"y recorren el camino del exceso, comen helados en el medio de las carreras y son bordes con la prensa ademas de realizar adelantamientos kamikazes y deben rajar mucho de los demas pilotos y siempre exigir mas al coche y al equipo
En la primera parte de la temporada miraba las carreras para verlos a todos. Antes de llegar a la segunda mitad ya me sentaba sólo para ver correr a Button. Nos salvó de varias carreras que hubieran sido muy aburridas de no ser por él.
Me sorprendió en Brawn y se está superando cada año en Mclaren.
Es tan simple como el hecho de que sus pésimas temporadas, luego de deslumbrar con Williams, sirvieron para madurarle tanto a nivel persona como a nivel profesional. Las travesías y los tantos reveses fueron la clave para que, en estos momentos, se observe al mejor Jenson Button.
Pienso que Button tuvo en el pasado muy mala suerte. Ya con el Honda de colores de Lucky Strike se veia que podia llegar a ser un campeon. Por desgracia le paso lo mismo que le pasa a Nico Rosberg; el coche no daba la taya y por lo tanto su victoria numero 1 no llegaba.
Al no llegar esta victoria debida al coche, no consiguio subirse en ningun coche puntero de verdad.. Despues vino aquella epoca en la que Honda se volvio uno de los coches mas lentos de la parrilla lo que le imposibilito demostrar su talento.
En cuanto llego BRAWN GP, Jenson empezo ha demostrar lo que vale hasta convertirse en lo que es para mi hoy en dia: UN EJEMPLO DE FINURA EN LA CONDUCCION Y FUERA DE ELLA; UNA SUPERESTRELLA
PS: Me pone mucho Michibata!!!!! jaja
interesante
En una portada de una revista de F1 del 2002 salian Alonso Kimi y Button como las nuevas jóvenes estrellas de la F1.
-- editado por última vez a las 15:57
Pues se ve que tenian razon.
Pues no se porque no se piensa en Button como una estrella de la F1, cuando este año fundio literalmente a su compañero Hamilton
Creo que Jenson es un par de décimas más lento que los pilotos top. Quizá este año se ha visto beneficiado por los pirelli. El es un piloto muy listo y sabe comprender muy bien las gomas. Con los bridgestone no lucía tanto, porque como eran unos neumáticos muy constantes y con una larga duración, solo era cuestión de ir a fondo todo el rato. Ahora con los pirelli hay que guardar alguna décima, en post de conservar el neumático. Si pirelli mejora sus compuestos, creo que no brillará tanto. De todas maneras, me alegro un montón de la temporada que ha hecho y espero que la temporada que viene, siga en la misma línea.
Para mi Jenson Button ha tenido el problema de que durante años fuera la "eterna promesa" de la F1. Yo me considero un gran aficionado a la fórmula 1, y reconozco que durante varios años llegue a dudar de la calidad de Jenson Button como creo que hizo la mayoria de la gente, sobre todo los menos entendidos aunque tenia ganas de verlo con un coche competitivo ya que prometia mucho cuando llego a williams. Después en 2009 cuando llego a Brawn confirmo mis sospechas de que era un gran piloto pero no me acabó de convencer como gran estrella ya que creo que con ese coche al menos otors cinco pilotos de la parrilla(Alonso, Vettel, Hamilton, Kubica y Raikkonen) hubieran ganado tambien el mundial ademas de que consideraron a Barrichello el número 2 todo el año, y quizás no seria campeón si hubieran tenido un trato igualitario pero cuando me di cuenta de mi gran error con Jenson fue en 2010 y sobre todo en 2011 viendo sus carreras en mojado y como supo llevar el tener de compañero de equipo a Lewis (aunque ser inglés y sobre todo que no este Ron Dennis le ha ayudado). Jenson para mi merece ser campeón del mundo no por su temporada 2009 sino por su temporada 2011 donde creo que se ha consolidado como uno de los mejores pilotos de la parrilla y el rey de la estrategia (algo que se empezó a ganar en Hungría 2006) desde luego pienso que nunca hubiéramos visto a este Jenson si Vettel le llega a quitar el titulo en 2009 pero el que no fuera asi y sus 2 años posteriores lo ponen a la altura de Hamilton como piloto y en 2012 tendrán que pelear por ver quien es mejor aunque para mi el mejor británico de esta época en F1, ya que para mi el mejor piloto en mi modesta opinión he intentando verlo objetivamente y no como español es Alonso.
Cuando Button fue anunciado por Mclaren la verdad es que mi opinión respecto de la decisión no fue de las mejores. Pensaba en ese entonces que mi escudería favorita perdía toda opción de optar al campeonato de constructores que le es esquivo hace más de una decada.
Pero ha pasado exactamente lo contrario. Button me ha sorprendido y no solo a mí. Y eso es lo bonito de la situación, por que prefiero mil veces que un piloto determinado me sorprenda, a que me decepcione. Y Button ha logrado no solo sorprender, sino que también gustar.
Fue el mejor del año pasado después de Vettel. Perfectamente puede volver a ser el mejor de todos.
Un saludo
Después de los años turbulentos que todos sabemos, cómo ha mejorado la situación en McLaren con Whitmarsh y Button!! Se ve una escudería mucho más sosegada! un saludo, Chosti
La verdad es que sí, nunca se ha notado tanto la ausencia de una persona como en este caso en particular. Incluso teniendo a un personaje de por sí conflictivo (Hamilton), las relaciones dentro del grupo nunca se han visto complicadas.
Por lo mismo estoy convencido que fue el directorio de Mclaren quien hizo a Ron Dennis dar un paso a otras áreas del grupo, más que su voluntad de alejarse de el pitwall.
Un saludo Yodo !
Muy sencillo, porque él no hace cosas como estas:
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