No quiero ser agorero, pero viendo las previsiones meteorológicas de Singapur para mañana, podría darse el caso de que no se pueda disputar el GP de Singapur. El pronóstico da lluvia para todo el domingo, y en forma de tormenta. Mal asunto. La hora local a la que comienza la carrera es a las ocho de la tarde y hasta las 23:00 el pronóstico indica que hará una temperatura en torno a los 27º C con un 60% de probabilidad de lluvia.
A partir de las 23:00 indican que la probabilidad de lluvia baja al 50%. Pero insisto, dan tormenta para todo el día e incluso para el lunes en Singapur. Con un poco de suerte, al ser el tema de la meteorología algo difícil de preveer, podríamos ver mañana el primer GP de Singapur bajo lluvia. Pero lo que me temo es que sea una tormenta de las habituales de la zona que dejen impracticable el trazado. Bernie seguro que estará durmiendo mal esta noche…
Vía | The Weather Channel
En Racingpasión | GP de Singapur
Comentarios
1. Lewis Hamilton, McLaren, 660.5kg 2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651 3. Nico Rosberg, Williams, 657.5 4. Mark Webber, Red Bull, 654.5 5. Fernando Alonso, Renault, 658 6. Timo Glock, Toyota, 660.5 7. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 650 8. Robert Kubica, BMW Sauber, 664 9. Heikki Kovalainen, McLaren, 664.5 10. Rubens Barrichello, Brawn GP, 655.5 11. Kazuki Nakajima, Williams, 680.7 12. Jenson Button, Brawn GP, 683 13. Kimi Raikkonen, Ferrari, 680.5 14. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678 15. Jarno Trulli, Toyota, 690.9 16. Adrian Sutil, Force India, 693 17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 683.5 18. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 678.5 19. Romain Grosjean, Renault, 683 20. Vitantonio Liuzzi, Force India, 656
Lo que verdaderamente me temo es que se suspenda la carrera ya que los pilotos ya dijeron que con lluvia y de noche no se ve ni un pimiento... Más o menos lo que paso este año en Qatar con las motos.
como empiece a llover, aunque sea minimamente se van a plantar todos. Seria un gran espectaculo verlos correr en mojado con lluvia, o acaso no conducimos nosotros por la noche con lluvia?
#3 Sí, conducimos por la noche con lluvia... pero no con tantos Watios de luz alumbrando la carretera. Que ahí está el verdadero problema.
En Le Mans y resistencia muchas veces corren en plena lluvia y de noche. Pero con el circuito ni una tercera parte de iluminación que la que tiene Singapur en este caso.
¿No viste la carrera de MotoGP en Qatar a comienzo de año? Llovió y la pista y partículas de agua en suspensión hacían todo un espejo y crisol de reflejos que no dejaban ver nada. Es a eso a lo que le temen los pilotos con tanta luz.
La solución parcial sería montar focos a los F1 y apagar casi toda la iluminación en Singapur jejeje... pero va a ser que no.
Mañana correrán a la 1 de la madrugada o algo así. Verás.
Hora local claro.
Y si apagan unos cuantos reflectores?
#3 Manunu,
además del problema de la visibilidad, suficiente ya para impedir disputar el Gran Premio, un Fórmula 1 no puede correr con tormenta como lo haría un turismo, cuestión de altura del suelo. De hecho, ha habido casos en que los pilotos se quejaban de que el safety-car iba demasiado rápido y que no conseguían mantener su ritmo.
El reflejo de la luz en el agua hace perder las referencias a los pilotos y los resta mucha visibilidad asi que probablemente se suspenda
Me imagino que estaba dentro de las previsiones y la carrera se va a correr igual...mañana, el lúnes, o el martes...Total el que pagó su entrada dudo que la pierda por que se aplace la carrera unos días más.
#6 si apagan algunos reflectores somos tú y yo los que no vemos nada. Conducir con lluvia y luz artificial siempre es complicado. Los que lo hemos hecho alguna vez era porque no teníamos más remedio que desplazarnos y si los pilotos no quieren correr por algo será. Sin embargo, y a diferencia de las motos, es todo un espectáculo ver carreras de f1 con lluvia, ahí es donde se ven las manitas de cada uno. Como sigo sin ver bien la cortadora de césped R29, pues que llueva.
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