Poco han tardado en sentar a Kimi Raikkonen en otro asiento que no sea el de un Fórmula 1. Sabido por todos es su pasión por el automovilismo en general y por los rallyes en particular. No hay que olvidar que la finlandesa es una de las mayores canteras de esta especialidad y además es la que más triunfos absolutos suma. Parece ser que Kimi podría participar en el WRC el próximo año y no precisamente de la mano de un equipo privado o uno pequeño. No, podría ser en uno de los más grandes y exitosos de la actualidad.
Y es que según lo que aparece publicado en la edición digital del ABC, Kimi Raikkonen y Citroën podrían estar negociando un contrato para que el escandinavo pilote uno de sus coches en el Mundial de Rallyes de 2010. Todo ello ha venido precedido de la salida de Kimi de Ferrari y del hecho de que su única opción para seguir en la Fórmula 1, McLaren, ha cerrado hoy mismo su plantilla con el fichaje de Button.
Os preguntareis, siendo dos veces campeones del Mundo este año, ¿Por qué quieren a Kimi? Pues muy sencillo. La marca de bebidas energéticas que “te da alas” ha puesto el ojo sobre el finlandés y estaría interesadísima de ficharlo a cualquier precio. Hasta el punto de supuestamente haber llegado a ofrecer el doble del sueldo que actualmente pagan al seis veces campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien “Caníbal” Loeb. Algo que se escapa para mí a toda lógica.
Kimi aún tiene muchas ganas de pilotar, por eso un año sabático no significa nada. Para él lo importante es encontrar un lugar donde pueda luchar por las victorias y por el Mundial.
Además de los Rallyes a Raikkonen tampoco se olvida de la resistencia y también tendría pensado disputar las 24 Horas de Le Mans del próximo año. Veremos como va evolucionando el asunto, pero por lo que parece esto es algo más fuerte que un simple rumor.
Vía l ABC
Comentarios
No cabe duda que seria una gran opcion para Kimi y para nosotros tambien, pues para que se lo tome sabatico(uff me lo veo hasta en el "bar de Moe" de los simpsons)pues que haga manos y se divierta en el WRC. Lo que me pareceria una falta de respeto hacia Loeb el tema del sueldo pues aunque el dinero viene de patrocinios principalmente no lo justifica en absoluto.....ya puede ser Kimi o San Michael Schumacher!!!
Tendría un cierto sentido para Red Bull fichar a Raikkonen en su año sabático fuera de la F1, si después pueden retenerlo para volverlo a meter en la F1. En artículos anteriores mucho se ha comentado de las pocas actitudes de Raikkonen acerca de poner el coche a punto o de hacer actos promocionales, y pienso que Red Bull es quizá el único equipo grande (de F1), donde su carácter sería comprendido. La jugada podría ser "si le va bien en rallyes con nosotros -Red Bull- fantástico, y si no le va bien, lo tenemos con nosotros para 2011 en la F1". Pagarle una ficha muy alta en rallyes sólo tendría sentido de esta forma, en mi opinión.
Eso del sueldo no se escapa a toda lógica. Que uno sea 6 veces campeón del mundo de rallyes y el otro no sepa tocar un volante (porque no sabe) no tiene nada que ver, con el boom mediático que se generaría tendrían asegurado el sueldo y un beneficio mayor que el que les proporciona loeb. Puro marketing.
interesante
Definitivamente interesante sería ver al finlandés en los rallyes, un gran atractivo para este deporte. Con el talento que tiene Kimi sería un desperdicio (para los aficionados al motor) lo del año sabático. Creo que ese talento natural que tiene le permitirá adaptarse perfectamente a los caminos del rally.
Con respecto al sueldo, Kimi siempre fue caro. Cuando llegó a Ferrari lo hizo con un sueldo superior al que tenía Alonso, siendo que éste ya era un doble campeón del mundo. Ésto se debe a que Kimi (con su personalidad) tiene muchos seguidores en todo el mundo (excepto quizá en España, donde por estar enfrente de Alonso se lo tilda de vago, que no sabe poner a punto un auto, de poco profesional y demás)
#3, victeter, estarás hablando del volante de un auto de rally. Porque nadie que no sepa tocar un volante puede ser "alegremente" campeón del mundo y dos veces subcampeón del mundo de F1, además de tener varios números (en estadísticas) entre los 10 mejores de todos los tiempos.
Saludos.
Buenas a todos! Seria una buena jugada de redbull para asegurarse toda, o mucha de la atencion mediatica del WRC del año que viene, en cuanto a Kimi, seria un buen año para hacer caja y con la posibilidad de volver a la F1 en el 2011. Nadie pone en duda que Kimi es un grandisimo y piloto y muy rapido, pero me parece que teniendo tan solo 2 rallyes de experiencia es demasiado precipitado meterse con un WRC y encima con el mejor equipo, quizas se espere demasiado de él, pero tampoco creo que a Kimi le importe demasiado. En fin este invierno parece que tambien viene bullicioso de rumores... Un saludo a todos.
Tras anunciar su año sabático en F1 se veía venir que su aparición en el WRC era más que probable. La verdad es que puede ser interesante tenerle conduciendo en el mundial aunque su experiencia no sea abundante.
#5 sabia que mi comentario iba a crear crispacion jejejej. Personalmente no me gusta como piloto de F1, no digo que sea malo en esto, pero creo que en rallye le queda mucho para estar entre los buenos.
De todas maneras, estamos en una temporada histórica (no me refiero a este año, sino a los últimos tiempos), en que talentos naturales con formación en los rallyes, no salen. Me refiero a que, por ejemplo, pienso que si Loeb en los últimos años ha sido tan superior no es sólo por que sea un hacha al vlante (que lo es), sino también por que no hemos tenido a otro rival realmente a su altura (quizá el Hirvonen de este año). Si a esto le sumas que la competición es carísima para las marcas, y su repercusión es muy pequeña (y no solo en España, donde podemos considerarla ruinosa, aún contando con Dani Sordo). Toda esta suma de factores hace que el mundo del rally esté de capa caída (al menos el rally mundialista FIA). Y Kimi sería una extraordinaria noticia para el deporte si llegara a WRC. Lo de la experiencia es lo de menos.
#9 justamente es lo que pienso yo
#9 no puedo estas más de acuerdo contigo. creo que Kimi le vendría muy bien al WRC, al margen de sus aptitudes.
A Raikkonen le gusta correr, eso parece claro, y donde más se corre es en la F-1. Tecnologicamente es la más avanzada de las categorías y el que lo ha probado no se va por gusto a otra. Si acaso, excepción hecha de Montoya, que no debió gustarle el "circo" y se marchó a la Nascar, donde lleva varias temporadas con resultados aceptables para no haberse criado en ese ambiente.
Por tanto, lo de los rallies me parece una "boutade", un capricho o un divertimento, como se quiera llamar. Y me parece muy bien, y también me parece estupendo que abra la posibilidad de revitalizar el WRC y tal y tal. Pero que se deje de coñas y vuelva a pilotar un monoplaza y en la Fórmula 1. Le esperamos. Sin Raikkonen la F-1 pierde calidad, punto.
¿Pero este Sr. tiene el nivel en Rallys como para llevar un WRC oficial?
Eric, al Sauber Petronas lo hacía derrapar bien... ;D
Si va a CItroën... qué pasa con Sordo, es que es lo primero que pensé y lo que parece que nadie piensa. Me parecería muy feo que lo largaran por la puerta de atrás después del excelente trabajo que ha hecho para el equipo, además de acatar las órdenes sin ningún tipo de revuelo al más puro estilo Barrcihello con Schumacher
No creo que apartaran a Sordo de su asiento. veo a Raikkonen demasiado verde para subirse a un WRC y no creo que Citroen le confiara la labor de tener que marcar puntos para el mundial de marcas teniendo tan poca experiencia en la categoria. Yo pienso que lo subirian en el equipo oficial eso si, pero haciendo un papel similar al que hace Khalid Al Qassimi en el equipo Ford, corriendo por marketing principalmente y puntuando para el mundial de pilotos. Saludos.
Ya lo dige en post del año sabatico de Raikkonen, Red Bull lo mantendra en un volante a la espera de la jubiacion de Mark Webber. Es una lastima perder a uno de los mejores pilotos de la parrilla, aunque solo sea un añito. Hubiese dado guerra.
Acabo de leer que Kimi tiene ciertas posibilidades de correr en la escudería Mercedes GP, así que tal vez lo del año sabático pilotando en el WRC tal vez al final no llegue a concretarse y se le pueda seguir viendo en la F1.
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