Sin lugar a dudas, y como dirían los ingleses, Renault es el “black horse” (la revelación) de esta temporada. La otrora cosechadora ahora corre mucho, y tras las mejoras a lo largo del año podemos decir que el Renault R30 es en el cuarto mejor coche de la parrilla, superando al WGP 001 de Ross Brawn.
En Spa, Renault presentó su F-Duct. El último de los grandes que lo hacía y a tenor de los resultados, esperar no ha sido tan malo. Eric Bouiller ha confirmado que el conducto F tiene mucho que ver en las magníficas prestaciones que tuvo Renault en la jornada de ayer y durante todo el fin de semana. Ahí no queda todo. En la escudería gala esperan más de cara a los últimos seis grandes premios.
El nuevo podio para Robert Kubica es un buen botín, lástima del error en el pit-stop, y a eso que tenemos que sumarle los dos puntos de Vitaly Petrov. El ruso puntúa por tercera vez consecutiva, cuarta de la temporada, y se está ganando, que al menos piensen en el como segundo piloto para 2011.
Mencionar el temporadón de Robert Kubica es una obviedad. Séptimo en la general con la sexta posición de Felipe Massa a tiro. Además en Renault pueden estar doblemente contentos ya que poco a poco se acercan a Mercedes GP en la clasificación por equipos.
Vía | Autosport
Comentarios
Se nota que la empresa que está ahora detrás de Renault (Genii capital?) lo está haciendo bien, realmente bien.
Con lo feo que era el R29, la leche... xD
-- editado por última vez a las 19:47
Yo tengo que salir en defensa del R29... no era tan feo. Si te fijas en el R30, el morro no es tan diferente. Es muy parecido pero más estilizado (menos voluminoso, algo más bajo y un poco más estrecho).
Lo que hacía más feo al R29 sin duda eran los colores. La decoración y colores no era nada agraciada. A más de un coche bonito de la parrilla esa decoración los haría difíciles de mirar.
Y si no, imagínate el R29 con el esquema de colores del R30. Si eres hábil con el retoque fotográfico, una foto del R29 de frente y juega a cambiarle blanco por amarillo, naranja por negro y lo dejás algo más "limpio" de patrocinadores, sobre todo tipografías varias. Verás como cambia.
De todas formas las aristas rectas en plan Cadillac tampoco le ayudaban... pero si vaya, que yo me refería a los colores sobre todo :)
La mejoría de este año respecto al 2009 tampoco es para tanto, hay que contar con la "desaparición" de rivales como Toyota o BMW y con un Petrov que mejora bastante a Piquet. Dicho esto, sí es cierto que han sorprendido a todos con su buen trabajo.
Pero estan los Mercedes, los Sauber, los Force india y los Toro rosso. Y ayer Consiguió un podio por delante de un Ferrari y un Redbull.
La mejora no lo sería tanto si no estuviera Kubica, para mi uno de los 3 mejores pilotos de toda la parrilla
A ver si lo amortizan a base de podios en las pocas carreras que quedan.
a mi me gustaria saber k diferencia de presupuesto abia entre el año pasao y ste xk aunke no sea fan nº1 de alonso tengo k decir k junto cn kubica y schumacher son los mejores en poner a punto a los coches;;;;;xk sino no entiendo esas diferencias de rendimiento tan abismales de un año a otro
ultimante nos hemos acostumbrado que cuando se acerca el final del mundial lo renault renazcan y consigan grandes premios , saben hacer su trabajo aunque lo hagan un poco tarde .
por cierto que fue de aquella noticia que se especulaba que los renault tenian un doble fondo plano(no confundir con el doble difusor)
lo han hecho genial, primera vez que lo implementan en carrera y directos al podio...Grande Kubica....cuando tendrá este hombre un caballo ganador de verdad????
Ojito con Renault..., este año han ido pasito a pasito, evolución tras evolución casi siempre acertadas, y sin ruido apenas, van a ser los auténticos jueces de este fin de temporada, los "outsiders" de lujo..., prometen (y mucho) para el año que viene, el coche cada vez con más patrocinadores = €€€€€€€€€. Aquí se comentó el tema de la posible llegada de Master-Card, hace muy bien Kubica al quedarse con ellos, aunque seguro no ocurrirá (ya me gustaría...), ¿se imaginan a Raikkonen de compañero del polaco?
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