Buenas noticias para Renault, e indirectamente para Red Bull. Los franceses han sido autorizados para renovar su propulsor después de que la escudería mandara un escrito a la FIA. Después de un tiempo con los motores congelados la federación permitirá que se realicen pequeños cambios para mejorar la fiabilidad.
Esto ayudará tanto a la marca del rombo como a los dos pilotos de los “toros rojos”, Sebastian Vettel y Mark Weber, que han padecido durante el año pasado los numerosos problemas de los propulsores franceses con el paso de los kilómetros. No olvidemos que estos días los chicos de Red Bull se han pronunciado y han cargado por medio de las palabras de Helmut Marko contra Mercedes y McLaren.
Pienso que el problema es que no se permiten algunas mejoras, entonces la congelación beneficia a unos equipos y perjudica a otros. Por eso, tiene que existir un equilibrio, o en caso contrario acabaremos por tener coches con motores Mercedes y vencer todas las carreras, algo que no es bueno para la Fórmula 1.
Vía l Autosport
Comentarios
Se lo ponen chungo a fernando, más guai todavía....
Vaya, sí que era malo el motor Renault... es la segunda vez que le dejan mejorarlo tras la congelación.
Hemos pensado lo mismo jeje.
Con la reducción paulatina de los costes en lo que respecta a los monoplazas, la congelación de motores debería desaparecer.
Yo estoy de acuerdo con que "descongelen" los motores, pero no solo los renault, si no todos.
abajo la descongelacion!! mas progreso en la F1!!!!!!!
Entonces que descongelen el de Ferrari para ver si pueden reducir el consumo no?
Bah!! creo que esto es solo una maniobra para evitar que RedBull llore y permitir que Renault siga como motorista. A la FIA no le interesa que queden solo 3 motoristas, MErcedes, Ferrari y Cossworth... 8/
Creo que todos deberian tener la oportunidad al mismo tiempo de mejorar, bajo ciertos parametros. Pero no veo bien que Ferrari que tenia el mismo problema tuvo que buscar la solucion por el combustible y los de Renault solo acuden a la FIA a pedir y les dejan. No lo veo justo, todos los equipos tienen problemas y se tienen que adaptar a las normas. Que va a ser lo proximo, como el Renault esta muy por detras dejarlo que tengan secciones de entrenamientos especiales para que ellos puedan desarrollar el coche. Dia a dia esta peor la F1
Por el bien del espectaculo y de la competicion, hay que igualar las fuerzas, que ahora mismo estan desquilibradas a favor de Ferrari por partida doble, por coche y por el mejor piloto.
Pues yo creo que manteniendo la cilindrada,se debia de permitir cualquier evolucion en los motores,esta archidemostrado que el motor tiene una importancia relativa,no es lo mas importante.Tambien seria interesante dar puntos a los fabricantes de motores ,o sea un tercer campeonato. Escuderias,pilotos y motores a lo mejor algun fabricante se apuntaba para suministrar motores lo mismo que Cosworht.
Esto es sencillamente ridículo. ABAJO LA CONGELACIÓN DE MOTORES.
Creo que Flavio Briatore cometió errores graves de planteamiento con la norma de la congelación de motores y pecó de cauto. Cortó de cuajo el desarrollo de sus motores e hizo un gran recorte de personal en la planta de Viry-Chatillon. La competencia arriesgó más y buscó más los limites del reglamento. Ahora Eric Bouiller se ha dado cuenta del error y tratan de rectificar a marchas forzadas.
Yo lo que creo es que si la congelación beneficia a unos y perjudica a otros, es lo que hay, porque es el reglamento. Si no congelasen los motores, igualmente perjudicaría a unos y a otros no. Lo que no puede ser es que autoricen a Renault a unas mejoras y a Mercedes o a Ferrari no.
Primero, que ya es la segunda vez, y tercer, vamos a ver y con perdón " o follamos todos o la p-u-t-a al río" que es esto?? resulta que ni en una temporada pueden hacer cumplir el mismo reglamento??, pero que MAFIA. Y con respecto a Red-bull, vamos a ver, llevaís motores Renault, pues es lo que hay. Punto, el año pasado Mclaren tenía un chasis de mierda, el otro otro tendría algo de mierda, y así sucesivamente. ( que a todas estas, casi ganaís la carrera,no sé de que os quejáis). Increíble.
tienes toda la razón, no es justo que se permita mejorar el motor renault dos veces mientras los demás se mantienen congelados. que lo hubieran hecho bien desde el principio, o en la primera vez que les permitieron mejorarlo
lo justo sería que ya que permiten una segunda mejora, les permitan a los demás equipos mejorar el motor en la misma línea que le permiten mejorarlo a renault
Si las mejoras llegan al Red Bull, Vettel va a ser inalcanzable.
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