Pat Symonds, director técnico de la escudería Renault, ha prometido a Fernando Alonso un coche que le permita luchar por el título en 2008. Tras la mala temporada realizada durante este año, la vuelta del piloto español parece que ha devuelto las ganas por triunfar de los galos.
Para que todo eso pase, las primeras actuaciones que se han tomado han sido la de identificar los problemas que convirtieron al R27 en coche sin mayores aspiraciones que las de puntuar. La mala interpretación de los datos obtenidos en el tunel de viento dieron como resultado un coche inestable que no permitió demasiadas concesiones a los pilotos de la escudería.
El inglés asegura que la tarea de Alonso en el desarrollo del vehículo será fundamental a la hora de conseguir ese monoplaza ganador, pero sin una base con la que poder evolucionar poco podría hacer.
Hasta el 31 de enero Renault no presentará el R28, pero una semana antes ya podremos ver si las promesas se van tornando en certezas con los primeros tests del año en el circuito de Valencia.
Vía | Inforace
Comentarios
Yo creo que Alonso será clave para avanzar en el coche y producirá buenos cambios, pero veo difícil el título de 2008.
http://tomatef1.blogspot.com
Ojala le cambien de nuevo los colores y volvamos a los antiguos azulitos con algo de naranjita claro está.
pero si los colores del R27 son estupendos!!, es lo único bueno que ha tenido ese coche. Además si ING continua el naranja se mantendrá seguro
Alonso número 5 para 2008 no? Me gusta ese numero, con el empezó todo
Claro que tendrán coche ganador, mientras esté Alonso. En 2009 cuando se vaya a Ferrari volverán a estar por detrás en la parrilla. Esto demuestra quien evolucionó el McLaren y lo puso ahí arriba después de muchos años de aparcar sus coches en la hierba en cada carrera.
Si fernanjos lo que tu DIGAS hijo mio, lo puso a punto de caramelo con la informacion de ferrari no de su cabecita loca el coche. Ademas es curioso gana fernando dos mundiales y es el mejor, pierde este año y sigue siendolo, el mejor es el que gana y ya tendria que tener 3 por lo menos el de 2003 y 2005 que por problemas de fiabilidad no tuvo.
PD y en ferrari no lo quieren dejad de insistir.
Ademas en Mclaren ganaron 10 carreras en 2005 (7 Raikkonen y 3 Montoya) y eso es INEGABLE para quien le duela y en 2006 con un coche de base equivocada ninguna. El mundial de 2008 como los demas ya se ha decidido en los ingenieros como todos los mundiales de Fmierda.
Claro EAT, total los ingenieros son las únicas personas importantes en la construcción del auto.
tendran un coche ganador con lo que le copiaron a mclaren
#6 EAT: "Si fernanjos lo que tu DIGAS hijo mio, lo puso a punto de caramelo con la informacion de ferrari no de su cabecita loca el coche. Ademas es curioso gana fernando dos mundiales y es el mejor, pierde este año y sigue siendolo, el mejor es el que gana y ya tendria que tener 3 por lo menos el de 2003 y 2005 que por problemas de fiabilidad no tuvo.
PD y en ferrari no lo quieren dejad de insistir."
Sí, Kimi ya debería ser tricampeón del mundo.
FORZA KIMI!
EAT, alucino con tu enorme capacidad de razonamiento. Donde estés tú que se quiten los “cabecitas locas”. Para muestra un botón: Según tú, somos una panda de pirados los que seguimos defendiendo a Fernando como el mejor piloto habiendo perdido este mundial (sin ningún tipo de consideraciones de por qué ha sido). Para a continuación abogar por Kimi (magnifico piloto sin duda) que debería tener y no tiene, tres mundiales (en este caso sí, por problemas de fiabilidad). En cualquier caso, dos de esos mundiales a los que aludes, fuera de Ferrari (cuando aún KIMI no era tan bueno ¿no?). Para unos todo, para otros nada. Lo dicho, alucinante.
Se me quedaba en el tintero EAT: Como te gusta los numeritos: 2005 Kimi: 7 primeros, 3 segundos y 2 terceros (12 podios). Fernando: 7 primeros, 5 segundos, 3 terceros (15 podios). En 2006, ni te cuento. También eso es innegable para quien le duela, y con un coche menos rápido que el McLata.