En Renault esperan poder hacer debutar su versión del F-Duct para el Gran Premio de Bélgica, en Agosto. De entre todos los equipos de delante, es el único que aún no tiene ninguna versión instalada, aunque Boullier dice que están trabajando en una que se utilizará en Spa-Francorchamps por primera vez.
Por su parte, Alan Permane ha defendido la decisión de Renault de centrarse en otras evoluciones antes que el F-Duct. El motivo es que han podido evolucionar bien el coche y no tener prisa en sacar una versión del F-Duct que pudiera dar más problemas que soluciones. Espera que a partir de Bélgica puedan luchar por el cuarto puesto en el campeonato de constructores.
Permane dice que cree que han rendido por encima de lo esperado, sacando el máximo partido del coche, y luchando con equipos con los que nadie esperaba que pudieran luchar. En mi opinión, tiene razón; yo soy de los que creía que Renault iba a estar por delante de lo que se esperaba, pero lo hubiera puesto más o menos donde ahora está Force India.
Al final, en Renault han conseguido ser el quinto equipo pero con el objetivo de ser el cuarto. Este trabajo bien hecho, junto a la sensatez de Éric Boullier y la renovación de Robert Kubica, con su buen hacer, hacen que el equipo pinte cada vez mejor. Personalmente, espero que a partir del año que viene estén aún mejor.
Vía | Autosport.com
Comentarios
si siguen evolucionando hasta final de año no sería nada descabellado pensar en ese 4º puesto....sobre todo si Mercedes GP para su desarrollo en algun punto de la temporada para centrarse en 2011...
El handicap que le veo a Renault para conseguirlo es más su segundo piloto que su capacidad de evolución.
Renault F1 siempre tendra un hueco en mi corazón... en esos monoplazas vi a un español ganar por dos años consecutivos el campeonato del mundo.
Saludos.
Tengo la grata sensacion de que renault y kubica el año siguiente van a hacer grandes cosas.Sino de que renueva ya kubica? Hay equipos con mayor presupuesto pero renault en cuanto encuentra la senda es capaz de grandes cosas.
a que va a esperar Kubica?? Con Massa y Webber renovados que asiento apetecible le puede quedar?? el unico que se me ocurre es el de M. Schumacher si definitivamente no continua en 2011, eso, siempre que Mercedes GP no cumpla sus palabras en las que se decía que si no ganaban este año, se retiraban de la f-1...
A esto le sumas que seguramente Kubica no pensaba estar "tan arriba" como lo esta renault este año y que en reiteradas ocasiones el polaco ha dicho que es "infinitamente más feliz en Renault que lo que era en BMW"...
mas vale pajaro en mano que ciento volando...ya sabes...
-- editado por última vez a las 17:26
Hola
Renault fue la mas astuta en manejar las situaciones en la f1 cayados empezaron la temporada ahora están entre los punteros peleando por el cuarto puesto, pudieron renovar a Kubica y ante todo no se enloquecieron tratando de copiar el F-duct y se dedicaron a evolucionar el auto.
Saludos
-- editado por última vez a las 17:37
Tienes razon ya que los equipos Top Ferrari y Mclaren han perdido demasiado tiempo tratando de copiar y no les resulto, Ferrari tardo demasiado(el mayor tiempo en años para ellos)en presentar evoluciones porque estaban centrados en el F-duct, a Mclaren tambien tiene un par de carreras maximisando esfuerzos en los escapes soplados y no le dieron resultados. Si ambas escuderias hubiesen hecho como renaul y concentrarse mas en evolucionar su propio paquete y la copia de el F duct y escapes soplados tomarsela con mas calma creo que estarian mas cerca de red Bull. En red bull tampoco se han vuelto locos con el F-duct
Sinceramente espero que se queden con el cuarto lugar en el campeonato. Sería un tremendo premio al esfuerzo.
Otra: Kubica y Buemi en el rombo en 2011? Ojalá!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect