A comienzos de mes y cuando aún faltaban tres meses para que termine el campeonato comenzaron a aparecer rumores sobre la posibilidad de que Ferrari y Renault intercambiaran pilotos. Robert Kubica, oscuro objeto de deseo de Ferrari, pasaría a la escudería italiana mientras que Felipe Massa, tocado tras su enfado y maniobra en Hockenheim, heredaría el asiento del polaco en Renault. Esos rumores fueron rápidamente negados desde Renault, más interesada en cambiar a su segundo piloto que a su piloto estrella.
Pero cosas del destino, unas semanas después los nombres de Kubica y Massa se vuelven a encontrar en el camino. En esta ocasión, y desde Suiza, colocan de nuevo al Robert Kubica en Ferrari (todos los caminos del polaco llegan a la escudería italiana) mientras que en el futuro de Felipe Massa se cruzaría un viejo amigo, Peter Sauber. El piloto brasileño volvería a la escudería que le dio la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 allá por 2002 y con quienes disputó una segunda temporada en 2004, justo antes de llegar a Ferrari.
El amor entre Felipe Massa y Ferrari se rompió casi inmediatamente después de llegar Fernando Alonso. Con Raikkonen, los resultados colocaban al brasileño como número 1 o en su defecto a la par, pero con la la llegada del asturiano eso desapareció. El anhelo de Luca Cordero di Montezemolo de tener a Alonso vestido de rojo era superior que el amor forjado en los últimos años con Massa. Los resultados en la pista hicieron el resto y el divorcio se consumó en Alemania. Felipe Massa ya no está cómodo en Ferrari y no lo volverá a estar. Es tiempo de marcharse.
Comentarios
Harian muy buena pareja, Kubica y Alonso, solo un pero, Kubica es un ganador nato y quiere ser campeon del mundo y sabe que puede serlo, (si no llega a ser por la cagada de bmw y el bigotes de apoyar a heidfeld en 2008) el compañero ideal de alonso seria Pedro De La Rosa, pero seria demasiado soñar.
Si, sería ideal para que le vapuleara carrera tras carrera...
Alonso no vapulea a nadie si el equipo no apoya el vapuleo
brillante
Tú debes ser de los que como Alonso les cae mal dicen que es un manta y que no sabe conducir.
A mí Alonso me da igual. Pero hay una cosa evidente: ha demostrado ser un muy buen piloto de F1. Y cualquiera que lo niegue niega la evidencia. Coño, que ha ganado dos mundiales y hecho carreras excepcionales. Cierto que en los últimos años ha perdido brillo por falta de coche y algunos errores propios (este año sin ir más lejos), pero su 1ª etapa en Renault fue para enmarcar.
Puedes decir que te cae mal, que es un borde, un llorón o que no te gusta su peinado. Pero no que sea mal piloto. Sólo te descalificas a tí mismo y a tus comentarios por falta de una mínima objetividad.
Ni que te hubiera levantado la novia.
te equivocas,por la victoria de alemania no hace falta juzgar en negativo su superioridad a lo largo de los años comparandolo con sus compañeros y ex compañeros.
Como debe ser.
-- editado por última vez a las 14:36
No, Alonso no me cae ni bien ni mal, es más me parece un extraordinario piloto, pero decir que su compañero ideal sería De La Rosa es ponerle una alfombra roja para un 19-0... Creo que merece un compañero de equipo que le ponga las cosas más difíciles, porque ganarle va a ser un poco difícil.
52 Comentario moderado
5A ver, no te respondo a ti, sino a #34, que dice que Alonso por sí mismo no puede vapulear a nadie. Ese es el comentario sin criterio que no he podido evitar contestar.
Recuerdo una entrevista a Irvine en una revista. En ella decía que en las primeras carreras que tuvo con Schumacher de compañero se vio desbordado y lo llevó bastante mal. Decía que en el momento que asumió que el otro era más rápido y se centró en sí mismo los resultados mejoraron mucho. Tal vez Massa debería leer esa entrevista.
Kubica sería un compañero muy fuerte y Alonso funciona mejor con compañeros que no incordien. Pero para nosotros espectadores sería un gran aliciente. Alonso tendría que dar lo mejor de sí para ganarle. Y si Kubica va mejor pues enhorabuena para él. Como ya he dicho, no soy alonsista. Que gane el mejor.
Jajajajaj!! Lo que hay que leer. Aun queda gente que cree que De la Rosa es lento? Que no lo demostro ya en Hungria con el McLaren, haciendo segundo?? Pero que esperas si conducia poco mas que un carro sacado del Far West!! Con un Ferrari pongo la mano en el fuego que seria muyyy distinto
Perdón, me he equivocado de linea
-- editado por última vez a las 09:41
CON ABSOLUTAMENTE TODOS LOS RESPETOS. En Hungría 2006, con un McLaren-Mercedes, fue 2º en una carrera caótica, con muchos abandonos de favoritos, en la que ganó Button con un BAR-Honda. A parte de eso, fue más lento que Raikkonen consistentemente en todas las carreras. Y no me vale lo de la falta de carreras porque en aquella época había bastantes tests. En las pocas carreras disputadas en 2005, también con McLaren-Mercedes también fue más lento que Raikkonen, y lo único reseñable fue una vuelta rápida en Bahrein con unas cuantas pasadas de frenada. El resto de su carrera en Jaguar, Arrows y este año con Sauber es discreto, y normalmente por detrás de sus compañeros. De verdad, dejad de venderlo como un gran piloto. Es un buen piloto. Tiene muchas virtudes técnicas, pero no es un fuera de serie. Sus resultados están ahí, y los de sus compañeros de equipo año tras año, también. Y habitualmente le superan. Decidme un solo compañero de Fernando Alonso, con excepción de Hamilton que haya estado a su altura (polémicas a parte). Ahí es donde hay un gran campeón. Batir consistentemente a tíos rápidos como Trulli es el ejemplo. A lo largo de su carrera solo ha sido superior a un compañero de equipo: Toranosuke Takagi. Y no es como para presumir de CV.
Joba,vaya perra que teneis con De La Rosa.
Si?
Que se lo pregunten a Fisichela y a Trulli...por no decir a Hamilton,que digo yo que hubiera preferido a otro sin entrar en quien tuvo la culpa aquella temporada.
muy bien lo que escribes,pero 2 campeonatos con un Renault(sin ningun invento como cuando dscubrieron el Turbo)decir que es "muy buen piloto"?
En una de las temporadas contra el mejor piloto de todos los tiempos.
Lo que ha significado para el automovilismo español también lo dejamos a parte.Porque bicampeones hay algunos,pero de un pais como España donde su primera pole ni la echaron por la tv.
1-Irvine ahora dirá eso,pero en su época era negado.Como Massa,el único que quería ir de escudero porque no tenía cache para algo mejor.
2-Kubica es un pepino,iba a haber mucha rivalidad.Pero llevando bien las cosas,yo les dejaria libres hasta mitad de la temporada o algo asi.A partir de ahi el que mejor fuera tendría prioridad.Para los alonsistas como yo ya estamos aconstumbrados a perder un campeonato.
eso digo yo ja,ja(con todo respeto tío,somos aficionados a la F1,compañeros)lo de Hungría no es para bacilar tanto,fue un GP de esos locos como aquel de Brasil que ganó Fisichela.
Pero volvemos a lo mismo. Durante toda su carrera no ha tenido un solo coche competitivo salvo el McLaren, y tan solo fue "suyo" en un par de carreras, no mas. Lo demas que era, ¿Jaguar? En la calle estan bien pero en la F1... ¿Arrows? Aun fue de los pocos que logro puntuar con eso, y en la carrera de su debut, y que mas ha tenido?? Yo no digo que sea un fuera de serie, pero es que jamas ha tenido posibilidad de demostrar nada con un coche minimamente bueno, y durante un periodo de tiempo suficiente. AH!! Y el McLaren de 2005 tampoco era la panacea de automovilismo. Recordad que venia de una epoca muyyy mala, y si que lucho por el campeonato con Raikonen, pero porque solo habia Renault y McLaren, nada mas...
-- editado por última vez a las 15:22
vaya bomba, solo espero que fernando y kubica no rompan su amistad.
-- editado por última vez a las 15:42
Las amistades en fórmula-1 no existen...., ¿Kubica en Ferrari?, ¡mi madre!..., el asturiano tendría un compañero a su altura (o más), cinco años más joven que él y con hambre... mucha hambre de victorias, ¿se imaginan?, "Fernando, Robert is more fasted than...", que se prepare...
Por otra parte, si esto se cumple (veremos...) me alegraría que fuera para la vuelta de Kimi, ahora a Renault, hace falta el finlandés con un buen coche en la parrilla.
Será "Fernando, Robert is faster than...", ¿no? :)
-- editado por última vez a las 11:49
Yes...:)
O asimila Massa que es inferior en la pista, o nos demuestra lo contrario, pero si no ocurre ninguna de las dos cosas, como está pasando este año, lo mejor es que se vaya. Ahora, quiero ver a los dos gallos (Alonso y Kubica) en el mismo corral, va a ser poco menos que espectacular..
Que se joda Massa,se lo tiene merecido!
No estoy ofendiendo a nadie.Esto no es el Parlamento y en el Parlamento depende si eres gente como Labordeta también te dejan decir A la mierda y cosas asi.
Vamos, parece estar claro:
Kimi vuelve a la F1, y el unico equipo decente que queda libre es Renault.
Petrov se mantiene en Renault, ya que lo esta haciendo relativamente bien y pone mucha pasta.
Kubica a Ferrari.
Lo que no me cuadra es que Massa "retroceda tanto" y termine en Sauber... no es un gran piloto, pero al menos ha demostrado que ha podido ganar un mundial (cosa que otros ni siquiera eso)
Eso si, personalmente prefiero que se queden las cosas como estan, ya que Kubica es muy bueno y le haria una competencia feroz a Alonso. Quizas lo mejor seria volver a ver a Fisico en manos de un Ferrari, al estilo Sancho Panza jejeje
ottia no me acordaba de fisichella, lo que pasa es que dejaba demasiadas puertas abiertas, jo ya solo falta que viniesen Briatore Pat Symonds y Bob Bell, y de paso pintamos los ferrari de azul y amarillo como hizo fangio y al final gritamos........ ¡¡¡¡¡RINOOOOOOOOOL!!!!
¿Nos puedes decir que mundial ha ganado el panadero brasileño Massa? Que yo recuerde, ninguno.
interesante
Ha dicho que ha demostrado que puede ganarlos, no que los haya ganado. Leelo bien.
se ha referido a que ha podido ganarlo, estuvo luchando por el campeonato hasta la última curva del último gran premio, y hoy Massa sería campeón si Renault no hubiese ensuciado la carrera de singapur o si el motor no le hubiese fallado a falta de una vuelta en Hungria (creo que era Hungria)Eso creo yo que es haber podido ganar un mundial.
Lo leí bien y dice "ha demostrdo que ha podido ganar un mundial" como si lo hubiera ganado. y no fué así, partiendo de esta tesis, entonces diríamos que Hamilton en el 2007 también mostró que podia ganar un mundial y también Kimi en Mclaren qe estubo a nada de ganarlo al menos en dos ocasiones. Ganarlo es ganarlo, y mientras no lo ganes, NO eres campeón del mundo,lo hayas perdido como lo hayas perdido. saludos desde México.
Por favor lee mi comentario (nueva respuesta) número 24.
No sabes distinguir entre potencial y rendimiento real...
A ver, amigo Antonio, si nos vamos a quienes son potencialmente capaces de ganar un campeonato, tendríamos que hacer una lista como de cincuenta pilotos estando esta, encabezada por Villanueve papá. Aquí se trata de ver quién fué capáz de ser campeón del mundo, y Massita NO lo ha sido, ni lo será jamás, que haya tenido el potenciál en Ferrari, sería discutible, yo francamente no lo creo, pues desde mi punto de vista, Massa es un pilotillo más bien mediocre, si en Ferrari no pudo, menos lo hará en otro equipo. Usando tus términos, Massa NO tuvo, no tiene, ni tendrá el "potencial" para ser campeón del mundo,resumiendo, el que es.... es, el que no... pues no.Massaes de los segundos.
A buen entendedor...
En 2008 Massa perdio el titulo gracias a dos roturas de motor y lo de la manguera en Singapour que no fue culpa suya. Un porron de puntos perdidos sin ser él el causante, si no su coche/equipo. Y Hamilton, con un coche superior y que no le dio ni un solo problema mecanico, estuvo a punto de no ganar por culpa solamente de errores y cagadas propias, como el vergonzoso incidente del pit-line golpeando a Kimi... Donde tendria la cabeza este chico.
Para mi en 2008 Massa fue bastante mejor piloto que Hamilton, por mucho que este ultimo lograra el titulo (para mi inmerecido, pues no fue el mejor) en la ultima curva.
Y ojo, que a mi Hamilton me parece el mejor piloto de la parrilla en muchas cosas, se merece ser campeón del mundo, tengo claro que es mejor que Massa, pero durante la temporada 2008 no lo fue pese a lograr el titulo.
-- editado por última vez a las 13:46
Lo cierto es que se le echa de menos. Su manera de entender la vida y las carreras es fantástica. .... Y muy bueno lo de Sancho Panza...
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Sigo con lo del respeto Pelanas19,escribo como si fueramos colegas en un bar.
Qué dices de Massa?Te has equivocado de piloto o qué?Y te contradices si fuera verdad que aquella vez que casi gana fuera por el mismo sería más que un gran piloto....hombre!En un Ferrari ganas el campeonato hasta tu,mira un campeonato no,pero un GP no quedabas el último,jajja estoy exagerando,pero nos entendemos
Estoy contigo compañero aunque te CENSUREN con la tinta esta casi invisible.Por cierto no me parece bien estos metodos.Aunque no tengamos razón en los comentarios,tendríamos que tener todos las mismas oportunidades.Quien se cree en posesión de la verdad.Voy a acabar marchandome a otro foro.
Igual no lo expresaste bien,pero todos lo entendimos que Massa si llega a pasar al"Olimpo" de los Campeones del Mundo es como para dejar la F1 y dedicarse a ver en la tv a Belen Esteban.
Mira Antrax reconozco que no soy tan erudito ni tengo tan buena memoria como tu,pero mira se te olvida por ej. que si Raikonen ese año hubiera dejado los helados Massa no hubiera hecho nada ni con todos los motores del mundo.
Se te olvida que Alonso tampoco le pudo disputar nada.
Esa temporada fue un gran campeon como Hamilton en una buena escudería con muchos errores y la otra buena escudería con un piloto que hasta que lo contrataron no era nadie y que por lo menos se lo tomaba en serio.
Las demás escuderias en los deportes de motor ya sabemos que hay muchas diferencias y no pueden nada.Salvo estas temporadas de difusores e historias.
Pa ti Massa.
Ya salimos con lo del accidente de Singapur!
Vamos a ver,en una temporada ocurren muchas cosas,vale no hubiera habido accidente,pero a lo mejor en la siguente se estrella Massa.
Soy yo, o es q esta noticia será un bucle, repitiéndose hasta final de Temporada aún siendo uno de los rumores mas claros?
De todas maneras creo que aún por muy amigos que sean en el Paddock Alonso y Kubica, en un equipo tan competitivo como es Ferrari, la amistad solo durara dos carreras.
-- editado por última vez a las 15:53
Quizás todo lo que pasó en Alemania con Massa le ha pasado factura. De todas formas, no se que le pasará por la cabeza a Massa, que en teoría tiene contrato para 2011. Pero irse a Renault o Sauber a priori le va a restar posibilidades de éxito, aunque en Ferrari tenga a Alonso al lado.
Lo que no me queda claro en todo esto es cuantas ganas tiene Ferrari de enseñarle la puerta a Massa y cuantas ganas tiene el brasileño de irse, teniendo contrato con la scuderia para 2011.
Si Kubica va a Ferrari, Alonso va a tener que apretar lo dientes. Aunque puede que Kubica sea el piloto con el que a Alonso menos le duela perder, si el polaco le superara. Fernando se lleva muy bien con él y siempre ha elogiado a Robert. Si el ambiente fuese bueno, Ferrari podría tener un equipo de ensueño.
-- editado por última vez a las 16:22
"irse a Renault o Sauber a priori le va a restar posibilidades de éxito"?Te quedas corto no?En el caso se Sauber ni conduciendolo el Kaiser.
En el otro si el fuera lo buen piloto que se cree si,algo pillaba,pero es que es mentira.
Está claro que si va a Sauber es lo que se merece por toda su carrera y lo de Alemania.
Lo de los contratos se pueden saltar,vale que le sigan pagando en Ferrari,pero que le den una escoba para barrer.
Sería la dupla ideal, un duo dinámico que arrasaría en pista. Si esto ocurre yo colocaría a Massa en Renault o en Red Bull? No olvidemos que el leñador Webber tampoco está muy cómodo en el equipo austriaco.
Eso,eso se va a demostrar lo bien que le quiere el circo de la f1,a ver cuantos se pelean por él.Desde mi punto de vista ninguno.Sólo tengo dudas a parte de por error por ej. también no sé que pasa con los pilotos brasileños que siempre tienen asiento y ni es pais tiene tanta pasta,ni hay tanta tradición(es cierto lo de Senna,Fitipaldi,Piquet,pero tampoco es Reino Unido-Francia-Alemania-EEUU-Italia).
No no no.... algo no me cuadra... mas que nada por los del equipo Suizo... Kobayashi? Heidfield lo mas seguro es que solo este estas 5 carreras y despues se vaya y Sauber lo que necesita es dinero y Massa espera ser pagado por competir no al reves... So aqui hay algo raro ademas Massa no se iria a un equipo de media tabala para abajo como actualmente es Sauber.
Lo que comentaban de Massa a RB, lo veo igual o menos probable, Kubica se veria bn pintado de rojo de todos modos pero como dicen arriba pasaria lo que pasa actualmente en RB con 2 pilotos tan competitivos, y en todo caso seria Alonso el que cederia por ya contar con titulos mundiales.
Esta noticia si tendre que esperar hasta que sea algo oficial.
1-Sauber necesita pasta,Massa mucho no va a llevar,pero ¿quien va a llevar mejor en ese sentido?¿Quuien quiere montar en Sauber?Yo creo que por ahí vamos bien.Lleva más pasta que De la Rosa e incluso Hetfield.En Brasil Massa casi no tiene competencia para la pasta y es conocido por estar en Ferrari.
2-Con lo orgulloso que es chungo que se rebaje,pero otra cosa no va a haber,no sé si cayera algun red bull,mercedes,renault o algo asi,el resto ya los encabeza Sauber.
Igual lo que acabamos viendo finalmente es un cambio de cromos Red Bull - Ferrari, con Webber vestido de 'rosso' y Massa como segundón de Vettel.
Webber tendría un retiro dorado acompañando a su amigo Alonso, Vettel tendría a un compañero más sumiso que el australiano y Massa seguiría en una escudería competitiva.
Los rumores son gratis, oiga...
-- editado por última vez a las 17:28
31 Comentario moderado
5ok al principio de lo que dices,para Massa sería una salida digna.El ya ha aclarado que de segundon nada,con el Kaiser no. Y ya te he respondido,como que Massa sumiso?
brillante
Estos rumores carecen de cualquier fundamento. Nunca me pronuncio sobre rumores, ya sean en el WRC, en Formula 1...Son habladurias de periodistas más interesados en vender exclusivas (absurdas) que en informar una vez se haya producido la noticia. No me merecen ningún crédito. Además, ningún otro medio especializado hace mención alguna sobre el tema.
Hay muchos motivos que echan por tierra esas "noticias". Massa y Kubica tienen contratos bien atados y confirmados con sus respectivas escuderías para 2011. Romperlos supondría enormes gastos en forma de cláusulas. Renault no vende a Kubica. Ferrari quiere retener a Massa. No hay nada de qué hablar. Felipe intentará ganar el Mundial de 2011 con Ferrari (para ello tendrá que empezar a mejorar sus prestaciones drásticamente y doblegar a Fernando Alonso, (lo cual es muy poco probable). Pero tendrá sus opciones. El asfalto (como en 2010) dictará sentencia para ambos pilotos de Ferrari.
Por su parte Robert Kubica intentará hacer lo propio con Renault. Según sus dirigentes intentarán luchar por el Mundial. Desde luego, si quieren ganar el Mundial de Pilotos, Robert Kubica es el más indicado para conseguierlo (más que Felipe, sin duda). No, Robert no está en venta.
Porque si Renault no quiere luchar por los Títulos, ya se habrían ido. Renault no es una marca que quiera estar por estar en F1. Su única razón de existencia es la posibilidad de conseguir la victoria. Después fracasarán, otra vez, pero no van a rebajar su listón. Insisto. Si no, ya se hubieran ido del todo.
Más razón que un santo.
interesante
Tienes razón, mucha veces más que analizar el rumor, acabamos expresando lo que nos gustaria a cada uno, y para gustos colores, cada uno tiene sus preferencias.
Luego vienen las discusiones, los negativos, nos pillamos mosqueos, y realmente será lo que será, tanto si nos gusta como si no.
vive le sport¡
...más razón que un santo, M.A.
Si señor .. +5.. jaja
lo de los contratos que no se pueden romper por los gastos que suponen no estoy de acuerdo,en Ferrari será por dinero.
Y después es que lo de Alemania fue muy grave,ahí si que pudo salirles caro.Si hubiera habido sanciones qué,toda la temporada a tomar por...
Teneis razon en que hay que pasar de los rumores,yo sinceramente procuro olvidarme de mis gustos(no sé,tío,yo creo que es objetivo decir que Alonso es un gran piloto,dos campeonatos).
Si que no está bien que nos mosqueemos entre nosotros,yo de verdad lo veo como una tertulia con mis amigos donde podemos tener opiniones contrarias y a veces nos expresamos sin educación o con bromas,ya me entendeis,pero respetandonos y sin enfadarse.
Ah,se me olvidaba,sobre los rumores que si que la f1 especialmente parece t5 a veces,pero bueno en tertulia ligera podemos charlar de cosas razonables como que Massa se tenga que ir a Sauber.
Es rebajarse mucho,pero es que Massa no es nadie,se fue de alli sin demostrar nada a escudero del Kaiser,gano GP en un Ferrari.
Massa cobra 14 millones de dólares, actualmente el tercer mayor sueldo entre los pilotos. Rescindir ese contrato, pagar por rescindir el de Kubica con Renault y luego renegociar con el polaco por una cantidad parecida, o inclusive superior, a la que devenga Massa me luce un tanto ilógico.
Demás está decir que Peter Sauber no tiene un centavo para contratar pilotos...
30 Comentario moderado
5Si ese dato es verdad,es una injusticia.No obstante la explicación está a lo mejor es que fue antes de la Crisis.
Después lo que dices,repito con la Crisis y Kubica sin en realidad haber ganado nada y que vas a Ferrari tío yo no veo problema.Los de Sauber nada,eso lo paga el refresco ese de Brasil y más empresas de Brasil,por cierto igual vemos a los Sauber amarillos y verdes.
Este tipo de artículos sin fundamento ninguno no llevan a ningún lado, más bien son para rellenar huecos en los periodicos o provienen de intereses de representantes.
29 Comentario moderado
5Este rumor se está comentando en varias revistas del otor, una fracesa y otra alemana por lo menos. También se dice que Kimi sería el que fuese a Renault, Petrov se quedaría porque aporta patrocinadores, así que rescindir el contrato con Renault a Kubica no le costaría nada. Massa depende de lo que haga de aquí a final de temporada, quizás lo que busca es irse, porque sus actuaciones y sus declaraciones no son las adecuadas de alguien qeu quiere seguir en la escudería. Webber no está demasiado contento con el equipo, pero no creo que se mueva, ¿para ir a donde?. En fín, que rumores hay muchísimos, la realidad suele ser otra. Claro que lo que me ha llamado mucho la atención es qeu cuando le preguntaron a Kubica sobre estos rumores, en lugar de responder que él tiene contrato con Renault, dijo que desde niño a todos los que corren en karts les hace ilusión los coches rojos, y que ir a esa escudería es el sueño de todos los pilotos. Unas palabras casi calcadas a las de Fernando justo antes de firmar por Ferrari ;) .
28 Comentario moderado
5Hola como están.
Bueno parece Otro rumor más, de los tantos que ponen para la siguiente temporada en Ferrari a este aguerrido y buen piloto polaco. Un rumor en el cual nuevamente saldría como el gran damnificado de este asunto, Felipe Massa. Un Massa que ha tenido una temporada en la que ha tenido bastantes inconvenientes con la gente de Ferrari, y en donde es claro que la llegada de Alonso ha sido el detónate de tantas quejas e inconformidades, que han resultado en rumores de la salida dl Brasileño de la casa de Maranello, que está siendo anunciada, y que se ve más que próxima. Lo que según esta información que hasta ahora es un rumor, el brasileño volvería a la escudería que le dio la oportunidad de debutar en la F1 hace unos años, Sauber. Un equipo que en mi opinión personal no tiene como ofrecerle el nivel de competitividad al que viene acostumbrado el brasileño.
En fin, otro rumor que propone un cambio de pilotos, en el cual el aguerrido piloto polaco Robert Kubicca sería el gran ganador de esta situación, y el gran perdedor de esta situación sería el brasileño Felipe Massa. Un piloto del cual pienso y creo que tiene un gran talento y que merece una escuadra, que por lo menos le brinde más competitividad de la que podría brindar Sauber. Un equipo que ha tenido una temporada difícil que ha venido enderezando pero que no pasa del top ten de la parrilla. En conclusión, tal parece que de igual manera como sus sucedió con Alonso, lo De Kubicca en Ferrari cada vez se hace más inminente, y que el tiempo de Massa en Ferrari lastimosamente se agota para el brasileño. Así que habrá que esperar a ver qué sucede con este rumor; si es algo veraz, o si es otro de los tantos rumores sin transcendencia que rodean a la F1, y al deporte motor en general.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Yo estoy contigo, Juan Luis, lo de Fernando a Ferrari tambien parecia dificil, muchos no lo creian, pero fue un rumor recurrente que acabó siendo realidad. Lo de Kubica igual, si se hubiera dicho una vez y basta, bueno, pero el rumor insiste, ¿llevará el mismo camino y acabará siendo verdad?
Gracias y saludos, Juan Luis.
Si los rumores son ciertos,Massa volverá a verselas con otro hueso duro en Sauber y ese es Kobayashi,que a mi entender con el mediocre coche del que dispone este año a realizado brillantes carreras saliendo incluso desde bastante atras. PD:``suerte Felipico´´
27 Comentario moderado
-15Efectivamente es a mi entender,21 puntos con un Sauber no esta nada mal para un como calificas de:``japo alocado´´
57 Comentario moderado
-35lo que tu digas....
26 Comentario moderado
10Bueno anda,en la mitad de tu comentario de doy toda la razón y en la otra nada de razón.
Massa es malísimo y Alonso no le ha puteado nada.Y ya he dado 1000 veces mis argumentos de lo de Alemania.
Para los que ya desmienten de entrada el rumor: pues esto no es tan descabellado, recuerden que para llevar a un tal Alonso a Ferrari, necesitaron rescindir el contrato de un tal Raikkonen, que en su momento no es que precisamente ganara en corcholatas.
Así que posibilidades de que suceda las hay, que sigue siendo un rumor y de que sea inteligente es otra cosa, pero cuanto daríamos los aficionados por volver a ver un duelo onda Prost-Senna...claro, guardando distancias, pero seria interesante ver a esos 2 en la misma maquina
33 Comentario moderado
5Cierto, no sonará descabellado y no hay ninguna razón para que este cambio no sea viable, pero es totalmente falso.
Cada vez empieza antes la Silly Season...
Eso digo yo esta gente no tenian contratos blindados....... a pruebas de bombas o lo he soñado yo?
Asistimos al inicio del declive de la carrera de Felipe Massa en la Formula 1. Todo tiene un punto maximo, luego empieza a bajar otra vez.
Cierto, si eso se confirma y Felipe vuelve a Sauber va a ser muy difícil que vuelva a un equipo puntero
Hunaudieres,yo planteo un problema diferente.
¿Y no puede pasar con Kubica lo mismo que cuando quisieron mandar a Alonso de compañero del Kaiser y dijo que no,que no iba de 2º?Suponte además que Alonso gane este campeonato,sería el Idolo en Ferrari,en Italia.
Oir,y Weber o algo así para acompañar a Alonso?Buen piloto(que no aspirante a ganar campeonatos en igualdad de condiciones)y buen chaval,yo no lo imagino con esa tontería que tiene Massa.
Seguro que a él le dicen por radio,oye quel bicampeon va un poco más rapido que tu y como buen soldado de la comenwealt se sacrifica.
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