El polaco no para. Parece además que después de sus experiencias de finales del año pasado se ha enganchado a esto y quiere seguir aumentando su experiencia al volante de un coche de rallyes. Su nueva escudería también quiere darle esta oportunidad y por eso Robert Kubica contará con un Renault Clio R3 para participar este año en el mítico Rally de Monte Carlo.
El piloto de la escudería francesa ha dicho en muchas ocasiones que esta categoría es de sus favoritas y nunca ha descartado recalar en ella tras su paso por la Fórmula 1. Su ultima participación fue en el Rally du Var en el que también estuvo Sébastien Loeb y en el que termino vigésimo noveno de la general y decimoprimero entre los R3.
Estoy interesado en todas las categorías del automovilismo y me gusta rally. Es una categoría muy exigente y espectacular y he estado pensando en participar en un rally desde hace tiempo. Unirse al equipo Renault F1 Team ha creado la oportunidad perfecta para probar esto.
La prueba monegasca seguirá este año formando parte del calendario del Intercontinental Rally Challenge, siendo la primera carrera de la temporada, y una gran fiesta ya que contará con numerosas marcas y pilotos de mucho nombre. Entre ellos también estará el nuevo Ford Fiesta S2000 que se medirá por primera vez al resto de coches de la categoría que tienen mayor experiencia y evolución.
Vía l rallyBuzz
Comentarios
¿Kubica seguirá los pasos de Raikkonen?
Un buen tipo, Kubica. Tengo entendido que se había comprado un Skoda WRC. Parece que también le pica el 'gusanillo' de los rallys.
esto del IRC me gusta cada vez mas.... para cuando Alonso a los mandos de un Abarth s2000 o Vettel arriba de un R3?
Hola cómo están.
Tal parece qué el rallysmo está de moda entre los actuales pilotos de la F1. Primero con el pase de la F1 al mundial de rallys por parte de kimi raikkonen, luego con el interés de kubica y vettel por la categoria. Y ciertamente no es algo de extrañar después de todo son pilotos y la F1 tampoco lo es todo en el mundo de las competiciones automovilísticas. Hay otras categorías muy interesante y entre ellas se encuentra el Rally, qué les ha interesado por ser algo distinto a lo qué están acostumbrado es algo totalmente distinto, donde no se utiliza un pilotaje de circuitos sino digamos qué es una especie de mezcla dependiendo de las superficies. A ellos les sucede lo mismo qué a algunos pilotos de rallys qué a veces cambian las carreteras por los circuitos, el caso de Loeb, o de Walter rorhl qué hizo bastantes carreras en circuito con gran éxito, (es más rorhl anuncio hace poco qué correrá las 24 horas del nurburgring con un porsche). Es algo qué simplemente proviene de la curiosidad y ganas de correr y probar cosas distintas en sus carreras es algo qué podríamos de catalogar de normal.
Teniendo en cuenta de qué a veces los pilotos sienten ese sentimiento de darle un rumbo a sus carreras por uno u otro motivo, y tal parece qué Kubica se está dando cuenta de qué el momento se hacerlo se avecina más pronto de lo qué el mismo cree. Y con esto no me refiero a qué abandone la F1, (por lo menos no por algún tiempo). Pero si es algo qué tarde o temprano sucederá, el mismo dice qué puede ser una posibilidad en algun momento de su carrera cómo piloto profesional. En fin, kubica es un piloto talentoso y rápido y sea en los rápidos circuitos de la F1 o en las tortuosas y complicadas carreteras de los rallys, de seguro no defraudara. En conclusión, será qué la F1 es aburrida cómo dijo hace poco Raikkonen, o es qué tal vez es una generación de pilotos versátiles y natos a los qué les gusta correr hasta en un mono patín, y de los qué se podría decir qué quedan pocos, y hasta se podría decir qué están en vía de extinción. Sea como sea, es un gusto tener un piloto cómo Kubica en el gran Montecarlo, para terminar. ¿en qué posición creen qué termine, y si creen qué terminara o no el clásico Monegasco del Rallysmo?
Muchas gracias por leer éste comentario.
harper356: Efectivamente. Se compró recientemente un skoda fabia wrc.
Espero os guste este víde de Kubica pilotando un EVO VI http://www.youtube.com/watch?v=LnlOXwHOea0
Muy guapo el vídeo, rideway. Las versiones con suspensión (y a veces hasta neumáticos) de tierra en circuito son espectaculares. Y, las del M5, no tienen desperdicio...
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