Pirelli ya tiene sustituto. El piloto franco-suizo, Romain Grosjean será el nuevo probador de Pirelli, a partir del siguiente test que se celebrará en el trazado de Monza la próxima semana. De momento, y según adelanta Autosport, la relación entre el fabricante italiano y Grosjean podría ser por tan sólo éste test, así que aunque la puerta parezca cerrada para Pedro de la Rosa, donde hay vida, hay esperanza.
El piloto español era-es uno de los grandes candidatos a sustituir al volante del Toyota TF109 a Nick Heidfeld. El piloto alemán ha vivido en los dos últimos meses más movimiento que en los últimos años. Probador de paja en Mercedes GP, probador de Pirelli en los tres primeros test y piloto de Sauber en las cinco últimas carreras de la tempoda.
Lo que parece claro es que la elección de Romain Grosjean como probador es un parche en la decisión final. El chico de la eterna sonrisa no parece el piloto con la experiencia necesaria para realizar una labor tan importante como desarrollar los neumáticos para la Fórmula 1 que se estrenarán la próxima temporada. Eso sí, tampoco se puede olvidar que Grosjean ya trabajó en un puesto similar cuando se encargó del desarrollo de los neumáticos para la GP3. Algo es algo.
Vía | Autosport
Comentarios
vaya :( era un asiento que le iba a dar notoriedad a pedro durante lo que queda de temporada....
Yo pensaba que este pueste le podía facilitar las puertas a un asiento en algún equipo el año que viene...
una lastima.
Bueno, otra puerta que se le cierra espero que se le habra por lo menos la de la 6ª. En cuanto a la decisión de pirelli es un buen piloto, pero la experiencia la tenia Pedro es una pena.
Pues en mi opinión va a estar complicado volver a la sexta, ¿no crees? porque ahora están el Carlitos, y sobre todo, Marc Gené... pero vamos, si no puede pilotar que vuelva a la sexta claro está.
Romaina Grosjean debe de ser su hermana xD
Sobre lo de pedro creo que tiene talento para mas que para ser probador de Pireli. Vuelvo a repetir que personalmente pienso que hizo muy mal en irse de McLaren.
Withmarsh ha repetido por activa y por pasiva que de la Rosa siempre tendrá un lugar en McLaren.
Sabiendo esto, ha aprovechado la oportunidad tan ansiada de ser piloto titular que se le ha presentado, y ha hecho casi toda una temporada. Imagino que eso será mucho mejor que ser piloto de McLaren durante el mismo tiempo.
Si puede volver a McLaren cuando quiera, no termino de ver por que ha hecho mal :)
Pues yo no le veo la lógica. Es que por narices Pedro tiene que ser mejor para desarrollar unos neumáticos que Grosjean (ojo, sin desmerecerle, que me parece una buena persona y piloto). Mi argumento para decir esto es que McLaren le tuvo como probador durante repetidos años, y McLaren no tiene a cualquiera en su equipo.
Vamos, que no quiero decir que Grosjean no sea capaz de ayudar a Pirelli a desarrollar los neumáticos, pero lo que si creo es que Pedro lo haría mejor, para esto él es uno de los mejores.
P.D. Que se nos ha escapado una 'a' por ahí Huna. "Romaina" jejeje
Un saludo.
-- editado por última vez a las 17:15
No digo que sí o sí Pedro de la Rosa tenga que ser la elección de Pirelli. Lo que digo es que Grosjean no tiene la experiencia en F1 necesaria para un papel como este. Hay que recordar que Grosjean llegó a la F1 sin ningún test, y sólo pudo disputar carreras.
No no, tranquilo. Si yo no digo que lo hayas dicho xD. Es más o menos lo que digo yo: Que Pedro tiene que ser mejor que Grosjean para asumir este papel, no? Mucha experiencia y sobre todo como probador (y encima en McLaren) es en lo que me baso yo.
Un saludo ;-)
-- editado por última vez a las 17:34
Mejor ser el segundo en algo que el primero en nada (ó casi).Pedro ,cometiste un error en irte.
¿Pedro se fué? ¿De donde?
De McLaren.
Ah!
Respecto a Pedro:
"Cuando las cosas van mal, siempre pueden ir peor"
Murphy
No se, debe ser que en España lo tenemos demasiado bien considerado a De la Rosa, por ser nuestro compatriota y una persona muy querida, y estamos TODOS equivocados, pero yo creo que el puesto de probador para Pirelli con los nuevos neumáticos le venía como anillo al dedo. Igual también hay que pagarse estos asientos .. y lo de menos es el resultado..
Significa eso que ahora sera Grosjean el futuro piloto de HRT o de cualquier otro equipo?
interesante
No me extraña que hayan elegido a Grosjean dada su "gran" experiencia en la F1...sobre todo en salidas de pista...
¿Acabarán desarrollando unos neumáticos de tacos?
A mi tampoco me parece una mala elección de Pirelli. Han encontrado a un piloto experimentado (estamos hablando de un piloto profesional) y que conoce tanto la Formula 1 (y sus actuales Bridgestone) como la GP2 (Hay que recordar que los neumáticos serán comunes para ambas categorías).
Además, y dado que seguramente Pirelli se encuentre todavía en la fase inicial de desarrollo de sus gomas, es muy posible que en estos primeros tests de neumáticos (junto a los que ya efectuó Nick Heidfeld) se trate de pruebas de fiabilidad de compuestos, de diferentes tipos de carcasas...
Una vez comprobada la fiabilidad, ver sus puntos débiles , su durabilidad y resistencia, se almacenarán los datos sacados y perfeccionarán sus diseños, harán los "descartes" y elegirán los compuestos definitivos a tiempo para los tests colectivos de Formula 1 de final de temporada.
Por todo ello, creo que para hacer este tipo de pruebas, Romain Grosjean es un piloto lo suficientemente cualificado para llevar estas tareas iniciales. Además, Grosjean no estará solo, sino que estará rodeado de muchos técnicos e ingenieros de Pirelli para contrastar la información.
No me cabe ninguna duda que tanto Grosjean como De la Rosa están buscando opciones interesantes para 2011. Pero quién sabe, es muy posible que esas opciones más interesantes estén fuera de la Formula 1. Veremos hasta qué punto un programa deportivo en Formula 1 puede atraer a Pedro.
Todo esto suponiendo que a Pedro le interese el puesto, no?
Romain Grosjean es pelo panten 2010
Ja, ja!!
Esa fue la decisión que tomaron en Pirelli. Personalmente Grossjean no me luce como un tester muy confiable (vista su experiencia y resultados en carrera) pero habría que ver cual serían los resultados.
Puede que haga un buen trabajo.
Hola como están.
Ciertamente, es algo inesperado la decisión de poner al sonriente piloto Franco suizo, al volante del monoplaza de pruebas de pirelli. Una decisión que si bien no parece definitiva, sorprende porque muchos creíamos que ese puesto era de De La Rosa. Sin embargo, aun hay posibilidades de que esto se dé, y será solo cuestión de esperar como se desenvuelven los acontecimientos
En fin, dicen que lo último que se pierde es la esperanza. Eso es algo que Pedro y su fanaticada han demostrado, que es algo muy cierto. Así que aun no hay nada dicho sobre este asunto, y aun hay posibilidades de que Pedro termine el año pilotando un F1, así no sea haciendo parte de la parrilla, sino como un piloto probador. Algo que sería bastante positivo para el luego de lo sucedido en Sabuer. En conclusión, aun es un misterio quien será el que remplace a Heidfield en esta compleja labor, que sin duda compagina perfecto con la experiencia, y fama de buen Tester del piloto catalán. Así que por ahora no son muchas las conclusiones que se puedan sacar, y todo dependerá de los resultados de Grosjean, y del tipo de piloto, que Pireli necesite para desarrollar sus neumáticos.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 21:17
esto nos dice la seriedad con la que pirelli se esta tomando el desarroyo del neumatico .
es ridiculo que teniendo la posibilidad de fichar a alguien que ( a parte de su gran esperiencia ) ha estado pilotando un coche de 2010 hasta hace unos dias fichan a grosjean...
Espero solo sea un parche, porque sino empezare a despotricar contra los malditos intereses economicos que ya huelen desde hace tiempo en la F1. Como un niño que probablemente no tenga ni idea de evolucionar un F1, va a ser provador para una marca que no tiene datos de la F1??
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