El presidente de McLaren y ex jefe de equipo Ron Dennis ha hecho público su apoyo a la candidatura de Jacques Villeneuve y Durango para entrar en la Fórmula 1 el año que viene. Según el inglés, “todos en el mundo de la Fórmula 1” esperan que el proyecto de Villeneuve siga adelante.
Recordemos que el equipo de Jacques Villeneuve sería un esfuerzo conjunto entre el ex-campeón canadiense y el antiguo equipo de Fórmula 1, Durango. Sus rivales serían los ya conocidos Stefan GP y Epsilon Euskadi. Mientras el primero parece algo más flojo, el segundo tiene muchas opciones.
A finales de agosto se conocerá la decisión de la FIA en relación al nuevo equipo del año que viene. Aunque probablemente, suponiendo que la FIA eligirá a un equipo fijo y a uno reserva, lo más probable es que las dos plazas se las lleven Villadelprat y Villeneuve. Irónicamente, el segundo tiene el apoyo del antiguo jefe del primero.
Siempre es bueno mantener a antiguos campeones de Fórmula 1 en el deporte. Pero no será fácil para él entrar con un equipo. Todo dependerá del dinero que tenga.
Vía | ESPNF1.com
Comentarios
Que se haga justicia esta vez...
Librenos los Dioses de ver a estos por la F1 rezare si hace falta.
Deberían dar la plaza al mejor proyecto y no fijarse si detrás de un proyecto esta un ex campeón del mundo
Si te parece poca garantía para una escudería nueva contar con un campeón del mundo...
interesante
si fuera un campeon del mundo de constructores... pero la experiencia que otorga un piloto, por muy campeon del mundo que sea nunca estara a la altura de un ingeniero como Viladelprat, que ya ha sido team manager de un equipo de F1 (jefe de mecanicos en McLaren y Tyrrel y Team Manager de Prost)
Es garantia para los exponsor, pero a nivel de constructores va a llevar consigo un equipo pequeño de gp2.
Villadelprat siempre apoyando y defendiendo a dennis, y ya se ve cuanto le apoya éste a él a pesar de haber trabajado juntos en el pasado. Para que siga diciendo maravillas de él, los traidores se muestran antes o después. En cierto modo le está bien, para que vea las distintas caras que tienen algunos
Yo creo que Dennis esta apoyando a Epsilon, porque con la buena prensa que tiene en la FIA el ex-jefe del equipo que quiso engañar a los comisarios de la FIA en el Lie-Gate, seguro que estos ya han borrado a Villeneuve de la lista.
Solo falta que les apoye también Lauda...
-- editado por última vez a las 21:55
Como bien dice Ron Dennis , "Todo dependerá del dinero que tenga". Quien tenga más dinero entrará en 2011, si así fuera supongo que el que entrará será el equipo de Villeneuve/dURANGO pues Jacques atraerá a varios patrocinadores.
A mí me da igual quien entre,sólo espero que si son los peores de la parrilla,no haya muchísima diferencia respecto al 1º.
volvera a ser una lastima si al final no entra epsilon pero por lo menos todos los hemos visto inteentarlo en igual o mejores condiciones
1-Como español y si hay que elegir entre cualquier extranjero y un español prefiero al español.Además el Epsilon Euskadi sería merjor quel Hispania porque sería un constructor y no un simple ensamblador.Un minardi español,pero es que nunca lo hemos tenido(supongo que minardi era constructor).
2-Pero en general me gusta que Jacques Villeneuve vuelva.Ultimamente no estuvo muy bien,pero es campeón de f1 y de uno de los campeonatos americanos que habia(con victoria en las 500 millas incluida),es hijo de unos de los ganadores más queridos.
3-Pero yo prefiero que ahora siga como piloto,que gane las 24 horas y tenga las 3 grandes carreras.Si en el futuro que haga su equipo como Prost,ect,pero hasta hace poco estaba corriendo.
Perdonarme que cuele aqui un ejemplo de empresa española de coches deportivos porque tiene relacion con el tema del Epsilon Euskadi y del siguente paso en la F1 española:una escudería...pero ojo hasta ahora me he conformado con tener una Minardi-emsambladora,pero bueno si en pilotos estamos en lo más alto por qué no algun día en escuderías.
El caso es que para que haya una escudería a veces es importante una empresa de coches detras como Mc Laren(que son menos conocidos sus coches de calle que los Ferrari),mirar una española:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2010/08/19/coches/1282212653.html
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