Por todos es sabido que Ron Dennis es como un padre para Lewis Hamilton, y ya desde principio de temporada se escuchaban determinados rumores que apuntaban hacia un supuesto favioritismo de McLaren con Hamilton por diversos motivos aparte de este, entre ellos que Lewis es británico, que lleva desde que era muy joven correteando por los pasillos de la fábrica, etc.
Pues bien, no diré que haya favoritismo en McLaren por Lewis, porque no lo creo en absoluto, pero desde luego que en las imágenes de las celebraciones por la victoria de Lewis en Canadá se veía una alegría más allá de la que da una victoria. Al menos esa es la impresión que a mí me dio. Y en el fondo, podría hasta entenderlo, tratándose de un chaval al que la mayoría de gente de McLaren llevan viendo casi desde los 10 años. Pero la guinda del pastel la ha puesto Ron Dennis, que al parecer no subió al podium para acompañar a Lewis porque necesitó un “momento de tranquilidad“ después de todo lo sucedido.
Además, en unas declaraciones al canal Premiere, conteniendo las lágrimas, afrimó: “estoy satisfecho por todo el equipo, pero especialmente por la familia de Lewis“. Precisamente al padre del inglés le dedicaba esta frase: “tienes un hijo muy especial”. Y al menos, tuvo un recuerdo hacia Fernando Alonso, al que el Safety Car le destrozó por completo la carrera. Dennis no dudó en ningún momento en criticar la nueva normativa del Safety. Algo es algo.
Vía | F1-Live
Comentarios
Vaya repaso que le está dando Hamilton a toda la peña.Ya le lleva casi una carrera de ventaja a Alonso, una y media a Massa y dos a Raikkonen. Pa´descojonarse. Y eso que no sabe hacerle los reglajes al coche. Y no me sirve lo de la mala o buena suerte. Una victoria, cuatro veces 2º, y una vez 3º, no se consiguen por buena suerte suya y mala de los demás. Así que a espabilar los otros tres.
A mi realmente no me importa un carajo la inclinacion que tenga Dennis. Estoy 100% seguro que Alonso tiene suficientes cojones y chuleria para sacar el campeonato adelante, siempre y cuando le den lo mismo que a Hamilton.
Y si no que se lo digan a Schumi, cuando paso lo de Monza y todo se le puso cuesta arriba al español…
Solo por orgullo, creo q sera capaz.
Ya por favor, dejen de lloriquear. Hay que ser un poquito más éticos y aceptar que simplemente Hamilton tuvo un muy buen fin de semana y Alonso cometió errores en la carrera (los cuales normalmente no comete) pero eso es todo. Ni Hamilton es campeón del mundo, ni Alonso ha perdido todas sus posibilidades.
Yo creo que Alonso no puede decir que hay preferencia en McLaren a favor de Hamilton, pues siempre ha contado con un auto competitivo (en relación a su compañero) y en Mónaco la estrategia se planeó para que ganara el. De ninguna manera están "despreciando" al bicampeón del mundo. Le dan un buen auto, le otorgan muchas posibilidades de victoria y además le pagan uno de los sueldos más jugosos de todo el circo de la F1.
La única diferencia en el sentimiento que se menciona es que Alonso llegó a McLaren como un bicampeón del mundo, quien ya ha confirmado su calidad, mientras Hamilton apenas logró dar sus primeros pasos, pero eso sí, en base a su trabajo y calidad, y como lo han visto desde hace años por los pasillos de McLaren, desde luego que su éxito agrada a la escudería.
Pero hay que tomar las cosas con calma y aceptar la realidad de las cosas. Hamilton lo ha hecho mejor de lo que todos lo esperábamos, incluídos Ron Dennis y Alonso. Y no, no es por suerte, sino porque tiene calidad. Alonso también la tiene, y mucha. Así que deberíamos agradecer que una poderosa escudería cuente con dos pilotos capaces de ganar carreras y dar competencia. Y también debemos dejar de justificar los errores de Alonso y lloriquear porque no va de líder en el mundial.
Saludos a todos
Bueno… Ron Denis, la verdad es que ha sabido jugar las cartas fichando a Fernando Alonso, sabía que gracias a el bicameón iba a hacer que McLaren Mercedes subiese a lo más alto, como también sabía que Hamilton era una apuesta de futuro y que llevandose a su escudería al Asturiano aprendería de él lo necesario para hacerlo aun más piloto, es decir que ha hecho una jugada maestra, así que más vale que valore la labor del bicampeón del mundo porque al estar incómodo por las cosas internas que suceden, la prensa inglesa tirando para casa (Hamilton)… otras escuderías (Ferrari, jeje) lo pueden tentar… y como sea lo suficientemente tentadora y la cosa vaya a más… se puede hacer una bola demasiado grande e ir para atrás McLaren Mercedes… porque seguro que McLaren sin Alonso va a ser más de lo mismo que otros años… FIASCOS… Con respecto a otros comentarios anteriores, es cierto que Hamilton se lo ha currado lo suficiente como para estar ahí, pero suerte también ha tenido en este último gran premio porque las 2 veces que tenía que parar a boxes ha sido justamente en la vuelta antes de salir el safety car y de haber tenido que entrar en la vuelta del safety car le habrían penalizado 2 veces como a F. Alonso. Otra de las cosas que me hacen gracia de uno de los comentarios anteriores es que dice que como va a decir Fernando que a habido favoritismo con su compañero cuando él siempre ha tenido un coche competitivo… para después decir que la carrera del GP de Mónaco se planteó para que la ganara Fernando Alonso. Por favor más sensatez en algunos comentarios
No ha tenido Alonso un coche competitivo en todo el año, en relación al de Hamilton? Y se hizo un pacto en McLaren para que el que estuviera al frente en la primera curva de Mónaco, de sus dos pilotos, ganara la carrera. Si hubiera favoritismo para Hamilton, la cosa habría sido diferente. Más información y menos fanatismo, por favor
Vamos a darle al César lo que es del César… Fernando tuvo un mal fin de semana desde los entrenamientos de calificación del sábado. En la Q3 yo creí ver que cuando había pasado el muro de los campeones y ya se enfilaba hacia la línea de meta, hizo unas cosas raras con el volante, como si "alguien" le hubiese hecho no conseguir la pole. Si lo hubiese hecho el domingo y durante la vuelta de reconocimiento, hubiese jurado que estaba calentando las gomas. Por otra parte, Canadá se planeó para que ganara Hamilton su primera carrera, sino, ¿porqué entró a repostar antes que Fernando? (librándose todo sea dicho de paso del primer SC)… Gracias a Dios, cada vez la gente va entendiendo un poco más de este complejo deporte. Pero lo que está claro es que en McLaren serían más felices si ganara el campeonato Hamilton que Alonso, por razones obvias.
¿Quien ha dicho que no tuviese un coche competitivo? Fernando siempre ha dicho que tiene un coche competitivo, sino no habría estado ahí arriba, diferente es que en alguna carrera estuviese algo descontento con el rendimiento, pero eso le puede pasar en cualquier escudería, a él y a cualquiera (lo raro es que Hamilton no se haya quejado de nada y si el bicampeón… pero bueno, pueden ser casualidades de la vida). Con respecto a tu comentario lo has dicho como si lo hubiesen favorecido… a Alonso en el GP de Mónaco y no se trata de eso, se trata de que Fernando hizo un carrerón y punto, así que menos tonterías con que la carrera hubiese sido diferente, cuando le dijeron que bajasen revoluciones Fernando Alonso las acató, mientras Lewis Hamilton se lo pasó por… y apretó todo lo que pudo, ahora si tu lees la prensa inglesa (y te la crees… xD). Además no se de que pacto hablas… ese pacto lo hicieron Mika Häkkinen y su compañero de equipo en su día…
Grande Michelon
y que conyo le paso a Alonso con las gomas… ??
parecia hechas de plastelina (salvo el 2º juego), y no me trago eso de que si aprietas mucho con ellas se gastan en seguida, entonces los demas que gomas llevaban???
La realidad es que Alonso esta donde está despues de haber estado un monton de años en la F1 y haber ganado 2 campeonatos del mundo contra Shumaquer. Hamilton tiene suerte, de estar en McLaren y de estar con Alonso. Napoleon se buscaba los generales que ademas de buenos tuvieran buena suerte.Este es el caso
Emocionate, emocionate, Ron, no olvides quien es el campeon del mundo y gracias a quien hoy teneis un coche ganador, si alonso no esta ahi Hamilton abria roto todos los motores que kimi deberia haber roto esta temporada. Ademas, espero que pierda este mundial y el siguiente y surja una oferta fuerte del todopoderoso Ferrari, nada me gustaria más que ver a Alonso de rojo trabajando junto al KAISER. Sino esta Alonso quien te va a trabajar en las mejoras del coche, ¿Hamilton? ¿O vas a recuperar a Kimi?
Ojala se pudiera que cada uno llevase en su coche los reglajes que el mismo prepara….
veriamos a Hamilton peleando con…Yuji Ide XD
Por cierto si esto pasara, ¿veriamos 5 titulos de Alonso?¿Quiza 6 batiendo la marca del Kaiser?
Estoy contigo totalmente Livingstone.
Y como otros, yo me pregunto porque Alonso tuvo tantos quebraderos de cabeza con las gomas y Hamilton no?? por el estilo de conducción?? porq no se pone el mismo enfasis en el trabajo cuando se atiende a un Español o a un Inglés?? Porq a toda costa McLaren quiere a su campeón Inglés, porq ya cree que lo tiene?? Aún quedan 11 carreras, estas preguntas tendrán sus respuestas a final de temporada, y puede que Alonso se replantee continuar con McLaren en un futuro si sigue habiendo cosas raras en su equipo…Lo del SAFETY CAR sin comentarios…
Después de leer un monton de comentarios de esta carrera tendríamos que darnos cuenta de alguna cosa: 1.Tener un piloto español en la F1 en un coche competitivo es la caña (porque no tenemos en nuestro pais ni constructores ni superempresas para la F1) por tanto aunque Alonso pilotara un Spyker tendríamos que estar orgullosisimos. 2. Por favor que alguien le diga a Fernando que estamos todos encantados y que sabemos que es un superclase, que no hace falta que lo demuestre y que no tiene que dejarse los cuernos en la primera curva. Además, Hamilton es muy bueno, (sin dudas) pero todavía no lo hemos visto con fuego real, luchando con un Ferrari en igualdad de condiciones y demostrando que es mejor, hemos visto unas vueltas buenas en Monaco, pero nada más. 3. Heidfeld la alternativa? Tuvo 3 veces delante a Hamilton y no fue capaz ni de acercarse. Tema de desarrollo: Alguien vio como, desde la camara del coche de Heidfeld, la maniobra de salida de Hamilton fue dedicarse a cerrar a Fernando?
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