En estos momentos no está nada claro quien sucederá a Max Mosley al frente de la FIA, si es que finalmente alguien le sustituye. El británico ha dejado caer estos últimos días que si continúan los problemas entre el máximo organismo de la Fórmula 1 y la FOTA, se presentará a la reelección.
El último que se ha subido al carro de posibles candidatos para tan jugoso puesto es Ron Dennis, controvertido ex-jefe de la escudería McLaren-Mercedes. Por si fuera poco, se estaba rumoreando su posible vuelta al equipo. Ahora surge otra posibilidad, que se presentara como contendiente a la presidencia de la FIA. Se iría el polémico Mosley y le sucedería en el cargo otra persona cortada por el mismo patrón. En este caso sería peor el remedio que la enfermedad.
Esta información ha partido de Vicky Chandhok, ex-presidente de la Federación de Clubs de Deportes de Motor de India (FMSCI), asociado a la FIA y amigo de Bernie Ecclestone. El indio ha comentado en el diario Asian Age:
Es sin duda un gran privilegio estar rodeado de nombres como Dennis y Jean Todt, pero yo, personalmente, no estoy preparado para ello.
Chandhok también situó como posibles candidatos al puesto al americano Nick Craw, presidente deportivo de la FIA, y al campeón del mundo de rallyes de 1981, Ari Vatanen.
Si me dieran a elegir entre todos ellos, menos Max Mosley y Ron Dennis cualquiera sería válido. Los ingleses no despiertan especial simpatía en mí. Si tuviera que mojarme más en esta cuestión, Jean Todt me parece toda una garantía si tuviera que ponerse al frente de la FIA. O porqué no, Carlos Gracia. Así hasta tendríamos un compatriota velando por los intereses de la Fórmula 1.
Vía | TheF1
Foto | Evil Monkey Ali
En Racingpasión | ¿Quién sucederá a Max Mosley?, Ron Dennis podría volver a la Fórmula 1, Ron Dennis dimite como jefe de equipo de McLaren
Comentarios
jajaja mejor el hijo de göering o de goebbels. Vamos seria lo q me falta por ver en la f1, despues de la que se monto en 2007!. y a mi q no me jodan pero el era el responsable directo de todo lo ocurrido y no a los desgraciados q echaron las culpas.
Todt trabajaria para ferrari y x eso no será elegido.
#2 ¿Y Dennis no ayudaría a McLaren? Si él es uno de los artífices de la escudería...
Ya puestos que encuentren a Bin Laden le inyecten adn de Hitler y Stalin y lo mezclen todo bien a ver que presidente de la FIA sale.
Ay! ay! ay! Topham!... Eres el recién llegado a Racingpasion y ya nos lanzas esta pesadilla para no dejarnos dormir!... Y yo que me quejaba de Balestre cuando era presidente de la FIA!!!
al final se arrepentiran de haberse rajado en el último momento... no te puedes FIAr de la FIA... al final se la meterán doblada a la fota, tiempo al tiempo...
de guatemala a guatepeor... lo de vatanen me gusta!
Sería una locura si hicieran algo así.
Ron Dennis ¿Controvertido?. No es esa mi impresión, para mi Dennis ha sido uno de los artifices de la grandeza de McLaren. Cuando el lo cogió a final de los 70 McLaren era un equipo más, con algún éxito con Hunt y Fittipaldi, pero fué la gestion de Dennis y su equipo el Team Project Four el que en 10 años lo llevo a lo más alto. No hay que olvidar que por un tiempo superó a Ferrari en victorias totales, aunque luego por obra y gracia de Schummy, la Scuderia recupero el terreno perdido. Para mi Dennis es un tipo que ha desempeñado su trabajo de forma impecable, no es justo tildarlo de controvertido, al menos no en mayor medida que cualquier otro team-manager de la F1. P.Ej más calidoscopico es Briatore, con sus lios-ligues y temas extradeportivos que el propio Dennis.
La unica mancha seria de Dennis que se le puede echar en cara es el tema de los espias, y aun así supo (a mi juicio) manejar tan espinoso tema sin perjudicarse en exceso, y reconociendo su derrota cuando vio que no podia defender más su causa. Otro asunto polémico me podeis recordar, sobre todo visto aqui en España el tema Alonso-Hamilton, pero sobre eso habria mucho que hablar, y no quiero entrar en el tema. Aqui vuelve el tema de los aficionados-neofitos, que vivieron por primera vez una polemica entre compañeros, vista ademas desde el apoyo incondicional a Fernando. Pero esto es tan viejo como la F1, dos compañeros en condiciones de ganar siempre tendran polemica y piques.
Resumiendo, no se si Dennis seria un buen presidente FIA, podermos tener dudas razonables, pero hasta ahora su trayectoria profesional (para mi) ha sido ejemplar.
Yo pondría a Lauda, total...
Estoy con #10 :-P
Con Mosley no puedo, pero con Dennis de ningún modo. Como bien dices, es peor el remedio que la enfermedad porque este es todavía pero que Mosley. Tod me parece el mejor candidato.
Carlos Gracia decía el otro día que cuidado con Max, que no lo han enterrado y que tiene muchos apoyos en la FIA, por lo que si se presentara a la reelección, no sería el quien se pusiera por delante por lo que pudiera pasar. Vamos, que le tienen un miedo feroz al tito Moxley, y parece que todavía va a dar más por culo. Lo único malo que ha hecho la Fota es no pedir su dimisión inmediata.
Concuerdo con los que me preceden comentando, y por ende con el autor de la entrada, conque Ron Dennis es probablemente de las pocas personas con las que no hay garantías de que toda la situación mejore si obtiene la presidencia, a pesar de que su predecesor fuera el infame Max Mipadreerafascistaperoyonoperoenlafórmulaunocomosilofuera Mosley.
Con respecto al resto de candidatos, no tengo demasiada objeción, quizá Jean Todt sea el más conocido pero hay buenos nombres en la lista aparte de este.
Ay, ay, ay... no voy a entrar en polémicas, y tampoco discuto su valía profesional como bien dice M.A., pero en mi opinión hay dos temas que Dennis no supo gestionar bien en el episodio 2007: La igualdad y la rivalidad entre dos pilotos fuera de serie. Y eso le hizo perder mucha credibilidad en muchas cuestiones.
Por eso, si esas dos facetas no las supo gestionar adecuadamente entre dos pilotos de su mismo equipo, no creo que esté capacitado para gestionarlas con la parrilla completa, y menos habiendo sido el papá de McLaren tanto tiempo (y que conste que Todt tampoco me gusta en el cargo).
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