
Mucho me temo que la historia de Rubens Barrichello en la Fórmula 1 bajará su telón en 2011 (opinión, no información). Con o sin Kimi Raikkonen como parte fundamental de la ecuación. Tras 19 temporadas, el piloto brasileño ya ha pasado por casi todas las situaciones así que la presión de poder quedarse sin asiento no juega en su contra. En ese sentido, Barrichello recuerda momentos como en 2008, cuando la retirada de Honda le dejaba sin hueco en la parrilla. Para su asiento sonaron muchos nombres pero finalmente fue Rubinho, y su experiencia los que ganaron la “batalla”.
Hay mucho por hablar. Creo que me están diciendo la verdad y la verdad es que los rumores son más grandes que la realidad. Si realmente me hubiera creído los rumores de 2008, Bruno Senna habría firmado con Brawn. Así que he de esperar y creer en ello. Cuando converso con el equipo parece que me dicen lo correcto, así que me toca esperar
Por ello, Barrichello no pierde la esperanza y ha admitido que espera mantener su asiento en Williams para la temporada 2012. Eso sí, no se muestra ciego ante todos los rumores y ante la posibilidad de que su actual escudería decida contar con otro piloto. Eso sí, minimiza la importancia de las conversaciones que Williams está manteniendo con Kimi Raikkonen.
Para ser sincero, nunca he hablado con Kimi, incluso no lo he hecho cuando competía. Así que creo que habrá tenido conversaciones cortas con el equipo
El brasileño afirma que el Gran Premio de Brasil no será su última carrera y a pesar de que no llegará a la carrera de casa con la certeza de si seguirá o no el año que viene, no tiene intención de despedirse de su afición.
Lo ideal sería haber firmado un contrato de cinco años en Julio. Eso hubiera sido perfecto. Tras decir esto, la Fórmula 1 se ha convertido en negocio y creo que el equipo ha considerado las situaciones y debemos esperar. El equipo me ha motivado mucho y estoy esperando una respuesta. Si Dios quiere, estaré en la parrilla por vigésimo año consecutivo
Vía | TheF1.com






Comentarios
Pues a esperar, a ver que le depara la suerte a Rubens, en lo personal creo que no se le debe cargar solo a él el bajo rendimiento de Williams, digo esto porque se supone que él debe de influir mas en el tema de desarrollo del monoplaza que Maldonado, pero el bajo rendimiento también se debe a los propulsores y a otros asuntos de gestión dentro del equipo.
Y si no es con Williams que sea con otro equipo, todavia le queda 1 o 2 años mas en f1, surte y que este en el 2012. saludos
Es tiempo de dejar a los "nuevos" (Hulk) entrar, o al menos a pilotos de otra talla (Kimi).
Nunca entendí por qué Senna le tenía tanta fe como piloto, y lo peor es que se retirará sin ni un campeonato :(
Y para que?
Si no encuentra asiento en F1 para 2012, en Indycar puede encontrarlo y enriquecer la base de pilotos....digo si le interesa el mercado americano. ademas indycar visita Brasil, Canada y se viene China...
el tiempo dira donde queda Rubinho....y que si no gano un campeonato, por lo menos gano carreras, varios podios y trabajo donde mas queria: correr en formula uno....
listo para Yas Marina
Una lastima por él, pero creo que no seguirá el siguiente año en la escudería inglesa. Williams necesita nueva vida y en ello Rubens no cumple el requisito.
Que pueda recalar en otra escudería. Eso sí lo veo un poco más factible, al estilo Jarno Trulli.
Un saludo
Rubens, uno de los pilotos más mediocres y conformistas de la fórmula 1. Es un verdadero taxista, solo pensando en hacer carreras y sin la grandeza de los pilotos brasileños de antaño. Ojala abandone pronto, con la poca dignidad que aún le queda.
no será un crack pero te has pasado un poco no crees?
Creo que por tu forma de escribir,el resentimiento y la frustación no te dejan dormir...Barrichello es y será uno de los mejores pilotos de todos los tiempos,o es que le vas a negar lo baila'o;deseo que regrese KIMI,pero deberían dejar que Rubens continúe con los nuevos motores y con las oportunidades que ofrece Williams para el 2012.Saludos!!!
Ya luce el momento del adios. El "mendigar" otra temporada para ampliar su ya incuestionable récord de participaciones no es lo más sensato para un piloto que ha visto tanta acción en la catefgoría.
Aún no se da cuenta que le están dando la espalda...
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