Hasta aquí llegó la actuación de Ferrari. Hasta ahora, y a pesar de lo visto en la pista, Ferrari mantenía en su equipo había dos pilotos número 1. Algo que muy pocos podían entender viendo como Felipe Massa ya no tenía ninguna opción de título. Aún así en Ferrari seguían erre que erre con que sus igualdades.
Pero hasta aquí hemos llegado. Ferrari ya le ha pedido a Felipe Massa que actúe como escudero y trate de ayudar a Fernando Alonso en la lucha por el título. Y no lo ha dicho Stefano Domenicali, no. Las palabras han salido de boca de Luca Cordero di Montezeomolo en el Salón del Automóvil de Paris. Di Montezemolo quiere a un gran Massa que reste puntos a los rivales.
Quiero un Massa fuerte que quite puntos a los adversarios. En Singapur tuvo mala suerte, pero está en condiciones de ganar. Me lo espero con el cuchillo entre los dientes en la últimas cuatro carreras
El máximo mandatario de Ferrari luce exultante tras los dos últimos resultados que han hecho que pasen de ser un aspirante dentro de un grupo, a ser la máxima alternativa de Mark Webber. Eso se nota en Ferrari, y si tienen alguna opción para hacerse por el título, está claro que moverán lo que haga falta, o se llevarán por delante a quién se ponga, para conseguirlo.
He reflexionado sobre una cosa y os invito a hacerlo: desde 1997, si excluimos 2005, hemos ganado el Mundial de Fórmula 1 o lo hemos perdido en la última carrera. Ferrari es siempre la escudería a batir. Hemos ganado ocho mundiales de constructores en los diez últimos años. Para mí era importante también este año alcanzar en Fórmula 1 los máximos niveles. Estamos segundos y nos jugaremos el campeonato hasta que se acabe
Vía | Autosport
Comentarios
Pues esperemos que Alonso no sea el que pierde el mundial en la última carrera.
Vaya tela de comentario,Pablo no entiendo esta actitud si eres un amante de la F1
Yo tampoco sé a qué viene el comentario. Aunque Alonso ha cometido más errores de los habituales esta temporada, no destaca precisamente por sus "cagadas".
Por otra parte, si este mundial lo ganan Alonso o Hamilton se podrá decir sin ninguna duda que lo perdió Red Bull, como en el 2007 lo perdió McLaren.
Na hombre es que se ha equivocado y en lugar de Alonso quería poner a Hamilton, ya sabeis... ese que va pulsando botones y jugando a los coches choques.
¿Acaso la pole de Alonso en Monza fue por error de los Red Bull? ¿Acaso el gran ritmo constante de Alonso en carrera es por la "debilidad" de los Red Bull?
No es que estén perdiendo el mundial ellos solitos, sino que los demás están espabilando a tiempo, en este caso Ferrari-Alonso.
Se supone que es lo lógico en un caso tan evidente, pero tampoco hace falta decirlo en público. Lo suyo sería hablar de las necesidades de Ferrari en privado con Felipe, y ensalzarlo públicamente cuando consiga esos objetivos que tanto ayudarían a la consecución del título y agradecerselo. Esto le daría motivación. Estas formas de decirlo no se que le van a dar al Brasileño. Más que motivación, de partida le van a suponer más una obligación.
Con Felipe estara mas que hablado desde hace varios GPs, pero luego va y a Alonso le hace lo de Monza en la salida que pudo acabar muy mal... A ver si dejandoselo claro al resto de la gente publicamente, Massa se entera de cual es su rol ahora mismo.
Muy cierto, no había pensado en el detalle.
Si son verdad los rumores de la salida de Massa, al brasileño le va a importar poco que Alonso gane o no el mundial, y si no son verdad se puede estar jugando su futuro en Ferrari, veremos lo que hace Felipe....
En cualquier caso está feo airear los trapos sucios, en eso para mí Ferrari no ha actuado correctamente.
La prensa y blogs especializados de Brasil tratan esta noticia con la mayor naturalidad del mundo, aleccionando a Massa para que se ponga "a faca na boca" y ayude a Ferrari y Alonso para conseguir el mundial. Dicen también que en la carrera de Singapur, aun haciendo un gran papel, saliendo de la última fila de la parrilla, a Felipe se le notó como falto de interés y sin motivación, quizá como si estuviese escenificando su despedida de Ferrari... Se destaca tambien en Brasil el hecho de que Rubinho puede finalizar el mundial por delante de Schummi. Sería una especie de venganza por todos los años de segundón detrás del kaiser.
Me han gustado las declaraciones del señor Montezemolo. Y creo que tiene razón, es lo mínimo que se puede hacer. Si Alonso tiene muchas más probabilidades de ganar el campeonato que Massa, lo lógico es que Massa le ayude a ganarlo por el bien del equipo, puesto que conlleva más puntos para el campeonato de constructores, y menos puntos para los rivales de Alonso en el campeonato.
-- editado por última vez a las 12:15
yo tambien espero que felipe sea de escudero de fernando porque todos sabemos que le tiene un coraje a alonso pero bueno esperemos que massa ayude a ferando saludos y os espero http://www.palimpalem.com/7/formula1edu/
Ya que Massa trató de dejar en evidencia a Ferrari en Alemania, a ver si haciéndole lo mismo lo entiende y no sigue siendo más agresivo con Alonso que con cualquier otro piloto.
Por cierto, respecto a lo de Montezemolo, además de 2005 hay que exceptuar también 2009. En cualquier caso sigue siendo un gran bagaje de Ferrari en los últimos años.
La verdad es que el cambio que trajo Shumi a la escudería fue muy bueno.
Pero no mejor que el que va a traer Alonso en todos estos años ;)
Ojalá y le de los mismos títulos !!!
No creo que sea nada nuevo.
Aunque creo que Luca lo ha hecho para quitarle un peso de encima a Domenicalli. Por otra parte también para que de cara a la galería Ferrarista, quede muy claro que el objetivo es el mundial, y que el equipo va a tirar para el mismo sitio, sin rivalidades internas.
También va a quitarle preocupación a Alonso. Porque aunque este tipo de declaraciones no se hagan públicas, supongo que cuando acabó la carrera, y hablo con su mujer, con sus amigos, con su padre ... vaya su gente, seguro que no le dijo, " huy Felipe que bien en Monza, como me atacó por fuera, le llega a salir bien y una maniobra brillante "
Tened cuidado los que me votáis en negativo.
Chuck Norris puede que no comparta vuestra opinión. Y todos sabéis que a Chuck Norris le votaron en negativo ... UNA VEZ.
El dedito de votar está hoy muuuy suelto.
Por aquí debe haber algún elemento que se registró únicamente para poder votar negativo y que no debe saber ni lo que es una carrera.
Hay por ahí muchos votos negativos inexplicables. Debería ser obligatorio justificarlos.
Eso que comentas considero que sería una buena maniobra de weblobs. El que vote negativo, que se vea obligado a argumentarlo. A veces me quedo pasmado al ver un comentario totalmente respetable y coherente de color claro.
jajajajajajaj,chuc no respira,inspira no le gusta y lo expira....
Como si no nos hubiéramos dado cuenta...
Pues me parecen paños calientes cuando la solución es cirugia.El Massa en Alemania por un pelo no sancionaron a Ferrari con quitarle todos los puntos del Campeonato o algo así.
La decisión en esa carrera o por aquellos entonces(:Ferrari no se comía nada y el menos malo Alonso-que además es bicampeón del mundo no con un Ferrari y Massa es subcampeón con un Ferrari y porque el supuesto primer piloto estaba comiendo helados)...
...fue la correcta,la reación de Massa ya la he dicho y hasta hace 4 días seguian conque no hay 1er. piloto,bach
....vale ya de tonterías que este año no se puede dejar ni un punto
...a lo mejor un respeto a Alonso que a parte del palmarés ha hecho que Ferrari todavía tenga opciones y de vez encuando tiene que oir chorradas de que si las ordenes de equipo o cualquier cosa para desacreditar al mejor piloto de circuitos español con diferencia faraonica(no digo del Automovilismo español porque Sainz en rallys tiene exactamente los mismos titulos,claro que Alonso está en activo y todavia le queda).
Cómo puede Massa ayudar a Alonso cuando se advierte que el brasileño está casi ido...??? Qué le piden que haga?? Que obstaculice o que intente retrasar a todos los demás aspirantes al título???
Para que Massa haga "algo" tienen que darle material de primera línea. Cómo aspiran resultados si Massa está saliendo tan atrás...y para colmo pasa siglos detrás de otros autos en mitad de parrilla...
El "aliado" de Ferrari sería Robert Kubica, ese sí está quitando puntos a las escuderías que aspiran el Campeonato.
Precisamente se le pide a massa que no esté tan atrás, que si Fernando queda primero él quede segundo o tercero, y si Fernando queda tercero él quede primero o cuarto, siempre por delante de alguno de los rivales de Alonso
Le piden que cumpla con su trabajo. Le pagan por ello. Y ahora mismo su trabajo no es pelear por ganar sino por colaborar en el título de su compañero y sumar para el de constructores. Esto no significa que si las circunstancias de carrera le son propicias no le vayan a impedir la victoria- Ej; 1 Massa - 2 Vettel - 3 Alonso, pero obviamente no puede comprometer con maniobras agresivas la integridad mecánica de su compañero y facilitarle los adelantamientos llegado el caso. Algo lógico y normal en este momento de la temporada.
Hola como están.
Ciertamente no es algo descabellado, lo que pide el máximo dirigente de la casa de Maranello, a Felipe Massa. Ya que como se ha esclarecido en estas declaraciones; para Ferrari es una prioridad ganar el título de constructores, y para ello necesitan un Felipe Massa más efectivo, que les ayude a recolectar puntos, pero que en el cumplimiento de esa labor no afecte las actuaciones de su coequipero que es un claro aspirante al título. Un planteamiento que desde mi punto de vista es lo más beneficioso para todo el equipo, y Massa debe pensar en eso aun más cuando no está en capacidad de pelear por el campeonato de pilotos. Esto es algo que no es nuevo en la F1, y tampoco lo es en Ferrari. Es sabido por todos que en la F1 cuando se presenta una situación como esta, siempre habrá un piloto que deba sacrificarse por el equipo, y por su coequipero y eso es algo que ha pasado incontables veces a lo largo de los 60 años de existencia de la categoría reina, y que aun sucede y seguirá sucediendo, así parezca algo justo en muchas ocasiones.
Así que no es algo nuevo, ni sorprendente. Y era algo que Ferrari debía hacer ahora que se acerca el momento de la verdad, en la recta final de esta interesante temporada 2010. Una temporada en la que Ferrari está muy cerca de llevarse ambos títulos y en donde, necesita la ayuda del brasileño para hacerse con ese título, y para ayudarle en lo que necesite, y le sea posible a su coequipero. Algo que no es fácil de aceptar para ningún piloto, pero que a larga es la opción más acertada para toda una escuadra. Porque hay que recordar, que siempre esta primero el trabajo y el esfuerzo de la gente que se esmera tras bambalinas para que la Escudería sea exitosa, que inclusive el del mismo piloto. Porque todos conforman un equipo y por el egoísmo de uno, no pueden pagar a todos los que durante, toda una temporada han trabajado para salir campeones. Massa como el profesional que es entiende esto, y muy seguramente no objetara esta petición, petición que él mismo sabe que es la más adecuada a esta altura de la temporada y con dos títulos en juego. En conclusión, una petición que se estaba haciendo esperar en hacerse pública, y que era más que obvio que iba a aparecer, aun cuando ya se había hecho presente durante la temporada , y lo sucedido en Hokkenheim fue una clara muestra de ello, así que falta ver que dice el brasileño sobre esta petición hecha por el máximo dirigente de Ferrari.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 04:16
Creo que nadie dudaba en los años de Schumacher que habia un Nº 1 y un Nº 2, no recuerdo a Montezemolo teniendo que salir a decirlo a estas alturas de temporada.
Los años de Kimi y Massa, se podia dudar, pero con el fichaje de Alonso, de nuevo estaba claro, menos para el que no lo quisiera ver, que hay un 1º y un 2º. No creo que Ferrari fiche al piloto mejor pagado de la parrilla, para que haga de "numero dos".
No veo muy oportunas esta palabras, Massa debe recibir ordenes de lo que debe hacer de forma interna, si no hace caso, se le debe indicar amablemente la puerta de salida de la Scuderia. Ferrari no puede fallar por culpa de un piloto díscolo. Su opción al título hoy por hoy se llama Alonso. Si dentro de un año, al final del campeonato, la situación es la inversa, ó sea que Alonos debiera ayudar a su compañero, sea quien sea, creo que mi opinión no cambiaria. Si un piloto ya no puede ganar, su trabajo es ayudar a que gane el otro.
Y más a final de temporada. Al principio se puede alegar que el segundo aun puede tener opciones si falla el primero, pero ahora en Ferrari ya no.
fiat=brasil
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