Compleja carrera la de hoy para Sebastian Vettel, pero damos gracias para la emoción durante todas las vueltas. Sebastian Vettel se ha llevado el gato al agua, por fin, y es el nuevo campeón del mundo de Formula 1 2011. Se ha convertido en el bicampeón mundial más joven de la historia, teniendo en cuenta además que es bicampeón a edad más temprana de lo que otros campeones firmaron su primer título.
Son 77 carreras, 19 victorias, 27 pole positions, 24 años, tres meses y seis días, doble campeonato del mundo y todavía muchos años de carrera deportiva por delante. Parte de los números de un piloto muy joven pero con bastante experiencia acumulada ya, y formando parte del equipo más fuerte de la década actual.
Felicidades a Sebastian Vettel por su nuevo campeonato del mundo de Formula 1.
Comentarios
Que rapidez Esteban...
Enhorabuena a Vettel! Gran y merecido campeón!
Confieso que lo preparé hace dos horas, y estaba con el dedo preparado por si acaso Button abandonase (cosa que no quería nunca!!). Son cosas :)
jajaja no hacía falta que lo confesases... con esa rapidez ;)
Bravo Vettel!!! sigues rompiendo récords!!!! :D
El post estaba listo desde Singapur XD! Era inevitable lo que acaba de pasar !
brillante
Felicitaciones al BICAMPEÓN !!! Merecido a más no poder...Felcitaciones a Newew, Horner, Marko y los cientos de personas detrás de este increible año para Red Bull !
Merecido por Newey. Esto ha sido como los Brawn de hace unos años con el doble difusor que arrasaron 5 o 6 carreras y con ese margen obtuvieron el campeonato...
Pero este año ha sido mucho más importante la diferencia del COCHE, solo con las poles obtenidas y las diferencias de tiempos en casi todas, se veía que yendo a medio gas conseguían el campeonato... Sin mérito por parte de Vettel que solo ha demostrado mantener la regularidad.
Te parecerá poco!...
interesante
Que mania que le tenes a Vettel.
Haber,si el coche solo puede hacer ganador a cualquier piloto con un poco de regularidad,entonces contestame,¿Por que Webber no es campeon en estos momentos? ¿Por que Alguersuari o Buemi no estan haciendo puntos o podios en estos momentos,teniendo en cuenta que los TR son derivados de diseños de Newey?
Quizas Seb no sea el mejor piloto de la grilla actual,pero de ahi a decir que tan solo es regular...En ese caso o los BMW Sauber y Toro Rosso de 2007 y 2008 eran muy pero muy buenos o Vettel es realmente talentoso.
Lo dicho,cueste a quien le cueste este chico es de los mejores.Si no no creo que Jackie Stewart lo haya comparado con Jim Clark...
No hay peor ciego que el que no quiere ver...
No es tenerle mania, creo yo. Mas bien, poca gana de reconocerle meritos que no se ha ganado. Que sea mejor que su compañero, no implica que sea bueno (el año pasado casi se invierten las tornas, ya nadie se acuerda de eso?). Querria comparar telemetrias de ambos coches, llamadme desconfiado, pero asi me quedaria mas convencido...
Por cierto, ambas escuderias eran sobradamente competitivas por aquel entonces, y ahora mismo, TR es el banco de pruebas de RB, puede salir cualquier cosa de ahi, pero no son ni mucho menos una extension la una de la otra, luego, los rendimientos deben ser a la fuerza distintos.
Y los de las comparaciones... mira que a estas alturas, no saber que de los ganadores y de los difuntos, nunca se debe hablar mal... ains... hay que hacer mejor los deberes
El Toro Rosso antes usaba el chasis del año anterior de Red Bull creo recordar y en 2007 fue el mismo coche casi pero ahora no tienen nada que ver son diseños distintos totalmente.
Me parece bastante tonto salirme con eso de que solo por superar a su compañero sea bueno,es entendible el concepto de lo que quisiste decir pero no viene para nada al caso, y es que si no te parece buen piloto Mark...
A lo que iba es que si Vettel es solo regular y hace eso con el RB,y Webber un excelente piloto constante y rapido no haga absolutamente nada destacable...Yo creo que Sebastian es esa "pieza" que hace del RB7 una de las mejores maquinas de todos los tiempos.Y si Webber,un pilotazo con tantos años,tanta experiencia no logra esa relacion con el coche que le permite sacarle su maxima prestacion,yo no creo que sean muchos los pilotos simplemente regulares capaces de eso.Ahora es otro tema que vos desconfies de la igualdad dentro del equipo,pero al no haber nada probado con hechos,yo no tengo mucho mas para creer.
Lo de la comparacion,primero que yo no la hice,la hizo Jackie Stewart,supongo que si hiciste los deberes mejor que yo sabras quien es,que su experiencia y conocimiento de este mundo junto con todos sus principales personajes y escenarios le dan una credibilidad suficiente como para tomarse en serio todo lo que opina,a mi pensar quede claro.Obviamente eso,si es que hiciste los deberes...
interesante
Pues fijate que si el año que gano Brawn,el doble difusor hubiera sido ilegal, el campeón del mundo hubiera sido Vettel con un coche sin doble difusor ni kers ni nada......
tanta culpa tiene quien adula, como quien le da credito... y Mark para mi, es mejor piloto que seb., solo por el hecho de ser un piloto pre-retirado, plantando cara a un apadrinado de las juventudes de Red bull... e insisto, el año pasado, Mark sufrio abusos por parte de la escuderia, y casi le hicieron cceder el titulo, este año se apresuraron a aclarar el tema de los alerones... necesitare ver datos "mecanicos", mas alla de lo visto en pista, para creeme ese brutal superioridad, es un piloto muy joven y fresco, pero inexperto, solo supo llevar mejor el ritmo de la maquina, y era claramente superior al resto de monoplazas de la parrilla
Y me das mas razon con ese comentario.¿Como es que un joven fresco pero inexperto es capaz de llevar mejor la maquina que un veterano con experiencia como Webber,que segun vos es mejor que Seb? Obviamente,al no haber este año ninguna prueba de que Red Bull le haga "bullying" por asi decirlo a Mark,lo unico que se puede afirmar es todo lo que ya escribi.
los unicos que ganan con los años, son los vinos y los galanes... y aqui se pilotan monoplazas... Y todavia tengo fresca la salida de Red bull, apresurandose a proclamar que este año, el tema de los alerones, fue cuestion de fallo del piloto, para justificarse... malo, malo...
Pues Sí!! Enhorabuena Campeón!! Merecido Campeonato!! Nadie le ha podido hacer sombra en todo el 2011. Tenendremos campeón para rato!
Felicidades al campeón. Es cierto que su coche ha tenido mucho dominio, pero también que hay que correr las carreras y que Webber este año con el mismo coche no ha estado a la altura.
Esperemos que el año que viene, tenga que sudar más para hacer poles y victorias y si es posible que gane Alonso ;-)
Enhorabuena.
La temporada todavía no termina y Vettel únicamente se ha quedado fuera del podio en Nürburgring. Lo más sorprendente es que a Vettel le queda mucho tiempo por delante. Hay que darle también su reconocimiento a Adrian Newey por tan extraordinario auto. Esperemos que Vettel no baje su rendimiento como lo hizo Button en la segunda parte de la temporada 2009 y siga con la sed de ganar...
Poco más que decir, no será el piloto más simpático pero bueno sí que es: http://www.elpais.com/articulo/deportes/diamante/Heppenheim/elpepudep/20111009elpepudep_8/Tes
Bicampeanato merecidisimo a pesar del misil que tenía. Me ha parecido un bonito discurso el que ha dado en la rueda de prensa, sobre lo duro que es ganar como se ha comprobado en esta carrera, y diciendo que nadie crea que el campeonato ha sido fácil, sino que se ha conseguido a base de trabajo duro en el equipo carrera tras carrera para hacer siempre las cosas perfectas.
Creo que define perfectamente la temporada de Red Bull, así que, felicidades al bicampeón.
Enhorabuena Sebastian!! :)
-- editado por última vez a las 11:45
Felicidades a Vettel y a red bull. Como bien ha dicho Sebastian, no hay ningún secreto. Solo el trabajo y la constancia. Han sido los mejores cambiando ruedas, los mejores en las estrategias, han tenido el mejor coche global y han tenido un piloto a la altura. Han sido el mejor equipo de la temporada.
Felicidades a Newey!! el padre de la criatura, y por su puesto a Vettel
Felicidades bicampeón del mundo. Felicidades a todo el equipo red bull. Vosotros también habéis sido los mejores.
Felicidades Sebastian, grandísima temporada ;)
¡Felicidades! Has sido el mejor piloto y has tenido el mejor coche. ¿Quién pensaba hace unos años que Red Bull sería la escudería más poderosa? Marko, Newey y Mateschitz lo han conseguido.
Enhorabuena a todo el equipo RedBull y especialmente a los dos responsables principales del éxito: Adrian Newey con su equipo técnico y Sebastian Vettel. Más que merecidos campeones.
Esperemos que las carreras que faltan este año sean como la de hoy y la temporada que viene sea quien sea el campeón tenga que sudar mucho más para conseguirlo.
¿Donde ha estado hoy Sebastian Vettel?Reconozco que en Japón ha sido carrera de equipo, pero donde han estado el super piloto que tanta gente ha predicado que es Vettel?Sera rapido en las vueltas rápidas pero como hoy se ha visto cuando las cosas se tuercen y no vas primero a 8 sg del segundo corredor no ha sido ese gran piloto que todo el mundo ha dicho. ¿Como no le ha pasado a Alonso con un mucho mejor coche y las ruedas sin estar consumidas?Y hablo las vueltas antes de que le dijeran que no tubiera riegos inneceserios...
brillante
Es una característica común a mucha gente cargar contra un piloto que suele ganar pero un día concreto no gana, y da igual que haya ganado 10 carreras este año y que necesitase un punto para ser campeón.
Repasa, bueno, si quieres, la historia de la F1 e intenta comprender qué influye en una victoria, así podrás empezar a valorar en algo lo que significa vencer. Simplemente, aunque sea una vez en la vida. Y cuánto valor tiene un podium, y un punto, y siquiera sentarte en un paupérrimo HRT.
¿Dónde ha estado? Peleando sin descanso, y no se ha bajado del podium. ¿Labor de equipo? CLARO.
En suzuka es muy difícil adelantar y más si el coche que llevas delante, tiene más velocidad punta que el tuyo. Ayer el ferrari hacía 311 km/h contra 306 km/h de el red bull. Al final de la recta de meta, aun con el DRS, si te vas al interior de la curva, como ha hecho Alonso en repetidas ocasiones, nadie te adelanta. Si te quedas en la derecha como hizo Massa con Alonso, te pasan sin problemas. Hoy creo que ha sido una de las mejores carreras de Vettel, ya que hoy su coche en el computo general, no era el mejor. Vettel ha ganado carreras en las que no ha tenido que esforzarse y sin embargo hoy lo ha dado todo con un coche que trituraba las gomas. Si no ha ido más rápido, es porque ha intentado todo el tiempo conservar gomas. En suzuka para adelantar al coche que te precede, tiene que tener dicho coche problemas de neumáticos, como le ha pasado a Button con Hamilton, que los tenía en las lonas, pero no era el caso ya que el ferrari aquí trataba muy bien las gomas, o tener tú mucha más velocidad, que tampoco era el caso, o que el piloto al que vas a adelantar, no sepa tapar los huecos, que tampoco era el caso, ya que Alonso es un hueso muy duro de roer, cuando tiene en perfecto estado sus neumáticos. Te recuerdo que las gomas de Vettel tenían dos vueltas más que las de Alonso y con un coche que hoy las gastaba mucho más.
Vettel estaba pensando como todo un Campeón. Sólo necesitaba un punto para coronarse.
Va a arriesgarse a perder todo el trabajo del equipo para enfrascarse en una lucha suicida. Vettel no va a cometer una "Hamiltonada" para terminar fuera de la pista...
-- editado por última vez a las 17:58
Totalmente de acuerdo.Hizo todo un "Prost"!
interesante
Mira que yo no soy fan de Vettel, pero joder, dónde ves tú que fuese fácil un adelantamiento a Alonso ¿?
Primero, Alonso no es manco, y segundo, pues sí que quieres tú que haga milagros este chico, con 2 mundiales yo creo que está muy bien, si le pedimos que se coche con Alonso en un adelantamiento imposible, entonces se llamaría Hamilton, y no Vettel, y para ser un gran campeón hay que saber dónde arriesgar y dónde no.
Y hoy sólo le hacía falta un punto y ha conseguido unos cuantos más. Un mundial de fórmula uno más para casa. Casi nada.
Merecido, muy merecido este campeonato para todo el equipo, que ha trabajado fuertemente durante los últimos 5 años para ser quienes ahora son "El equipo referencia".
Felicidades a Sebastian Vettel, merecidisimo bicampeon arrasando en casi todas las carreras. Felicidades tambien a todo el equipo Red Bull, que contruyeron un increible RB7 que hizo la pole en todas las carreras.
Ahora, espero que para el año que viene tanto Maclaren como Ferrari, y porque no Mercedes, Hagan autos competitivos para sus pilotos (que no son mancos para nada) porque el RB8 seguramente va a ser tan demoledor como el RB7, o incluso mas...
-- editado por última vez a las 18:16
Enhorabuena a Vettel, el bicampeón más joven de la historia hasta la fecha.
Me ha llamado mucho la atención, y me ha gustado, que se ha proclamado Campeón en una carrera con guión distinto a como han sido la mayoría de las 15 que van disputadas en 2011.
El sábado empezó como un sábado más, con la Pole Position para Sebastian pero con el matiz de que, esta vez, fue escaso el margen sobre Jenson Button, que sonaba para dominar esta carrera.
El domingo comenzó como un domingo más, pero en Japón el binomio Vettel-RBR pareció querer regalarnos su versión más humana y no la de intocables e invencibles dioses del Olimpo, o de extraterrestres dotados de una infalibilidad desconocida en el mundo terrenal, versiones estas que han sido mayoría a lo largo del campeonato, pero en Japón no.
Tocó ponerse el mono de trabajo, toco luchar y, luego, tocó ser humanamente cerebral para no estropear todo lo construido hasta la fecha.
Sensacional Vettel, sensacional RBR y pase lo que pase a partir de ahora no cabe duda que ya han marcado un hito importante en la historia de la Fórmula 1 del que se hablará, sobre el que se discutirá y que se recreará en la mente de los que lo vivimos durante muchos años, como se habla, se discute y se recrean logros de otros pilotos y de otros coches que ya son leyenda en la categoría.
Ojalá en los próximos años otras escuderías puedan poner en manos de sus pilotos bólidos con los que disputarle a Vettel esta hegemonía y podamos ver mas emoción en los campeonatos, pero está claro que Vettel ya es leyenda y que cada años será un piloto más solido.
Como veo que nadie mas lo va a decir... LICENCIADO CON DESHONOR... independientemente de como acabase Alonso... este mundial ha sido un chiste, solo al final empieza a parecer una competicion.
Como ya dije hace un tiempo, pero ahora con otras palabras, Vettel no ha ganado el titulo de pilotos para Red bull, Red Bull le ha regalado el titulo a Vettel, el año pasado a costa de perjudicar a Webber, y este año, aun con mas discreccion, dudo que de pronto, se hayan convertido en los paladines del igualitarismo... sino, que publiquen datos de telemetria de ambos coches, una vez terminada la temporada.
Nunca negare el relativo talento de este hombre, pero en cualquier otra escuderia, y sin red bull en las pistas, hubiera sido "solamente" 4º o 5º. Y para quien diga que ya es bastante ser un piloto regular... aclarar que casos como los del antiguo hamilton, ralph schumacher o petrov en segun que circunstancias, son precisamente la nota discordante, un piloto no es mejor por ser regular, es el estandar necesario, y las jugadas impulsivas, o te convierten en un as si tienes la habilidad necesaria, o te generan un buen handicap.
Lo dicho, mis felicitaciones a Red Bull por crear un bicampeon... y cuando vea a Vettel luchar un campeonato y ganarlo... entonces, le felicitare (y es el segundo año que espero para poder hacerlo)
Que comience la sangria...
interesante
como no gana Alonso, consiste en quitar méritos a los demás... tenemos que aprender a ser deportivos y aceptar los méritos de todos.
Y porque Webber no está 2º sacando 100 puntos al 3º?? Igual es que Vettel es capaz de sacar ese 120% al rendimiento del coche.,.. ah no, perdón! que eso solo lo hace Alonso...
Alonso hace su carrera, como lo hace el resto, y ha demostrado bastante mas que seb. ganando titulos con maquinas tecnicamente inferiores a los favoritos... me gustaria ver a vettel en la misma tesitura. pero fuera del orgullo patrio, webber ha tenido bastantes mas incidentes por cuenta ajena en pista que su compañero, casi le coba la edad, y no es la primera vez que se ve montando en una maquina tecnicamente inferior, dentro de la misma escuderia. 120%? aun siendo optimista, te daria la razon con un 95%
Toda la razon, como no gana Alonso, el resto son mierda pura... podemos dejar ese rollo pro/anti Alonsista? con esa misma regla, podria decir que como ha ganado cualquier otro que no sea Alonso, vamos a alabarlo... pero seria igualmente estupido. Aquii hablamos de los meritos, merecidos o no, de Vettel
interesante
el renault de los mundiales de alonso llevaba algo llamado mass dumper que hizo que fuera el coche más regular durante dos años!!!! Claro que alonso tenía el mejor coche!!! pero también el puso de su parte como ha hecho vettel este año!!!
Yo creo que tu te refieres a que a simple vista no estaba en la mejor escudería, pero eso no tiene nada que ver para que no puediera tener el mejor coche de la parrilla. Que coche es mejor uno muy rápido que cada 3 carreras te da un disgusto o uno casi tan rápido como el anterior pero que llega a meta siempre sin problemas? El 90 0 95% de la veces que un piloto se lleva el mundial es porque lleva el mejor coche de la parrilla, y no digo el más rápido digo el mejor.
Hola soy nuevo en este blog,me gustaría responderte Ikki.Creo recordar que el mclaren del 2005 de Raikkonen era más rápido que el renault de Alonso,no mucho más rápido,pero sí más rápido,lo que pasa es que ese mclaren era menos fiable que el renault de Alonso,por eso el asturiano fue campeón,de hecho creo que Raikkonen ganó más carreras que él ese año.En 2006 ferrari se espabiló e hizo a su monoplaza más rápido que el renaul de Alonso a mitad de temporada más o menos,de hecho a renault le prohibieron el mas dumper a mitad de temporada me parece y aún así el asturiano ganó el mundial.En aquellos dos mundiales Alonso tuvo que luchar de tú a tú con Raikkonen y luego con Schumacher,y creo recordar también que en 2006 sufrió sanciones de la fia "extrañas" como la de monza por "molestar" supuestamente a Massa.El mundial de Vettel tiene mérito,mucho mérito,yo creo que nadie puede decir lo contrario pero,a lo que nos referimos es que,estos dos campeonatos últimos conseguidos por Vettel no son igual de meritorio que los dos mundiales conseguidos por Fernando Alonso porque,el del 2010 tenía un coche superior a los mclaren y ferrari,no tan superior como el de este año pero sí superior y, este año pues,el segundo mejor coche (mclaren) ha estado a años luz del red bull,porque pensar que webber tiene el mismo coche que Vettel pues,no sé,es extraño porque,el año pasado el australiano estuvo fuerte y no sufrió ningún accidente tipo Massa hungría 2009 que le hiciera peor piloto,en fin,yo por lo menos he argumentado aunque no estén de acuerdo conmigo,saludos y gracias por dejarme entrar a este blog.
Yo no lo entendí así, sino más bien como un halago a Red Bull. Realmente la alonsitis se ha convertido en una epidemia. Por dios, que se retire Alonso para acabar ya con esta absurda polémica (ah no, que lso polemistas ya se inventarían algo).
Bienvenido, y más claro el agua.
Hola como están
Bueno, una merecida felicitación para todo un equipo, que durante la temporada ha hecho las cosas como se deben hacer, dándoles como consecuencia una herramienta perfecta a sus dos pilotos. Este GP de Japón se mostraba complejo desde las prácticas para Red Bull, teniendo una reñida jornada clasificatoria en la que aunque su invicto sigue intacto, la diferencia por la cual se obtuvo vaticinaba una carrera dura para ellos, y así lo fue. Una crear donde Button obtuvo una lograda victoria, y vettel hacia su carrera y obtenía el ultimo escalón del podio siendo este su segundo peor resultado de la temporada, pero que bastaba no solo para obtener un buen resultado, sino para obtener el título de manera tan apresurada. Después del cuarto puesto en Alemania, 9 victorias, 3 segundos puestos, un cuarto puesto y un tercer puesto. Las estadísticas de una temporada donde el lema “Red Bull Te da alas” se aplico completamente al equipo de la bebida energética.
En fin, Vettel ha revalidado su entrada al glorioso y dorado libro de la historia de la F1, y del automovilismo deportivo. En conclusión, una definición temprana, para un titulo más que bien ganador parte de un piloto y un equipo que ya piensan como repetir por tercera vez lo logrado hoy en Japón, por ahora muy seguramente Vettel estar enfocado en completar las catorce victorias en esta temporada, ya con la tranquilidad de tener el titulo esperándolo en Mónaco.
Muchas Gracias por leer este comentario.
Parece como si Adrian Newey hubiese diseñado el RB él solito... no quiero quitarle mérito, pero hay una gran cantidad de trabajo realizado por mucha gente ahí...
El campeon del mundo con menos merito de la historia de la F1.El campeon del mundo de pilotos 2011 es Red Bull
Ser el campeón es ser el mejor piloto de la temporada.
Independientemente de la herramienta que este tenga.
Ser el equipo campeón es que sean los mejores de la temporada.
Independientemente de los hombres/herramienta con los que cuenten.
Felicidades SEBASTIAN¡¡¡¡
Que grande eres Vettel y todo lo que falta.
Que grande es Button, candidato inmediato a ser bicampeón en año que viene.
Ferrari pierdete¡¡¡
Se critica a Vettel por haber ganado por ser el "protegido" de Red Bull, de momento ya ha ganado más cosas que otro "ilustre" protegido, o sea Hamilton. Por algo será.
Más bien su éxito es comparable al de Alonso, jóvenes pero que en cuanto han tenido un coche competitivo, en dos años, bicampeones. Porque nadie gana si su coche no está a la altura. Si tu coche es el mejor, tú no "tienes la culpa", sólo te queda procurar no fallar tú. Vettel lo ha hecho así ¿no? No sé qué mas quiere la gente de él.
La gran duda del año ha sido Webber, yo ya lo plantee en "respuestas" hace varios meses. Si tan superior es el RB ¿Como es que Mark no ha conseguido brillar más? ¿Será verdad que RB ha "procurado" que Webber no "cree problemas" a su compañero? ¿o bien Mark ha demostrado una cierta falta de motivación, tras lo sucedido al final de 2010?
yo creo que es falta de motivación... el otro día en la tv3 dijeron que webber este año ha perdido en la salidas 21 posiciones si no recuerdo mal... eso es algo más que un coche malo... y salir mar te fastidia toda la carrera...
Felicidades al Campeon!
Me sumo a las felicitaciones al bicampeón. Ayer, pese a no ganar, demostró que es un luchador y un piloto muy constante, el día que su coche flaqueó, puso el resto y entró en el podio pegado a sus rivales ¡y qué rivales!! Merecido sin duda el título.
La mierda de votos negativos se utiliza indiscriminadamente...hay gente que solo expresa su opinion sin faltar el respeto a nadie y cualquiera que no este deacuerdo vota negativo cuando solo es su opinion, no me parece correcto..
Merito de Vettel y Red Bull, de ambos. ¿Por que? Evidentemente el RB7 no deja de ser un "hierro" si no lo pilotas el coche no gana. Ahora bien tambien es cierto que con el reglamento existente y a ese nivel si no tienes un coche a la altura da igual como te llames. Webber... antes de Red Bull... y Button antes de Brawn GP... y a mi Button me encanta pero las cosas como son. Alonso, Vettel, Button sacaron la quinta esencia del coche con el que contaban, Webber, Hamilton y Massa por lo que fuese NO.
PD: Decir a todos aquellos que restan meritos de forma incomprensible o que son -istas que un aficionado a la F1 es aficionado a TODA la F1.
El F1 de Vettel era muy superior al del resto de la parrilla, todos o casi todos los pilotos de la parrilla, son capaces de ganar con un coche así, no es un caso aislado, en la F1 ha habido muchos, por desgracia para este deporte bastante corrupto en cuanto a consentimiento o no de gadgets según convenga; por citar algunos casos, uno fue el de Hakkinen, pero un año le quitaron algo al motor en los cilindros, creo recordar, y el coche ya no fue competitivo, o el caso del Mass-Damper de Alonso, y el superoche de Schumi que iba sobre raíles, en fin juzguen ustedes mismos el pilotaje, paraece que en estos casos, no destaca demasiado.
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