Lo vimos en la clasificación: Sebastian vettel cortaba una chicane en su vuelta de regreso a boxes después del primer intento de vuelta rápida en la Q3. Parece que no le daba tiempo a llegar. De hecho desde el equipo le advertían que usase el 100% del KERS y apretase fuerte para llegar y poder salir a tiempo de intentar un nuevo asalto a la pole.
Esta maniobra fue investigada por los comisarios, que a veces están y a veces no están, y se desestimó el penalizar al campeón del mundo porque no había obtenido ventaja alguna por ello. En mi opinión no es una decisión muy justa porque , a pesar de que realmente no tuvo ventaja (empezó su nueva vuelta rápida con 17 segundos aún para el fin de la sesión), hay que ir por lo negro a menos que cometas un error. Obviamente ahora da igual, pero mientras a Webber sí que le han metido una multa de 1.400 euros por entrar a 106 km/h en el pitlane.
Vía | Autosport
Comentarios
interesante
Le han aplicado "la doctrina Hamilton".
No obtuvo ventaja alguna pero si tuvo una nueva chance de asalto a la pole, por lo tanto es injusto. En mi opinión estas pequeñeces son las que debería de utilizar la FIA para recuperar credibilidad, si es que alguna vez la tuvo.
7 Comentario moderado
-20En cuanto a lo del idioma... ten en cuenta que no solo somos españoles aquí, no pasa nada por hablar como más cómodo le sea a uno, en ese sentido te pido respeto (en el segundo párrafo no me meto, claro).
11 Comentario moderado
-15A mi ya este año me da igual ya , a ver si para el año todos escuderias pilotos fia se ponen las pilas y vemos mas lucha y menos decisiones politicas y advertencias que creo que ya todos estan bien advertidos estos ultimos años .
No siendo vuelta rápida no me parece mal ya que tampoco hay una ventaja directa y no se contempla explicitamente. Se habla de ventaja durante la carrera, que obviamente se acorta, o durante una vuelta rápida que por supuesto el tiempo cambia. Entiendo que a alguien le pueda parecer que se aprovecha al poder conseguir dar otra vuelta, pero ese es un supuesto que se debería contemplar especificamente. Sancionar por analogía, en cualquier orden de la vida, puede ser muy peligroso y dar lugar a situaciones muy injustas.
La maniobra fue totalmente ilegal , esto demuestra de que la F1 de este año ya terminó.
interesante
Yo hace mucho ya que perdí la credibilidad en las decisiones de la FIA, por lo cual me parece normal.
Las tretas como estas, que pueden dar ventaja a un corredor y su equipo por permitir hacer una vuelta más no son sancionadas y sin embargo los errores o lances de carrera si son sancionados... toda una payasada. En fin, antes siempre existía la posibilidad de una rotura de motor imprevista y ahora eso se ha cambiado por la posibilidad de una decisión de la FIA imprevisible... veamoslo asi....
Pues... La verdad, creo que discrepo. A mi me pareció algo totalmente irrelevante, qué queréis que os diga? Incluso me da a mi que los del box estaban más estresados metiéndole prisa a Vettel, que el propio piloto, que era como si fuera con el codo en la ventanilla, para nada rápido. Además, tampoco hubo ninguna situación de peligro.
Tal vez me equivoque, pero la maniobra no me llama la atención quizás porque lo he visto muchas veces en entrenamientos fuera de temporada. Por ejemplo en la chicane Senna del circuito de Jerez. Claro, no en una calificación.
La verdad nose que opinar, pero y si en esa vuelta hubiese hecho la pole? que hubiese pasado? habria sancion o no? esa es la duda que me deja la FIA ... Como en otros muchos casos
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